Услуги по финансовому лизингу

1 / 26 Мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру қағидаларына 4-қосымша Бекітемін: «Павлодар облысының мемлекеттік сатып алу басқармасы» ММ ЖАКУПОВА ДИНА ТЛЕУКЕНОВНА Шешім № 1-04 № 401-нқ-тқ Күні 2026-10-06 13:19:41 КОНКУРСТЫҚ ҚҰЖАТТАМА Қызмет (сатып алу мәнінің түрі ) Павлодар қаласының тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімі» ММ үшін қаржылық лизинг қызметтері (конкурстың атауы) Тапсырыс беруші: "Павлодар қаласының тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімі" ММ Орналасқан жері: Казахстан, Павлодар, Кривенко 25 БСН: 041240000819 Банк деректемелері: "ҚР Қаржы министрлігінің Қазынашылық Комитеті" РММ ЖСК: KZ02070103KSN4515000 БСК: KKMFKZ2A Есепшот валютасы: KZT Кбе: 12 Тапсырыс берушінің өкілі: ОСПАНОВ АБЫЛКАСЫМ БЕЙСЕНОВИЧ ЖСН: 970609351581 Лауазымы: Руководитель отдела Телефоны: E-mail көрсетіледі: zhkh_dorogi@mail.ru Ұйымдастырушы: «Павлодар облысының мемлекеттік сатып алу басқармасы» ММ Орналасқан жері: Казахстан, Павлодар, площадь Победы 5б БСН: 190440035489 Банк деректемелері: "ҚР Қаржы министрлігінің Қазынашылық Комитеті" РММ 2 / 26 ЖСК: KZ10070102KSN4501000 БСК: KKMFKZ2A Есепшот валютасы: KZT Кбе: 12 Ұйымдастырушының өкілі: ЖАКУПОВА ДИНА ТЛЕУКЕНОВНА ЖСН: 860226450911 Лауазымы: Заместитель руководителя управления Телефоны: E-mail көрсетіледі: kense.goszakup@pavlodar.gov.kz Конкурстық комиссияның хатшысы: МУСИН АСЛАНБЕК АМИРЖАНОВИЧ ЖСН: 000818551153 Лауазымы: Сотрудник Телефоны: E-mail көрсетіледі: mussin.aslanbek@gmail.com 1. Жалпы ережелер 1. Конкурс қоса берілген лоттардың тізбесіне сәйкес өнім берушіні(лерді) таңдау мақсатында өткізіледі. 2. Осы конкурстық құжаттама (бұдан әрі – КҚ) мыналарды қамтиды: 1) осы КҚ-ға 1-қосымшаға сәйкес нысан бойынша мемлекеттік сатып алудың жылдық жоспарына сәйкес лоттардың тізбесі және тауарларды жеткізу, жұмыстарды орындау және қызметтерді көрсету шарттарын; 2) осы КҚ-ға 2-қосымшаға сәйкес конкурсқа қатысу туралы келісімді; 3) осы КҚ-ға 3-қосымшаға сәйкес әлеуетті өнім берушінің конкурстық баға ұсынысының нысанын; 4) осы КҚ-ға 4-қосымшаға сәйкес бенефициарлық иелену туралы ақпарат; 5) осы КҚ-ға 5, 6, 7 және 8-қосымшаларға сәйкес біліктілік талаптарының нысандарын; 6) осы КҚ-ға 9, 10, 11 және 12-қосымшаларға сәйкес тауарларды жеткізу (жұмыстарды орындау, қызметтерді көрсету) үшін әлеуетті өнім берушінің біліктілігі туралы мәліметтер нысандарын; 7) Қазақстан Республикасының ұлттық стандарттары, ал олар болмаған жағдайда сатып алынатын тауарларға, жұмыстарға, көрсетілетін қызметтерге мемлекетаралық стандарттар көрсетілген техникалық ерекшеліктердің нысандарын қамтиды. Ұлттық және мемлекетаралық стандарттар болмаған кезде осы КҚ-ға 13, 14, 15, 16 және 16-1 -қосымшаларға сәйкес мемлекеттік сатып алуды нормалауды ескере отырып, сатып алынатын тауарлардың, жұмыстардың, көрсетілетін қызметтердің талап етілетін функционалдық, техникалық, сапалық және пайдалану сипаттамалары көрсетіледі. 3 / 26 Бұл ретте сатып алынатын тауарлардың, жұмыстардың, көрсетілетін қызметтердің техникалық ерекшелігінде өнім берушілерге қойылатын, берілетін тауарлардың Қазақстан Республикасының заңнамасына сәйкес техникалық регламенттерде, стандарттар ережелерінде немесе өзге де құжаттарда белгіленген талаптарға сәйкес келетінін растайтын құжаттарды беру туралы талап қамтылады. Қажет болған жағдайда техникалық ерекшелікте әлеуетті өнім берушілерге әлеуетті өнім берушінің әрбір жинақтаушы тауар туралы жеке техникалық ерекшелік беруі туралы талап көрсетіледі; әлеуетті өнім берушілердің конкурсқа қатысуға өтінімдерінде өндірушілерден не олардың дилерлерінен немесе дистрибьюторларынан алынған хаттардың (сертификаттарының, куәліктерінің), техникалық паспорттардың, әлеуетті өнім берушінің техникалық ерекшеліктерінде көрсетілген өнімдердің сәйкестік сертификаттарының көшірмелерінің болуы туралы талаптарды көрсетуге жол беріледі; егер техникалық паспорттар, өнімнің сәйкестік сертификаттары және тапсырыс беруші талап ететін басқа да құжаттар тауарды сатып алу кезінде не Қазақстан Республикасының аумағына әкелу, оларды белгіленген тәртіппен тіркеу кезінде берілгенде, онда әлеуетті өнім беруші тауарларды жеткізу кезінде осындай құжаттарды ұсыну туралы кепілдік хат ұсынады; 8) осы КҚ-ға 17-қосымшаға сәйкес әлеуетті өнім беруші әрбір лотқа жеке ұсынатын сатып алынатын тауарлардың техникалық ерекшелігінің нысанын; 9) осы КҚ-ға 18-қосымшаға сәйкес бірлескен қызмет туралы шарттың (консорциалдық келісім) нысанын; 10) осы КҚ-ға 19-қосымшаға сәйкес конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етуді енгізу үшін банк кепілдігінің нысанын; 11) осы КҚ-ға 20-қосымшаға сәйкес жұмыстарды орындау жөніндегі қосалқы мердігерлер (қызметтер көрсету кезіндегі бірлесіп орындаушылар) туралы мәліметтер нысанын, сондай-ақ әлеуетті өнім беруші қосалқы мердігерлерге (бірлесіп орындаушыларға) беретін жұмыстар мен көрсетілетін қызметтердің түрлерін қамтиды; 12) осы Қағидалардың 460, 460-1 және 467-тармақтарына, КҚ-ға 21 және 21-1-қосымшаларына, сондайақ осы Қағидалардың 20 және 21-параграфтарына сәйкес неғұрлым сапалы қызмет ұсынатын конкурстың жеңімпазын айқындау үшін конкурстық комиссия ескеретін мемлекеттік әлеуметтік тапсырыста көзделген қызметтерді мемлекеттік сатып алу жөніндегі конкурсқа қатысуға әлеуетті өнім берушілер ұсынған өтінімдерді бағалау үшін міндетті өлшемшарттардың тізбесі.; 13) осы КҚ-ға 2-1-қосымшаға сәйкес "Толық дайын түрінде берілетін құрылыс" шарты бойынша жұмыстарды орындау жөніндегі әлеуетті өнім берушінің келісімі (міндеттемелері). 14) сәулет, қала құрылысы және құрылыс қызметі туралы заңнамаға сәйкес әзірленген және бекітілген, «Толық бітіріп берілетін құрылыс» конкурс тәсілімен мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру кезінде жобалауға арналған тапсырма. 15) Қазақстан Республикасы Ұлттық экономика министрінің міндетін атқарушының 2025 жылғы 28 маусымдағы № 59 бұйрығымен бекітілген Мемлекеттік инвестициялық жобаларды жоспарлау және іске асыру, инвестициялық ұсынысты, техникалық-экономикалық және қаржылық-экономикалық негіздемелерді әзірлеу немесе түзету, қажетті сараптамалар жүргізу, бюджеттік кредиттеудің орындылығын айқындау, мемлекеттік инвестициялық жобалар портфелін қалыптастыру, сондай-ақ мемлекеттік инвестициялық жобалардың бекітілген (нақтыланған) параметрлерін түзету, іріктеу, іске асырылуын мониторингтеу және бағалау қағидаларына сәйкес, тапсырыс беруші бекіткен қаржыэкономикалық модельді. Осы тармақша жобаны кейіннен мемлекеттік міндеттемелерді орындай отырып, өнім берушінің өз қаражаты есебінен іске асыра отырып, «толық бітіріп берілетін құрылыс» бойынша мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру кезінде қолданылады. Тауарлар (жұмыстар, қызметтер) бойынша осы конкурс үшін бөлінген сома48915230000 теңгені құрайды. 4 / 26 Осы конкурс үшін бөлінген сома лоттар бөлінісінде мынаны құрайды: Лот № Тауардың (жұмыстың, көрсетілетін қызметтің атауы) Лот бойынша бөлінген сома (теңге) 87486421-ОК3 Қаржылық лизинг бойынша қызмет көрсетулер 48915230000 4. Конкурсқа қатысуға ниет білдірген әлеуетті өнім беруші конкурсқа қатысуға өтініммен тауарларды, жұмыстарды, көрсетілетін қызметтерді сатып алу үшін бөлінген соманың бір пайызы мөлшерінде конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етуді төменде санамаланған нысандардың біріне енгізеді: 1) әлеуетті өнім берушінің электрондық әмиянындағы ақша; 2) осы КҚ-ға 19-қосымшаға сәйкес электрондық құжат нысанында берілетін банктік кепілдік. "Толық бітіріп берілетін құрылыс бойынша конкурс" тәсілімен мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру кезінде өтінімді қамтамасыз ету сомасы үш пайызды құрайды. 5. Конкурсқа қатысу өтінімді қамтамасыз етудің қолданылу мерзімі конкурсқа қатысуға өтінімнің өзінің мерзімінен кем болмауға тиіс. 2. Конкурстық құжаттаманың жобасын алдын ала талқылау, ұйымдастырушының немесе тапсырыс берушінің Конкурстық құжаттама ережелерін түсіндіруі 6. КҚ-ның жобасын алдын ала талқылау мемлекеттік сатып алуды өткізу кезінде олар туралы мәліметтер Қазақстан Республикасының мемлекеттік құпиялар туралы заңнамасына сәйкес мемлекеттік құпияларды қамтитын және (немесе) Қазақстан Республикасының Үкіметі айқындаған таратылуы шектеулі қызметтік ақпаратты қамтитын мемлекеттік сатып алуды өткізу кезінде жүзеге асырылмайды. 7. КҚ-ның жобасына ескертулерді, сондай-ақ КҚ-ның ережелерін түсіндіру туралы сұрау салуларды әлеуетті өнім берушілер веб-портал арқылы тапсырыс берушіге, ұйымдастырушыға, бірыңғай ұйымдастырушыға мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру туралы хабарландыру орналастырылған күннен бастап екі жұмыс күні ішінде жіберулері мүмкін. 8. Мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру туралы хабарландыру орналастырылған күннен бастап екі жұмыс күні ішінде КҚ-ның жобасына ескертулер, сондай-ақ КҚ-ның ережелерін түсіндіру туралы сұрау салулар болмаған кезде КҚ бекітілген болып саналады. 9. Ескертулер, сондай-ақ КҚ-ның ережелерін түсіндіру туралы сұрау салулар болған кезде тапсырыс беруші, мемлекеттік сатып алуды ұйымдастырушы КҚ-ның жобасын алдын ала талқылау мерзімі біткен күннен бастап екі жұмыс күні ішінде мынадай шешімдерді қабылдайды: 1) КҚ-ның жобасына өзгерістер мен (немесе) толықтырулар енгізеді; 2) оларды қабылдамауына негіздемелерін көрсете отырып, КҚ-ның жобасына ескертулерді қабылдамайды; 3) КҚ-ның ережелеріне түсіндірме береді. КҚ-ның жобасына өзгерістер мен толықтырулар енгізген жағдайда, КҚ-ны бекіткен сияқты тәртіппен веб-порталда өзгертілген КҚ-ны бекіту туралы шешім қабылданады. Осы тармақтың 2) және 3) тармақшаларында көзделген шешімдер қабылданған күннен бастап КҚ бекітілген болып саналады. 10. Ұйымдастырушы КҚ бекітілген күннен бастап бір жұмыс күнінен кешіктірмей веб-порталда КҚ-ның 5 / 26 жобасын алдын ала талқылау хаттамасын орналастыруға міндетті. КҚ-ның жобасына өзгерістер мен (немесе) толықтырулар енгізген жағдайда, мемлекеттік сатып алуды ұйымдастырушы, веб-портал қатысушысы болып табылатын әлеуетті өнім берушілерді автоматты түрде хабардар ете отырып, КҚ-ның жобасын алдын ала талқылау хаттамасымен бірге КҚ-ның бекітілген мәтінін де орналастырады. 11. КҚ-ның жобасын алдын ала талқылау хаттамасында КҚ-ның жобасына келіп түскен ескертулер мен олар бойынша қабылданған шешімдер туралы ақпаратты қамтиды. 12. КҚ-ның жобасына ескертулерді қабылдамау туралы шешім қабылданған жағдайда оларды қабылдамау себептерінің егжей-тегжейлі негіздемесі КҚ-ның жобасын алдын ала талқылау хаттамасында көрсетіледі. 13. КҚ-ның ережелерін түсіндіру туралы веб-портал арқылы әлеуетті өнім берушілерден сұрау салулар келіп түскен кезде КҚ-ның ережелеріне түсіндіру мәтіні КҚ-ның жобасын алдын ала талқылау хаттамасында көрініс табады. 14. Алдын ала талқылау нәтижелері бойынша тапсырыс берушінің шешімі Заңда айқындалған тәртіппен шағымдалуы мүмкін. 3. Әлеуетті өнім берушілердің конкурсқа қатысуға өтінімді ресімдеуіне және оны ұсынуына қойылатын талаптар 15. Конкурсқа қатысуға өтінім веб-портал арқылы электрондық құжат нысанында беріледі және конкурсқа қатысуға үміткер әлеуетті өнім берушінің осы КҚ-да көзделген талаптар мен шарттарға сәйкес тауарды беруді жүзеге асыруға (жұмысты орындауға, қызметті көрсетуге) келісімін білдіру нысаны, сондай-ақ әлеуетті өнім берушінің біліктілік талаптарына және заңның 7-бабында белгіленген шектеулерге сәйкестігін растайтын ол туралы мәліметтерді алуға келісімі болып табылады. 16. Әлеуетті өнім беруші өтінімді қалыптастыру алдында осы КҚ-ға 2-қосымшаға сәйкес конкурсқа қатысу туралы келісімді қабылдайды. 17. Консорциум ретінде конкурсқа қатысуға ниет білдірген заңды тұлғалар өтінім берер алдында осы КҚ- ға 18-қосымшаға сәйкес бірлескен шаруашылық қызмет туралы шартты (консорциалдық келісім) ресімдейді және веб-порталда жасайды. 18. Конкурсқа қатысуға өтінім мыналарды қамтиды: 1) электрондық цифрлық қолтаңбамен куәландырылған құжаттардың электрондық көшірмелері не оның біліктілік талаптарына сәйкестігін растау үшін әлеуетті өнім беруші ұсынатын электрондық құжаттар: әлеуетті өнім берушінің сатып алынатын тауарларды өндіруге, қайта өңдеуге, жеткізуге және өткізуге, жұмыстарды орындауға, қызметтер көрсетуге құқығын растайтын рұқсаттар (хабарламалар) және (немесе) патенттер, куәліктер, сертификаттар, сертификаттар, басқа да құжаттар; заңды тұлғаны мемлекеттік тіркеу (қайта тіркеу) туралы куәлік немесе анықтама. Егер заңды тұлға қызметті Қазақстан Республикасының заңнамасында белгіленген тәртіппен бекітілген үлгілік жарғы негізінде жүзеге асыратын болса, онда мемлекеттік тіркеу туралы өтініш; заңды тұлға қызметін үлгілік жарғы негізінде жүзеге асыратын жағдайларды қоспағанда, заңнамада белгіленген тәртіппен бекітілген Жарғы; құрылтайшы немесе құрылтайшылар құрамы туралы мәліметтерді қамтитын құрылтай құжаты (егер жарғыда құрылтайшылар немесе құрылтайшылар құрамы туралы мәліметтер болмаса) не акцияларды ұстаушылар тізілімінен үзінді көшірме; растайтын құжаттардың электрондық көшірмелерін қоса бере отырып, конкурста сатып алынатын қызметтерге ұқсас соңғы он бес жыл ішінде әлеуетті өнім беруші көрсеткен қызметтердің көлемі туралы 6 / 26 мәліметтер; растайтын құжаттардың электрондық көшірмелерін қоса бере отырып, қызметтер көрсету үшін конкурстық құжаттамада көзделген материалдық ресурстардың болуы туралы мәліметтер (осы талап бір қаржы жылына қаржыландыру көлемі тиісті қаржы жылына арналған республикалық бюджет туралы заңда белгіленген айлық есептік көрсеткіштің 1000 (мың еселенген) мөлшерінен асатын мемлекеттік әлеуметтік тапсырыста көзделген көрсетілетін қызметтерді мемлекеттік сатып алу жүргізілген жағдайда белгіленуі мүмкін); осы КҚ-ға 9,10,11 және 12-қосымшаларға сәйкес мемлекеттік сатып алу процесіне қатысу үшін біліктілігі туралы мәліметтер; осы КҚ-ға 20 - қосымшаға сәйкес конкурста сатып алу нысанасы болып табылатын жұмыстарды орындау жөніндегі қосалқы мердігерлер (қызметтер көрсету кезіндегі бірлесіп орындаушылар) туралы мәліметтер және әлеуетті өнім берушінің қосалқы мердігерлерге (бірлесіп орындаушыларға) жиынтығында жұмыстардың (құрылыс құнының), көрсетілетін қызметтердің екіден бірінен астам көлемін қосалқы мердігерлікке (бірлесіп орындауға) беруге тыйым салу шарты. Егер әлеуетті өнім беруші жұмыстардың не көрсетілетін қызметтердің қосалқы мердігерлерін (бірлесіп орындаушыларын) тартуды көздеген жағдайда, әлеуетті өнім беруші ұйымдастырушыға тартылатын қосалқы мердігерлердің (бірлесіп орындаушылардың) біліктілік талаптарына сәйкестігін растайтын құжаттардың электрондық көшірмелерін ұсынады; Осы тармақшаның бірінші бөлігінің үшінші, төртінші, бесінші, алтыншы және жетінші абзацтарының талаптары мемлекеттік әлеуметтік тапсырыста көзделген қызметтерді мемлекеттік сатып алу жөніндегі конкурсты жүзеге асыру кезінде қолданылады. 2) сатып алынатын тауарларға, жұмыстарға, көрсетілетін қызметтерге ұлттық стандарттарды, ал олар болмаған жағдайда мемлекетаралық стандарттарды көрсете отырып техникалық ерекшелікті қамтиды. Бұл ретте ұлттық және мемлекетаралық стандарттар болмаған кезде, сатып алынатын тауарлардың, жұмыстардың, көрсетілетін қызметтердің талап етілетін функционалдық, техникалық, сапалық және пайдалану сипаттамалары, оның ішінде тауарлық белгілерін, қызмет көрсету белгілерін, фирмалық атауларын, патенттерін, пайдалы моделдерін, өндірістік үлгілерін, тауардың шығу жері мен өндірушінің атауын, және басқа да сипаттамаларын көрсете отырып, жұмыстар мен көрсетілетін қызметтер үшін осы КҚ-ға 13, 14, 15, 16 және 16-2-қосымшаларға, тауарлар үшін осы КҚ-ға 17-қосымшаға сәйкес үлгі бойынша көрсетіледі. Қажет болған жағдайда техникалық ерекшелікте нормативтік-техникалық құжаттама көрсетіледі. Қазақстан Республикасы Үкіметінің шешімімен ұлттық режимнен алып қою белгіленген тауарларды сатып алуды жүзеге асыру кезінде әлеуетті өнім берушілер «Қазақстандық тауар өндірушілердің тізілімін жүргізу қағидаларын бекіту туралы» Қазақстан Республикасы Өнеркәсіп және құрылыс министрінің 2025 жылғы 27 тамыздағы № 327 бұйрығына (Қазақстан Республикасының Әділет министрлігінде 2025 жылғы 28 тамызда № 36717 болып тіркелген) сәйкес белгіленген тәртіппен берілген Қазақстандық тауар өндірушілердің тізілімінен үзінді көшірмесіне сәйкес тек қана өз өндірісінің тауарына техникалық ерекшелік беру қажет. Қажет болған жағдайда техникалық ерекшелікте нормативтік-техникалық құжаттама көрсетіледі; Әлеуетті өнім беруші Тапсырыс берушінің талаптарына сәйкес әрбір жинақтаушы тауар туралы техникалық ерекшелікті жеке ұсынады. 3) конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етуді заңнамада белгіленген мөлшерде, мынадай: осы КҚ-ға 19-қосымшаға сәйкес электрондық құжат нысанында берілетін банктік кепілдік; әлеуетті өнім берушінің электрондық әмиянындағы ақша; 4) осы КҚ-ға 3-қосымшаға сәйкес әлеуетті өнім берушінің бастапқы бағасы. 7 / 26 5) осы КҚ-ға 4-қосымшаға сәйкес бенефициарлық иелену туралы ақпарат, ол өтініміміз жеңімпаз деп танылған жағдайда қорытындылар туралы хаттамада ашылуға тиіс. 6) осы КҚ-ға 2-қосымшаға сәйкес конкурсқа қатысу туралы шарт; 7) осы КҚ 2-1-қосымшасына сәйкес әлеуетті өнім берушінің "Толық бітіріп берілетін құрылыс" туралы шарты бойынша жұмыстарды орындауға келісімі (міндеттемелері). 8) Қазақстан Республикасы Ұлттық экономика министрінің міндетін атқарушының 2025 жылғы 28 маусымдағы № 59 бұйрығымен бекітілген Мемлекеттік инвестициялық жобаларды жоспарлау және іске асыру, инвестициялық ұсынысты, техникалық-экономикалық және қаржылық-экономикалық негіздемелерді әзірлеу немесе түзету, қажетті сараптамалар жүргізу, бюджеттік кредиттеудің орындылығын айқындау, мемлекеттік инвестициялық жобалар портфелін қалыптастыру, сондай-ақ мемлекеттік инвестициялық жобалардың бекітілген (нақтыланған) параметрлерін түзету, іріктеу, іске асырылуын мониторингтеу және бағалау қағидаларына сәйкес, әлеуетті өнім беруші әзірлеген қаржыэкономикалық модельді. Осы тармақша жобаны кейіннен мемлекеттік міндеттемелерді орындай отырып, өнім берушінің өз қаражаты есебінен іске асыра отырып, «толық бітіріп берілетін құрылыс» бойынша мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру кезінде қолданылады. 19. Конкурстық өтінімнің қолданылу мерзімі конкурстық өтінімдер ашылған күннен бастап кемінде күнтізбелік 60 күнді құрайды. 20. Конкурсқа қатысуға өтінімде қамтылатын қағаз құжаттардың электрондық көшірмелері бейненің түсіне қарамастан, дәл және анық болуы тиіс. 21. Конкурсқа қатысуға өтінім, сондай-ақ конкурсқа қатысуға өтінімге қатысты бүкіл хат-хабарлар мен құжаттар әлеуетті өнім берушінің таңдауы бойынша қазақ немесе орыс тілдерінде жасалады және беріледі. Оларды әлеуетті өнім беруші басқа тілде жасаған және ұсынған жағдайда оларға дәл (нотариалдық расталған) аудармасы қоса беріледі. 4. Конкурсқа қатысуға өтінімді ұсыну тәртібi 22. Конкурсқа қатысуға өтінімді әлеуетті өнім беруші веб-порталды пайдалана отырып, ұйымдастырушыға электрондық құжат нысанында береді. 23. Әлеуетті өнім берушілер ұсынған конкурсқа қатысуға өтінімдер веб-порталда автоматты түрде тіркеледі. 24. Конкурсқа қатысуға өтінім берген өнім берушіге тиісті хабарламаны веб-порталмен автоматты түрде жіберген сәтте конкурсқа қатысуға берілген өтінім қабылданған болып есептеледі. 25. Әлеуетті өнім берушінің конкурсқа қатысуға берген өтінімі мынадай: 1) егер әлеуетті өнім беруші бұрын осы конкурсқа қатысуға өтінім берген; 2) конкурсқа қатысуға берілген өтінім осы конкурсқа қатысуға берілетін өтінімдерді қабылдаудың соңғы мерзімі аяқталғаннан кейін түскен; 3) конкурстық баға ұсынысы осы тауарларды, жұмыстарды, көрсетілетін қызметтерді сатып алу үшін бөлінген сомадан асып түскен; 4) Заңның 7- бабы 1-тармағының 1), 3), 4), 5), 6) және 8) тармақшаларында көзделген жағдайларында веб-порталдан автоматты түрде кері қайтарылады. 26. Әлеуетті өнім берушінің конкурстық баға ұсынысы теңгемен көрсетіледі. 8 / 26 5. Конкурсқа қатысуға өтінімдерді өзгерту және оларды кері қайтарып алу 27. Әлеуетті өнім беруші конкурсқа қатысуға өтінімдерді ұсыну мерзімі аяқталатын күннен кешіктірмей мыналарға: 1) енгізілген конкурсқа қатысуға өтінімін өзгертуге және (немесе) толықтыруға; 2) өзі енгізген конкурсқа қатысуға өтінімін қамтамасыз етуді қайтарып алу құқығын жоғалтпастан, өзінің конкурсқа қатысуға өтінімін қайтарып алуға құқылы. 28. Конкурсқа қатысуға өтінімдерді ұсынудың түпкілікті мерзімі біткеннен кейін конкурсқа қатысуға өтінімді қайтарып алу сияқты, оған өзгерістер мен (немесе) толықтырулар енгізуге жол берілмейді. 29. Әлеуетті өнім беруші, оның конкурсқа қатысуымен байланысты барлық шығыстарды көтереді. Тапсырыс беруші, ұйымдастырушы, конкурстық комиссия, сараптау комиссиясы (сарапшы) конкурстың қорытындыларына қарамастан, осы шығыстарды өтеу жөніндегі міндеттемелерді көтермейді. 6. Конкурсқа қатысуға өтінімдерді ашу 30. Конкурсқа қатысуға өтінімдерді қабылдаудың түпкілікті мерзімінің күні мен уақыты басталғаннан кейін бес минуттың ішінде веб-портал конкурсқа қатысуға өтінімдерді автоматты түрде ашуды жүргізеді. Егер конкурсқа (лотқа) қатысуға бір ғана өтінім конкурсқа (лотқа) ұсынылған болса, онда мұндай өтінім де ашылады және қаралады. 31. Конкурсқа қатысуға өтінімдерді ашу хаттамасын ашылған күні веб-портал автоматты түрде жариялайды. Бұл ретте веб-портал Конкурстық комиссияның мүшелеріне, веб-порталда автоматты түрде тіркелген әлеуетті өнім берушілерге автоматты түрде хабарламалар таратады. 7. Конкурсқа қатысуға өтінімдерді қарау 32. Конкурсқа қатысуға өтінімдерді қарауды, біліктілік талаптары мен КҚ-ның талаптарына сәйкес келетін әлеуетті өнім берушілерді айқындау мақсатында конкурстық комиссия жүзеге асырады. 33. Конкурстық комиссия: 1) әлеуетті өнім берушілерден конкурсқа қатысуға өтінімдерді қарауды, бағалауды және салыстыруды оңайлату үшін олардың өтінімдеріне байланысты материалдар мен түсіндірулерді веб-портал арқылы сұрайды; 2) конкурсқа қатысуға өтінімдерде қамтылған мәліметтерді нақтылау мақсатында, тиісті жеке немесе заңды тұлғалардан, мемлекеттік органдардан қажетті ақпаратты жазбаша нысанда және (немесе) электрондық құжат нысанында сұрайды. 34. Мемлекеттік әлеуметтік тапсырыста көзделген мемлекеттік қызметтер конкурсына қатысуға өтінімдерді қарау кезінде конкурстық комиссия: 1) осы КҚ талаптарына сәйкес келетін әлеуетті өнім берушілерді айқындайды және оларды конкурсқа қатысушылар деп таниды; 2) әлеуетті өнім берушілер ұсынған конкурсқа қатысуға өтінімдерді бағалау үшін осы Қағидалардың 460 және 460-1-тармақтарында көрсетілген өлшемшарттар негізінде балдарды есептейді: Осы тармақтың осы тармақшасында көзделген критерийлер бойынша балдарды есептеу КҚ-ға 21 және 21-1- қосымшаларына сәйкес есептеледі. «Әлеуетті өнім берушінің қызметтерді көрсету орны бойынша астананың, облыстың және республикалық маңызы бар қалалардың шекараларында тиісті әкімшілік-аумақтық бірлікте орналасуы» өлшемшарты осы Қағидалардың 20-параграфына сәйкес қолданылады. 9 / 26 Теріс мәндер осы Қағидалардың 21-параграфына сәйкес қолданылады. Конкурстық өтінімдері осы Қағидалардың 460-тармағының 1), 2), 3) және 4) тармақшаларында көрсетілген өлшемшарттардың бірі бойынша конкурсқа қатысуға арналған өтінімдері 0 (нөл) балл жинаған әлеуетті өнім берушілер жинаған балдардың жалпы санына қарамастан конкурсқа қатысуға жіберілмейді. Конкурстық өтінімдері осы Қағидалардың 460-1-тармағының 1), 2), 4) және 5) тармақшаларында көрсетілген өлшемшарттардың бірі бойынша конкурсқа қатысуға арналған өтінімдері 0 (нөл) балл жинаған әлеуетті өнім берушілер жинаған балдардың жалпы санына қарамастан конкурсқа қатысуға жіберілмейді. Әлеуетті өнім беруші көрсетілген өлшемшарттарды растайтын құжаттарды ұсынбаған жағдайда, конкурстық комиссия олардың конкурсқа қатысуға өтінімдерін бағалау үшін тиісті балдарды есептемейді. Конкурсқа қатысуға өз өтінімдерін бағалау үшін әлеуетті өнім берушілер ұсынған шарттар шартқа енгізіледі. 3) конкурсқа қатысуға жіберілген әлеуетті өнім берушілердің конкурстық баға ұсыныстарына осы тармақтың 2) тармақшасында көзделген конкурсқа қатысуға өтінімдерді бағалау үшін конкурстық комиссия берген балдардың санына қарай бағалардың шартты азаюын қолданады. 35. Конкурстық комиссия барлық өлшемшарттар бойынша қойған балдарды веб-портал автоматты түрде жинақтайды, оның нәтижелері бойынша әлеуетті өнім берушіге оның конкурсқа қатысуға өтінімінің балдармен көрсетілген қорытынды бағасы қойылады. 36. Конкурстық құжаттаманың талаптарына сәйкестігін қарау және олардың конкурсқа қатысуға өтінімдерін бағалау нәтижелері бойынша конкурсқа қатысуға жіберілген әлеуетті өнім берушіге конкурстық ұсыныстарды мынадай шартты түрде азайту қолданылады: 1) бір қаржы жылына қаржыландыру көлемі тиісті қаржы жылына арналған республикалық бюджет туралы заңда белгіленген айлық есептік көрсеткіштің 1000 (мың еселенген) мөлшерінен аспайтын лоттар бойынша: егер әлеуетті өнім берушінің конкурсқа қатысу өтінімдерінің қорытынды бағасы 12-ден 14 балды қоса алғанға дейін құраса, онда әлеуетті өнім берушінің конкурстық баға ұсынысы шартты түрде 10 (он) пайызға азаяды; егер әлеуетті өнім берушінің конкурсқа қатысу өтінімдерінің қорытынды бағасы 15-ден 18 балды қоса алғанға дейін құраса, онда әлеуетті өнім берушінің конкурстық баға ұсынысы шартты түрде 20 (жиырма) пайызға азаяды; 2) бір қаржы жылына қаржыландыру көлемі тиісті қаржы жылына арналған республикалық бюджет туралы заңда белгіленген айлық есептік көрсеткіштің 1000 (мың еселенген) мөлшерінен асатын лоттар бойынша: егер әлеуетті өнім берушінің конкурсқа қатысу өтінімдерінің қорытынды бағасы 12-ден 17 балды қоса алғанға дейін құраса, онда әлеуетті өнім берушінің конкурстық баға ұсынысы шартты түрде 10 (он) пайызға азаяды; егер әлеуетті өнім берушінің конкурсқа қатысу өтінімдерінің қорытынды бағасы 18-ден 23 балды қоса алғанға дейін құраса, онда әлеуетті өнім берушінің конкурстық баға ұсынысы шартты түрде 20 (жиырма) пайызға азаяды; егер әлеуетті өнім берушінің конкурсқа қатысу өтінімдерінің қорытынды бағасы 24-тен 31 балды қоса алғанға дейін құраса, онда әлеуетті өнім берушінің конкурстық баға ұсынысы шартты түрде 30 (отыз) пайызға азаяды. 10 / 26 Бұл ретте лотты қаржыландыру көлеміне қарамастан, осы Қағидалардың 20 және 21-параграфтарына сәйкес конкурстық баға ұсыныстарына әсер ететін өлшемшарттар да қолданылады. 37. Конкурстық комиссия конкурсқа қатысуға өтінім берген әрбір әлеуетті өнім берушіге, оның ішінде конкурсқа қатысуға бір өтінім ұсынылған кезде қатысты ұпайларды есептейді. 38. Конкурстық комиссия конкурсқа қатысуға жіберілген әлеуетті өнім берушілердің конкурстық баға ұсыныстарына, конкурсқа қатысуға бір өтінім жіберілген кезде қоспағанда, бағалардың шартты төмендеуін қолданады. 39. Конкурсқа қатысуға өтінімдерді қарау қорытындылары бойынша конкурстық комиссия қорытындылар туралы хаттаманы ресімдейді. Конкурстық комиссия конкурсқа қатысуға өтінімнің мәнін қозғамай түзетуге болатын грамматикалық немесе арифметикалық қателер болса, конкурсқа қатысуға өтінімді КҚ талаптарына жауап беретін ретінде қарайды. 40. Конкурстық комиссия КҚ талаптарына сәйкес келмейтін конкурсқа қатысуға өтінімді енгізілген қамтамасыз етуді мынадай жағдайларда таниды: 1) банк кепілдігі түрінде ұсынылған конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етудің қолданылу мерзімі жеткіліксіз болған жағдайда; 2) конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етудің тиісінше ресімделмеуі, ол конкурстық комиссияға белгілеуге мүмкіндік бермейтін мәліметтер болмаған кезде көрсетіледі: конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етуді берген тұлға; конкурсқа қатысу үшін банктік кепілдік түрінде конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз ету енгізілетін конкурстың атауы мен нөмірі; конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етудің қолданылу мерзімі, оны беру шарттары, банк кепілдігі түрінде ұсынылған және (немесе) конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз ету сомасы; конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз ету берілген тұлға; пайдасына конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз ету енгізілетін тұлға; 3) конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз ету конкурсқа бөлінген соманың бір пайызынан, ал "Толық бітіріп берілетін құрылыс" бойынша конкурсы өткiзiлген жағдайда үш пайыздан аз мөлшерде енгізілген. Тиындарда есептелген конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз ету сомасы дөңгелектенеді. Бұл ретте елу тиыннан аз сома нөлге дейін дөңгелектенеді, ал елу тиынға тең және одан жоғары сома бір теңгеге дейін дөңгелектенеді. Өзге негіздер бойынша электрондық конкурсқа қатысуға өтінімді енгізілген қамтамасыз етуді КҚ талаптарына сәйкес келмейді деп тануға жол берілмейді. 41. Конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етуді конкурсқа бөлінген соманың бір пайызынан, ал "Толық бітіріп берілетін құрылыс" бойынша конкурсы өткiзiлген жағдайда үш пайыздан аз мөлшерде енгізген кезде әлеуетті өнім беруші конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз ету сомасын КҚ талаптарына сәйкес келтіру мақсатында конкурсқа қатысуға өтінімді Қағидаларда көзделген түрдің бірінде қосымша қамтамасыз етуді енгізуге құқылы. Конкурсқа қатысуға өтінімдерді конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етуді енгізбеген әлеуетті өнім берушілерге қойылатын талаптарға сәйкес келтіру үшін құқық берілмейді. 42. Әлеуетті өнім беруші конкурсқа қатысуға жіберілмейді (конкурсқа қатысушы деп танылған), егер: 11 / 26 1) ол және (немесе) оның қосалқы мердігері не бірлесіп орындаушысы біліктілік талаптарына сәйкес келмейтін болып айқындалса; 2) Заңның 7-бабында көзделген мемлекеттік сатып алуға қатысуға байланысты шектеулері бар. Заңның 7-бабы 1-тармағының 1), 3), 4), 5), 6) және 8) тармақшаларда көзделген мемлекеттік сатып алуға қатысуға байланысты шектеулер бойынша әлеуетті өнім берушінің конкурсқа қатысуға өтінімін вебпортал автоматты түрде қабылдамауға тиіс. Заңның 7-бабы 1-тармағының 7), 9), 10) және 11) тармақшаларында көзделген мемлекеттік сатып алуға қатысуға байланысты шектеулер бойынша конкурстық комиссия тиісті ақпаратты уәкілетті органдардың интернет-ресурстарында қарайды; 3) оның конкурсқа қатысуға өтінімі КҚ талаптарына сәйкес келмейтін болып айқындалған, оның ішінде егер ол қағидалардың талаптарына сәйкес конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етуді ұсынбаған болса. 43. Конкурстық комиссия конкурс тәсілімен мемлекеттік сатып алу қорытындылары туралы хаттаманы қалыптастыру кезінде конкурсқа қатысуға бір өтінім ұсынылған жағдайларды қоспағанда, конкурсқа қатысуға өтінім берген әрбір әлеуетті өнім берушіге қатысты мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру қағидаларында көзделген өлшемшарттарға сәйкес шартты жеңілдіктерді айқындайды. 44. Конкурстық баға ұсынысына әсер ететін өлшемшарттарды есептеу тәртібі қағидалармен айқындалады. 45. Егер тауарлардың (көрсетілетін қызметтердің) неғұрлым жақсы функционалдық техникалық, пайдалану және сапалық сипаттамалары, технологиялық шешімдер және (немесе) жұмыстарды үздік материалдардан орындау ұсынылса, әлеуетті өнім берушінің тауарларына, жұмыстарына және көрсетілетін қызметтеріне техникалық ерекшеліктің КҚ-да көрсетілген тауарларға, жұмыстар мен көрсетілетін қызметтерге техникалық ерекшелікке сәйкес келмеуіне жол беріледі. 46. Егер конкурсқа қатысуға ұсынылған өтінімнің мәнін қозғамай түзетуге болатын грамматикалық немесе арифметикалық қателер болса, конкурсқа қатысуға өтінім КҚ талаптарына сай деп танылады. 47. Талаптар осы КҚ-ның 34, 35, 36, 37 және 38-тармақтарымен мемлекеттік әлеуметтік тапсырыс қызметтерін мемлекеттік сатып алу жөніндегі конкурсты жүзеге асыру кезінде қолданылады 8. конкурстық баға ұсыныстарын бағалау мен салыстыру және конкурстың жеңімпазын айқындау 48. Конкурстық баға ұсынысы конкурсқа қатысуға өтінімнің біліктілік талаптарына және КҚ талаптары мәніне қарау қорытындылары бойынша веб-порталда автоматты түрде ашылады. 49. Веб-портал конкурсқа қатысушылардың конкурстық баға ұсыныстарын автоматты түрде бағалауды және салыстыруды жүргізеді: Қағидаларға сәйкес айқындалатын демпингтік баға есептеледі; конкурсқа қатысушылардың шартты бағалары салыстырылады, ең төмен шартты баға негізінде конкурс жеңімпазы, сондай-ақ ең төмен шартты бағадан кейінгі баға негізінде екінші орын алған әлеуетті өнім беруші айқындалады; конкурстық баға ұсыныстарының шартты бағалары тең болған кезде жеңімпаз Қағидаларға сәйкес айқындалады. 50. Конкурстық баға ұсыныстарын бағалау және салыстыру нәтижелері конкурс тәсілімен мемлекеттік сатып алу қорытындылары туралы хаттамада орналастырылады. 9. Конкурсқа қатысуға өтінімдерді қамтамасыз етуді қайтару 51. Ұйымдастырушы әлеуетті өнім берушіге электрондық банк кепілдігі түрінде енгізілген конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етуді мынадай жағдайлардың бірі басталған күннен бастап үш жұмыс күні 12 / 26 ішінде қайтарады: 1) осы әлеуетті өнім беруші конкурсқа қатысуға өтінімдерді ұсынудың түпкілікті мерзімі өткенге дейін конкурсқа қатысуға өзінің өтінімін кері қайтарып алған жағдайларда ашу хаттамасын орналастыру; 2) конкурс тәсілімен мемлекеттік сатып алу қорытындылары туралы хаттамаға қол қою. Көрсетілген жағдай конкурс жеңімпазы айқындаған конкурсқа қатысушыға қолданылмайды; 3) әлеуетті өнім берушінің Мемлекеттік сатып алу туралы шартқа қол қоюы және ол заңның 13-бабына сәйкес Шарттың және (немесе) соманың орындалуын қамтамасыз етуді енгізуі (бар болса). 52. Бірыңғай оператор әлеуетті өнім берушіге конкурсқа қатысуға өтінімді бұғатталған қамтамасыз етуді автоматты түрде мынадай жағдайларда ашады: 1) осы әлеуетті өнім беруші конкурсқа қатысуға өтінімдерді ұсынудың соңғы мерзімі өткенге дейін конкурсқа қатысуға өзінің өтінімін кері қайтарып алған; 2) конкурс тәсілімен мемлекеттік сатып алу қорытындылары туралы хаттамаға қол қою. Көрсетілген жағдай конкурс жеңімпазы айқындаған конкурсқа қатысушыға қолданылмайды; 3) әлеуетті өнім берушінің Мемлекеттік сатып алу туралы шартқа қол қоюы және ол заңның 13-бабына сәйкес Шарттың және (немесе) соманың орындалуын қамтамасыз етуді енгізуі (бар болса). 53. Электрондық банк кепілдігі түрінде енгізілген конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етуді ұйымдастырушы қайтармайды, егер: 1) конкурстың жеңімпазы болып айқындалған әлеуетті өнім беруші Мемлекеттік сатып алу туралы шарт жасасудан жалтарған; 2) конкурс жеңімпазы шарт жасасып, Заңның 13-бабына сәйкес шартты және (немесе) соманы орындауды қамтамасыз етуді енгізу және (немесе) енгізу мерзімдері туралы КҚ-да белгіленген талаптарды орындамаған не тиісінше орындамаған, оның ішінде уақтылы орындамаған. 54. Электрондық әмиян арқылы енгізілген конкурсқа қатысуға өтінімді қамтамасыз етуді бірыңғай оператор бұғаттайды және мынадай жағдайлардың бірі туындаған кезде әлеуетті өнім берушіге қайтарылмайды: 1) конкурстың жеңімпазы болып айқындалған әлеуетті өнім беруші Мемлекеттік сатып алу туралы шарт жасасудан жалтарған; 2) конкурс жеңімпазы шарт жасасып, Заңның 13-бабына сәйкес шартты және (немесе) соманы орындауды қамтамасыз етуді енгізу және (немесе) енгізу мерзімдері туралы КҚ-да белгіленген талаптарды орындамаған не тиісінше орындамаған, оның ішінде уақтылы орындамаған жағдайда. 10. Мемлекеттік сатып алу туралы шарт 55. Мемлекеттік сатып алу туралы шарт (бұдан әрі – шарт) Заңда және Қағидаларда көзделген жағдайларды қоспағанда, электрондық цифрлық қолтаңбалармен куәландырылған Тапсырыс беруші мен өнім берушінің арасындағы веб-портал арқылы жасалады. 56. Шарт жобасын жіберу, шарт жасасу, шарттың орындалуын қамтамасыз етуді енгізу тәртібі мен мерзімдері және (немесе) Заңның 13-бабына сәйкес сомалар (бар болса), сондай-ақ шартқа өзге де талаптар қағидаларда айқындалады. 11. Әлеуетті өнім берушілерге жұмыс тәжірибесі болуы бөлігінде қойылатын талаптар 57. Сатып алынатын тауарлар, жұмыстар, көрсетілетін қызметтер нарығында жұмыс тәжірибесінің 13 / 26 болуы бөлігінде әлеуетті өнім берушілерге қойылатын біліктілік талаптары Қағидаларда көзделген жағдайларда белгіленеді. 14 / 26 Приложение 4 к Правилам осуществления государственных закупок Утверждаю: ГУ «Управление государственных закупок Павлодарской области» ЖАКУПОВА ДИНА ТЛЕУКЕНОВНА № 1-04 № 401-нқ-тқ от 2026-10-06 13:19:41 КОНКУРСНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ Услуга (вид предмета закупок) Услуги по финансовому лизингу для ГУ «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Павлодара» (наименование конкурса) Заказчик: ГУ "Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Павлодара" Юридический адрес: Казахстан, Павлодар, Кривенко 25 БИН: 041240000819 Банковские реквизиты: РГУ "КОМИТЕТ КАЗНАЧЕЙСТВА МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ РК" ИИК: KZ02070103KSN4515000 БИК: KKMFKZ2A Валюта счета: KZT КБе: 12 Представитель заказчика: ОСПАНОВ АБЫЛКАСЫМ БЕЙСЕНОВИЧ ИИН: 970609351581 Должность: Руководитель отдела Контактный телефон: E-mail: zhkh_dorogi@mail.ru Организатор: ГУ «Управление государственных закупок Павлодарской области» Юридический адрес: Казахстан, Павлодар, площадь Победы 5б БИН: 190440035489 Банковские реквизиты: РГУ "КОМИТЕТ КАЗНАЧЕЙСТВА МИНИСТЕРСТВА ФИНАНСОВ РК" 15 / 26 ИИК: KZ10070102KSN4501000 БИК: KKMFKZ2A Валюта счета: KZT КБе: 12 Представитель организатора:ЖАКУПОВА ДИНА ТЛЕУКЕНОВНА ИИН: 860226450911 Должность: Заместитель руководителя управления Контактный телефон: E-mail: kense.goszakup@pavlodar.gov.kz Секретарь конкурсной комиссии: МУСИН АСЛАНБЕК АМИРЖАНОВИЧ ИИН: 000818551153 Должность: Сотрудник Контактный телефон: E-mail: mussin.aslanbek@gmail.com 1. Общие положения 1. Конкурс проводится с целью выбора поставщика (ов) в соответствии с прилагаемым перечнем лотов. 2. Настоящая конкурсная документация (далее – КД) включает в себя: 1) перечень лотов и условия поставки товаров, выполнения работ и оказания услуг согласно годовому плану государственных закупок по форме согласно приложению 1 к настоящей КД; 2) соглашение об участии в конкурсе согласно приложению 2 к настоящей КД; 3) форму конкурсного ценового предложения потенциального поставщика согласно приложению 3 к настоящей КД; 4) информацию о бенефициарном владении, согласно приложению 4 к настоящей КД; 5) формы квалификационных требований согласно приложениям 5, 6, 7 и 8 к настоящей КД; 6) формы сведений о квалификации потенциального поставщика для поставки товаров (выполнения работ, оказания услуг) согласно приложениям 9, 10, 11 и 12 к настоящей КД; 7) формы технических спецификаций с указанием национальных стандартов Республики Казахстан, а при их отсутствии межгосударственных стандартов на закупаемые товары, работы, услуги. При отсутствии национальных и межгосударственных стандартов указываются требуемые функциональные, технические, качественные и эксплуатационные характеристики закупаемых товаров, работ, услуг с учетом нормирования государственных закупок согласно приложениям 13, 14, 15, 16 и 16-1 к настоящей КД. 16 / 26 При этом техническая спецификация содержит требование к поставщикам о предоставлении документов, подтверждающих соответствие поставляемых товаров требованиям, установленным техническими регламентами, положениями стандартов или иными документами в соответствии с законодательством Республики Казахстан о техническом регулировании. При необходимости в технической спецификации указывается требование к потенциальным поставщикам о предоставлении потенциальным поставщиком технической спецификации о каждом комплектующем товаре по отдельности; допускается указание в технической спецификации требований о наличии в заявках на участие в конкурсе потенциальных поставщиков копий писем (сертификатов, свидетельств) от производителей либо их (дилеров или дистрибьюторов), технических паспортов, сертификатов соответствия продукции, на предлагаемые товары, указанные в технической спецификации потенциального поставщика; если технические паспорта, сертификаты соответствия продукции и другие требуемые заказчиком документы, выдаются при приобретении товара либо при ввозе на территорию Республики Казахстан, их регистрации в установленном порядке, то потенциальный поставщик предоставляет гарантийное письмо о представлении таких документов при поставке товаров; 8) форму технической спецификации закупаемых товаров, представляемую потенциальным поставщиком на каждый лот в отдельности согласно приложению 17 к настоящей КД; 9) форму договора о совместной деятельности (консорциальное соглашение) согласно приложению 18 к настоящей КД; 10) форму банковской гарантии для внесения обеспечения заявки на участие в конкурсе согласно приложению 19 к настоящей КД; 11) форму сведений о субподрядчиках по выполнению работ (соисполнителях при оказании услуг), а также виды работ и услуг, передаваемых потенциальным поставщиком субподрядчикам (соисполнителям) согласно приложению 20 к настоящей КД; 12) перечень обязательных критериев для оценки представленных потенциальными поставщиками заявок на участие в конкурсе по государственным закупкам услуг, предусмотренных государственным социальным заказом, которые будут учитываться конкурсной комиссией для определения победителя конкурса, предлагающего наиболее качественную услугу, в соответствии с пунктами 460, 460-1 и 467 настоящих Правил, приложениями 21 и 21-1 к КД, а также параграфами 20 и 21 настоящих Правил; 13) соглашение (обязательства) потенциального поставщика по выполнению работ по договору строительства "под ключ" согласно приложению 2-1 к настоящей КД. 14) задание на проектирование при осуществлении государственных закупок способом конкурса по строительству «под ключ», разработанное и утвержденное в соответствии с законодательством об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности. 15) финансово-экономическую модель, утвержденную заказчиком согласно Правил планирования и реализации государственных инвестиционных проектов, разработки или корректировки, проведения необходимых экспертиз инвестиционного предложения, технико-экономического и финансовоэкономического обоснований, определения целесообразности бюджетного кредитования, формирования портфеля государственных инвестиционных проектов, а также корректировки утвержденных (уточненных) параметров, отбора, мониторинга и оценки реализации государственных инвестиционных проектов, утвержденных приказом исполняющего обязанности Министра национальной экономики Республики Казахстан от 28 июня 2025 года № 59. Настоящий подпункт применяется при осуществлении государственных закупок по строительству «под ключ» с реализацией проекта за счет собственных средств поставщика с последующим выполнением государственных обязательств. 3. Сумма, выделенная для данного конкурса по государственным закупкам товара (работ, услуг), 17 / 26 составляет 48915230000 теңге. Сумма, выделенная для данного конкурса, в разрезе лотов составляет: № лота Наименование товара (работы, услуги) Сумма, выделенная по лоту, теңге 87486421-ОК3 Услуги по финансовому лизингу 48915230000 4. Потенциальный поставщик, изъявивший желание участвовать в конкурсе, вносит с заявкой на участие в конкурсе обеспечение заявки на участие в конкурсе в размере одного процента от суммы, выделенной для приобретения товаров, работ, услуг, в одной из нижеперечисленных форм: 1) денег, находящихся в электронном кошельке потенциального поставщика; 2) банковской гарантии, предоставляемой в форме электронного документа согласно приложению 19 к настоящей КД. При осуществлении государственных закупок способом конкурса по строительству "под ключ" размер обеспечения заявки составляет три процента. 5. Срок действия обеспечения заявки на участие в конкурсе не может быть менее срока действия самой заявки на участие в конкурсе. 2. Предварительное обсуждение проекта конкурсной документации, разъяснение положений конкурсной документации организатором или заказчиком 6. Предварительное обсуждение проекта КД не осуществляется при проведении государственных закупок, сведения о которых составляют государственные секреты в соответствии с законодательством Республики Казахстан о государственных секретах, и (или) содержат служебную информацию ограниченного распространения. 7. Замечания к проекту КД, а также запросы о разъяснении положений КД могут быть направлены потенциальными поставщиками посредством веб-портала заказчику, организатору, единому организатору не позднее двух рабочих дней со дня размещения объявления об осуществлении государственных закупках. 8. При отсутствии замечаний к проекту КД, а также запросов о разъяснении положений КД в течение двух рабочих дней со дня размещения объявления об осуществлении государственных закупок КД считается утвержденной. 9. При наличии замечаний, а также запросов о разъяснении положений КД заказчик, организатор в течение двух рабочих дней со дня истечения срока предварительного обсуждения КД принимают следующие решения: 1) вносят изменения и (или) дополнения в проект КД; 2) отклоняют замечания к проекту КД с указанием обоснований причин их отклонения; 3) дают разъяснения положений КД. В случае внесения изменений и (или) дополнений в проект КД принимается решение об утверждении измененной КД на веб-портале в том же порядке, что и утверждение КД. Со дня принятия решений, предусмотренных подпунктами 2) и 3) настоящего пункта КД считается утвержденной. 10. Организатор, не позднее одного рабочего дня со дня утверждения КД размещает на веб-портале протокол предварительного обсуждения проекта КД. В случае внесения изменений и (или) дополнений в проект КД, организатор, вместе с протоколом предварительного обсуждения КД размещает утвержденный текст КД, с автоматическим уведомлением потенциальных поставщиков-участников веб-портала, получивших проект КД. 11. Протокол предварительного обсуждения проекта КД, содержит информацию о поступивших 18 / 26 замечаниях к проекту КД и принятых решениях по ним. 12. В случае принятия решения об отклонении замечаний к проекту КД, подробное обоснование причин их отклонения указывается в протоколе предварительного обсуждения проекта КД. 13. При поступлении запросов потенциальных поставщиков о разъяснении положений КД посредством веб-портала, текст разъяснения положений КД отражается в протоколе предварительного обсуждения проекта КД. 14. Решение заказчика по результатам предварительного обсуждения может быть обжаловано в порядке, определенном Законом. 3. Требования к оформлению и представлению потенциальными поставщиками заявки на участие в конкурсе 15. Заявка на участие в конкурсе подается в форме электронного документа посредством веб-портала и является формой выражения согласия потенциального поставщика, претендующего на участие в конкурсе, осуществить поставку товара (выполнить работу, оказать услугу) в соответствии с требованиями и условиями, предусмотренными настоящей КД, а также согласие потенциального поставщика на получение сведений о нем, подтверждающих соответствие квалификационным требованиям и ограничениям, установленным статьей 7 Закона. 16. Потенциальный поставщик перед формированием заявки принимает соглашение об участии в конкурсе согласно приложению 2 к настоящей КД. 17. Юридические лица, намеревающиеся участвовать в конкурсе в качестве консорциума, перед подачей заявки оформляют и заключают на веб-портале договор о совместной хозяйственной деятельности (консорциальное соглашение), согласно приложению 18 к настоящей КД. 18. Заявка на участие в конкурсе содержит: 1) электронные копии документов, заверенных электронной цифровой подписью, либо электронные документы, представляемые потенциальным поставщиком в подтверждение его соответствия квалификационным требованиям: разрешения (уведомления) и (или) патенты, свидетельства, сертификаты, другие документы, подтверждающие право потенциального поставщика на производство, переработку, поставку и реализацию закупаемых товаров, на выполнение работ, оказание услуг; свидетельство или справку о государственной регистрации (перерегистрации) юридического лица. В случае если юридическое лицо осуществляет деятельность на основании Типового устава, утвержденного в установленном законодательством Республики Казахстан порядке, то заявление о государственной регистрации; устав, утвержденный в установленном законодательством порядке, за исключением случаев, когда юридическое лицо осуществляет деятельность на основании Типового устава; учредительный документ (в случае, если устав не содержит сведения об учредителях или составе учредителей), содержащий сведения об учредителе или составе учредителей либо выписка из реестра держателей акций; сведения об объемах оказанных потенциальным поставщиком услуг в течение последних пятнадцати лет, аналогичных (схожих) закупаемым на конкурсе, с приложением электронных копий подтверждающих документов; сведения о наличии материальных ресурсов, предусмотренных конкурсной документацией для оказания услуг с приложением электронных копий подтверждающих документов (данное требование может быть установлено в случае проведения государственных закупок услуг, предусмотренных государственным социальным заказом, объем финансирования которых на один финансовый год превышает 1000 (тысячекратный) размер месячного расчетного показателя, установленного законом о республиканском бюджете на соответствующий финансовый год); сведения о квалифицированных специалистах, привлекаемых к реализации социального проекта и (или) 19 / 26 социальной программы в соответствии со Стандартами государственного социального заказа, утвержденными приказом Министра общественного развития Республики Казахстан от 15 августа 2018 года № 19 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 17314); сведения о квалификации для участия в процессе государственных закупок согласно приложениям 9, 10, 11 и 12 к настоящей КД; сведения о субподрядчиках по выполнению работ (соисполнителях при оказании услуг), являющихся предметом закупок на конкурсе, согласно приложению 20 к настоящей КД, и условие запрета передачи потенциальным поставщиком субподрядчикам (соисполнителям) на субподряд (соисполнение) в совокупности более тридцати процентов от общего объема работ (стоимости строительства), услуг. В случае, если потенциальный поставщик предусматривает привлечь субподрядчиков (соисполнителей) работ либо услуг, то потенциальный поставщик предоставляет организатору электронные копии документов, подтверждающие соответствие привлекаемых субподрядчиков (соисполнителей) квалификационным требованиям. Требования третьего, четвертого, пятого, шестого и седьмого абзацев части первой настоящего подпункта при меняются при осуществлении конкурса по государственным закупкам услуг, предусмотренных государственным социальным заказом; 2) техническую спецификацию с указанием национальных стандартов, а в случае их отсутствия межгосударственных стандартов на закупаемые товары, работы, услуги. При отсутствии национальных и межгосударственных стандартов указываются описание функциональных, технических, качественных и эксплуатационных характеристик закупаемых товаров, работ, услуг, в том числе с указанием на товарные знаки, знаки обслуживания, фирменные наименования, патенты, полезные модели, промышленные образцы, наименование места происхождения товара и наименование производителя, и иные характеристики по формам согласно приложениям 13, 14, 15, 16 и 16-2 к настоящей КД для работ или услуг, приложению 17 к настоящей КД для товаров. При осуществлении закупок товаров, на которые решением Правительства Республики Казахстан установлены изъятия из национального режима, потенциальным поставщикам необходимо предоставить техническую спецификацию исключительно на товар собственного производства, в соответствии с выпиской из реестра казахстанских товаропроизводителей, выданной в установленном порядке в соответствии с приказом Министра промышленности и строительства Республики Казахстан от 27 а в г у с т а 2 0 2 5 г о д а № 3 2 7 « О б у т в е р ж д е н и и П р а в и л в е д е н и я р е е с т р а к а з а х с т а н с к и х товаропроизводителей» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 36717); При необходимости в технической спецификации указывается нормативно-техническая документация. Потенциальный поставщик в соответствии с требованиями заказчика предоставляет техническую спецификацию о каждом комплектующем товаре по отдельности. 3) обеспечение заявки на участие в конкурсе в размере, установленном Законом, в виде: банковской гарантии, предоставляемой в форме электронного документа согласно приложению 19 к настоящей КД; денег, находящихся в электронном кошельке потенциального поставщика; 4) конкурсное ценовое предложение в форме электронного документа, согласно приложению 3 к настоящей КД. 5) информацию о бенефициарном владении, согласно приложению 4 к настоящей КД, которая в случае признания заявки победителем подлежит раскрытию в протоколе об итогах. 20 / 26 6) соглашение об участии в конкурсе согласно приложению 2 к настоящей КД; 7) соглашение (обязательства) потенциального поставщика по выполнению работ по договору строительства "под ключ" согласно приложению 2-1 к настоящей КД. 8) финансово-экономическую модель, разработанную потенциальным поставщиком согласно Правил планирования и реализации государственных инвестиционных проектов, разработки или корректировки, проведения необходимых экспертиз инвестиционного предложения, технико-экономического и финансово-экономического обоснований, определения целесообразности бюджетного кредитования, формирования портфеля государственных инвестиционных проектов, а также корректировки утвержденных (уточненных) параметров, отбора, мониторинга и оценки реализации государственных инвестиционных проектов, утвержденных приказом исполняющего обязанности Министра национальной экономики Республики Казахстан от 28 июня 2025 года № 59. Настоящий подпункт применяется при осуществлении государственных закупок по строительству «под ключ» с реализацией проекта за счет собственных средств поставщика с последующим выполнением государственных обязательств. 19. Срок действия конкурсной заявки, составляет 60 календарных дней с даты вскрытия конкурсных заявок. 20. Электронные копии документов, содержащиеся в заявке на участие в конкурсе, должны быть четкими и разборчивыми, независимо от цвета изображения. 21. Заявка на участие в конкурсе, а также вся корреспонденция и документы, касательно заявки на участие в конкурсе составляются и представляются на казахском или русском языках по выбору потенциального поставщика. В случае их составления и представления потенциальным поставщиком на другом языке, к ним прилагается точный (нотариально заверенный) перевод. 4. Порядок представления заявки на участие в конкурсе 22. Заявка на участие в конкурсе представляется потенциальным поставщиком организатору посредством веб-портала. 23. Представленные потенциальными поставщиками заявки на участие в конкурсе автоматически регистрируются на веб-портале. 24. Заявка на участие в конкурсе считается принятой в момент автоматической отправки веб-порталом соответствующего уведомления поставщику, подавшему заявку на участие в конкурсе. 25. Заявка на участие в конкурсе потенциального поставщика автоматически отклоняется веб-порталом в следующих случаях: 1) потенциальным поставщиком ранее представлена заявка на участие в данном конкурсе; 2) заявка на участие в конкурсе поступила на веб-портал после истечения окончательного срока приема заявок на участие в данном конкурсе; 3) конкурсное ценовое предложение превышает сумму, выделенную для приобретения данных товаров, работ, услуг; 4) предусмотренных подпунктами 1), 3), 4), 5), 6) и 8) пункта 1 статьи 7 Закона. 26. Конкурсное ценовое предложение потенциального поставщика выражается в теңге. 5. Изменение заявок на участие в конкурсе и их отзыв 21 / 26 27. Потенциальный поставщик не позднее окончания срока представления заявок на участие в конкурсе может: 1) изменить и (или) дополнить внесенную заявку на участие в конкурсе; 2) отозвать свою заявку на участие в конкурсе, не утрачивая права на возврат внесенного им обеспечения заявки на участие в конкурсе. 28. Не допускаются внесение изменений и (или) дополнений, равно как отзыв заявки на участие в конкурсе после истечения окончательного срока представления заявок на участие в конкурсе. 29. Потенциальный поставщик несет все расходы, связанные с его участием в конкурсе. Заказчик, организатор, конкурсная комиссия, экспертная комиссия (эксперт) не несут обязательства по возмещению этих расходов независимо от итогов конкурса. 6. Вскрытие заявок на участие в конкурсе 30. Веб-порталом производится автоматическое вскрытие заявок на участие в конкурсе в течение пяти минут после наступления даты и времени окончания срока приема заявок на участие в конкурсе. В случае, если на конкурс (лот) представлена только одна заявка на участие в конкурсе (лоте), то такая заявка также вскрывается и рассматривается. 31. Протокол вскрытия заявок на участие в конкурсе размещается веб-порталом автоматически в день вскрытия. При этом веб-портал рассылает автоматические уведомления членам конкурсной комиссии, потенциальным поставщикам, автоматически зарегистрированным на веб-портале. 7. Рассмотрение заявок на участие в конкурсе 32. Рассмотрение заявок на участие в конкурсе осуществляется конкурсной комиссией с целью определения потенциальных поставщиков, соответствующих квалификационным требованиям и требованиям КД. Конкурсная комиссия: 1) посредством веб-портала запрашивает у потенциальных поставщиков материалы и разъяснения в связи с их заявками с тем, чтобы упростить рассмотрение, оценку и сопоставление заявок на участие в конкурсе; 2) в целях уточнения сведений, содержащихся в заявках на участие в конкурсе, в письменной форме и (или) форме электронного документа запрашивает необходимую информацию у соответствующих физических или юридических лиц, государственных органов. 34. По результатам рассмотрения заявок на участие в конкурсе государственных услуг, предусмотренных государственным социальным заказом, конкурсная комиссия: 1) определяет потенциальных поставщиков, которые соответствуют требованиям настоящей КД, и признает их участниками конкурса; 2) рассчитывает баллы для оценки представленных потенциальными поставщиками заявок на участие в конкурсе на основе следующих критериев, указанных в пунктах 460 и 460-1 настоящих Правил; Расчет баллов по критериям, предусмотренным данным подпунктом настоящего пункта, рассчитывается в соответствии с приложениями 21 и 21-1 к КД. Критерий «нахождение потенциального поставщика в соответствующей административнотерриториальной единице в границах столицы, области и городов республиканского значения по месту оказания услуг» применяется в соответствии с параграфом 20 настоящих Правил. 22 / 26 Отрицательные значения, применяются в соответствии с параграфом 21 настоящих Правил. Потенциальные поставщики, конкурсные заявки которых набрали 0 (ноль) баллов по одному из критериев, указанным в подпунктах 1), 2), 3) и 4) пункта 460 настоящих Правил, не допускаются к участию в конкурсе, независимо от общего количества набранных баллов. Потенциальные поставщики, конкурсные заявки которых набрали 0 (ноль) баллов по одному из критериев, указанным в подпунктах 1), 2), 4) и 5) пункта 460-1 настоящих Правил, не допускаются к участию в конкурсе, независимо от общего количества набранных баллов. В случае непредставления потенциальным поставщиком документов, подтверждающих указанные критерии, конкурсная комиссия не рассчитывает соответствующие баллы для оценки их заявок на участие в конкурсе. Условия, предложенные потенциальными поставщиками для оценки своих заявок на участие в конкурсе, включаются в договор. 3) применяет к конкурсным ценовым предложениям потенциальных поставщиков, допущенных к участию в конкурсе условное уменьшение цен в зависимости от количества присвоенных конкурсной комиссией баллов для оценки заявок на участие в конкурсе, предусмотренных подпунктом 2) настоящего пункта 35. Баллы, выставленные конкурсной комиссией по всем критериям, автоматически суммируются вебпорталом, по результатам чего, потенциальному поставщику выставляется итоговая оценка его заявки на участие в конкурсе, выраженная в баллах. 36. К потенциальным поставщикам, допущенным к участию в конкурсе по результатам рассмотрения на предмет соответствия требованиям конкурсной документации и оценки их заявок на участие в конкурсе, применяется следующее условное уменьшение конкурсных предложений: 1) по лотам, объем финансирования которых на один финансовый год не превышает 1000 (тысячекратного) размера месячного расчетного показателя, установленного законом о республиканском бюджете на соответствующий финансовый год: если итоговая оценка заявки на участие в конкурсе потенциального поставщика составляет от 12 до 14 баллов включительно, то конкурсное ценовое предложение потенциального поставщика условно уменьшается на 10 (десять) процентов; если итоговая оценка заявки на участие в конкурсе потенциального поставщика составляет от 15 до 18 баллов включительно, то конкурсное ценовое предложение потенциального поставщика условно уменьшается на 20 (двадцать) процентов; 2) по лотам, объем финансирования которых на один финансовый год превышает 1000 (тысячекратного) размера месячного расчетного показателя, установленного законом о республиканском бюджете на соответствующий финансовый год: если итоговая оценка заявки на участие в конкурсе потенциального поставщика составляет от 12 до 17 баллов включительно, то конкурсное ценовое предложение потенциального поставщика условно уменьшается на 10 (десять) процентов; если итоговая оценка заявки на участие в конкурсе потенциального поставщика составляет от 18 до 23 баллов включительно, то конкурсное ценовое предложение потенциального поставщика условно уменьшается на 20 (двадцать) процентов; если итоговая оценка заявки на участие в конкурсе потенциального поставщика составляет от 24 до 31 балла включительно, то конкурсное ценовое предложение потенциального поставщика условно уменьшается на 30 (тридцать) процентов. 23 / 26 При этом независимо от объема финансирования лота также применяются критерии, влияющие на конкурсные ценовые предложения в соответствии с параграфами 20 и 21 настоящих Правил. 37. Конкурсная комиссия рассчитывает баллы применительно к каждому потенциальному поставщику, представившему заявку на участие в конкурсе, в том числе, когда на участие в конкурсе представлена одна заявка. 38. Конкурсная комиссия применяет к конкурсным ценовым предложениям потенциальных поставщиков, допущенных к участию в конкурсе, условное уменьшение цен, за исключением, когда на участие в конкурсе допущена одна заявка. 39. По итогам рассмотрения заявок на участие в конкурсе конкурсная комиссия оформляет протокол об итогах. Конкурсная комиссия рассматривает заявку на участие в конкурсе, как отвечающую требованиям КД, если в ней присутствуют грамматические или арифметические ошибки, которые можно исправить, не затрагивая существа представленной заявки на участие в конкурсе. 40. Конкурсная комиссия признает внесенное обеспечение заявки на участие в конкурсе, не соответствующее требованиям КД, в случаях: 1) недостаточного срока действия обеспечения заявки на участие в конкурсе, представленной в виде банковской гарантии; 2) ненадлежащего оформления обеспечения заявки на участие в конкурсе, которое выражается в отсутствии сведений, не позволяющих конкурсной комиссии установить: лицо, выдавшее обеспечение заявки на участие в конкурсе; название и номер конкурса, для участия в котором вносится обеспечение заявки на участие в конкурсе в виде банковской гарантии; срок действия обеспечения заявки на участие в конкурсе, условия его предоставления, представленной в виде банковской гарантии и (или) сумму обеспечения заявки на участие в конкурсе; лицо, которому выдано обеспечение заявки на участие в конкурсе; лицо, в пользу которого вносится обеспечение заявки на участие в конкурсе; 3) внесения обеспечения заявки на участие в конкурсе в размере менее одного процента от суммы, выделенной на конкурс, а в случае конкурса по строительству "под ключ" менее трех процентов. Сумма обеспечения заявки на участие в конкурсе, исчисленная в тиынах округляется. При этом, сумма менее пятидесяти тиын округляется до нуля, а сумма, равная пятидесяти тиынам и выше, округляется до одного теңге. По иным основаниям признание внесенного обеспечения заявки на участие в электронном конкурсе не соответствующим требованиям КД не допускается. 41. При внесении обеспечения заявки на участие в конкурсе в размере менее одного процента от суммы, выделенной на конкурс, а в случае конкурса по строительству "под ключ" менее трех процентов, потенциальный поставщик вправе в целях приведения в соответствие с требованиями КД суммы обеспечения заявки на участие в конкурсе внести дополнительное обеспечение заявки на участие в конкурсе в одном из предусмотренном Правилами вида. Не предоставляется право для приведения заявок на участие в конкурсе в соответствие с требованиями КД потенциальным поставщикам, не внесшим обеспечение заявки на участие в конкурсе. 42. Потенциальный поставщик не допускается к участию в конкурсе (признан участником конкурса), 24 / 26 если: 1) он и (или) его субподрядчик либо соисполнитель определены не соответствующими квалификационным требованиям; 2) имеет ограничения, связанные с участием в государственных закупках, предусмотренные в статье 7 Закона. По ограничениям, связанным с участием в государственных закупках, предусмотренных подпунктами 1), 3), 4), 5), 6) и 8) пункта 1 статьи 7 Закона, заявка на участие в конкурсе потенциального поставщика подлежит автоматическому отклонению веб-порталом. По ограничениям, связанным с участием в государственных закупках, предусмотренных подпунктами 7), 9), 10) и 11) пункта 1 статьи 7 Закона, конкурсная комиссия рассматривает информацию на интернет-ресурсах соответствующих уполномоченных органов; 3) его заявка на участие в конкурсе определена не соответствующей требованиям КД, в том числе, если он не представил обеспечение заявки на участие в конкурсе в соответствии с требованиями Правил. 43. Конкурсная комиссия при формировании протокола об итогах государственных закупок способом конкурса определяет условные скидки в соответствии с критериями, предусмотренными в Правилах осуществления государственных закупок применительно к каждому потенциальному поставщику, представившему заявку на участие в конкурсе, за исключением случаев, когда на участие в конкурсе представлена одна заявка. 44. Порядок расчета критериев, влияющих на конкурсное ценовое предложение определяется Правилами. 45. Допускается несоответствие технической спецификации на товары, работы и услуги потенциального поставщика технической спецификации товары, работы и услуги, указанной в КД, если предлагаются более лучшие функциональные технические, эксплуатационные и качественные характеристики товаров (услуг), технологические решения и (или) выполнение работ из лучших материалов. 46. Заявка на участие в конкурсе признается отвечающей требованиям КД, если в ней присутствуют грамматические или арифметические ошибки, которые можно исправить, не затрагивая существа представленной заявки на участие в конкурсе. 47. Требования пунктов 34, 35, 36, 37 и 38 настоящей КД применяется при осуществлении конкурса по государственным закупкам услуг государственного социального заказа. 8. Оценка и сопоставление конкурсных ценовых предложений и определение победителя конкурса 48. Конкурсное ценовое предложение вскрывается веб-порталом автоматически по итогам рассмотрения заявки на участие в конкурсе на предмет соответствия квалификационным требованиям и требованиям КД. 49. Веб-порталом производятся автоматическая оценка и сопоставление конкурсных ценовых предложений участников конкурса: рассчитывается демпинговая цена, определяемая в соответствии с Правилами; сопоставляются условные цены участников конкурса, определяется победитель конкурса на основе наименьшей условной цены, также потенциальный поставщик, занявший второе место на основе цены, следующей после наименьшей условной цены; при равенстве условных цен конкурсных ценовых предложений победитель определяется в соответствии с Правилами. 50. Результаты оценки и сопоставления конкурсных ценовых предложений размещаются в протоколе об итогах государственных закупок способом конкурса. 25 / 26 9. Возврат обеспечения заявок на участие в конкурсе 51. Организатор возвращает потенциальному поставщику обеспечение заявки на участие в конкурсе, внесенное в виде электронной банковской гарантии, в течение трех рабочих дней со дня наступления одного из следующих случаев: 1) размещения протокола вскрытия в случаях отзыва данным потенциальным поставщиком своей заявки на участие в конкурсе до истечения окончательного срока представления заявок на участие в конкурсе; 2) подписания протокола об итогах государственных закупок способом конкурса. Указанный случай не распространяется на участника конкурса, определенного победителем конкурса; 3) подписания потенциальным поставщиком договора о государственных закупках и внесения им обеспечения исполнения договора и (или) суммы в соответствии со статьей 13 Закона (при наличии). 52. Единый оператор автоматически разблокирует потенциальному поставщику заблокированное им обеспечение заявки на участие в конкурсе в следующих случаях: 1) отзыва данным потенциальным поставщиком своей заявки на участие в конкурсе до истечения окончательного срока представления заявок на участие в конкурсе; 2) подписания протокола об итогах государственных закупок способом конкурса. Указанный случай не распространяется на участника конкурса, определенного победителем конкурса; 3) подписания потенциальным поставщиком договора о государственных закупках и внесения им обеспечения исполнения договора и (или) суммы в соответствии со статьей 13 Закона (при наличии). 53. Обеспечение заявки на участие в конкурсе, внесенное в виде электронной банковской гарантии, не возвращается организатором в случаях, если: 1) потенциальный поставщик, определенный победителем конкурса, уклонился от заключения договора о государственных закупках; 2) победитель конкурса, заключив договор, не исполнил либо ненадлежащим образом исполнил, в том числе несвоевременно исполнил требования, установленные КД о внесении и (или) сроках внесения обеспечения исполнения договора и (или) суммы в соответствии со статьей 13 Закона. 54. Обеспечение заявки на участие в конкурсе, внесенное через электронный кошелек, блокируется единым оператором и не возвращается потенциальному поставщику при наступлении одного из следующих случаев: 1) потенциальный поставщик, определенный победителем конкурса, уклонился от заключения договора о государственных закупках; 2) победитель конкурса, заключив договор, не исполнил либо ненадлежащим образом исполнил, в том числе несвоевременно исполнил требования, установленные КД о внесении и (или) сроках внесения обеспечения исполнения договора и (или) суммы в соответствии со статьей 13 Закона. 10. Договор о государственных закупках 55. Договор о государственных закупках (далее – договор) заключается посредством веб-портала между заказчиком и поставщиком, удостоверенный электронными цифровыми подписями, за исключением случаев, предусмотренных Законом и Правилами. 56. Порядок и сроки направления проекта договора, заключения договора, внесению обеспечения исполнения договора и (или) суммы в соответствии со статьей 13 Закона (при наличии), а также иных условий к договору определяются Правилами. 11. Требование к потенциальным поставщикам в части наличия опыта работы 26 / 26 57. Квалификационные требования к потенциальным поставщикам в части наличия опыта работы на рынке закупаемых товаров, работ, услуг устанавливаются в случаях, предусмотренных Правилами.

Көрсетілетін қызметтерді мемлекеттік сатып алу туралы шарт Тапсырыс берушінің өңірі Шарттың нөмірі шарттың күні Бұдан әрі «Тапсырыс беруші» деп аталатын Тапсырыс берушінің толық атауы, Тапсырыс берушінің негіздемесі негізінде әрекет ететін Тапсырыс берушінің лауазымы Тапсырыс берушінің ТАӘ атынан бір тараптан және бұдан әрі «Өнім беруші» деп аталынатын Өнім берушінің толық атауы, Өнім берушінің негіздемесі негізінде әрекет ететін Өнім берушінің лауазымы Өнім берушінің ТАӘ атынан екінші тараптан, бұдан әрі бірлесіп «Тараптар» деп аталатындар «Мемлекеттік сатып алу туралы» Қазақстан Республикасы Заңының (бұдан әрі – Заң) және «қорытындылардың күні» жыл № қорытындылардың нөмірі «Ашық конкурс» мемлекеттік сатып алудың қорытындылары негізінде осы көрсетілетін қызметтерді мемлекеттік сатып алу туралы шартты (бұдан әрі – Шарт) жасасты және мына төмендегі туралы келісімге келді: 1 Шарттың мәні 1.1 Өнім беруші осы Шарттың ажырамас бөлігі болып табылатын оған қосымшаларда көрсетілген шарттарға, талаптарға сәйкес және баға бойынша Қызмет(тер) көрсетуге міндеттенеді, ал Тапсырыс беруші осы Шарттың талаптарымен Көрсетілген қызмет(тер)ді қабылдауға және Шарт бойынша Өнім беруші өз міндеттемелерін тиісінше орындау шартында төлеуге міндеттенеді: <Ерекшелік коды> ерекшелігі бойынша - <ерекшелік бойынша шарт мәнінің қысқаша сипаттамасы> 1.2 Төменде келтірілген құжаттар мен онда келісілген шарттар осы Шартты құрайды және оның ажырамас бөлігі болып табылады, атап айтқанда: 1) осы Шарт; 2) лоттар тізбесі және қызметтер көрсету шарты (1-қосымша); 3) техникалық ерекшелік (2-қосымша). 2 Шарттың сомасы және ақы төлеу шарттары 2.1 Шарттың жалпы сомасы Шартқа № 1 қосымшада айқындалады және Шарттың сомасы сома жазумен ) теңгені құрайды және қызметтерді көрсетумен байланысты барлық шығыстарды, <сондай-ақ Қазақстан Республикасының заңнамасында көзделген барлық салықтар мен алымдарды, оның ішінде ҚҚС <ҚҚС сомасы> / <ҚҚС есепке алмағанда> (бұдан әрі – Шарттың сомасы) қамтиды. 2.2 Көрсетілген Қызметтер үшін төлемді Тапсырыс беруші Көрсетілген қызметтер актісіне Тараптар қол қойған күннен бастап күнтізбелік 30 (отыз) күннен кешіктірмей Өнім берушінің есеп шотына ақшалай қаражат аудару арқылы жүргізеді. 2.2 Тапсырыс беруші Шарт күшіне енгеннен кейін Өнім беруші Шарттың орындалуын қамтамасыз етуді, авансты қамтамасыз етуді және (немесе) Заңның 13-бабына сәйкес соманы енгізгеннен кейін 1-қосымшаға сәйкес мөлшерде аванстық төлемді жүргізеді. Қалған соманы Тапсырыс беруші бұрын төленген авансты барабар ұстау ескеріле отырып, көрсетілген қызмет актісіне Тараптар қол қойған күннен бастап 30 (отыз) күнтізбелік күннен кешіктірмей Өнім берушінің есеп шотына ақшалай қаражат аудару арқылы төлейді. Көрсетілген Қызметтер үшін төлемді Тапсырыс беруші Көрсетілген қызметтер актісіне Тараптар қол қойған күннен бастап күнтізбелік 30 (отыз) күннен кешіктірмей Өнім берушінің есеп шотына ақшалай қаражат аудару арқылы жүргізеді. 2.3 Сандық және құндық шамадағы көрсетілетін қызмет көлемі Шартқа 1-қосымшада келтірілген 2.4 Төлеу алдындағы қажетті құжаттар: 1) көрсетілген қызмет актісі (актілері); 2) мемлекеттiк сатып алуды жүзеге асыру қағидаларына 53-қосымшаға сәйкес нысан бойынша жұмыстар мен көрсетілетін қызметтердегі елішілік құндылық туралы есеп; 3) Өнім беруші Тапсырыс берушіге көрсеткен қызметтердің сипаттамасымен, жалпы сомасы көрсетіле отырып, электрондық шот-фактура; 3 Тараптардың міндеттемелері 3.1 Өнім беруші мыналарға: 1) Шарт бойынша өзіне алған міндеттемелердің толық және тиесілі орындалуын қамтамасыз етуге; 2) Шарт күшіне енген күннен бастап он жұмыс күні ішінде шарттың орындалуын қамтамасыз ету сомасы шарттың жалпы сомасының 3 (үш) пайызы мөлшерінде 3 пайызы мөлшерінде қамтамасыз ету сомасын теңгеге тең және Шартқа 1-қосымшаға сәйкес шарттың мәні бойынша көзделген аванс мөлшеріне тең <және <аванс сомасы> теңгеге тең Шартқа 1- қосымшаға сәйкес шарт мәндері бойынша көзделген аванс мөлшерлерін> теңгеге, сондай-ақ <сома> теңгеге тең Заңның 13-бабына сәйкес соманы енгізуге бұл жалпы қамтамасыз ету сомасын (қамтамасыз ету сомасы жазумен) теңгені құрайды: әлеуетті өнім берушінің электрондық әмиянындағы ақша; не: Мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру қағидаларына 44-қосымшаға сәйкес электрондық құжат нысанында берілетін банктік кепілдік. не: Мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру қағидаларына 45-қосымшаға сәйкес үлгілік нысан бойынша электрондық құжат түріндегі өнім берушінің азаматтық-құқықтық жауапкершілігін сақтандыру шарты. Бұл ретте Шарттың орындалуын қамтамасыз ету Мердігер Шарттың орындалуын қамтамасыз етуді енгізу мерзімі өткенге дейін ол Шарт бойынша міндеттемелерді толық және тиісінше орындаған жағдайда енгізбеуі мүмкін; 3) Шарт бойынша өз міндеттемелерін орындау кезінде Шарттың ажырамас бөлігі болып табылатын осы Шартқа қосымшаларда көрсетілген талаптарға көрсетілетін қызметтердің сәйкестігін қамтамасыз етуге; 4) Тапсырыс берушінің алдын ала жазбаша келісімінсіз Тапсырыс беруші немесе Шарттың жағдайларын орындау үшін Өнім беруші тартқан персоналдан басқа оның атынан басқа тұлғалар ұсынған техникалық құжаттаманың мазмұнын ашпауға міндеттенеді. Көрсетілген ақпарат бұл персоналға құпия түрде және міндеттемелерді орындауға қажетті шамада ұсынылуы тиіс; 5) Тапсырыс берушінің алдын ала жазбаша келісімінсіз жоғарыда көрсетілген қандай да бір құжаттарды және ақпаратты Шартты іске асыру мақсатынан басқа мақсатта пайдаланбауға; 6) Тапсырыс берушінің бірінші талабы бойынша Шарт бойынша міндеттемелердің орындалу барысы туралы ақпарат ұсынуға; 7) Өнім берушінің Шарттың талаптарын тиісінше орындамауынан және/немесе өзге де заңсыз іс-әрекеттермен туындаған келтірілген залалдарды Тапсырыс берушіге толық көлемде өтеуге міндеттенеді. 8) Тапсырыс берушіге веб-портал арқылы электрондық цифрлық қолтаңбамен бекітілген көрсетілген қызметтер актісін, сондай-ақ мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру қағидаларына 53-қосымшаға сәйкес нысан бойынша қызметтердегі елішілік құндылық туралы есепті ресімдеуге және жіберуге; 9) Тапсырыс беруші көрсетілген қызметтер актісін бекіткеннен кейін Қазақстан Республикасының Қаржы министрінің 2025 жылғы 28 қазандағы № 629 бұйрығымен бекітілген Шот-фактураны жазып беру қағидалары және оның нысанына (нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 37241 болып тіркелген) (бұдан әрі – Шот-фактураны жазып беру қағидалары және оның нысаны) сәйкес электрондық шот-фактуралардың ақпараттық жүйесі арқылы электрондық нысанда шот-фактура жазып беруге міндеттенеді. 3.2 Өнім беруші: 1) Тапсырыс берушіден Шарт бойынша көрсетілген Қызметтерге төлем талап етуге; 2) Тапсырыс берушімен алдын ала орындау мерзімін келісе отырып, Шартқа № 1 қосымшада көрсетілген Қызметті мерзімінен бұрын көрсетуге құқылы. 3.3 Тапсырыс беруші: 1) Қызметтерді көрсету үшін Өнім берушінің мамандарының қол жеткізуін қамтамасыз етуге; 2) көрсетілген Қызметтердің сәйкессіздіктері анықталған кезде тез арада Өнім берушіні жазбаша хабарландыруға; 3) қызметтерді қабылдау кезінде мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру қағидаларының 587- тармағында белгіленген мерзімдерде веб-портал арқылы көрсетілген қызметтер актісін бекітуге не оны қабылдамаудың дәлелді негіздемелерін көрсете отырып қабылдаудан бас тартуға; 4) көрсетілген қызметтер актісі бекітілгеннен кейін Шот-фактураны жазып беру қағидалары және оның нысанына сәйкес электрондық шот-фактуралардың цифрлық жүйесі арқылы электрондық нысанда Өнім беруші жазып берген шот-фактураны қабылдауға; 5) осы Шартта белгіленген тәртіпте және мерзімдерде төлем жүргізуге міндеттенеді. 3.4 Тапсырыс беруші: 1) көрсетілген Қызметтердің сапасын тексеруге; 2) Қызмет мерзімінен бұрын көрсетілген жағдайда, Тапсырыс беруші көрсетілген қызметті мерзімінен бұрын қабылдауға және ол үшін Шарт талаптарына сәйкес ақы төлеуге құқылы. Қызметті мерзімінен бұрын көрсетуден бас тартуға оны қабылдау мүмкін болмаған жағдайларда жол беріледі. 4 Қызметтердің техникалық ерекшелікке сәйкестігін тексеру 4.1 Тапсырыс беруші немесе оның өкілдері Көрсетілетін қызметтердің техникалық ерекшелікте (Шартқа 2-қосымша) көрсетілген талаптарға сәйкестігі тұрғысынан бақылау мен тексеру жүргізе алады. Бұл ретте осы тексерулер бойынша барлық шығыстарды Өнім беруші көтереді. Тапсырыс беруші Өнім берушіні осы мақсаттар үшін белгіленген өз өкілдері туралы жазбаша түрде уақтылы хабарлауы тиіс. 4.2 Осы Шарт шеңберінде көрсетілген Қызметтер техникалық ерекшелікте көрсетілген стандарттарға сәйкес немесе олардан жоғары болуы тиіс. 4.3 Егер тексеру кезінде көрсетілген Қызметтердің нәтижелері техникалық ерекшеліктің (Шартқа 2-қосымша) талаптарына сәйкес келмейді деп танылса, Өнім беруші, Тапсырыс беруші тарапынан ешқандай қосымша шығынсыз, техникалық ерекшелік талаптарына сәйкессіздіктерді жою бойынша шараларды тексеру сәтінен бастап cәйкессіздіктерді жою мерзімі ішінде қолданады. 4.4 Жоғарыда көрсетілген ешбір тармақ Өнім берушіні Шарт бойынша басқа міндеттемелерден босатпайды. 5 Қызметтер көрсету 5.1 Өнім берушінің қызметтерді көрсетуі Шарттың ажырамас бөлігі болып табылатын Шартқа 1-қосымшада көрсетілген мерзімдерде жүзеге асырылады. 5.2 Өнім беруші Тапсырыс берушіге осы Шартқа қосымшаларда көрсетілген талаптарға дәл сәйкестікте көрсетілетін қызметті толық тапсыруы шартында Қызмет көрсетілді деп есептеледі. 6 Кепілдік 6.1 Өнім беруші Тапсырыс берушіге үздіксіз, сапалы және уақтылы қызмет көрсетудің қамтамасыз етілуіне кепілдік береді. 6.2 Өнім беруші техникалық ерекшеліктің (Шартқа 2-қосымша) Қызметтерінің қателерін, жете өңдеулері мен басқа да сәйкессіздіктерін ақысыз түзетуге кепілдік береді. 6.3 Тапсырыс беруші берілген кепілдікке байланысты барлық шағымдары туралы Өнім берушіге жазбаша түрде жедел хабарлауға міндетті, одан кейін Өнім беруші, осыған байланысты барлық шығыстарды қоса алғанда, өз есебінен кемшіліктерді жою шараларын Тапсырыс беруші хабарламасында айқындалған мерзімде қолдануға тиіс 6.4 Егер Өнім беруші хабарламаны алып, кемшіліктерді жою шараларын уақтылы қолданбаса, Тапсырыс беруші Шарт бойынша Өнім берушіге қатысты өзінің басқа құқықтарына ешқандай нұқсан келтірмей және Өнім беруші есебінен қажетті санкциялар мен кемшіліктерді жою шараларын қолдана алады. 7 Тараптардың жауапкершілігі 7.1 Тараптар осы Шарт шеңберіндегі өз міндеттемелерін орындамаған немесе тиісінше орындамаған жағдайда барлық даулар мен келіспеушіліктер Қазақстан Республикасының қолданыстағы заңнамасына сәйкес шешіледі. 7.2 Секвестр және/немесе тиісті бюджеттердің қолма-қол ақшаны бақылау шотында/мемлекеттік кәсіпорындардың, дауыс беретін акцияларының елу және одан астам проценті мемлекетке тиесілі заңды тұлғалардың есеп шотында ақша жетіспеген жағдайларды қоспағанда, егер Тапсырыс беруші Өнім берушіге тиесілі қаражатты Шартта көрсетілген мерзімдерде төлемесе, Тапсырыс беруші Өнім берушіге мерзімі өткен әрбір күн үшін тиесілі соманың 0,1 % (нөл бүтін оннан бір) мөлшерінде ұсталған төлемдер бойынша тұрақсыздық айыбын (өсімпұл) төлейді. Бұл ретте тұрақсыздық айыбының (өсімпұл) жалпы сомасы Шарттың жалпы сомасының 10 %-ынан аспауға тиіс. 7.3 Қызмет көрсету мерзімдерін өткізіп алған жағдайда, Тапсырыс беруші Өнім берушіден ол міндеттемелерін толық орындамаған жағдайда мерзімі өткен әрбір күн үшін шарттың жалпы сомасының 0,1 % мөлшерінде тұрақсыздық айыбын (айыппұл, өсімпұл) ұстайды (өндіріп алады) не міндеттемелерін тиісінше орындамаған (ішінара орындамаған) жағдайда мерзімі өткен әрбір күн үшін орындалмаған міндеттемелер сомасының 0,1 % мөлшерінде тұрақсыздық айыбын (айыппұл, өсімпұл) ұстайды (өндіріп алады). Бұл ретте тұрақсыздық айыбының (өсімпұл) жалпы сомасы Шарттың жалпы сомасының 15 %-нан аспауға тиіс. 7.4 Өнім беруші Қызмет көрсетуден бас тартқан немесе Шарт бойынша Қызмет көрсету мерзімі өткен күннен бастап, бірақ Шарт қолданысының аяқталу мерзімінен кешіктірмей, бір айдан аса мерзімге Қызмет көрсету мерзімін өткізіп алған жағдайда, Тапсырыс беруші Өнім берушіден мерзімі өткен әрбір күн үшін шарттың жалпы сомасының 0,1 % мөлшерінде тұрақсыздық айыбының (айыппұл, өсімпұл) сомасын өндіріп ала отырып, бір жақты тәртіпте осы Шартты бұзуға құқылы. 7.5 Тұрақсыздық айыбын (айыппұл, өсімпұл) төлеу Тараптарды осы Шартта көзделген міндеттемелерді орындаудан босатпайды. 7.6 Егер кез келген өзгеріс Өнім берушіге Шарт бойынша қызмет көрсету үшін қажетті құнның немесе мерзімдердің азаюына әкелетін болса, Шарт сомасы немесе қызмет көрсету кестесі, немесе екеуі де тиісінше түзетіледі, ал Шартқа тиісті түзетулер енгізіледі. Өнім берушінің түзету жүргізуге барлық сұрау салулар Өнім беруші Тапсырыс берушіден өзгерістер туралы өкім алған күннен бастап 30 (отыз) күн ішінде ұсынуға тиіс. 7.7 Өнім берушінің осы Шарт бойынша өз міндеттемелерін толық не ішінара біреуге беруіне жол берілмейді. 7.8 Тапсырыс беруші Шарттың орындалуын қамтамасыз етуді, авансты қамтамасыз етуді (егер шартта аванс көзделген болса), сондай-ақ Өнім берушінің осы Шарт бойынша өз міндеттемелерін орындамауына байланысты Мемлекеттік сатып алу туралы заңның (бар болса) 13-бабына сәйкес өнім беруші енгізген соманы қайтармайды. 8 Шарттың қолданылу мерзімі және бұзылу талаптары 8.1 Мынадай оқиғалар олардың көбеюi бөлiгінде қызмет көрсету ұзақтығы мерзiмдерiнің өзгеруiне әкеп соқтырады: 1) Тапсырыс беруші Объектiнiң барлық учаскелерiн пайдалануға тыйым салады, ол өз кезегінде қызмет көрсетудің кешіктірілуіне әкеп соқтырады; 2) Тапсырыс беруші Өнім берушіге Шартта жоспарланбаған сынақтарды жүргiзу үшiн қызмет көрсетуді тоқтатуға нұсқау береді. Бұл ретте, егер аталған сынақтар ақауларды анықтамаған жағдайда, қызмет көрсетуді тоқтату уақыты қызмет көрсету мерзіміне қосылады; 8.2 Егер Өнім беруші банкрот немесе төлеуге қабілетсіз болса, Тапсырыс беруші кез келген уақытта Өнім берушіге тиісті жазбаша хабарлама жіберіп біржақты тәртіпте Шарт талаптарын орындаудан бас тарта алады. Бұл жағдайда Шарттың талаптарын орындаудан бас тарту тез арада жүзеге асырылады, және Тапсырыс беруші егер Шарттың талаптарын орындаудан бас тарту ешқандай залал келтірмейтін немесе салдарынан Тапсырыс берушіге қойылған немесе қойылатын қандай да бір әрекеттерді жасауға немесе санкцияларды қолдануға құқықтарды қозғамайтын шартта Өнім берушіге қатысты ешқандай қаржылық міндет көтермейді. 8.3 Шарт одан әрі оны орындау орынсыз болған жағдайда, тараптардың келісімі бойынша бұзылуы мүмкін. 8.4 Жоғарыда көрсетілген жағдаяттар негiзiнде Шарт жойылған кезде, Өнім беруші Шарт бойынша бұзуға байланысты оны бұзатын күнгi iс жүзiндегi шығындар үшiн ғана ақы талап етуге құқылы. 8.5 Шарт талаптарын бұзғаны үшін қандай да бір санкцияларға зиян келтірместен Тапсырыс беруші осы Шарттың 7.4-тармағының талаптарын ескере отырып, Өнім берушіге міндеттемелерін орындамағаны туралы жазбаша хабарлама жібере отырып: 1) егер Өнім беруші көрсетілетін қызметті Шартта көзделген мерзімде немесе Тапсырыс беруші ұсынған осы Шарттың ұзартылған кезеңі ішінде орындай алмаса; 2) егер Өнім беруші өз міндеттемелерін орындай алмаса, осы Шартты толық немесе ішінара бұза алады. 8.6 Шарт 1) өнім беруші жасалған шарт бойынша өз міндеттемелерін орындаудан бас тартқан жағдайда; 2) Өнім беруші шарт бойынша өз міндеттемелерін орындамаған не тиісінше орындамаған; 3) Өнім беруші конкурсқа қатысуға мәлімделмеген жұмыстарды орындау жөніндегі қосалқы мердігерлерді (қызметтер көрсету жөніндегі бірлесіп орындаушыларды) тартқан, сондай-ақ жұмыстарды орындау жөніндегі қосалқы мердігерге (қызметтер көрсету жөніндегі бірлесіп орындаушыға) Заңның 17-бабының 8-тармағында белгіленген көлемнен асатын көлемде жұмыстарды (қызметтерді) берген жағдайда; 4) тапсырыс беруші немесе заңды тұлға болып табылатын өнім беруші таратылған не банкрот болған не жеке тұлға болып табылатын өнім беруші қайтыс болған жағдайда; 5) Өнім беруші шарт бойынша өз міндеттемелерін орындау үшін қажетті құқық қабілеттілігін жоғалтқан, өнім беруші қайтыс болған (соттың хабар-ошарсыз кетті деп тануы немесе қайтыс болды деп жариялауы) жағдайда; 6) шарт жасасуға негіз болған сатып алуға қатысты осы Заңның 7-бабында көзделген шектеулердің бұзылуы анықталған жағдайда; 7) ұйымдастырушының, бірыңғай ұйымдастырушының осы Заңда көзделмеген мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру кезінде өнім берушіге жәрдем көрсетуі анықталған жағдайда; 8) осы орынсыздықтың себептерін егжей-тегжейлі негіздей отырып, шартты одан әрі орындау орынсыз болған жағдайда; 9) өнім беруші шарттың орындалуын қамтамасыз етуді енгізу мерзімі өткенге дейін өз міндеттемелерін орындаған жағдайды қоспағанда, өнім беруші шарттың орындалуын қамтамасыз етуді (авансты, демпингке қарсы соманы қамтамасыз етуді) мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру қағидаларында көзделген мерзімдерде енгізбеген жағдайда; 10) орындалуы шартты бұзуды талап ететін заңды күшіне енген сот актісі бойынша. Шарт жасасудан жалтару жағдайында кез келген кезеңде бұзылуы мүмкін. 9 Хабарлама 9.1 Шартқа сәйкес бір тарап екінші тарапқа жіберетін кез келген хабарлама төленген тапсырыс хатпен немесе телеграф, телекс, факс, телефакс не веб-портал арқылы жіберіледі. 9.2 Хабарлама жеткізілгеннен кейін немесе көрсетілген күшіне ену күні (егер хабарламада көрсетілсе), осы екі күннің қайсысы кеш келетініне байланысты күшіне енеді. 10 Форс-мажор 10.1 Егер Шарт талаптарының орындалмауы форс-мажорлық жағдаяттардың нәтижесі болып табылса, Тараптар ол үшін жауапкершілік көтермейді. 10.2 Егер Шартты орындауды кешіктіру форс-мажорлық жағдаяттардың нәтижесі болып табылса, Өнім беруші өзінің Шарттың орындалуын қамтамасыз етуінен айырылмайды және Шарт талаптарының орындалмауына байланысты тұрақсыздық айыбын төлеуге немесе оны бұзуға жауапты болмайды. 10.3 Шарт мақсаттары үшін «форс-мажор» Тараптардың бақылауына бағынбайтын және күтпеген сипаттағы оқиғаны білдіреді. Мұндай оқиғалар мыналарды қамти алады, бірақ тек олар ғана емес: соғыс қимылдары, табиғи немесе дүлей апаттар және басқалар. 10.4 Форс-мажорлық жағдаяттар туындаған кезде Өнім беруші тез арада Тапсырыс берушіге осындай жағдаяттар мен олардың себептері туралы жазбаша хабарлама жіберуге тиіс. Егер Тапсырыс берушіден басқа жазбаша нұсқаулықтар келіп түспесе, Өнім беруші Шарт бойынша өз міндеттерін мүмкіндігінше орындауды жалғастырады және форс-мажорлық жағдаяттарға байланысты емес Шартты орындаудың баламалы тәсілдерін іздейді. 11 Даулы мәселелерді шешу 11.1 Тапсырыс беруші мен Өнім беруші Шарт бойынша немесе оған байланысты олардың арасында туындайтын барлық келіспеушіліктер немесе даулар тікелей келіссөздер үдерісінде шешуге барлық күш-жігерлерін салуға тиіс. 11.2 Егер осындай келіссөздерден кейін Тапсырыс беруші мен Өнім беруші Шарт бойынша дауларды шеше алмаса, Тараптардың кез келгені бұл мәселені Қазақстан Республикасының заңнамасына сәйкес шешуді талап ете алады. 12 Сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл 12.1 Осы Шарт бойынша өз міндеттемелерін орындаған кезде Тараптар осы тұлғалардың әрекеттеріне немесе шешімдеріне ықпал ету үшін төлем жасамайды, төлеуді ұсынбайды және қандай да бір тұлғаларға тікелей немесе жанама ақша қаражатын немесе құндылықтарды төлеуге жол бермейді. кез келген заңсыз пайданы немесе басқа да жөнсіз мақсаттарды алу үшін. 12.2 Осы Шарт бойынша өз міндеттемелерін орындаған кезде Тараптар осы Шарттың мақсаттары үшін қолданылатын заңнамада көзделген әрекеттерді, мысалы, пара беру/алу, коммерциялық пара алу, сондай-ақ қолданыстағы Шарттың талаптарын бұзатын әрекеттерді жасамайды. қылмыстық жолмен алынған кірістерді заңдастыруға (жылыстатуға) қарсы күрес туралы заңдар мен халықаралық актілер. 12.3 Осы Шарттың Тараптарының әрқайсысы екінші Тараптың өкілдерін кез келген тәсілмен ынталандырудан бас тартады, оның ішінде ақшалай сомалар, сыйлықтар беру, оларға жіберілген жұмыстарды (қызметтерді) өтеусіз орындау арқылы және қызметкерді белгілі бір тәуелділікке қалдыратын басқа да тәсілдермен. , және осы қызметкердің ынталандырушы тараптың пайдасына кез келген әрекетті орындауын қамтамасыз етуге бағытталған. 12.4 Егер Тарап сыбайлас жемқорлыққа қарсы қандай да бір талаптардың бұзылуы орын алды немесе орын алуы мүмкін деп күдіктенсе, тиісті Тарап бұл туралы екінші Тарапты жазбаша хабардар етуге міндеттенеді. 12.5 Жазбаша хабарламада Тарап осы шарттардың кез келген ережелерін контрагенттің бұзуы орын алған немесе орын алуы мүмкін, қолданыстағы заңнамада белгіленген әрекеттерде көрсетілген фактілерге сілтеме жасауға немесе материалдарды сенімді түрде растауға немесе беруге міндетті. пара беру немесе алу, коммерциялық пара алу, сондай-ақ ақшаны жылыстатуға қарсы күрес жөніндегі қолданыстағы заңнама мен халықаралық актілердің талаптарын бұзатын әрекеттер. 12.6 Осы Келісімнің Тараптары сыбайлас жемқорлықтың алдын алу бойынша рәсімдердің жүргізілгенін мойындайды және олардың сақталуын бақылайды. Бұл ретте Тараптар сыбайлас жемқорлық әрекеттерге қатысы болуы мүмкін контрагенттермен іскерлік қарым-қатынас тәуекелін барынша азайтуға, сондай-ақ сыбайлас жемқорлықтың алдын алу мақсатында бірбіріне өзара көмек көрсетуге негізделген күш-жігерін салады. Тараптар сыбайлас жемқорлық қызметке Тараптарды тарту тәуекелдерін болдырмау мақсатында тексерулер жүргізу рәсімдерінің орындалуын қамтамасыз етуге міндеттенеді. 13 Өзге де шарттар 13.1 Салықтар мен бюджетке басқа міндетті төлемдер Қазақстан Республикасының салық және кеден заңнамасына сәйкес төленуге жатады. 13.2 Шартқа кез келген өзгерістер мен толықтырулар Шарт жасасу нысаны сияқты нысанда жасалады. 13.3 Өнім берушінің таңдауы үшін негіз болған сапаның өзгермеуі шарты мен басқа да шарттарда жасалған Шартқа өзгерістер енгізуге Заңның 18-бабының 2-тармағында көзделген жағдайларда жол беріледі. 13.4 Тараптардың біреуінің Шарт бойынша міндеттерін беруіне тек екінші Тараптың жазбаша келісімімен жол беріледі. 13.5 Шарт веб-портал арқылы жасалған бірдей заңды күшіне ие қазақ және орыс тілінде жасалды. 13.6 Шартта реттелмеген бөлікте Тараптар Қазақстан Республикасының заңнамасын басшылыққа алады. 14 Реквизиттер Тапсырыс беруші: Тапсырыс берушінің толық атауы Тапсырыс берушінің толық заңды мекенжайы БСН Тапсырыс берушінің БСН БСК Тапсырыс берушінің БСК ЖСК Тапсырыс берушінің ЖСК Банктің атауы Тел.: Тапсырыс берушінің телефоны Тапсырыс берушінің лауазымы Тапсырыс берушінің ТАӘ Өнім беруші (Өнім беруші ақша талабын (факторингті) басқаға беру арқылы қаржыландыру шартын жасасқан кезде қаражат алушы): Өнім берушінің толық атауы Өнім берушінің толық заңды мекенжайы БСН/ЖСН Өнім берушінің БСН/СЖН/ТБН БСК Өнім берушінің БСК ЖСК Өнім берушінің ЖСК Банктің атауы Тел.: Өнім берушінің телефоны Өнім берушінің лауазымы Өнім берушінің ТАӘ Аббревиатураларды таратып жазу: БСН – бизнес-сәйкестендіру нөмірі; БСК – банктік сәйкестендіру коды; ЖСК – жеке сәйкестендіру коды; ЖСН – жеке сәйкестендіру нөмірі; ССН – салық төлеушінің сәйкестендіру нөмірі; ТЕН – төлеушіні есепке алу нөмірі; ҚҚС – қосылған құн салығы; Т.А.Ә. – тегі аты әкесінің аты Договор о государственных закупках услуг регион Заказчика Номер договора Дата подписания договора Полное наименование заказчика, именуемый (ое)(ая) в дальнейшем Заказчик, от лица которого выступает Должность заказчика ФИО заказчика, действующий на основании Основание заказчика, с одной стороны и Полное наименование поставщика, именуемый(ое)(ая) в дальнейшем Поставщик, от лица которого выступает Должность поставщика ФИО поставщика, действующий на основании Основание поставщика, с другой стороны, далее совместно именуемые «Стороны», на основании Закона Республики Казахстан «О государственных закупках» (далее - Закон) и итогов государственных закупок способом Открытый конкурс от <дата итогов> года № <номер итогов>, заключили настоящий договор о государственных закупках услуг (далее - Договор) и пришли к соглашению о нижеследующем: 1 Предмет договора 1.1 Поставщик обязуется оказать Услугу(и) согласно условиям, требованиям и по ценам, указанным в приложениях к настоящему Договору, являющихся неотъемлемой его частью, а Заказчик обязуется принять оказанную(ые) Услугу(и) и оплатить за нее на условиях настоящего Договора при условии надлежащего исполнения Поставщиком своих обязательств по Договору:<Код специфики> - <Краткое описание предмета договора по специфике> 1.2 Перечисленные ниже документы и условия, оговоренные в них, образуют данный Договор и считаются его неотъемлемой частью, а именно: 1) настоящий Договор; 2) перечень лотов и условия оказания услуг (приложение 1); 3) техническая спецификация (Приложение 2). 2 Сумма Договора и условия оплаты 2.1 Общая сумма Договора определяется Приложением 1 к Договору и составляет Сумма договора сумма договора прописью и включает все расходы, связанные с оказанием Услуг, <а также все налоги и сборы, предусмотренные законодательством Республики Казахстан, в том числе НДС <сумма НДС> тенге> /без НДС> (далее – сумма Договора). 2.2 Оплата за оказанные Услуги производится Заказчиком путем перечисления денежных средств на расчетный счет Поставщика не позднее 30 (тридцати) календарных дней с даты подписания Сторонами акта оказанных Услуг. 2.2 Заказчик после вступления Договора в силу, производит авансовый платеж в размере согласно приложению 1 после внесения Поставщиком обеспечения исполнения Договора, обеспечения аванса и (или) суммы в соответствии со статьей 13 Закона. Оставшаяся сумма оплачивается Заказчиком путем перечисления денежных средств на расчетный счет Поставщика не позднее 30 (тридцати) календарных дней с даты подписания Сторонами акта оказанных услуг, с учетом пропорционального удержания ранее оплаченного аванса. Оплата за оказанные Услуги производится Заказчиком путем перечисления денежных средств на расчетный счет Поставщика не позднее 30 (тридцати) календарных дней с даты подписания Сторонами акта оказанных Услуг. 2.3 Объем оказываемых Услуг в количественном и стоимостном выражении оговорен в Приложении 1 к Договору. 2.4 Необходимые документы, предшествующие оплате: 1) акт(ы) оказанных услуг; 2) отчет о внутристрановой ценности в работах и услугах по форме согласно приложению 53 к Правилам осуществления государственных закупок; 3) электронная счет-фактура с описанием, указанием общей суммы оказанных услуг, предоставленная Поставщиком Заказчику; 3 Обязательства Сторон 3.1 Поставщик обязуется: 1) обеспечить полное и надлежащее исполнение взятых на себя обязательств по Договору; 2) в течение десяти рабочих дней со дня вступления в силу Договора, внести обеспечение исполнения Договора в размере трех процентов от суммы договора на текущий финансовый год равную Cумма обеспечения исполнения договора в размере 3х процентов и размеров аванса, предусмотренных по предметам договора согласно Приложению 1 к Договору равную Сумма аванса, <а также сумму в соответствии со статьей 13 Закона равную <сумма> тенге> что в общем составляет Сумма обеспечения Сумма обеспечения прописью теңге в виде: денег, находящихся в электронном кошельке Подрядчика; либо: банковской гарантии, представляемой в форме электронного документа согласно приложению 44 к Правилам. либо: договора страхования гражданско-правовой ответственности поставщика в виде электронного документа по типовой форме согласно приложению 45 к Правилам осуществления государственных закупок. При этом обеспечение исполнения Договора может не вноситься поставщиком в случае полного и надлежащего им исполнения обязательств по Договору до истечения срока внесения обеспечения исполнения Договора; 3) при исполнении своих обязательств по Договору обеспечить соответствие оказываемых услуг требованиям, указанным в приложениях к настоящему Договору, являющихся неотъемлемой частью Договора; 4) не раскрывать без предварительного письменного согласия Заказчика содержание технической документации, представленной Заказчиком или от его имени другими лицами, за исключением того персонала, который привлечен Поставщиком для исполнения условий Договора. Указанная информация должна предоставляться этому персоналу конфиденциально и в той мере, насколько это необходимо для исполнения обязательств; 5) без предварительного письменного согласия Заказчика не использовать какие-либо вышеперечисленные документы и информацию, кроме как в целях реализации Договора; 6) по первому требованию Заказчика предоставлять информацию о ходе исполнения обязательств по Договору; 7) возмещать Заказчику в полном объеме причиненные ему убытки, вызванные ненадлежащим исполнением Поставщиком условий Договора и/или иными неправомерными действиями; 8) оформить и направить Заказчику посредством веб-портала утвержденный электронноцифровой подписью акт оказанных услуг, а также отчет о внутристрановой ценности в услугах по форме согласно приложению 53 к правилам осуществления государственных закупок; 9) после утверждения Заказчиком акта оказанных услуг выписать счет-фактуру в электронной форме посредством цифровой системы электронных счетов-фактур в соответствии с Правилами выписки счет-фактуры и его формы, утвержденными приказом Министра финансов Республики Казахстан от 28 октября 2025 года № 629, зарегистрированным в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 37241 (далее – Правила выписки счетфактуры и его формы). 3.2 Поставщик вправе: 1) требовать от Заказчика оплату за оказанные Услуги по Договору; 2) на досрочное оказание Услуг, указанных в Приложении №1 к Договору, заранее согласовав с Заказчиком сроки выполнения. 3.3 Заказчик обязуется: 1) обеспечить доступ специалистов Поставщика для оказания Услуг; 2) при выявлении несоответствий оказанных Услуг незамедлительно письменно уведомить Поставщика; 3) при приемке Услуг утвердить посредством веб-портала акт оказанных услуг либо отказать в принятии с указанием аргументированных обоснований ее непринятия в сроки, установленные пунктом 587 Правил осуществления государственных закупок; 4) после утверждения акта оказанных услуг принять счет-фактуру, выписанную Поставщиком в электронной форме посредством цифровой системы электронных счетов-фактур в соответствии с Правилами выписки счет-фактуры и его формы; 5) произвести оплату в порядке и сроки, установленные настоящим Договором. 3.4 Заказчик вправе: 1) проверять качество оказанных Услуг; 2) в случае досрочного оказания Услуг, Заказчик вправе досрочно принять услуги и оплатить за нее в соответствии с условиями Договора. Отказ в досрочном оказании Услуг допускается в случаях отсутствия возможности его принятия. 4 Проверка Услуг на соответствие технической спецификации 4.1 Заказчик или его представители могут проводить контроль и проверку оказываемых Услуг на предмет соответствия требованиям, указанным в технической спецификации (приложение 2 к Договору). При этом все расходы по этим проверкам несет Поставщик. Заказчик должен в письменном виде и своевременно уведомляет Поставщика о своих представителях, определенных для этих целей. 4.2 Услуги, оказываемые в рамках настоящего Договора, должны соответствовать или быть выше стандартов, указанных в технической спецификации. 4.3 Если результаты оказанных Услуг при проверке будут признаны не соответствующими требованиям технической спецификации (приложение 2 к Договору), Поставщик принимает меры по устранению несоответствий требованиям технической спецификации, без каких-либо дополнительных затрат со стороны Заказчика, в течение cрок устранения несоответствий с момента проверки. 4.4 Ни один вышеуказанный пункт не освобождает Поставщика от других обязательств по Договору. 5 Оказание Услуг 5.1 Оказание Услуг Поставщиком осуществляется в сроки, указанные в приложении 1 к Договору, являющемся неотъемлемой частью Договора. 5.2 Услуга считается оказанной при условии полной сдачи Поставщиком услуги Заказчику в точном соответствии требованиям, указанным в приложениях к настоящему Договору 6 Гарантия 6.1 Поставщик гарантирует обеспечение бесперебойного, качественного и своевременного оказания Услуг Заказчику. 6.2 Поставщик гарантирует безвозмездное исправление ошибок, недоработок и других несоответствий Услуг технической спецификации (Приложение 2 к Договору). 6.3 Заказчик обязан оперативно уведомить Поставщика в письменном виде обо всех претензиях, связанных с данной гарантией, после чего Поставщик должен принять меры по устранению недостатков за свой счет, включая все расходы, связанные с этим, в срок, определенный Заказчиком в уведомлении 6.4 Если Поставщик, получив уведомление, своевременно не примет соответствующие меры по устранению недостатков, Заказчик может применить необходимые санкции и меры по устранению недостатков за счет Поставщика и без какого-либо ущерба другим правам, которыми Заказчик может обладать по Договору в отношении Поставщика. 7 Ответственность сторон 7.1 В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения Сторонами своих обязательств в рамках настоящего Договора все споры и разногласия разрешаются в соответствии с действующим законодательством Республики Казахстан. 7.2 За исключением случаев секвестра и/или недостаточности денег на контрольном счете наличности соответствующих бюджетов/расчетном счете государственного предприятия, юридического лица, пятьдесят и более процентов голосующих акций которых принадлежат государству, если Заказчик не выплачивает Поставщику причитающиеся ему средства в сроки, указанные в Договоре, то Заказчик выплачивает Поставщику неустойку (пеню) по задержанным платежам в размере 0,1% (ноль целых один) от причитающейся суммы за каждый день просрочки. При этом общая сумма неустойки (пени) не должна превышать 10 % от общей суммы Договора. 7.3 В случае просрочки сроков оказания Услуг, Заказчик удерживает (взыскивает) с Поставщика неустойку (штраф, пеню) в размере 0,1 % от общей суммы договора за каждый день просрочки в случае полного неисполнения поставщиком обязательств либо удерживает (взыскивает) неустойку (штраф, пеню) в размере 0,1 % от суммы неисполненных обязательств за каждый день просрочки в случае ненадлежащего исполнения (частичного неисполнения) обязательств. При этом общая сумма неустойки (штрафа, пени) не должна превышать 15 % от общей суммы Договора. 7.4 . В случае отказа Поставщика от оказания Услуг или просрочки оказания Услуг на срок более одного месяца со дня истечения срока оказания Услуг по Договору, но не позднее срока окончания действия Договора, Заказчик имеет право расторгнуть настоящий Договор в одностороннем порядке с взысканием с Поставщика суммы неустойки (штрафа, пени) в размере 0,1 % от общей суммы Договора за каждый день просрочки. 7.5 Уплата неустойки (штрафа, пени) не освобождает Стороны от выполнения обязательств, предусмотренных настоящим Договором. 7.6 Если любое изменение ведет к уменьшению стоимости или сроков, необходимых Поставщику для оказания Услуг по Договору, то сумма Договора или график оказания Услуг, или и то и другое соответствующим образом корректируется, а в Договор вносятся соответствующие поправки. Все запросы Поставщика на проведение корректировки должны быть предъявлены в течение 30 (тридцати) дней со дня получения Поставщиком распоряжения об изменениях от Заказчика. 7.7 Не допускается передача Поставщиком ни полностью, ни частично кому-либо своих обязательств по настоящему Договору без предварительного письменного согласия Заказчика. 7.8 Заказчик не возвращает обеспечение исполнения договора, обеспечение аванса (если договором предусмотрен аванс), а также сумму внесенную Поставщиком в соответствии со статьей 13 Закона (при наличии) о государственных закупках в случае его расторжения в связи с неисполнением Поставщиком своих обязательств по данному Договору. 8 Срок действия и условия расторжения договора 8.1 Следующие события влекут за собой изменение сроков продолжительности услуг в части их увеличения: 1) Заказчик запрещает пользоваться всеми участками Объекта, что в свою очередь влечет задержку оказания услуг; 2) Заказчик дает Поставщику указание на остановку предоставления услуг для проведения испытаний, не запланированных Договором. При этом, в случае если данные испытаний не выявили дефектов, то время остановки оказания услуг добавляются к сроку оказания услуг; 8.2 Заказчик может в любое время в одностороннем порядке отказаться от исполнения условий Договора, направив Поставщику соответствующее письменное уведомление, если Поставщик становится банкротом или неплатежеспособным. В этом случае отказ от исполнения условий Договора осуществляется немедленно, и Заказчик не несет никакой финансовой обязанности по отношению к Поставщику при условии, если отказ от исполнения условий Договора не наносит ущерба или не затрагивает каких-либо прав на совершение действий или применение санкций, которые были или будут впоследствии предъявлены Заказчику. 8.3 Договор может быть расторгнут по соглашению сторон, в случае нецелесообразности его дальнейшего исполнения. 8.4 Когда Договор аннулируется в силу вышеуказанных обстоятельств, Поставщик имеет право требовать оплату только за фактические затраты, связанные с расторжением по Договору, на день расторжения. 8.5 Без ущерба каким-либо другим санкциям за нарушение условий Договора Заказчик с учетом требований пункта 7.4. настоящего Договора может расторгнуть настоящий Договор полностью или частично, направив Поставщику письменное уведомление о неисполнении обязательств: 1) если Поставщик не может оказать Услуги в сроки, предусмотренные Договором, или в течение периода продления настоящего Договора, предоставленного Заказчиком; 2) если Поставщик не может выполнить свои обязательства по Договору. 8.6 Договор о государственных закупках может быть расторгнут на любом этапе в случае: 1) в случае отказа поставщика от исполнения своих обязательств по заключенному договору; 2) в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения поставщиком своих обязательств по договору; 3) в случае привлечения поставщиком не заявленных на участие в конкурсе субподрядчиков по выполнению работ (соисполнителей по оказанию услуг), а также при передаче субподрядчику по выполнению работ (соисполнителю по оказанию услуг) работ (услуг) в объеме, превышающем объем, установленный пунктом 8 статьи 17 настоящего Закона; 4) в случае ликвидации либо банкротства заказчика или поставщика, являющегося юридическим лицом, за исключением реорганизации, либо смерти поставщика, являющегося физическим лицом; 5) в случае потери поставщиком правоспособности, необходимой для исполнения им своих обязательств по договору, смерти поставщика (признания судом безвестно отсутствующим или объявления умершим); 6) в случае выявления нарушения ограничений, предусмотренных статьей 7 настоящего Закона, в отношении закупки, на основании которой заключен договор; 7) в случае выявления оказания организатором, единым организатором содействия поставщику при осуществлении государственной закупки, не предусмотренного настоящим Законом; 8) в случае нецелесообразности дальнейшего исполнения договора с подробным обоснованием причин данной нецелесообразности; 9) в случае невнесения поставщиком обеспечения исполнения договора (обеспечения аванса, антидемпинговой суммы) в сроки, предусмотренные правилами осуществления государственных закупок, за исключением случая исполнения поставщиком своих обязательств до истечения срока внесения обеспечения исполнения договора; 10) по судебному акту, вступившему в законную силу, исполнение которого требует расторжение договора. 9 Уведомление 9.1 Любое уведомление, которое одна сторона направляет другой стороне в соответствии с Договором, высылается оплаченным заказным письмом или по телеграфу, телексу, факсу, телефаксу либо посредством веб-портала 9.2 Уведомление вступает в силу после доставки или в указанный день вступления в силу (если указано в уведомлении) в зависимости от того, какая из этих дат наступит позднее. 10 Форс-мажор 10.1 Стороны не несут ответственность за неисполнение условий Договора, если оно явилось результатом форс-мажорных обстоятельств. 10.2 Поставщик не лишается своего обеспечения исполнения Договора и не несет ответственность за выплату неустоек или расторжение Договора в силу неисполнения его условий, если задержка с исполнением Договора является результатом форс-мажорных обстоятельств. 10.3 Для целей Договора «форс-мажор» означает событие, неподвластное контролю Сторон, и имеющее непредвиденный характер. Такие события могут включать, но не исключительно: военные действия, природные или стихийные бедствия и другие. 10.4 При возникновении форс-мажорных обстоятельств Поставщик незамедлительно направляет Заказчику письменное уведомление о таких обстоятельствах и их причинах. Если от Заказчика не поступает иных письменных инструкций, Поставщик продолжает выполнять свои обязательства по Договору, насколько это целесообразно, и ведет поиск альтернативных способов выполнения Договора, не зависящих от форс-мажорных обстоятельств. 11 Решение спорных вопросов 11.1 Заказчик и Поставщик должны прилагать все усилия к тому, чтобы разрешать в процессе прямых переговоров все разногласия или споры, возникающие между ними по Договору или в связи с ним. 11.2 Если после таких переговоров Заказчик и Поставщик не могут разрешить спор по Договору, любая из сторон может потребовать решения этого вопроса в соответствии с законодательством Республики Казахстан. 12 Противодействие коррупции 12.1 При исполнении своих обязательств по настоящему Договору, Стороны не выплачивают, не предлагают выплатить и не разрешают выплату каких-либо денежных средств или ценностей, прямо или косвенно, любым лицам, для оказания влияния на действия или решения этих лиц с целью получить какие-либо неправомерные преимущества или иные неправомерные цели. 12.2 При исполнении своих обязательств по настоящему Договору, Стороны не осуществляют действия, квалифицируемые применимым для целей настоящего Договора законодательством, как дача/получение взятки, коммерческий подкуп, а также действия, нарушающие требования применимого законодательства и международных актов о противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем. 12.3 Каждая из Сторон настоящего Договора отказывается от стимулирования каким-либо образом представителей другой Стороны, в том числе путем предоставления денежных сумм, подарков, безвозмездного выполнения в их адрес работ (услуг) и другими способами, ставящего работника в определенную зависимость, и направленными на обеспечение выполнения этим работником каких-либо действий в пользу стимулирующей его Стороны. 12.4 В случае возникновения у Стороны подозрений, что произошло или может произойти нарушение каких-либо антикоррупционных условий, соответствующая Сторона обязуется уведомить другую Сторону в письменной форме. 12.5 В письменном уведомлении Сторона обязана сослаться на факты или предоставить материалы, достоверно подтверждающие или дающие основание предполагать, что произошло или может произойти нарушение каких-либо положений настоящих условий контрагентом, выражающееся в действиях, квалифицируемых применимым законодательством, как дача или получение взятки, коммерческий подкуп, а также действиях, нарушающих требования применимого законодательства и международных актов о противодействии легализации доходов, полученных преступным путем. 12.6 Стороны настоящего Договора признают проведение процедур по предотвращению коррупции и контролируют их соблюдение. При этом Стороны прилагают разумные усилия, чтобы минимизировать риск деловых отношений с контрагентами, которые могут быть вовлечены в коррупционную деятельность, а также оказывают взаимное содействие друг другу в целях предотвращения коррупции. Стороны обязуются обеспечить реализацию процедур по проведению проверок в целях предотвращения рисков вовлечения Сторон в коррупционную деятельность. 13 Прочие условия 13.1 Налоги и другие обязательные платежи в бюджет подлежат уплате в соответствии с налоговым и таможеным законодательством Республики Казахстан 13.2 Любые изменения и дополнения к Договору совершаются в той же форме, что и заключение Договора 13.3 Внесение изменений в заключенный Договор при условии неизменности качества и других условий, явившихся основой выбора поставщика, допускается в случаях, предусмотренных в пункте 2 статьи 18 Закона. 13.4 Передача обязанностей одной из Сторон по Договору допускается только с письменного согласия другой Стороны. 13.5 Договор составлен на казахском и русском языках, имеющих одинаковую юридическую силу, заключенный посредством веб-портала 13.6 В части, неурегулированной Договором, Стороны руководствуются законодательством Республики Казахстан. 14 Реквизиты Сторон Заказчик: Полное наименование заказчика Полный юридический адрес Заказчика БИН БИН заказчика БИК БИК заказчика ИИК ИИК заказчика Наименование банка заказчика Тел.: Телефон заказчика Должность заказчика ФИО заказчика Поставщик (Получатель средств при заключении поставщиком договора финансирования под уступку денежного требования (факторинга): Полное наименование поставщика Полный юридический адрес Поставщика БИН/ИИН БИН/ИИН/ИНН/УНП поставщика БИК БИК поставщика ИИК ИИК поставщика Наименование банка поставщика Тел.: Телефон поставщика Должность поставщика ФИО поставщика Расшифровка аббревиатур: БИН – бизнес-идентификационный номер; БИК – банковский идентификационный код; ИИК – индивидуальный идентификационный код; ИИН – индивидуальный идентификационный номер; ИНН – идентификационный номер налогоплательщика; УНП – учетный номер плательщика; НДС – налог на добавленную стоимость; Ф.И.О. – фамилия имя отчество.

1 / 3 Лоттар тізбесі және тауарларды жеткізу, жұмыстарды орындау, қызметтерді көрсету шарттары (бекітілген жылдық жоспар негізінде қалыптастырылады) Конкурстың №: 17737346-1 Конкурстың атауы Павлодар қаласының тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімі» ММ үшін қаржылық лизинг қызметтері Лоттың № Тапсырыс берушінің атауы Тауардың (жұмыстардың, көрсетілетін қызметтердің) атауы* Өлшем бірлігі Саны, көлемі Жеткізу шарты (ИНКОТЕРМС 2010-ға сәйкес) Тауарларды жеткізу, жұмыстарды орындау, қызметтерді көрсету мерзімі Тауарларды жеткізу, жұмыстарды орындау, қызметтерді көрсету орны Аванстық төлем мөлшері, % Лот бойынша бөлінген сома, теңге 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 87486421-ОК3 "Павлодар қаласының тұрғын үйкоммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімі" мемлекеттік мекемесі Қаржылық лизинг бойынша қызмет көрсетулер Бір қызмет 1 Лизинг нысаналары лизинг алушының уақытша иеленуіне және пайдалануына берілген күннен бастап 84 (сексен төрт) ай. Лизинг нысаналарын жеткізу мерзімі – мемлекеттік сатып алу туралы қызмет көрсету шарты қазынашылық органдарында тіркелген күннен бастап 365 (үш жүз алпыс бес) күн ішінде Павлодар облысы, Павлодар қ. 0 48915230000 2 / 3 * Тауарлардың, жұмыстардың, қызметтердің толық сипаты мен сипаттамасы техникалық ерекшеліктерде көрсетіледі. 3 / 3 Перечень лотов и условия поставки товаров, выполнения работ, оказания услуг (формируется на основе утвержденного годового плана) № конкурса 17737346-1 Наименование конкурса Услуги по финансовому лизингу для ГУ «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Павлодара» № лота Наименование заказчика Наименование товара (работы, услуги)* Единица измерения Количество, объем Условия поставки (в соответствии с ИНКОТЕРМС 2010) Срок поставки товаров, выполнения работ, оказания услуг Место поставки товаров, выполнения работ, оказания услуг Размер авансового платежа, % Сумма, выделенная по лоту, теңге 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 87486421-ОК3 Государственное учреждение "Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Павлодара" Услуги по финансовому лизингу Одна услуга 1 с даты передачи во временное владение и пользование предметов лизинга лизингополучателю 84 (восемьдесят четыре) месяцев. Срок поставки предметов лизинга в течении 365 (триста шестьдесят пять) дней с момента регистрации в органах казначейства договора о государственных закупках услуг Павлодарская область, г.Павлодар 0 48915230000 * Полное описание и характеристика товаров, работ, услуг указывается в технической спецификации

1 / 4 Конкурстық құжаттамаға 8-қосымша Көрсетілетін қызметтерді мемлекеттік сатып алуды жүзеге асыру кезінде әлеуетті өнім берушіге қойылатын біліктілік талаптары (Тапсырыс беруші толтырады) Тапсырыс берушінің атауы "Павлодар қаласының тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімі" мемлекеттік мекемесі Ұйымдастырушының атауы «Павлодар облысының мемлекеттік сатып алу басқармасы» мемлекеттік мекемесі Конкурстың нөмірі 17737346-1 Конкурстың атауы Павлодар қаласының тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімі» ММ үшін қаржылық лизинг қызметтері Лоттың нөмірі 87486421-ОК3 Лоттың атауы Қаржылық лизинг бойынша қызмет көрсетулер Әлеуетті өнім беруші мынадай біліктілік талаптарына сәйкес келуі керек: 1. Рұқсаттар мен хабарламалар туралы Қазақстан Республикасының заңнамасына сәйкес қызметтерді ұсыну үшін рұқсаттың (хабарламаның) болуы. Егер қызметтерді көрсету тиісті рұқсатты алуды талап етсе, онда мынадай мәліметтерді толтыру қажет. № Рұқсаттың (хабарламаның) атауы 1 «Қылмыстық жолмен алынған кірістерді заңдастыруға (жылыстатуға) және терроризмді қаржыландыруға қарсы іс-қимыл туралы» Қазақстан Республикасының Заңына сәйкес қаржы мониторингі субъектісі болып табылатын тұлға қызметінің басталуы немесе тоқтатылуы туралы хабарлама» Егер қызметтерді көрсету тиісті рұқсатты алуды хабарландыру жіберуді талап етпесе, онда осы мәліметтер толтырылмайды. 2. Республикалық бюджет туралы заңмен тиісті қаржы жылына белгіленген айлық есептік көрсеткіштің алты еселенген мөлшерінен асатын салық берешегінің болмауы (веб-порталда мемлекеттік кірістер органдарының мәліметтері негізінде веб-портал автоматты түрде айқындайды). 3. Банкроттық не таратылу рәсіміне жатқызылмауы. 4. Қажетті материалдық және еңбек ресурстарының болуы Материалдық ресурстар: № Материалдық ресурстардың атауы Саны 1 - 0 Еңбек ресурстары: 2 / 4 № Еңбек ресурстарының атауы (мамандығы/біліктілігi) Саны Қызметкердің жұмыс өтілімі (қажет болған жағдайда) үш жылдан аспайтын (Қазақстан Республикасының заңнамасында немесе бекітілген нормативтерінде неғұрлым жоғары өтілім көзделген жағдайларды қоспағанда) 1 - 0 0 5. Сатып алынатын қызметтердің атауына соңғы бес жылда сәйкес келетін жұмыс тәжірибесінің болуы Егер сатып алынатын қызметтерді көрсетуге Қазақстан Республикасының Рұқсаттар және хабарламалар туралы заңнамасына сәйкес тиісті рұқсаттың (хабарламаның) болуы талап етілген жағдайда, жұмыс тәжірибесі бойынша талап қойылмайды № Сатып алынатың қызметтер мәнінің (лоттың атауы) Жыл саны 1 Қаржылық лизинг бойынша қызмет көрсетулер 0 Ескерту. 1. Талап етілетін материалдық және еңбек ресурстарының әрбір атауы жеке жолмен көрсетіледі. 2. Өзге құжаттарда әлеуетті өнім берушілерге қойылатын біліктілік талаптарын белгілеуге жол берілмейді. 3 / 4 Приложение 8 к конкурсной документации Квалификационные требования, предъявляемые к потенциальному поставщику при осуществлении государственных закупок услуг (заполняется заказчиком) Наименование заказчика Государственное учреждение "Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Павлодара" Наименование организатора Государственное учреждение «Управление государственных закупок Павлодарской области» № конкурса 17737346-1 Наименование конкурса Услуги по финансовому лизингу для ГУ «Отдел жилищнокоммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Павлодара» № лота 87486421-ОК3 Наименование лота Услуги по финансовому лизингу Потенциальный поставщик должен соответствовать следующим квалификационным требованиям: 1. Наличие разрешения (уведомления) на оказание услуг в соответствии с законодательством Республики Казахстан о разрешениях и уведомлениях. В случае если оказание услуг требует получения соответствующего разрешения, направления уведомления необходимо заполнить следующие сведения. № Наименование разрешения (уведомления) 1 Уведомление о начале или прекращении деятельности лица, являющегося субъектом финансового мониторинга в соответствии с Законом Республики Казахстан «О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма» Если оказание услуг не требует получения соответствующего разрешения, направления уведомления, то данные сведения не заполняются. 2. Отсутствие налоговой задолженности, превышающей шестикратный размер месячного расчетного показателя, установленного на соответствующий финансовый год законом о республиканском бюджете (определяется веб-порталом автоматически на основании сведений органов государственных доходов). 3. Не подлежать процедуре банкротства либо ликвидации. 4. Наличие необходимых материальных и трудовых ресурсов Материальные ресурсы: № Наименование материальных ресурсов Количество 1 - 0 4 / 4 Трудовые ресурсы: № Наименование трудовых ресурсов (специальность/квалификация) Количество Стаж работника (при необходимости) не более трех лет (за исключением случаев, когда законодательством Республики Казахстан или утвержденными нормативами предусмотрен более высокий стаж) 1 - 0 0 5. Наличие опыта работы, соответствующего предмету закупаемых услуг за последние пять лет В случае, если на оказание закупаемых услуг требуется наличие соответствующего разрешения (уведомления) в соответствии с законодательством Республики Казахстан о разрешениях и уведомлениях, требование по опыту работы не предъявляется. №/th> Наименование предмета закупаемых услуг (наименование лота) Количество лет 1 Услуги по финансовому лизингу 0 Примечание. 1. Каждое наименование требуемых материальных и трудовых ресурсов указывается отдельной строкой. 2. Установление квалификационных требований, предъявляемых потенциальным поставщикам в иных документах, не допускается.

Конкурстық құжаттамаға 16-қосымша Сатып алынатың қызметтердің Техникалық ерекшелігі (тапсырыс беруші толтырады) Тапсырыс берушінің атауы: "Павлодар қаласының тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімі" мемлекеттік мекемесі Ұйымдастырушының атауы: «Павлодар облысының мемлекеттік сатып алу басқармасы» мемлекеттік мекемесі Конкурстың №: № 17737346-1 Конкурстың атауы: Услуги по финансовому лизингу для ГУ «Отдел жилищнокоммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Павлодара» Лоттың нөмірі: № 87486421-ОК3 Лоттың атауы Қаржылық лизинг бойынша қызмет көрсетулер Тауарлардың, жұмыстардың, көрсетілетін қызметтердің бірыңғай номенклатуралық анықтамалығы кодының атауы: 773919.200.000000 Қызметтің атауы: Қаржылық лизинг бойынша қызмет көрсетулер Өлшем бірлігі: Бір қызмет Саны (көлемі): 1 Қосылған құн салығын есептемегенде бірлік бағасы: 48915230000 Қосылған құн салығын есепке алмағанда, сатып алуға бөлінген жалпы сома: 48915230000 Авиациялық техниканы сатып алуды қоспағанда, тауар жаңа, пайдаланылмаған, шығарылған жылы шарт жасалған күнге дейін (үш жылға дейін) ерте болмауға тиіс: Қызмет көрсету мерзімі Лизинг нысаналары лизинг алушының уақытша иеленуіне және пайдалануына берілген күннен бастап 84 (сексен төрт) ай. Лизинг нысаналарын жеткізу мерзімі – мемлекеттік сатып алу туралы қызмет көрсету шарты қазынашылық органдарында тіркелген күннен бастап 365 (үш жүз алпыс бес) күн ішінде Аванстық төлем мөлшері: 0 Кепілдік мерзімі (айлармен) 24 Талап етілетін сипаттамалардың, параметрлердің және өзге де бастапқы деректердің сипаттамасы Тапсырыс берушінің атауы "Павлодар қаласының тұрғын үй коммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімі" мемлекеттік мекемесі Ұйымдастырушының атауы Павлодар облысы әкімдігінің «Павлодар облысының мемлекеттік сатып алу басқармасы» мемлекеттік мекемесі Конкурстың №: - Лоттың нөмірі:- Лоттың атауы: Қаржы лизингі бойынша қызметтер Тауарлардың, жұмыстардың және көрсетілетін қызметтердің бірыңғай номенклатуралық анықтамалығы кодының атауы: - Қызметтің атауы: Қаржы лизингі бойынша қызметтер Өлшем бірлігі: бір қызмет Саны (көлемі): 1 Қосылған құн салығын есепке алмағанда, бірлік бағасы: 490 000 000 теңге Қосылған құн салығынсыз сатып алу үшін бөлінген жалпы сома: 48 915 230 000 теңге Қызметті көрсету мерзімі: Лизинг нысаналары лизинг алушының уақытша иеленуіне және пайдалануына берілген күннен бастап 84 (сексен төрт) ай. Лизинг нысаналарын жеткізу мерзімі – мемлекеттік сатып алу туралы қызмет көрсету шарты қазынашылық органдарында тіркелген күннен бастап 365 (үш жүз алпыс бес) күн ішінде Аванстық төлемнің мөлшері* *: 0 Кепілдемелік мерзім (аймен) 24 Талап етілетін сипаттамалардың, параметрлердің және өзге де бастапқы деректердің сипаттамасы Техникалық ерекшелік Трамвайды сатып алуға арналған қаржылық лизинг қызметі Бюджеттік бағдарламалардың әкімшісі: 458 «Облыстық маңызы бар ауданның (қаланың) тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімі» 001 бағдарламасы «Тұрғын үй коммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары саласында жергілікті деңгейде мемлекеттік саясатты іске асыру жөніндегі қызметтер» Специфика: 159 «Өзге де қызметтер мен жұмыстарға ақы төлеу» 1. Лизинг нысаналары: 1) БКМ Т811 трамвайы отандық өндіруші «QazTehna» ЖШС өндірген 65 (алпыс бес) техника бірлігі. 1 (бір) бірлігінің құны – 490 000 000 (төрт жүз тоқсан миллион) теңге 00 тиын, ҚҚС-сыз. 2. Лизинг мерзімі: қаржылық лизинг шарты жасалған күннен бастап 84 (сексен төрт) ай, бұл ретте, лизинг беруші лизинг нысаналарын лизинг алушының уақытша иеленуіне және пайдалануына берген күннен бастап лизинг мерзімі кемінде 36 (отыз алты) айды құрайтын болады. 3. Лизинг бойынша сыйақы мөлшерлемесі: жылдық кемінде 12,6%. Лизинг бойынша бастапқы жарна (аванстық төлем): қарастырылмаған. Негізгі борышты өтеу кезеңділігі: әрбір 12 (он екі) айда 1 (бір) рет, тең мөлшердегі жыл сайынғы төлемдермен жүзеге асырылады. Бұл ретте, негізгі борыш бойынша бірінші төлем 2027 жылғы 1 қарашаға белгіленеді. Негізгі борыш бойынша әрбір кейінгі төлемдер тиісті жылдың 1 қарашасында жүзеге асырылады, соңғы негізгі борыш төлемін қоспағанда, ол қаржылық лизинг шарты жасалған күннен бастап 84 (сексен төрт) ай өткен күніне белгіленеді. Сыйақы төлеу кезеңділігі: 12 (он екі) айда 1 (бір) рет жылдық төлемдермен. Бұл ретте, сыйақы бойынша бірінші төлем 2026 жылғы 1 қарашада 1 000 000 (бір миллион) теңге мөлшерінде белгіленеді. Қаржы лизингі шарты жасалған күннен бастап 84 (сексен төрт) ай өткен күні белгіленетін сыйақы бойынша соңғы төлемді қоспағанда, әрбір келесі сыйақы төлеу тиісті жылғы қарашаның 1-күні бойынша төлемдермен жүзеге асырылады. 4. Қызмет көрсетушіге қойылатын талаптар: Қазақстан Республикасының «Мемлекеттік сатып алу туралы» Заңына сәйкес жалпы біліктілік талаптарына сәйкестігі. Лизинг заттарын жеткізу және беру мерзімі мен орны: мемлекеттік сатып алу туралы шарт тіркелген сәттен бастап 365 күнтізбелік күн ішінде. Мерзімінен бұрын жеткізу құқығымен. Жеткізу орны - Павлодар қ., Северная өнеркәсіптік аймағы, 258 құрылыс. Лизинг нысанының құны: 1) Трамвай БКМ Т811 - 65 (алпыс бес) бірлік үшін ҚҚС-сыз 31 850 000 000 (Отыз бір миллиард сегіз жүз елу миллион) теңге 00 тиын. Сатып алуға бөлінген сома: барлығы 48 915 230 000 (қырық сегіз миллиард тоғыз жүз он бес миллион екі жүз отыз мың) теңге 00 тиын ҚҚС-сыз. Қаржыландыруды өтеуге негізгі борыш сомасы: 31 850 000 000 (отыз бір миллиард сегіз жүз елу миллион) теңге 00 тиын. Өтелетін сыйақы сомасы: 17 065 230 000 (он жеті миллиард алпыс бес миллион екі жүз отыз мың) теңге 00 тиын. Әлеуетті қызметтер берушіге қойылатын талаптар: ҚР «Мемлекеттік сатып алу туралы» Заңына сәйкес жалпы біліктілік талаптарына сәйкестігі. 5. Лизинг заттарын жеткізу және тапсыру мерзімі, орны: көрсетілетін қызметтерді мемлекеттік сатып алу туралы шарт қазынашылық органдарында тіркелген сәттен бастап 365 (үш жүз алпыс бес) күн, жеткізу орны Павлодар қаласы, Солтүстік өндірістік аймақ көшесі, 258 құрылыс. 6. Қаржылық лизингтің сатып алынатын шарттарына қойылатын қосымша талаптар: қаржылық лизинг шартын, қаржылық лизингке беру үшін тауарды сатып алу-сату шартын, жергілікті атқарушы органмен және/немесе орталық атқарушы органмен жобаны қолдау туралы келісімді, лизинг берушінің талабы бойынша өзге де келісімдерді жасасу, лизинг алушының лизинг беруші алдындағы ақшалай міндеттемелерін өтеу үшін лизинг берушінің лизинг алушының кез келген банктік шоттарынан ақша қаражатын алуға келісімін беру, сондай-ақ қажет болған жағдайда лизинг берушінің талабы бойынша қосымша қамтамасыз етуді (кепілдіктерді) ұсыну. Көрсетілетін қызметтерге тапсырыс беруші көрсетілетін қызметтерді мемлекеттік сатып алу туралы шарттың бүкіл қолданылу мерзімінде Лизинг нысаналарын сақтандыруды және жыл сайынғы тәуелсіз қайта бағалауды қамтамасыз етеді. Шарттың 3% (үш пайыз) мөлшерінде орындалуын қамтамасыз ету лизинг алушының барлық Лизинг нысаналарын уақытша иеленуіне және пайдалануына беру сәтіне дейінгі мерзімге берілуі тиіс. Лизинг нысанасын сатушы жеткізу кезінде өндіруші зауыт берген жеткізілетін өнімге (лизинг нысанасына), сондай ақ лизинг нысанасының тораптары мен агрегаттарына қызмет көрсетуге берілетін кепілдікті растайтын құжатты ұсынады, кепілдік мерзімі жеткізілген күннен бастап төмендегідей белгіленеді 1) БКМ Т811 трамвайы – брендтің кепілдік саясатына сәйкес, әрбір трамвай қабылданған күннен бастап 24 (жиырма төрт) ай немесе 140 000 км жүрісіне жеткенге дейін, қайсысы бұрын орын алса, сол мерзімге кепілдік беріледі. 7. Лизинг нысанасын нысаналы пайдалану және пайдалану (эксплуатациялау) шарттары: Тапсырыс берушінің қызмет ерекшелігін ескере отырып, қаржылық лизинг шартының талаптарында көзделген мүлікті мақсатты пайдалану жөніндегі міндеттемелерді орындау шеңберінде, Жеткізуші (Лизинг беруші) Шартқа қол қою кезінде Лизинг нысанын Тапсырыс берушінің (Лизинг алушының) үшінші тұлғаға – «Д.Д. Махмудов атындағы Павлодар қаласының трамвай басқармасы» АҚ ұйымына тұрақты трамвай бағыттарына қызмет көрсету мақсатында нысаналы мақсаты бойынша пайдалану үшін беруге өзінің сөзсіз келісімін білдіреді. Бұл беру сублизинг болып табылмайды, қосымша келісімдер жасауды талап етпейді және лизингтік төлемдер бойынша құқықтар мен міндеттемелерді қайта беруге әкеп соқпайды. Лизинг нысанын нақты ұстау, сақтау, сондай-ақ Жеткізушінің (Лизинг берушінің) лизинг нысанына кепілдік және сервистік қызмет көрсету жөніндегі міндеттемелерін орындау оны пайдалану орны бойынша Д.Д. Махмудов атындағы «Павлодар қаласының трамвай басқармасы» АҚ базасында жүзеге асырылады. 8. Трамвайдың негізгі параметрлері мен сипаттамалары: Трамвай вагонының ұзындығы (шанақ бойынша) - 16 500 мм. Трамвай вагонының ені (шанақ бойынша) - 2500 мм. Трамвай вагонының биіктігі: - төбеде орналасқан жабдықтың жоғарғы нүктесінде (пантографты есептемегенде) - 3680 мм; - жабық күйдегі пантографпен - 3700 мм. Жаңа бандаждары бар бос трамвай үшін рельс бастиегінің деңгейінен төменгі басқыштың тірек алаңының биіктігі 370 мм. Тартқыш батареяны есептемегенде бос трамвай (пакет) салмағы - 24 тонна. Жолаушыларды тиеу кезіндегі білікке ең жоғары жүктеме - 10 тонна. Бір арбаның ортасынан екінші арбаның ортасына дейінгі қашықтық 7500 мм. Арба осьтерінің арасындағы қашықтық 1850 мм. МЕМСТ 8802-78 сәйкес депо жағдайындағы ең аз көлденең радиусы 16 м Ең аз тік радиус ҚР СП 3.03-110-2014 сәйкес Жаңа бандаждары бар және рельс бастиегінің үстінен 110 мм ең жоғары рұқсат етілетін пайдалану жүктемесі бар жол саңылауы (рельстік тежегіштерден басқа) Номиналды жолаушы сыйымдылығы (бос алаңның 1 кв.м кемінде 5 адам есебінен) 120 жолаушы орны, оның ішінде отыруға арналған орындар саны - 36, 2+1 схемасы бойынша оң және сол жақ борттарын бойлай орналастырылған (отыратын орындықтардың өзгеше орналасуына жол беріледі 10% -дан аспайды, отыратын орындықтарды орналастырудың егжей-тегжейлі схемасы қосымша Сатып алушымен келісіледі). Салондағы есіктердің саны трамвайдың оң жағындағы 4 есік (қозғалыс бағытына қатысты), оның ішінде трамвайдың орталық бөлігіндегі 2 (екі) екі жақты есік. Ашық күйдегі есік ойығының ені: - екі жақты - 1300 мм; - бір жарғақты 700 мм Тартымдық асинхронды электр қозғалтқыштарының саны мен қуаты 4 х 72 кВт. Конструкциялық жылдамдығы 65 км/сағ. Жолдың көлденең учаскесінде орнынан 40 км/сағ жылдамдыққа дейін, контактілі желідегі номиналды жүктеме мен кернеу кезінде, сондай-ақ жолаушылардың орташа салмағы 70 кг болған кезде барлық орындарда отырған жолаушыларды және тұрған жолаушыларды (бос алаңның 1 шаршы метріне кемінде 5 адам есебінен) ескере отырып, жолаушылар жүктемесін жылдамдату уақыты. - 11 с. Тежеу тиімділігі: Трамвай сынақтарға, функционалдылық пен өнімділікке қойылатын талаптарға толық сәйкес келеді МСТ 8802-78, МСТ 34808. Трамвай вагоны 0,09 (9%) дейін еңістерде (еңіс жолдарда) жұмыс істеуге лайықталған, ұзындығы 1000 м дейін 25 км/сағ шартты есептік жылдамдық және рекуперацияны есепке алғандағы номиналды жүктеме кезіндегі тартымға энергияның үлестік шығыны - 60 кВт * сағ/т * км. Жолаушыларды есептеудің автоматты жүйесі. Әрбір жолаушылар есігінде жолаушылардың кіруі мен шығуын есептеуді қамтамасыз ету. Сыртқы және ішкі шу деңгейлері. Сыртқы және ішкі шу деңгейі МЕМСТ 8802-78 сәйкес. Трамвай вагонының шанағына және әйнектеуіне қойылатын талаптар Трамвай шанағы: Трамвай вагонының шанағы металл; шанақтың сыртқы қаптамасы беріктігі жоғары металл табақтардан жасалған, шыны пластиктен жасалған күрделі нысандағы элементтермен қапталған. Шанақ қаңқасының металл элементтері, панельдер табақтарының және кабель-каналдардың ішкі беттерінің коррозияға қарсы қорғанысы болады, әртүрлі металдар арасындағы электролиттік коррозияны болдырмау үшін кедергілерді қамтамасыз етеді және жабық қаңқа пішіндерінде судың жиналуын болдырмайды. Су оқшаулауға және су бұруға қойылатын талаптар трамвай конструкциясы судың трамвай вагонының ішіне және жолаушыларға түсуіне жол бермейді, сондай-ақ оның бетінде судың жиналуына жол бермейді. Вагонның төбесі трамвай вагонының бойымен бүйір терезелерінің үстінен сол және оң жақтан су бұру науаларымен жабдықталған. Жылу оқшаулауға және дыбыс оқшаулауға қойылатын талаптар: Еденнің, төбенің және бүйір қабырғалардың жылу оқшаулағышы мен дыбыс оқшаулағышы қазіргі заманғы технологияларға, экологиялық талаптарға және өрт қауіпсіздігі талаптарына сәйкес келетін материалдардан жасалған. Олардың қызмет ету мерзімі трамвайдың қызмет ету мерзіміне сәйкес келеді. Еден қоғамдық көлікке арналған жіктері жоқ, құрғақ және ылғалды күйде сырғанамайтын, тазалауға жеңіл, тозуға, отқа, химиялық тазалау құралдарына және атмосфералық әсерлерге төзімді ПВХ жабындымен қапталған: – жалпы қалыңдығы – 2,2 мм; – тозуға төзімді қабаттың қалыңдығы – 0,9 мм; – қалдық ойықтардың тереңдігі – 0,1 мм; сырғанауға төзімділігі (DIN 51130 стандарты бойынша) – R10; жанғыштық класы (ECE R118/3 талаптарына сәйкес) – Bfl–S1; жабынның тозуға төзімді қабатының бүкіл қалыңдығында қатты толтырғыштар (мысалы, кремний карбиді) болады, тек беткі қабатында ғана емес. Еденнің түс пен суреті ПВХ жабынының түсі мен суреті практикалық және ластануды жасырады. Түс Сатып алушымен қосымша келісіледі. Еден жабынының шеттері: ПВХ-жабынының шеттері еденнен 200 мм биіктікте едені төмен бөлікте салонның қабырғаларында орналасады (көтеріледі). Жүктемеге неғұрлым бейім жерлерде жабын бұрыштармен/планкалармен жиектеледі. Еден жабындарындағы көру қабілеті төмен адамдарға арналған навигация: Навигация және нашар көретін жолаушылардың жарақаттануын болдырмау үшін трамвай салонында жолаушылардың кіру/шығу орындарында және орындықтарға қол жеткізу кезінде биік конструкцияларды сары түспен белгілеу көзделген (белгілеу схемасы Сатып алушымен келісіледі). Осы мақсатта пайдаланылатын сары ПВХ жабыны барлық техникалық талаптарға жауап береді. Еденнің герметикалығы: Еден конструкциясы судың ағып кетуіне, сондай-ақ еден астында орналасқан электр жабдығына, сондай-ақ трамвай шанағының рамалық конструкциясына кірдің және шаңның түсуіне жол бермейді. Жабдық люктерінің герметикалығы: Шанақ рамасында орнатылған электр жабдығын орналастыруға арналған жәшіктердің қақпақтары олардың өздігінен ашылуын болдырмайтын және су мен кірдің ішке түсуін болдырмайтын тиектермен және тығыздағыштармен жабдықталған. Шанақты шынылау Шанақтың бүйір терезелері мен есіктерін әйнектеу қауіпсіз шыңдалған шыныдан жасалады. Алдыңғы шыны көп қабатты қауіпсіз шыныдан жасалған. Электр оқшаулағыш Трамвай вагонының шатыры қызмет көрсетуші персоналдың орын ауыстыруына және шатырда орнатылған жабдықтарға қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарын жүргізуге арналған орындарда электр оқшаулау қасиеттерін қамтамасыз етеді. Арбашаларға қойылатын талаптар: Трамвайдың әрбір арбасына мыналар кіреді: - вагон шанағын орнатуға және бекітуге арналған тірек орны; - тартқыш электр қозғалтқыштары; - екі сатылы сығымдау; тежегіш жүйесі: дискілі тежегіш, электромагнитті рельсті тежегіш және электродинамикалық тежегіш. Жаңа бандаждар кезіндегі дөңгелектің диаметрі дөңгелектің жалпы диаметрі - 600 мм. Дөңгелектің резеңкеленген серпінді орталығы бар дөңгелектердің конструкциясы (ГОСТ 8802-78 2.2.17 т. сәйкес). МЕМСТ 25712 бойынша бандаждарға қойылатын талаптар. Доңғалақ үстіндегі қаптамалар Доңғалақ үстіндегі қаптамалар және олардың бекітпелері тоттануға төзімді материалдардан жасалған және капот астындағы жабдықты судан және кірден қорғау үшін бандаждардың үстіне орнатылған. Қызмет көрсету кезінде арбаларға қойылатын талаптар Екі арба бір-бірін толығымен алмастырады және пайдалану кезінде доңғалақ жұптарының және олардың ребордтарының біркелкі тозуын қамтамасыз ету үшін қызмет көрсету және жөндеу кезінде жиектеуге жол беріледі. Жүргізуші кабинасына қойылатын талаптар: Жүргізушінің кабинасына қойылатын жалпы талаптар: Жүргізуші кабинасы эргономика мен жайлылық талаптарына жауап береді, жүргізуші жұмысының жайлылығын, трамвай вагондарының қауіпсіздігін қамтамасыз ету жөніндегі стандарттардың талаптарына сәйкес вагонның алдынан, бүйірлерінен қажетті көрінуді, сондай-ақ жолаушылар үй-жайын шолуды қамтамасыз етеді. Жүргізуші кабинасы жолаушылар салонынан есігі бар арақабырғамен бөлінеді, ол сыртынан және ішінен жабылады, бірақ кілтті пайдаланбастан жүргізуші кабинасының ішінен ашылады. Жүргізуші кабинасының есігі жылжымалы. Есіктің шынысында тасымалданатын портативті валидаторды беру және қолма-қол ақшамен төлем қабылдау үшін бір терезе көзделген. Терезенің көлемі Сатып алушымен қосымша келісіледі. Жүргізуші кабинасының бүйір терезелерінде жылжымалы шынылар болады. Биіктігі, ұзына бойы орналасуы және арқасының көлбеу бұрышы бойынша реттелетін жүргізушінің креслосы. Жүргізуші креслосының басқару панелінен өзінің жақындауын/алыстауын реттеу мүмкіндігі бар. Креслоның екі жағынан биіктігі бойынша реттеуге болатын қайырмалы шынтақшалар болады. Креслоның қаптамасы берік, тозбайтын және тыныс алатын қаптама матадан жасалған. Кресло қаптамасының қызмет ету мерзімі - 5 жыл. Басқару тақтасы: Басқару панелінде жүргізушіге қажетті ақпаратты және трамвайды басқару мүмкіндігін қамтамасыз ететін МЕМСТ 8802-78 бойынша аспаптар, кнопкалар, тумблерлер, жарық және дыбыс дабылы. Автоматты бағыттамалы бұрманы одан әрі қосу үшін басқару панелінде 12В шығатын төмен вольтты тізбектен қоректенетін екі қосымша түйме көзделген. Басқару тақтасының беті күндіз де, түнде де жарық шығармайды. Басқару пультіне трамвай жүргізушісінің өз бетінше уақыт орнату мүмкіндігі бар сағаттар орнатылған. Айналар: Вагон айналар жиынтығымен жабдықталған. Артқы көрініс айнасы: артқы көріністің екі айнасы (сол және оң). Артқы көрініс айналарының конструкциясына қойылатын талаптар: Артқы көрініс айналарының конструкциясы жолдың түзу сызықты учаскесінде трамвай вагонының ернеулері бойынша жолаушыларды отырғызу және түсіру аймағын 100% шолуды қамтамасыз етеді. Артқы көрініс айнасы кронштейндерінің конструкциясы: Артқы көрініс айнасы кронштейндерінің конструкциясы сервистік жағдайға (кабинаның бойымен) жинауды және жұмыс жағдайына орналастыруды қамтамасыз етеді, сондай-ақ артқы көрініс айнасы кронштейндерін және айнаның көлбеу бұрышын электр механикалық тәсілмен реттеу мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Соқыр аймақтарды бақылауға арналған айна Трамвай алдындағы «өлі аймақты» көруге арналған айна. Пантографтың байланыс желісімен қосылған жерін шолуға арналған айна. Суретті жүргізуші кабинасындағы мониторға шығаратын камерамен ауыстыруға болады Жолаушылар салонын шолу айнасы Жүргізуші кабинасы биіктігі бойынша реттеу мүмкіндігі бар салонды шолудың жазық (сфералық емес) айнасымен жабдықталған. Айна стилі: Айналар стилі трамвай вагонының эскизі шеңберінде Сатып алушымен қосымша келісіледі. Электр жылытқышы бар айналар: Сыртқы айналар трамвай вагонының төмен вольтты тізбегінен электрлік жылытумен жабдықталған. Алдыңғы әйнекті тазалау: Алдыңғы әйнекті тазалау электрлік әйнек тазалағышпен (әйнек тазалағыштың жұмыс аймағының ауданы әйнек ауданының 60% -ын құрайды және жүргізушіге толық көрінуді қамтамасыз етеді) және жуғыш сұйықтықты қосымша құю мүмкіндігімен алдыңғы әйнекті жуғышпен қамтамасыз етіледі. Жуғыш бөшкесінің көлемі - 5 литр. Шыны тазартқыштың уақытша кідіруді қоса алғанда, 3 жұмыс режимі бар. Жүргізуші кабинасының шынысын жылыту: жүргізушінің кабинасындағы барлық әйнектер қапталмаған және жылыту функциясы бар (үрлеумен электрмен жылыту). Жүргізуші кабинасындағы терезелерді жылыту 100% көрінуді қамтамасыз етеді. Жүргізуші кабинасының бүйір терезелеріндегі желдеткіштер: Жүргізуші кабинасының бүйір терезелерінің жылжымалы желдеткіштері болады. Күннен қорғау: Жүргізушінің кабинасында алдыңғы және бүйір әйнектерінде күннен қорғайтын экрандар (күнқағарлар) түрінде күннен қорғау. Ілгіш: Жүргізушінің кабинасында жүргізушінің сыртқы киімін орналастыруға арналған ілгіш бар. Жүргізушінің жеке заттарына арналған бөлімше: Жүргізушінің кабинасы жеке заттары, тазалау құралдары, гигиена заттары бар сөмкелерді сақтауға арналған сыйымдылығы 20 литр шкафпен жабдықталған. Басқару органдары: Жүргізушінің бақылаушысы және қолмен басқарылатын реверс. Жүргізуші кабинасындағы қосымша орындық. Жүргізушінің кабинасы тәлімгер-жүргізушіге арналған қосымша қайырмалы отырғышпен жабдықталған. Жолаушылар салонының есіктері мен жабдықтарына қойылатын талаптар: Салонның есіктері төмен вольтты желіден қоректенетін, қатуға қарсы функцияны қамтамасыз ететін есіктердің электрмен басқарылатын жетегімен сүйеніп-жылжитын болады. Есіктерді басқаруды жүргізуші жүзеге асырады. Жолаушылар салонының есіктерін басқару: Ашық есіктің жағдайы басқару панелінде көрсетіледі. Ашық есік кезінде трамвай қозғалысына тыйым салатын автоматты бұғаттау көзделген. Жолаушының есіктермен қысылуын болдырмау Жолаушылар есіктері жолаушының қысылуын болдырмау жүйесімен жабдықталған. Есік жармаларын шығару: Ашық қалыпта есіктердің жармаларын шығару қозғалысы шектеулі жолаушылар үшін бейімделген рельс бастиегінің деңгейінен биіктігі 300 мм платформалармен жабдықталған аялдама пункттері бар маршруттарда трамвай вагондарын пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Салон есіктерін шынылау: Есік төсемдерінің жоғарғы бөлігі шыныланған. Есік ойықтарында жолаушылардың кіруіне/шығуына ыңғайлы тұтқалар көзделген. Есіктің герметикалығы: Есік ойықтары мен есік төсемдері резеңке тығыздағыштармен тығыздалған. Есіктерді тығыздағыштардың конструкциясы қозғалыс кезінде жолаушылардың жарақаттануын және салонға ауаның кіруін болдырмайды. Есікті авариялық ашу функциясы: Трамвайдың ішінен және сыртынан есіктерді ашудың авариялық функциясы әрбір есіктің ойығы ауданында орнатылған. Есіктерді авариялық ашу құрылғысы пломбаланған. Есіктерді авариялық ашудың кез келген құрылғысының іске қосылуы трамвай қозғалысы кезінде есіктердің ашылуына әкелмейді. Талап бойынша тоқтату түймешіктері: Жолаушыларға арналған «Талап бойынша тоқта» түймелері әрбір есіктің жанындағы тік тұтқаларға орнатылған. Түймелер ыңғайлы биіктікте, соның ішінде мүмкіндіктері шектеулі адамдар мен төмен жолаушыларға арналған және бедерлі тактильді символдар мен Брайль қарпі бар. Жүргізушінің дыбыстық сигнализациясын түймені басу арқылы іске қосу қажет. Шкафтарды жабу Есік жетектері шкафтарының люктері және электр жабдығы бар шкафтардың есіктері құлыптармен жабдықталған. Жолаушылар салонының эргономикасы БҰҰ ЕЭК 107 қағидалары осы бағалауда пайдаланылатын барлық эргономикалық деректер үшін пайдаланылады. Ішкі әрлеу Кабина мен төбенің ішкі қаптамасы жанбайтын немесе отқа төзімді материалдардан жасалады. Жолаушылар салонының бүйірлік терезелері мен ішкі қалқаларының әйнектері. Салонның бүйір әйнектері күңгірттелген (евробронза). Ішкі арақабырғалардың шынылары, егер бұл жолаушыларды отырғызу/түсіру кезінде жүргізушінің шолуына кедергі келтірмесе, қараңғыланады. Бүйір терезелердің жоғарғы бөлігінде жылжымалы әйнектер бар. Терезелердің жанындағы көлденең тұтқалар: Терезелердің бойында, орындықтар жоқ жерлерде тұрған жолаушыларға арналған көлденең тұтқалар орнатылған. Жолаушылар орындықтары Жолаушылар орындықтарының жартылай жұмсақ вандалға қарсы орындықтары және арқалары болады. Орындықтар құрғақ және ылғалды тазалау және санитарлық өңдеу мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Орындықтың арқасының жоғарғы бөлігінде тұтқа болады. Орындықты бекіту сенімді, салонды жеңіл тазалауды қамтамасыз етеді. Құмсалғыштың бункерлерінің үстіне орнатылған, құмсалғышқа қол жеткізуді қамтамасыз етуге арналған қайырмалы орындықтар. Мүгедектер арбасына арналған орын: Мүгедектер арбасына қол жетімді аймақ БҰҰ ЕЭК 107 Ережесіне сәйкес жабдықталған. Трамвайдың жолаушылар салонында пандусы бар екі жақты есік ауданында қозғалыс кезінде оларды бекітуге арналған құрылғымен жабдықталған мүгедектер арбасына арналған орын болады. Мүгедектер арбаларын бекіту Сатып алушымен жеке келісіледі. Мүгедектер арбасы үшін кіру және шығу: Мүгедектердің арбаларына кіруге және шығуға арналған пандус қос есік ауданында орналасады. Ол жабық және ашық жағдайда сенімді бекітіледі және пандусы бар трамвайдың қозғалысын болдырмайтын құрылғымен жабдықталған. Трамвай салонындағы мобильді құрылғыларды зарядтауға арналған USB-A және USB-C қосқыштары асқын кернеуден қорғаудың және қоректендіруді тұрақтандырудың жеке жүйесі бар төмен вольтты желіден қоректендірілген USB-A (5 дана) және USB-C (5 дана) қосқыштары орнатылған. Тұтқалар: Салондағы көлденең және тік тұтқалардың коррозияға қарсы тозуға төзімді жабыны болады. Тұтқалар мен тіреулерді орнату БҰҰ ЕЭК қағидаларының талаптарына сәйкес келеді 107. Тұтқалар бекітпелерінің конструкциясы олардың кронштейндерде бұрылу мүмкіндігін болдырмайды. Ақпараттық тақтайша: Жүргізуші кабинасының қалқасында жүргізуші кабинасы жағынан қол жетімді жерде мынадай ақпараты бар тақтайша (тақтайша) орналастырылған: - вагонды өндірушінің атауы; - трамвай вагонының моделі; - өндірілген күні (айы және жылы); - трамвай вагонының сериялық нөмірі; - 5 адам/м² есебінен жалпы жолаушылар сыйымдылығы; - орындар саны. Климат-бақылау жүйесіне қойылатын талаптар: Электрондық климат-бақылау жүйелеріне қойылатын жалпы талаптар Климат-бақылау жүйесі - трамвай вагонының салонында және машинистің кабинасында берілген жылу режимін қолмен және автоматты режимде ұстауға арналған құрылғылары бар жылыту, желдету және ауа баптау жүйелерінің жиынтығы. Жүйе сырттан келетін ауаны беруді және бөлуді және ішкі ауаны тартуды қамтамасыз етеді. Электрондық климат-бақылау жүйелеріне қойылатын жалпы талаптар: Климат-бақылау жүйесі мемлекетаралық стандарттарға және өндіруші елдің баламалы стандарттарына сәйкес келеді. Климатбақылау жүйесін басқару: Монитордың сервистік мәзірінде жүргізушінің басқару панелінде салон температурасының және салондағы температураның сандық индикациясы бар климат-бақылау жүйесінің ағымдағы күйге келтіру режимі және жұмысы туралы ақпарат көрсетіледі. Жүргізуші кабинасы мен жолаушылар салонының климат-бақылау жүйесін бөлек басқару. Машинист кабинасының және трамвайдың жолаушылар салонының климат-бақылау жүйелері бір-біріне тәуелсіз жұмыс істейді және автоматты басқарылатын және реттелетін жылу (жылыту және салқындату) режимін қамтамасыз етеді. Салонның климат-бақылау жүйесін басқару: Трамвай вагонының жолаушылар салонының климат бақылау жүйесі кешенді және жылдың кез келген уақытында берілген температураны орнату, қамтамасыз ету және ұстап тұру мүмкіндігімен біріздендірілген басқару органдары бар 1 °С Жылу пердесінің режимі: Климат-бақылау жүйесінің жекелеген элементтері жылдың суық мезгілінде автоматты режимде «жылу шымылдығы» режимін қамтамасыз етеді. Жолаушылардың қауіпсіздігі: Жолаушыларға қолжетімді жылыту жүйесінің элементтері +60 артық қыздырылмайды. Жылыту аспабының жұмыс режиміне қойылатын қауіпсіздік талаптары Жылыту құрылғысы рұқсат етілген температура артқан немесе желдеткіш істен шыққан кезде автоматты түрде өшіріледі. Депо жағдайында трамвайға қызмет көрсету және жөндеу кезінде трамвайға қызмет көрсету және жөндеу кезінде климатбақылау жүйесін тексеру жыл мезгіліне қарамастан климат-бақылау жүйесінің жылынуға немесе салқындатуға жұмыс қабілеттілігін тексеру мүмкіндігін қамтамасыз етеді Басқару жүйесіне қойылатын талаптар: Бар. CAN трамвайдың тартқыш және қосалқы жабдықтарын басқару CAN желісі арқылы іске асырылды. Электр талаптары: Жоғары вольтты электр жабдығының кернеуі: Жоғары кернеулі электр жабдығы 550 В номиналды кернеуге дайындалған және 400 В - 720 В шегінде кернеудің ауытқуы кезінде жұмыс істейді. Жоғары вольтты электр жабдығының стандарт талаптарына сәйкестігі. Діріл және климаттық жағдайлар бойынша ол МемСТ 16962.1 және 16962.2 талаптарына сәйкес келеді, шатыр жабдығы МемСТ 14254 IP 54 класына сәйкес келеді. Трамвай түйiспе желiсiн пайдаланған кезде электр энергиясын пайдалану рекуперация процесiнде өндiрiлетiн электр энергиясы алдымен трамвайдың электр жабдығына берiледi, содан кейiн тартқыш батареяны зарядтау үшiн пайдаланылады. Трамвайдың автономды жетектегі жұмысы кезінде рекуперация процесінде өндірілетін электр энергиясы алдымен тартқыш батареяны зарядтауға, содан кейін трамвайдың электр жабдығына түседі. Тарту батареясы: Тартқыш батареяның сыйымдылығы мыналарды қамтамасыз етеді: - ең жоғары жүктеме кезінде трамвайдың жүрісі 20 км; - ең жоғары пайдалану жылдамдығы 60 км/сағ; - желісіз аймақта бір вагонды екіншісімен сүйрету. Тартқыш батареядан қоректену кезіндегі трамвайдың жүріс және тежегіш сипаттамалары: Тартқыш батареядан қоректену кезіндегі трамвайдың жүріс және тежегіш сипаттамалары трамвайдың байланыс желісінен қоректену кезіндегі сипаттамаларға сәйкес келеді. Автономды жұмыс режиміне көшкен кезде трамвай жылдамдығын төмендетуге жол берілмейді. Тартқыш батареяны мониторингілеу және диагностикалау жүйелері: Тарту батареясы мониторинг және диагностика жүйесімен жабдықталған. Зарядтау циклдерінің саны, аккумулятор параметрлері және ақаулықтар жадта сақталады және Сатып алушыға әрқашан қолжетімді болады. Егер мамандандырылған жабдық (аппараттық және бағдарламалық қамтамасыз ету) талап етілсе, Өнім беруші өмір бойы лицензияны қоса алғанда, оны Сатып алушыға тегін ұсынады. Тартқыш батареяны мониторингілеу және диагностикалау жүйелері: Тарту батареясы батареяның қызып кетуі, қайта зарядталуы, ток бойынша шамадан тыс жүктелуі және өрттің анықталуы туралы ерте ескерту жүйесімен жабдықталған. Тартқыш батарея бөлшектерінің температурасы туралы деректер жүргізушіге көрсетіледі, сондай-ақ кез келген уақытта Сатып алушыға қолжетімді жадыда жиналады және сақталады. Тартқыш батарея істен шыққан кезде трамвай байланыс желісінен пайдалану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Тартқыш батареяны мониторингілеу және диагностикалау жүйелері: Егер тартқыш батареяның заряд деңгейі 50% -дан төмен түссе, трамвай машинистке дыбыстық сигнал береді. Тарту батареясын зарядтау: Тарту батареясы трамвай қозғалысы кезінде және трамвай тұрағы кезінде (түйіспе желісіне қосылған кезде) түйіспе желісінен зарядталады. Түйіспелі желіден тартқыш батареяны зарядтау уақыты желісіз аймақта өту уақытынан 1,5 есе аспайды. Трамвай тұрағында түйіспелі желіден тартқыш аккумуляторды зарядтау кезінде тартқыш батареяны зарядтау ток күші 150 А-дан аспайды. Тарту батареясы қуаты 20 кВт стационарлық зарядтау құрылғысынан зарядтауға қабілетті. Пайдалану мерзімі ішінде тартқыш батареяның сыйымдылығы: Тартқыш батареяның сыйымдылығы желісіз аймақта 20 км учаскеден 8 жыл өту мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Басқару пультінде трамвайдың тартқыш батареясын зарядтауды ажырату функциясы: Басқару пультінде жүргізушіге трамвайдың тартқыш батареясын ток қабылдағышты түсірмей түйіспе желісінен ажыратуға мүмкіндік беретін функция көзделген. Бұл функцияны белсендіру жүргізуші дисплейінде индицияланған. Трамвайлардың электр энергиясын нақты тұтынуын бағалау және айқындау: Сынақтар кезінде трамвайлардың электр энергиясын нақты тұтынуын бағалау және айқындау салонда кемінде 76 жолаушы болған, есіктері ашық аялдамаларда трамвай әрбір 300 метр сайын орта есеппен 10 секундтан аспайтын уақыт тоқтаған, жүргізушінің кабинасында және жолаушылар салонында қуатының кемінде 50% жұмыс істейтін ауа баптау жүйесі жылытылған немесе іске қосылған кезде, трамвай автономды режимде жұмыс істеген кезде жүргізіледі. Төмен кернеулі электр жабдығына қойылатын талаптар Төменвольтті электр жабдығы 24 В номиналды кернеуге дайындалған Тарту жетегін басқару жүйесі: Тартқыш жетекті басқару жүйесі: асинхронды, векторлық, транзисторлық. Жабық асинхронды қозғалтқыштардың «Қабықтармен қамтамасыз етілетін қорғау дәрежелері (IP коды)» МЕМСТ IP54 (МЭК 60529:2013) бойынша 14254-2015 қорғау дәрежесі болады. Тарту электр жабдығына қойылатын талаптар: Тартқыш электр жабдығы: - электр жабдығын түйіспе желісінен ажырату мүмкіндігін; - маневрлік жұмыс режимін (оның ішінде артқы басқару пультінен); - тарту күшін реттеу мүмкіндігімен автоматты түрде кедергісіз іске қосу; - вагонның домалатып қозғалуы; - күш салуды реттеу және тарту қозғалтқыштарынан электр энергиясын рекуперациялау мүмкіндігімен электрлік тежеу, - электр динамикалық тежегіштің сарқылуы немесе істен шығуы кезінде механикалық тежегішті автоматты түрде қолдану; трамвай вагонының қозғалыс бағытын өзгерту; - секциялық оқшаулағыштар учаскелерінен өту кезінде тұрақты жұмысты қамтамасыз етеді. Тарту электр жабдығы мен коммутациялық аппаратураның қызу температурасы: Тартқыш электр жабдығы мен коммутациялық аппаратураның қызу температурасы ең жоғары жүктемесі, түйіспе желісіндегі номиналды кернеуі бар трамвай жұмысы кезінде МемСТ 2582 және МемСТ 9219 бойынша рұқсат етілген мәндерден аспайды. Трамвай шанағының астында орналасқан электр жабдығының герметикалығы Трамвай шанағының астында орналасқан электр жабдығы судан, шаңнан, кірден, тұздан қорғалған және контейнерлерде немесе қаптармен қорғалған. Жоғары вольтты электр жабдығын монтаждауға қойылатын талаптар: Жоғары вольтты электр жабдығын монтаждау клеммалық қосылыстарды, төмен вольтті штепсельдік ажыратқыштар мен клеммалық қосылыстарды пайдалану арқылы жүргізілді. Трамвайда орнатылған электр жабдығы қысқа тұйықталудан қорғалған. Т - жоғары вольтты және төмен вольтты тізбектердегі қорғаныс: Ток қорғанысы автоматты ажыратқыштардың көмегімен жоғары және төмен кернеу тізбектерінде қамтамасыз етіледі. Автоматты ажыратқыштарды қолдану барлық электр тізбектері технологиялық себептер немесе қауіпсіздік жағдайлары бойынша электр тізбектерінде автоматты ажыратқыштарды орнату мүмкін болмаған жағдайларды қоспағанда, оңай қол жетімді автоматты ажыратқыштармен қорғалады. Автоматты ажыратқыштар панелінде схема мен сипаттама бар. Асқын кернеу шектегіші: Аса кернеуді шектегіш түйіспе желісіне найзағай түскен немесе түйіспе желісіне жоғары вольтты желі құлаған жағдайда трамвайды қорғайды. Атмосфералық асқын кернеуден қорғауға арналған жабық түрдегі разрядтағыш: жабық түрдегі разрядтағыш орнатылған. Радиожиілік таратқыштардың кедергілерінен қорғау: Трамвай радиожиілік таратқыштарының кедергілерінен қорғалған және кедергілерді жоюға арналған сүзгімен жабдықталған. Қоректендірудің төмен кернеуін беруді қамтамасыз етуге арналған тұрақты ток 600В/24В кернеуін статистикалық түрлендіргіш 600 В посты статикалық түрлендіргіші пайдаланылады. / 24 В пост. ток. Статикалық түрлендіргіштің қуаты барлық энергия тұтынушылардың жиынтық қуатының 10% -ынан асады. Бастапқы кернеу -600 В тұрақты ток +/-30%. Номиналды қайталама кернеу тұрақты токтың 24 В құрайды. Ток қабылдағыш: Көтергіш және түсіргіш электр жетегі, сондай-ақ жүргізушінің кабинасын көтеруді және түсіруді қамтамасыз ететін қол жетегі бар жартылай панографиялық үлгідегі ток қабылдағыш. Ток қабылдағыш оны төмен түсірілген күйде бекітетін ілмектелетін механизммен жабдықталған. Ток қабылдағыштың жұмыс биіктігінің диапазоны - ең жоғарғы жұмыс биіктігі 6 метр; - ең төменгі жұмыс биіктігі 4,2 метр. Жеке қажеттіліктегі аккумуляторлық батареялар: Кернеуі 24 В қосалқы аккумуляторлар жабдықтың тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Аккумуляторлық батареяларды зарядтау кернеуді статикалық түрлендіргіштен жүзеге асырылады. Аккумулятор батареяларының кепілді қызмет ету мерзімі 5 жылды құрайды. Жоғары кернеуді беру жоғалған жағдайда (түйіспелі желіден немесе тарту батареяларынан) төмен кернеулі аккумуляторлық батареялар мынадай қосалқы жүйелердің жұмысын қамтамасыз етуге қабілетті: - радиостанция; авариялық ішкі жарықтандыру; - сыртқы жарық аспаптары; - сөйлейтін құрылғы (жолаушыларды ақпараттандыру үшін); - дыбыстық дабыл. Электр сымдарының кәбілдері мен бұраулары: Электр сымдарының кәбілдері мен бұраулары жанбайтын материалдан жасалған кәбіл қораптарында төселеді, ал еденнің астында және төбесінде орналасқандар - «Қабықшалармен қамтамасыз етілетін қорғау дәрежелері (IP коды)» МЕМСТ 14254-2015 (МЭК 60529:2013) сәйкес IP 66 қорғаныс дәрежесі болады. Электр оқшаулау және сымдарды термиялық қорғау: Сымдардың электрлік оқшаулануы жануды қолдамайды және зиянды заттарды бөлмейді. Клеммалық қосылыстар ауданындағы жоғары вольтты сымдардың сенімді электр оқшаулағышы және жылу қорғағышы (термоөңдеу түтіктері, термиялық бояу және т.б.) болады. Жоғары вольтты және төмен вольтты сымдар мен бұрауларды төсеу. Жоғары вольтты және төмен вольтты сымдар мен бұраулар ұштықтарды қысу технологиясын қолдана отырып, бірбірінен бөлек төселеді. Сымдарды, кабельдер мен жгуттарды бекіту және монтаждау: Сымдарды, кәбілдерді және бұрауларды бекіту және монтаждау оқшаулағыштың қажалуын (зақымдануын) болдырмайды. Бөліктердегі жабдыққа қол жеткізу: Жабдықтың барлық бөліктері оңай қол жетімді. Олар персоналдың жарақаттануын болдырмау үшін кеңінен ашылады. Жабық және ашық күйде люктер мен бөліктердің есіктері мен қақпақтары сенімді бекітіледі немесе бекітіледі. Сыртқы бөліктер қолмен (қандай да бір құралдарсыз және кілтсіз) ашылады және автоматты түрде жабылады. Ішкі бөліктері құлыптармен жабдықталған. Құлыптардың түрі Сатып алушымен келісілуі тиіс. Мониторинг және жады функциясы бар диагностикалық жүйе: Мынадай параметрлерді: токты, жоғары вольтты және төмен вольтты кернеуді, жылдамдықты, басқару органдарының жағдайын, аспаптардың жай-күйін, қателерді, ақпаратты 30 тәулік ішінде жазып алатын және сақтайтын акселерометр көрсеткіштерін бақылау және сақтау функциясы бар, ақпаратты жедел алу үшін бағдарламалық қамтамасыз етумен жиынтықталған диагностикалау жүйесі орнатылған. Электр энергиясын тұтыну есептеуіші: Трамвай электр энергиясының шығынын және рекуперация шамасын есептегішпен жабдықталған. Салонның, салонның және сыртқы жарықтандыру аспаптарының жарықдиодты оптикасы Жолаушылар салонын жарықтандыру: Салонды жарықтандыру төмен вольтты борттық желіден қоректенетін екі жарықдиодты желімен қамтамасыз етіледі. Ішкі жарықтандырудың деңгейлері мен біркелкі бөлінуі қолданыстағы стандарттарға (МЕМСТ 8802-78) сәйкес келеді. Жүргізуші кабинасын жарықтандыру: Жүргізушінің кабинасын жарықдиодты жарықтандыру, төмен вольтты борттық желіден қоректенуі тиіс. Сыртқы жарық аспаптары: Трамвай мынадай жарықтандыру аспаптарымен жабдықталған: - алыс және жақын жарық фаралары; күндізгі жүріс оттары; - габариттік оттар; - бұрылыстардың көрсеткіштері; - бұрылыстардың бүйірлік көрсеткіштері; - тоқтату сигналдары; - артқы жүріс шамдары; - шағылыстырғыштар; - тұманға қарсы артқы шамдар. Жарықтандыру (иллюминация): Трамвайдың жоғарғы бөлігі шанақ бойымен екі жағынан төмен вольтты борттық желіден қоректенетін жарықдиодты жарықпен жабдықталған (жарықтандырудың схемасы мен түстік шешімі Сатып алушымен жеке келісіледі). Тежеу жүйесіне қойылатын талаптар Тежегіш құрылғылар: Трамвай тежегіш құрылғыларының мынадай түрлерімен жабдықталған:- электродинамикалық тежегіш (генераторлық режимде тартқыш қозғалтқыштармен қамтамасыз етіледі); - электромагниттік рельстік тежегіш; - дискілік тежегіш. Тежеу жүйесіне қойылатын талаптар: Тежегіш жүйесі: - қызметтік тежеуді; - шұғыл тежеуді; - авариялық тежеуді (түйіспелі өткізгіштің қоректенуі кенеттен өшірілген кезде); тежелген трамвайды еңісте тұрақ тежегішімен ұстап тұруды (кемінде 9%); - теріс типті механикалық тежегішті қамтамасыз етеді және тұрақ тежегішінің функциясын орындайды. Қызметтік тежеу: Трамвайдың қызметтік тежеуі электр динамикалық тежегішпен жүзеге асырылады, ол арық болған кезде механикалық тежегіш автоматты түрде қосылады және трамвай толық тоқтағанға дейін әрекет етеді. Шұғыл тежеу: Трамвайды шұғыл тежеу электродинамикалық, электромагниттік рельстік және механикалық тежегіштерді бір мезгілде қосу жолымен құмды бір мезгілде берумен және қайтарымсыз нөлдік жылдамдыққа дейін жүзеге асырылады. Режим бақылаушыдан және қауіпсіздік басқышынан іске қосылады (аяғын қауіпсіздік басқышынан шешу). Авариялық тежеу (қоректендіру кернеуі өшірілген кезде) Вагонды авариялық тежеу аккумуляторлық батареяны тарту электр қозғалтқыштарының сериялы орамдарымен қатар қосу есебінен жүзеге асырылады. Қозғалтқыш генератор режимінде жұмыс істейді. Электромагниттік рельстік тежегіштің аспасы: Рельс тежегіші дөңгелекке қатысты орналасатын жағдайларды қоспағанда, башмақ пен рельс бастиегі арасындағы саңылауды реттеу үшін тік жазықтықта, сондай-ақ табанды рельс үстінен бағдарлау үшін көлденең бағытта реттелетін электромагниттік рельс тежегішінің аспасы. Құмсалғыштар: Трамвайда екі құмсалғыш бар. Трамвайдың құмсалғыштары салоннан әрқайсысы 12,5 текше дециметр толтырылған жағдайда бункер сыйымдылығымен сол және оң жақта орналасады. Құмсалғыш бункерлерінің орналасуы және жабдықталуы: Құмсалғыш бункерлері жолаушылар орындықтарының тумбаларында орналасады, жапқыштармен және электр жетектерімен жабдықталады және электрмен жылытылады. Төменгі бөлігінде құм беру жетегін қарауға арналған люк көзделген. Құмсалғыштың жеңдерін монтаждау: Құмсалғыштың әрбір бункері әрбір арбаның жетекші доңғалақ жұбының алдында рельстің басына құм шығаруды бағыттайтын жеңмен жабдықталған. Қауіпсіздік және өрт қауіпсіздігі талаптары: Қауіпсіздік талаптары Трамвай және оның барлық кіші жүйелері МЕМСТ 8802-78 талаптарына сәйкес келеді. Статикалық түрлендіргіштің істен шығу сигнализациясы: Статикалық түрлендіргіш ажыратылған жағдайда жүргізушінің пультінде дабыл қосылады. Жоғары вольтты жабдықтар мен күштік ажыратқыштардың орналасуы: Автоматты ажыратқыштар панелінен басқа, жүргізуші кабинасында және жолаушылар үй жайларында жоғары вольтты жабдықты орнатуға тыйым салынады. Жүргізушілер мен жолаушылар жоғары кернеу көздерімен байланысты тәуекелге ұшырамайды. Жоғары вольтты жабдықтар мен күштік ажыратқыштардың орналасуы Трамвайдағы кез келген жоғары кернеулі аймақтар/шкафтар техникалық қызмет көрсету жөніндегі техникалық персонал ғана қол жеткізе алатын арнайы кілтпен/құлыппен қорғалған. Электрлік оқшаулау: трамвай қызмет көрсетуші персонал қозғалатын жүйелердің электр оқшаулау функциясын қамтамасыз етеді және шатырда орнатылған жабдықтарға техникалық қызмет көрсету және жөндеу бойынша жұмыстарды орындайды. Трамвай рельстен шығып кеткен кезде: Трамвай вагоны көтергіш құралдардың көмегімен арбалардың рельстен шығып кетуін болдырмауға бейімделген. Вагонның шеткі жақтауларында трамвайды рельске қоюға арналған көтеру құралдарын қоюға болатын тесіктері бар болат пішінінің ашық ішкі қуыстары болады. Көтергіш штифтер трамвайлармен жеткізілетін арнайы құралдар жиынтығына кіреді. Трамвай рельстен шығып кеткен кезде: Электр стандарттары Трамвай МЕМСТ 8802-78 сәйкес жобаланған. Электр жабдығын монтаждау: Электр жабдығын монтаждау электр және өрт қауіпсіздігі шараларын ескере отырып жүргізіледі. Дыбыстық электр сигналы: Вагон электрлік дыбыстық сигналмен - қажет болған жағдайда жүргізуші іске қосатын қоңыраумен жабдықталған. Дыбыстық электр сигналы Қоңырау соғатын шуды дыбыс пен дыбыс бойынша қолданыстағы трамвайлардың дыбысымен салыстыруға болады және дыбыс бойынша автомобиль гудогынан айтарлықтай ерекшеленеді. Жолаушы-жүргізуші байланыс сигнализациясы Жүргізуші кабинасында салонда орналасқан кнопкалармен іске қосылатын зуммер орнатылған. Жатқан заттардан қорғау: Трамвай вагоны рельстердің бастиектеріне қатысты көтерілетін өлшемі 100х100х100 мм-ден асатын жолда жатқан барлық заттарды сенімді жоюды қамтамасыз ететін құрылғымен жабдықталған. Бұл құрылғы дөңгелектердің/бандаждардың тозуына байланысты оның биіктігін өзгертуге болады. Жүргізушінің жолаушыларды отырғызу және түсіру аймақтарын көруі Аялдама орындарындағы ашық күйдегі есік жармалары жолаушыларды отырғызу және түсіру аймағының жүргізушісі үшін есік ойықтарына жақын көрінуді нашарлатпайды. Трамвайдың автоматты өрт сөндіру жүйесі Жоғары вольтты жабдықты орнату орындарында орналасқан автоматты өрт сөндіру жүйелерімен жабдықталған. Өртті табу: Трамвай көлік құралының барлық жолаушылар және жүргізуші аймақтарында, сондай-ақ жоғары және орта кернеулі бөліктерде жылу және түтін датчиктерімен жабдықталған. Өрт сөндіргіштер: Вагон өрт сөндіргіштермен жабдықталған: - жүргізушінің кабинасында сыйымдылығы 3 литр (ОП-3); - жолаушылар салонында сыйымдылығы 5 литр (ОП-5). Өрт сөндіргіштер қол жетімді жерге сенімді бекітілген. Авариялық шығулар: Трамвай жолаушылар салонының бүйірлік терезелері арқылы қосалқы шығулармен жабдықталған. Бұл терезелерді шыныны авариялық жаруға арналған балғамен сындыру мүмкіндігі көзделген, олар терезелердің жанында қорғайтын пломбаланған кронштейндерде сақталады. Ақпарат беру құралдарына қойылатын талаптар Трамвай вагонында орнатылған ақпараттық жүйе мыналарды қамтиды: Трамвайда жолаушыларға арналған ақпарат жүйесі (ЖАМАН) орнатылған, ол маршруттың мынадай жарықдиодты электрондық индикаторларын қамтамасыз етеді: бет жағы -16х112 пиксель; артқы жағы -16х28 пиксель; жағалары (оң жағы) -16х112 пиксель. Бағыт көрсеткіштеріне қолжетімділік: Маршруттың алдыңғы көрсеткішіне жүргізуші кабинасынан, артқы және бүйірлік көрсеткіштерге - салоннан қол жеткізу. Жарық диодтарының түсі Шарт жасалғаннан кейін Сатып алушымен келісілетін болады. Маршруттық белгілер туралы ақпарат алдыңғы және бүйірлік маршруттық көрсеткіштерде маршруттың нөмірі мен қозғалыс бағыты, ақпаратты екі жолда және екі тілде: қазақ және орыс тілдерінде көрсету мүмкіндігімен көрсетіледі. Маршруттың артқы көрсеткішінде маршруттың нөмірі көрсетілген. Жолаушыларға арналған ақпараттық жүйе: Трамвайдың ТАЖ автоматты және қолмен дыбыстық хабарлауды, сондай-ақ жолаушыларға арналған көлемі 8х96 пиксель ішкі ақпараттық таблоларды (ақпаратты екі тілде: қазақ және орыс тілдерінде көрсету мүмкіндігімен «жүгіретін жол») қамтамасыз етеді. Жүргізушінің кабинасында ТББ басқару блогы орнатылған, онда жүргізуші қажетті маршрутты таңдай алады. Жүргізуші қажетті маршрутты таңдағаннан кейін трамвай маршруттағы барлық көрнекі және дыбыстық хабарландыруларды автоматты түрде жариялайды. Жолаушыларға арналған ақпараттық жүйе: ТИС-та тасымалданатын блокта күшейткіш-микрофон, сондай-ақ салонда дауыс зорайтқыштар болады. ТИС көлемі 4 ГБ жүйелік жадыға ие. Екі мониторға шығатын ақпараттық жүйе Жолаушылар салонында Android базасында дыбыс шығатын екі монитор (6.0 нұсқасынан төмен емес) орнатылған. Экранға қойылатын талаптар келесідей: 23 дюймдік диагональ, Full HD, 1920х1080 пиксель, жарықтығы 600 нит, контрастылығы 2500:1. Жолаушыларға арналған хабарландырулар: Жүргізушінің жолаушыларға арналған кез келген дыбыстық хабарламалардың дауысын реттеуге мүмкіндігі бар. Ақпараттық жүйені WI-FI-ға қосу, WI FI-ды қосу Маршрутизатор: Маршрутизатор 4G технологиясын және IEEE 802.11ac, IEEE 802.11n, IEEE 802.11a стандарттарын қолдайды. Ақпараттық жүйені трамвайаралық қосу Вагон аралық қосылыстардың тиісті клеммалық ажыратқыштары көзделген. Трамвайлардағы Wi-Fi бейнекамералар мен жолаушылар ағынынан деректерді беру үшін Wi-Fi қарастырылған. Бейнежазба және бақылау жүйесі: Бейнебақылау камералары Жүргізуші кабинасы мен жолаушылар салоны 102° шолу бұрышы және 720p рұқсаты бар, ең аз кадр жиілігі секундына 15 кадр болатын кең бұрышты жоғары дәлдікті түсті бейнекамералармен жабдықталған. Жүргізуші кабинасындағы камералар Жүргізушінің кабинасында екі камера орнатылған: - бір камера қозғалыс бағытына бағытталған және бір камера трамвай жүргізушісінің көлік құралын басқаруын бақылайды, сондай-ақ дыбыс жазу мүмкіндігі бар. Салондағы камералар: Салонда бес камера орнатылған, төртеуі салон мен есіктерді, біреуі артқы көріністі көруге арналған. Камерамен жазу: Барлық камералардан бейне көлік құралы байланыс желісіне қосылған сайын жазылады. Камераны жазу Бейнебақылау камераларынан бейнені жазу «бірінші келген - бірінші шыққан» (FiFo) циклдік қағидаты бойынша жүзеге асырылады. Шолу және жүргізушінің мониторында көрсету: Әрбір вагон жүргізуші кабинасындағы мониторға шығатын 360° (алдыңғы, артқы және екі жағынан) айналмалы шолудың сыртқы жүйесімен жабдықталған. Камералардан бейнежазбалар туралы ақпаратты сақтау: Камералардағы барлық бейнежазбалар сыйымдылығы 336 сағат бейнебақылау жүйесінің қатты денелі жинақтауышына жазылады. Бейнебақылау жүйесін роутерге қосу: Бейнебақылау жүйесі P2P (Peer to Peer) технологиясын 6-санаттағы патч-корд арқылы маршрутизаторға қосуды қолдайды RJ-45. Жолаушыларды есептеудің автоматты жүйесіне қойылатын талаптар Жолаушыларды есептеудің автоматты жүйесі: Жолаушыларды автоматты есептеу жүйесі (бұдан әрі - ЖАЕЖ) барлық жеткізілетін трамвай вагондарында орнатылған және әрбір есікте кіретін және шығатын жолаушыларды есептеуді қамтамасыз етеді. ЖАЕЖ жүйесінің деректері мен дәлдігі: ЖАЕЖ жүйесі әрбір трамвай бойынша ауысымда, күні және/немесе айы, сағаты, маршруты бойынша тасымалданған жолаушылар саны туралы, сондай-ақ әрбір аялдамада кіру және шығу саны туралы деректерді ұсынады. Жолаушыларды есептеу дәлдігі 97%. ЖАЕЖ жүйесінің деректерін беруге қойылатын талаптар ЖАЕЖ Интернет желісі арқылы жолаушылар ағыны туралы деректерді жинауды және Сатып алушының серверіне жіберуді, сондай ақ жүйенің және оның компоненттерінің жалпы жай-күйі, қателері мен ақаулықтары туралы деректерді жіберуді қамтамасыз етеді. ЖАЕЖ бағдарламалық қамтамасыз ету: ЖАЕЖ жиынтығына нұсқаулықтары бар қазақ және орыс тілдеріндегі бағдарламалық қамтамасыз ету кіреді. Бағдарламалық қамтамасыз ету Windows Server-мен 2016-дан төмен емес үйлесімді және Excel форматында есептерді қалыптастыру мүмкіндігін қамтамасыз етеді. ЖАЕЖ-ды асқын кернеуден жүйелі қорғау: ЖАЕЖ-ға кіретін жабдық жоғары кернеуден және қуатты тұрақтандырудан қорғаудың жеке жүйесі бар төмен вольтті желіден қоректенеді. Қосымша жабдыққа қойылатын талаптар: Трамвай вагонының артқы басқару пульті: Трамвай вагоны машинистің кабинасынан артқы басқару пультінің жұмысын электрондық бұғаттаумен маневрлік жұмыстарды басқарудың артқы пультімен жабдықталған. Артқы басқару пульті жүргізушінің кабинасына рұқсат етілмеген кіру (жару) туралы дыбыстық және жарықтық сигнализацияны шығара отырып, бекіту құрылғысы бар қақпақпен жабылады (рұқсат етілмеген кіруден қорғау). Трамвай вагонының артқы басқару пульті: Маневрлік операцияларды орындау үшін артқы қашықтықтан басқаруды қосқан кезде жүргізушінің кабинасында орнатылған машинистің қол контроллері сөндіріледі және кабинадан қозғалыс немесе тежеу жағдайын қосуға жол бермейді. Трамвай вагонының артқы басқару пульті: Жүргізушінің кабинасын қосқан кезде басқарудың артқы панелі ажыратылады және қозғалыс жағдайын немесе тежеуді белсендіруге жол бермейді. Жүргізуші кабинасындағы рация: Трамвай вагондары RX-164,675 МГц және TX-153,850 МГц репитері арқылы жұмыс істейтін машинистің кабинасында орнатылған 136- 174 МГц радиостанцияларымен жабдықталған. Рацияны қоректендіру 12 В, Ұқсас байланыс трамвай төбесіндегі кіріктірілген антенна арқылы жүзеге асырылады. Тіркеу құрылғысы: Трамвай вагоны қатты тіркемелерді қамтитын тіркеу құрылғысымен жабдықталған. Трамвай вагонының салонында сенімді бекітілетін қатты тіркемелерді орналастыруға арналған орын болады. Трамвай ішіндегі осы қатты тіркемелерді монтаждау жолаушыларға немесе жүргізушіге қауіп төндірмейді және рұқсатсыз пайдаланудан қорғалады. Трамвай вагонының алдыңғы және артқы бөліктерінде қатты тіркемелерді бекітуге арналған айырлары болады. Трамвай вагоны сырғуға қарсы тіреумен жабдықталған. Тірек конструкциясы Сатып алушымен қосымша келісіледі. Вагондағы тақтайшалар: Трамвай вагонының салоны мынадай белгілермен жабдықталған: • өндірушінің сауда маркасы; • есіктердің авариялық ашылуы (қазақ және орыс тілдерінде); • есіктердің авариялық қолмен ашылуы (қазақ және орыс тілдерінде); • авариялық тежегіш; (қазақ және орыс тілдерінде); • талап ету бойынша тоқтау. (қазақ және орыс тілдерінде); • мүмкіндігі шектеулі адамдарға арналған орындар; (қазақ және орыс тілдерінде); • арбамен жүретін мүгедекке арналған орын; (қазақ және орыс тілдерінде); • қосалқы шығу; (қазақ және орыс тілдерінде); • жүргізуші кабинасының қалқасына жүргізуші кабинасында дәрі қобдишасының бар-жоғын көрсететін белгі (қазақ және орыс тілдерінде). Сатып алушының ақпаратына арналған шеңберлер: Трамвай вагонында машинистің ақпаратын орналастыруға арналған орындар қарастырылған: • А2 форматы - альбомдық бағдарда бір орын; • А4 форматы - үш орын. Орналастыру орындары Сатып алушымен қосымша келісіледі. Қосымша талаптар: 2 трамвай вагонынан тұратын поезд құрамындағы жұмысты қамтамасыз етуге арналған вагонаралық қосқыш Трамвай вагоны төмен вольтты және жоғары вольтты бұраулар жиынтығымен, трамвай аралық қосқышпен және қоршаумен жабдықталған. Вагон аралық бұраудың жоғары вольтты кәбілдері қоректендіруді, төмен вольтты кәбілдер қажетті басқару сигналдарын беруді қамтамасыз етеді. Көптеген бiрлiктер жүйесi бойынша екi вагон жұмыс iстеген кезде олардың жұмысы үйлестiрiлген. Вагондарды басқаруды бірінші вагон жүргізушісінің кабинасынан жүргізуші жүзеге асырады. Екінші вагонның желіде техникалық ақауы пайда болған жағдайда оның қоректенуін бұғаттау мүмкіндігі қамтамасыз етілген. Сатып алушы пайдаланатын кез келген үлгідегі техникалық ақаулы трамвайларды авариялық тіркеп сүйреу қатты тіркемелерді пайдалана отырып, механикалық қосылу мүмкіндігі көзделген. Жол жүру ақысын төлеудің автоматтандырылған жүйесінің жабдығын және навигациялық жабдықты қосу: Трамвай вагондарында жол жүру ақысын төлеудің автоматтандырылған жүйесінің бағдарламалық-техникалық кешені жабдығын және навигациялық жабдықты орнату мүмкіндігі көзделген. Жабдықты қосу үшін барлық күштік кәбілдер мен ажыратқыштар трамвай салонында орнатылған. Қосқыштар және олардың трамвайда орналасуы Сатып алушымен қосымша келісіледі. Радио кедергілер МЕМСТ 29205-90 бойынша нормадан аспайды. Тарту редукторларының герметикалығы: Жұмыс кезінде тартқыш редукторлардан майдың тамуы жоқ. Трамвай вагоны қолданыстағы стандарттарға, нормалар мен ережелерге, осы құжатта айтылмаған барлық басқа талаптарға сәйкестігі, тиісті сертификатпен расталған қолданыстағы стандарттарға, нормалар мен ережелерге сәйкес келеді. Құжаттамаға қойылатын талаптар (Өнім беруші бірінші трамвайды қабылдағанға дейін 5 жұмыс күні ішінде ұсынған). Әрбір трамвай вагонына арналған құжаттама: Трамвай вагондарын жеткізу кезінде Өнім беруші трамвай вагондарымен бірге Сатып алушыға әрбір трамвай вагонына: • Өнім беруші мен Сатып алушы арасындағы қабылдау-тапсыру актісін - 4 дана; • трамвай паспортын - 1 дана; • барлық орнатылған жабдықтарға паспорттарды - 1 данадан; • пайдалану құжаттарының тізбесін - 1 дана; • сервистік кітапшаны - 1 дана ұсынады. Трамвай вагондарының партиясына құжаттама: Трамвай вагондарының партиясына мыналар қарастырылған: • трамвайдың барлық кіші жүйелері мен типтік деңгейлерін сынау нәтижелері • пайдалану жөніндегі нұсқаулық (РЭ) - 3 дана; • трамвайды басқару жөніндегі жүргізушіге арналған нұсқаулық 3 дана; • жиынтықтаушы жеткізушілердің байланыс деректері көрсетілген сатып алынатын өнімдер тізімі - 3 дана; • барлық тораптардың сызбалар жинағы бар қосалқы бөлшектер каталогы, жиынтықтаушыларды жеткізушілерді көрсете отырып, трамвай құрылғылары мен жүйелері - 3 дана; • материалдар мен қосалқы бөлшектер шығысының нормативтері - 3 дана; • ТҚ және жоспарлы жөндеулердің кезеңділігі мен тізбесі - 3 дана; • негізгі және борттық жабдықтарға техникалық құжаттама - 3 дана; • майлаудың химотологиялық картасы - 3 дана; • бояулар мен лактар туралы мәліметтер, бояу кезінде пайдаланылғандар - 3 дана; • барлық тораптар мен жүйелерді пайдалану жөніндегі нұсқаулық - 3 дана; • көлік құралдарына техникалық қызмет көрсету жөніндегі оқыту материалы • электр схемаларының жиынтығы - 3 дана; • гидравликалық және пневматикалық жүйелердің схемаларының жиынтығы, 3 дана; • ақауларды іздеу жөніндегі нұсқаулық • авариялық көтеру жөніндегі нұсқаулық, трамвай вагонын тіркеп сүйреу - 3 дана; • трамвай вагоны моделінің өнеркәсіптік өндірісі туралы шешімі бар қабылдау комиссиясы актісінің көшірмесі - 3 дана. Трамвайды жеткізуші ұсынатын кез келген арнайы құралдарды пайдалану жөніндегі нұсқаулықтар және сәйкестік сертификаттары. Құжаттаманың түріне қойылатын талаптар: Жоғарыда көрсетілген құжаттама Сатып алушыға қағаз және электрондық түрде электрондық жеткізгіштерде беріледі. Барлық құжаттар толық индекстелген және іздеу үшін қол жетімді. Құжаттама тілі: Құжаттама қазақ және орыс тілдерінде берілген. Бағдарламалық қамтамасыз ету жөніндегі құжаттама: Жеткізуші трамвайдың бағдарламалық қамтамасыз етуін, барлық жеткізілетін және ілеспе жүйелерді, сондай-ақ диагностикалық және жөндеу жабдықтарын қазақ және орыс тілдерінде пайдалану және жұмыс істеу жөніндегі толық құжаттаманы ұсынады. Бағдарламалық қамтамасыз етуге қойылатын талаптар: Трамвай вагондарының электрондық жабдықтарының барлық түрлерін диагностикалауға арналған бағдарламалық қамтамасыз ету Өнім беруші трамвайлардың партиясына трамвай вагондарымен бірге Сатып алушыға трамвай вагонының электрондық жабдығының барлық түрлерін диагностикалау үшін бағдарламалық қамтамасыз етудің бір жиынтығын ұсынады, оның ішінде: - диагностика жүйесі бар тартымдық түрлендіргішті диагностикалауға және теңшеуге арналған бағдарламалық қамтамасыз ету; - трамвай жұмысының қателері туралы ақпаратты таратып жазуға және өңдеуге арналған бағдарламалық қамтамасыз ету; - есіктерді басқару блоктарын теңшеуге арналған бағдарламалық қамтамасыз ету; жолаушыларды ақпараттандыру жүйесін басқаруға арналған бағдарламалық қамтамасыз ету; - медиакомплексті басқаруға арналған бағдарламалық қамтамасыз ету; - теңшеуге арналған бағдарламалық қамтамасыз ету, бейнебақылау жүйесінің бейнефайлдарын басқару және қарау; - спутниктік позициялау жүйесін баптауға және басқаруға арналған бағдарламалық қамтамасыз ету. Бағдарламалық жасақтамаға қол жеткізу: Бағдарламалық қамтамасыз ету электрондық тасымалдағышта ұсынылған. Көлік құралдарының есептік қызмет ету мерзімі ішінде бағдарламалық қамтамасыз етуге ешқандай уақытша немесе лицензиялық шектеулер қолданылмайды. Өнім беруші бағдарламалық қамтамасыз етумен бірге Сатып алушыға әрбір үлгідегі бір лицензиядан бағдарламалық қамтамасыз етуді ұсынады. Операциялық жүйеге қойылатын талаптар: Барлық бағдарламалық жасақтама Windows 10 немесе одан кейінгі нұсқасымен үйлесімді. Бағдарламалық қамтамасыз ету хостингі: Берілетін бағдарламалық қамтамасыз ету ДК мен Сатып алушының Серверіне орнатуға арналған. Веб-интерфейс арқылы жұмыс істейтін бағдарламалық қамтамасыз етуді ДК-да немесе Сатып алушының серверлерінде орналастырылмаған бағдарламалық қамтамасыз етумен беруге жол берілмейді. Бағдарламалық қамтамасыз етуге аппараттық қамтамасыз ету, егер трамвайдың электрондық жабдығына бағдарламалық қамтамасыз етуді қосу үшін арнайы блоктар (адаптерлер, түрлендіргіштер, бақылаушылар, адаптерлер, кәбілдер және т.б.) қажет болса, онда бұл блоктар (адаптерлер, түрлендіргіштер, бақылаушылар, адаптерлер, кәбілдер және т.б.) блоктардың бір жиынтығы (түрлендіргіштер, бақылаушылар, ауыстырғыштар, кәбілдер және т.б). Бағдарламалық қамтамасыз ету құқықтары: Өнім беруші жеткізу жиынтығына кіретін бағдарламалық қамтамасыз етуді пайдалануға айрықша емес құқықтарды беруге міндеттенеді. Бағдарламалық қамтамасыз ету тілі: Бағдарламалық қамтамасыз ету тілі орыс тілінде. Барлық бағдарламалық қамтамасыз етуге лицензиялар: Өнім беруші жеткізілетін трамвайда пайдаланылатын барлық бағдарламалық қамтамасыз етуге трамвайдың болжамды қызмет ету мерзіміне толық және шектеусіз лицензия береді. Трамвайдың қызмет ету мерзімі бойына лицензияның және бағдарламалық қамтамасыз етуді қолдаудың құны трамвайдың құнына енгізілген. Тасымалдау және сақтау үшін орау, таңбалау жөніндегі нұсқаулық. Өнім беруші Тауарды тасымалдау кезінде оның сақталуын және зақымданудан қорғалуын қамтамасыз етуге міндетті. Кепілдік талаптары: – Өнім беруші жеткізілетін Тауардың осы техникалық мамандану талаптарына сәйкес келетініне кепілдік береді; - Жеткізуші жеткізілетін трамвайлардың орташа жылдық жүрісі кемінде 70 000 км болғанда кемінде 20 жыл қызмет ететінін, осы ерекшелікте көзделген қоршаған орта жағдайында бүкіл Павлодар желісінде пайдаланылатынын растауы тиіс; - кепілдік беру кезеңі ішінде Өнім беруші трамвайлардың жай-күйіне, қауіпсіздігіне және/немесе жұмысына әсер ететін кез келген ағымдағы проблемаларға тексеру жүргізу үшін жеткілікті персонал мен ресурстарды ұсынуы тиіс; - Өнім беруші жеткізілетін Тауардың өндірістік немесе конструктивтік ақауларынан келтірілген персоналдың және/немесе үшінші тұлғалардың шығарылуына қызмет көрсететін жолаушылардың өміріне, денсаулығына және/немесе мүлкіне келтірілген кез келген залал үшін жауапты болады; - кепілдік міндеттемелерді растау қызметтер мен қызмет көрсету шарттарын қамтуы және кепілдікке байланысты кез келген ерекшеліктерді көрсетуі тиіс; - бастапқы техникалық қызмет көрсетуді (іске қосу-жөндеу жұмыстары, трамвайлар мен жабдықтарды міндетті түрде жаттықтыру) Өнім беруші тегін жүзеге асыруы тиіс; ақаулы бөлшектерді кепілдік бойынша ауыстыру ауыстырылған бөлшектерге жаңа толық кепілдік мерзімінің басталуын білдіретін болады; - ақауларды кепілді мерзімде жоюды Өнім беруші трамвайлардың орналасқан жері бойынша жүзеге асыруы және екі жақты актіде белгіленуі тиіс; - 120 сағат ішінде Кепілдік ақау туындаған кезде Өнім беруші не ақауды жоюға, не кепілдік беру мәселесі қалай шешілетіні егжей-тегжейлі сипатталатын іс-қимыл жоспарын Тапсырыс берушімен келісуге тиіс; - кепілдік мерзімі ішінде ЖКО нәтижесінде туындаған зақымдануларды жөндеу бастапқы кепілдіктің қолданылуын өзгертуге әкелмеуі тиіс. Трамвайларды қабылдау: Әрбiр трамвайды тексеру және сынау соңғы жеткiзу пунктiнде: Павлодар қаласындағы трамвай депосында жүргiзiлуi тиiс. Қабылдауды Жеткізуші өкілдерінің қатысуымен комиссия немесе Лизинг алушының уәкілетті өкілі жүргізуі тиіс. Қабылдау актісіне Лизинг алушы мен Өнім берушінің осыған уәкілетті өкілі (лері) комиссия мүшелері қол қоюы тиіс. Трамвайлар техникалық талаптарға сәйкес келмеген жағдайда, Өнім беруші сәйкессіздіктерді жоюға міндетті. Жеке ЗИП мынадай құрамда: Люктерге арналған қайырмалар - 1 дана. Кабинаның кілті - 2 дана. Борт люктерін ашу кілті - 3 дана. Есіктерді авариялық құлыптау құрылғыларын ашу кілті - 1 дана. Құмсалғыштың кілті - 1 дана. Тежегіш механизмінің кілті - 4 дана. Тежегіш механизмінің алмалы-салмалы кілті- 1 дана. Жалпақ бұранда - 1 дана. Авариялық тоқтау белгісі - 1 дана. Сырғуға қарсы башмақ - 2 дана. Дәрі қобдишасы - 1 дана. Ломик - 1 дана. Бағыттаушы төлке - 1 дана. Траверса 5 вагонға 1 дана. 10 трамвайға арналған топтық ЗИП мынадай құрамда: Жел терезесі Т811-130700.001 (4PHW) - 2 дана. Жапсырма T811-132104.100 (4PHW) - 2 дана. Жапсырма Т811-132104.100-01 (4PHW) - 2 дана. Бір жармалы алдыңғы жетек PKDS.BMTS06.15.000 - 1 дана. Екі жармалы жетек PKDS.BMTS06.35.000-01 - 1 дана. Екі жармалы жетек PKDS.BMTS06.25.000 - 1 дана. Бір жармалы жетек PKDS.BMTS06.45.000 - 1 дана. Салонның жылытқышы мод. ТО1-3600.5 ТО1-05.000.000 - 8 дана. Асинхронды электр қозғалтқышы ДАТ-72БМЖИГ.526313.001-01 - 2 дана. Тарту редукторы РМТ72.05.00.000 - 2 дана. Жартылай антограф 128М.78.00.000-36 У 12 1 дана. Жолаушы орындығы Эспа 081.44.000-04 (081.44.000-39) 440М М В көк винилқожа - 10 дана. СУ БАСҚАРМАСЫ ҚОСАЛҚЫ БЛОГЫ АКСМ4200ЗА-725900.000 - 2 дана. Аккумуляторлық батарея АКБ ZUBR Marine GEL NPG12-200 - 2 дана. Басқару панелі ПУ-10/С7.01 ЕМШФ.468З89.009 - 1 дана. ДЧВ-01.5M 1,6 жиілік датчигі - 4 дана. Ток датчигі Hass 50 S - 2 дана. Индуктивті сенсор LR12XBF04DPOY - 5 дана. Шыны тазалағыш А13-90.14 МЕМСТ 18699-73 - 1 дана. ВБ-11/1-400/6-Y1 ажыратқышы - 1 дана. ЭМТС-1М-14.01 ПАБР.304360.200.000-14.01 электр механикалық тежегіш жүйесі - 1 дана. Квазирезонанстық кернеу түрлендіргіші ПНК1-600/28В АКСМ42003А-735000.000-20- 4 дана. Үш фазалы түрлендіргіш ПТ3-600/380 В АКСМ32104-735000.000-10-02 - 4 дана. КНТР.422412.526-05 басқару панелі - 1 дана. КНТР.422412.527-03 басқару панелі - 1 дана. Т811-230011.000-01 шкворень - 5 вагонға 1 дана (10 вагонға 2 дана) 1 бірліктің құны: 490 000 000 (төрт жүз тоқсан миллион) теңге 00 тиын, ҚҚС-сыз. Трамвайға кепілдік: Трамвайға кепілдік: Брендтің кепілдік саясатына сәйкес, әрбір трамвайды қабылдаған немесе 140 000 шақырымға жеткен күннен бастап 24 айға толық кепілдік. Шығарылған жылы: 2026 жылдан ерте емес. Әлеуетті өнім берушіге оның жеңімпазы анықталған және онымен Мемлекеттік сатып алу туралы шарт жасалған жағдайда қойылатын талаптар (қажет болған кезде көрсетіледі) (әлеуетті өнім берушіні көрсетілген мәліметтерді көрсетпегені және ұсынбағаны үшін қабылдамауға жол берілмейді) Приложение 16 к конкурсной документации Техническая спецификация закупаемых услуг (заполняется заказчиком) Наименование заказчика Государственное учреждение "Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Павлодара" Наименование организатора Государственное учреждение «Управление государственных закупок Павлодарской области» № конкурса: № 17737346-1 Наименование конкурса: Павлодар қаласының тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімі» ММ үшін қаржылық лизинг қызметтері Номер лота: № 87486421-ОК3 Наименование лота: Услуги по финансовому лизингу Наименование кода Единого номенклатурного справочника товаров, работ, услуг: 773919.200.000000 Наименование услуги: Услуги по финансовому лизингу Единица измерения: Одна услуга Количество (объем): 1 Цена за единицу, без учета налога на добавленную стоимость: 48915230000 Общая сумма, выделенная для закупки, без учета налога на добавленную стоимость: 48915230000 Срок оказания услуги: с даты передачи во временное владение и пользование предметов лизинга лизингополучателю 84 (восемьдесят четыре) месяцев. Срок поставки предметов лизинга в течении 365 (триста шестьдесят пять) дней с момента регистрации в органах казначейства договора о государственных закупках услуг Размер авансового платежа* *: 0 % Гарантийный срок (в месяцах) 24 Описание требуемых характеристик, параметров и иных исходных данных Наименования заказчика Государственное учреждение «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных города Павлодара» Наименования Организатора Государственное учреждение «Управление государственных закупок Павлодарской области» акимата города Павлодара № конкурса: - Номер лота: - Наименования лота: Услуги по финансовому лизингу Наименования кода Единого номенклатурного справочника товаров, работ, услуг: - Наименование услуги: Услуги по финансовому лизингу Единица измерения: Одна услуга Количество (объем): 1 Цена за единицу, без учета налога на добавленную стоимость: 490 000 000 тенге Общая сумма, выделенная для закупки, без учета налога на добавленную стоимость: 48 915 230 000 тенге Срок оказания услуги: с даты передачи во временное владение и пользование предметов лизинга лизингополучателю 84 (восемьдесят четыре) месяцев. Срок поставки предметов лизинга в течении 365 (триста шестьдесят пять) дней с момента регистрации в органах казначейства договора о государственных закупках услуг Размер авансового платежа* *: 0 Гарантийный срок (в месяцах) 24 Описание требуемых характеристик, параметров и иных исходных данных Техническая спецификация Услуги финансового лизинга по приобретению трамвая Администратор бюджетных программ: 458 «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог района (города областного значения)» 001 программа «УСЛУГИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ НА МЕСТНОМ УРОВНЕ В ОБЛАСТИ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА, ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ» Специфика: 159 «Оплата прочих услуг и работ» 1. Предметы лизинга: 1) Трамвай БКМ Т811 - 65 (шестьдесят пять) единица техники, отечественного производства – ТОО «QazTehna». Стоимость 1 ед. равна 490 000 000 (четыреста девяносто миллионов) тенге, 00 тиын, без НДС. 2. Срок лизинга: 84 (восемьдесят четыре) месяцев с даты заключения договора финансового лизинга, при этом срок лизинга будет составлять не менее 36 (тридцати шести) месяцев с даты передачи лизингодателем во временное владение и пользование предметов лизинга лизингополучателю. 3. Ставка вознаграждения по лизингу: не менее 12,6% годовых. Первоначальный взнос (аванс) по лизингу: не предусмотрено. Периодичность выплаты основного долга: равными годовыми платежами 1 (один) раз в 12 (двенадцать) месяцев. При этом, первый платеж по основному долгу устанавливается 1 ноября 2027 года. Каждые последующие выплаты основного долга осуществляются платежами по 1 числам ноября соответствующего года, за исключением последнего платежа по основному долгу, который устанавливается на дату истечения 84 (восемьдесят четыре) месяца с даты заключения договора финансового лизинга. Периодичность выплаты вознаграждения: годовыми платежами 1 (один) раз в 12 (двенадцать) месяцев. При этом, первый платеж по вознаграждению устанавливается 1 ноября 2026 года в размере 1 000 000 (один миллион) тенге. Каждые последующие выплаты вознаграждения осуществляются платежами по 1 числам ноября соответствующего года, за исключением последнего платежа по вознаграждению, который устанавливается на дату истечения 84 (восемьдесят четыре) месяца с даты заключения договора финансового лизинга. 4. Требования к поставщику услуг: соответствие общим квалификационным требованиям согласно Закону Республики Казахстан «О государственных закупках». Сроки и место поставки и передачи Предметов лизинга: в течении 365 календарных дней с момента регистрации договора о государственных закупках. С правом досрочной поставки. Место поставки – г. Павлодар, ул. Северная промышленная зона, строение 258. Стоимость Предметов лизинга: 1) Трамвай БКМ Т811 - 31 850 000 000 (Тридцать один миллиард восемьсот пятьдесят миллионов) тенге 00 тиын без НДС за 65 (шестьдесят пять) единиц. Сумма, выделенная для закупки: всего 48 915 230 000 (сорок восемь миллиардов девятьсот пятнадцать миллионов двести тридцать тысяч) тенге 00 тиын без НДС. Сумма основного долга к погашению финансирования: 31 850 000 000 (Тридцать один миллиард восемьсот пятьдесят миллионов) тенге 00 тиын. Сумма вознаграждения к погашению: 17 065 230 000 (Семнадцать миллиардов шестьдесят пять миллионов двести тридцать тысяч) тенге 00 тиын. Требования к потенциальному поставщику услуг: Соответствие общим квалификационным требованиям согласно Закону РК «О государственных закупках». 5. Сроки, место поставки и передачи Предметов лизинга: 365 (триста шестьдесят пять) дней с момента регистрации в органах казначейства договора о государственных закупках услуг, место поставки - в г. Павлодар, ул. Северная промышленная зона, строение 258. 6. Дополнительные требования к закупаемым условиям финансового лизинга: заключение договора финансового лизинга, договора купли-продажи товара для передачи в финансовый лизинг, соглашения о поддержке проекта с местным исполнительным органом ц иных соглашений по требованию лизингодателя, согласия на изъятие лизингодателем денег с любых банковских счетов лизингополучателя для погашения своих денежных обязательств перед лизингодателем, предоставление дополнительного обеспечения (залогов) по требованию лизингодателя в случае необходимости. Заказчик услуг за весь срок действия договора о государственных закупках услуг обеспечивает страхование и ежегодную независимую переоценку Предметов лизинга. Обеспечение исполнения Договора в размере 3% (три процента) должно быть предоставлено на срок до момента передачи всех Предметов лизинга во временное владение и пользование лизингополучателю. Продавец предметов лизинга при поставке предоставляет подтверждение гарантии на поставляемую продукцию (предметов лизинга) и обслуживание узлов и агрегатов предметов лизинга, выданное заводом производителем, со следующими сроками с момента поставки: 1) Трамвай БКМ Т811 - 24 месяцев со дня приемки каждого трамвая или достижения 140 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше, согласно гарантийной политике бренда. 7. Условия целевого использования и эксплуатации Предмета лизинга: С учетом специфики деятельности Заказчика, в рамках исполнения обязательств по целевому использованию имущества, предусмотренных условиями Договора финансового лизинга, Поставщик (Лизингодатель) выражает свое безусловное согласие при подписании Договора на передачу Предмета лизинга Заказчиком (Лизингополучателем) третьему лицу — АО «Трамвайное управление города Павлодара» имени Д.Д. Махмудова» для использования по целевому назначению в целях обслуживания регулярных трамвайных маршрутов. Данная передача не является сублизингом, не требует заключения дополнительных соглашений и не влечет за собой переуступку прав и обязательств по лизинговым платежам. Фактическое содержание, хранение, а также исполнение Поставщиком (Лизингодателем) обязательств по гарантийному и сервисному обслуживанию Предмета лизинга осуществляются по месту его эксплуатации на базе АО «Трамвайное управление города Павлодара» имени Д.Д. Махмудова». 8. Основные параметры и характеристики трамвая: Длина вагона трамвая (по кузову) – 16 500 мм. Ширина трамвайного вагона (по кузову) – 2500 мм. Высота вагона трамвая: – в верхней точке оборудования, расположенного на крыше (без учета пантографа) – 3680 мм; – с пантографом в запертом положении – 3700 мм. Высота опорной площадки нижней подножки над уровнем головки рельса для порожнего трамвая с новыми бандажами 370 мм. Масса пустого трамвая (пакета) без учета тяговой батареи – 24 тонны. Максимальная нагрузка на ось при загрузке пассажиров – 10 тонн. Расстояние от центра одной тележки до центра другой тележки 7500 мм. Расстояние между осями тележки 1850 мм. Минимальный горизонтальный радиус 16 м в условиях депо согласно ГОСТ 8802-78 Минимальный вертикальный радиус Согласно СП РК 3.03-110-2014 Дорожный просвет (кроме рельсовых тормозов) с новыми бандажами и максимально допустимой эксплуатационной нагрузкой 110 мм от верха головки рельса Номинальная пассажировместимость (из расчета не менее 5 человек на 1 кв.м свободной площади) 120 пассажирских мест, из них количество мест для сидения – 36 с расположением вдоль правого и левого бортов по схеме 2+1 (допускается иное расположение сидений не более 10%, детальная схема расстановки сидений дополнительно согласовывается с Покупателем). Количество дверей в салоне 4 двери с правой стороны трамвая (относительно направления движения), в том числе 2 (две) двустворчатые двери в центральной части трамвая. Ширина дверного проема в открытом состоянии: двустворчатые –1300 мм; - одностворчатые – 700 мм. Количество и мощность тяговых асинхронных электродвигателей 4 х 72 кВт. Конструкционная скорость 65 км/ч. Время разгона на горизонтальном участке пути с места до скорости 40 км/ч при номинальной нагрузке и напряжении в контактной сети, а также пассажирской нагрузке с учетом пассажиров сидящих на всех местах и пассажиров стоящих (из расчета не менее 5 человек на 1 кв.м свободной площади), при средней массе пассажира 70 кг. – 11 с. Эффективность торможения: Трамвай полностью соответствует требованиям к испытаниям, функциональности и производительности ГОСТ 8802-78 Трамвайный вагон приспособлен для работы на уклонах (наклонных путях) до 0,09 (9%), длиной до 1000 м Удельный расход энергии на тягу при условной расчетной скорости 25 км/ч и номинальной нагрузке с учетом рекуперации и - 60 кВт*ч/т*км. Автоматическая система подсчета пассажиров. Обеспечение подсчета входа и выхода пассажиров на каждой пассажирской двери. Уровни внешнего и внутреннего шума. Уровень внешнего и внутреннего шума согласно ГОСТ 8802-78. Требования к кузову и остеклению трамвайного вагона Кузов трамвая: Кузов трамвайного вагона металлический, внешняя обшивка кузова изготовлена из высокопрочных металлических листов, обшивка элементами сложных форм из стеклопластика. Металлические элементы каркаса кузова, внутренние поверхности листов панелей и кабель-каналов имеют антикоррозионную защиту, обеспечивают барьеры для предотвращения электролитической коррозии между разнородными металлами и предотвращают скопление воды в закрытых каркасных профилях. Требования к гидроизоляции и отводу воды конструкция трамвая не допускает попадания воды внутрь трамвайного вагона и на пассажиров, а также не допускает скопления воды на его поверхности. Крыша вагона оборудована водоотводными желобами вдоль трамвайного вагона над боковыми окнами с левой и правой стороны. Требования к теплоизоляции и звукоизоляции: Теплоизоляция и звукоизоляция пола, крыши и боковых стен выполнены из материалов, соответствующих современным технологиям, экологическим требованиям и требованиям пожарной безопасности. Срок их службы соответствует сроку службы трамвая. Пол покрыт бесшовным, нескользящим в сухом и влажном состоянии, легко очищаемым ПВХ покрытием для общественного транспорта, устойчивым к истиранию, огню, химическим чистящим средствам и атмосферным воздействиям: общая толщина 2,2 мм; – толщина абразивного износа 0,9 мм; остаточные вмятины 0,1 мм; – скользкость (по DIN 51130) R10; – класс воспламеняемости (в соответствии с ECE R118/3) Bfl – S1; – покрытие содержит твердые наполнители (например, карбид кремния) по всему изнашиваемому слою изделия, а не только на поверхности. Пол цвета и рисунка Цвет и рисунок ПВХ-покрытия практичные и скрывают загрязнения. Цвет дополнительно согласовывается с Покупателем. Края напольного покрытия: Края ПВХ-покрытия располагаются (приподнимаются) на стенах салона в низкопольной части на высоте 200 мм от пола. В местах, наиболее подверженных нагрузкам, покрытие окантовывают уголками/планками. Навигация для слабовидящих на напольных покрытиях: Для навигации и предотвращения травмирования слабовидящих пассажиров, в салоне трамвая предусмотрена разметка желтым цветом в местах входа/выхода пассажиров и возвышающихся конструкций при доступе к сидениям (схема разметки согласовывается с Покупателем). Используемое с этой целью желтое ПВХ-покрытие отвечает всем техническим требованиям. Герметичность пола: Конструкция пола не допускает протечек воды, а также попадания грязи и пыли в электрооборудование, расположенное под полом, а также в подрамную конструкцию кузова трамвая. Герметичность люков оборудования: Крышки ящиков для размещения электрооборудования, установленных в раме кузова, снабжены запорами и уплотнителями, предотвращающими их самопроизвольное открывание и предотвращающими попадание воды и грязи внутрь. Остекление кузова: Остекление боковых окон кузова и дверей изготовлено из безопасного закаленного стекла. Лобовое стекло изготовлено из многослойного безопасного стекла. Электроизоляция: Крыша трамвайного вагона обеспечивает электроизоляционные свойства в местах, предназначенных для перемещения обслуживающего персонала и производства работ по обслуживанию и ремонту оборудования, установленного на крыше. Требования к тележкам: Каждая тележка трамвая включает в себя: – опорное место для установки и крепления кузова вагона; – тяговые электродвигатели; – двухступенчатое подрессоривание; – тормозную систему: дисковый тормоз, электромагнитный рельсовый тормоз и электродинамический тормоз. Диаметр колеса при новых бандажах общий диаметр колеса – 600 мм. Конструкция колес с обрезиненным упругим центром колеса (согласно п. 2.2.17 ГОСТ 8802-78). Требования к бандажу по ГОСТ 25712. Надколесные кожухи: Надколесные кожухи и их крепления изготовлены из коррозионностойких материалов и установлены над бандажами для защиты подкапотного оборудования от воды и грязи. Требования к тележкам при обслуживании: Обе тележки полностью взаимозаменяемые и допускают кантовку во время обслуживания и ремонта для обеспечения равномерного износа колесных пар и их реборд во время эксплуатации. Требования к кабине водителя: Общие требования к кабине водителя: кабина водителя отвечает требованиям эргономики и комфорта, обеспечивает комфортность работы водителя, необходимую обзорность спереди, по бокам вагона в соответствии с требованиями стандартов по обеспечению безопасности трамвайных вагонов, а также обзор пассажирского помещения. Кабина водителя отделена от пассажирского салона перегородкой с дверью, которая запирается снаружи и изнутри, но открывается изнутри кабины водителя без необходимости использования ключа. Дверь в кабину водителя раздвижная. В стекле двери предусмотрено одно окошко для передачи переносного портативного валидатора и для приема оплаты наличными деньгами. Размер окошка дополнительно согласовывается с Покупателем. Боковые окна кабины водителя имеют сдвижные стекла. Кресло водителя, регулируемое по высоте, продольному положению и углу наклона спинки. Кресло водителя имеет возможность регулировать свое приближение/отдаление от панели управления. С обеих сторон кресла имеются откидные подлокотники, которые можно регулировать по высоте. Обивка кресла изготовлена из прочной, износостойкой и дышащей обивочной ткани. Срок службы обивки кресла –5 лет. Панель управления: на панели управления приборы, кнопки, тумблеры, световая и звуковая сигнализация по ГОСТ 8802-78, обеспечивающие водителю необходимую информацию и возможность управления трамваем. Для дальнейшего подключения автоматического стрелочного перевода предусмотрено две дополнительные кнопки на панели управления, питание от низковольтной цепи с выходом 12В. Поверхность панели управления не создает бликов ни днем, ни ночью. В пульт управления встроены часы с возможностью самостоятельной установки времени водителем трамвая. Зеркала: Вагон оборудован комплектом зеркал. Зеркала заднего вида: два зеркала заднего вида (левое и правое). Требования к конструкции зеркал заднего вида: Конструкция зеркал заднего вида обеспечивает 100% обзор зоны посадки и высадки пассажиров по бортам трамвайного вагона на прямолинейном участке пути. Конструкция кронштейнов зеркал заднего вида: Конструкция кронштейнов зеркал заднего вида обеспечивает складывание в сервисное положение (вдоль кабины) и раскладывание в рабочее положение, а также обеспечивает возможность регулировки кронштейнов зеркал заднего вида и угла наклона зеркал электромеханическим способом. Зеркало для наблюдения за слепыми зонами: Зеркало для обзора «мертвой зоны» перед трамваем. Зеркало для обзора места соединения пантографа с контактной сетью. Возможно заменить камерой с выводом изображения на монитор в кабине водителя Зеркало обзора пассажирского салона Кабина водителя оборудована плоским (не сферическим) зеркалом обзора салона с возможностью регулировки по высоте. Стиль зеркал: Стиль зеркал дополнительно согласовывается с Покупателем в рамках эскиза трамвайного вагона. Зеркала с электрообогревом: Наружные зеркала оборудованы электрическим обогревом от низковольтной цепи трамвайного вагона. Очистка лобового стекла: Очистка лобового стекла обеспечивается электрическим стеклоочистителем (площадь рабочей зоны стеклоочистителя составляет 60 % площади стекла и обеспечивает полную видимость водителю) и омывателем лобового стекла с возможностью дозаправки омывающей жидкости. Объем бочка омывателя - 5 литров. Стеклоочиститель имеет 3 режима работы, включая временную задержку. Обогрев стекла кабины водителя: все стекла в кабине водителя незатонированые и имеют функцию обогрева (электрообогрев с обдувом). Обогрев окон в кабине водителя обеспечивает 100% обзорность. Форточки на боковых окнах кабины водителя: Боковые окна кабины водителя имеют сдвижные форточки. Защита от солнца: Солнцезащита в кабине водителя в виде солнцезащитных экранов (козырьков) на лобовом и боковых стеклах. Вешалка: В кабине водителя имеется вешалка для размещения верхней одежды водителя. Отделение для личных вещей водителя: Кабина водителя оборудована шкафом емкостью 20 литров для хранения сумки с личными вещами, чистящими средствами, предметами гигиены. Органы управления: Контроллер водителя и реверс с ручным управлением. Дополнительное сиденье в кабине водителя. Кабина водителя оборудована дополнительным откидным сидением для водителя-наставника. Требования к дверям и оборудованию пассажирского салона: Двери салона прислонно-сдвижные с электроуправляемым приводом дверей, питаемым от низковольтной сети, обеспечивающим функцию противозажима. Управление дверьми осуществляет водитель. Управление дверьми пассажирского салона: Положение открытой двери отображается на панели управления. Предусмотрена автоматическая блокировка, запрещающая движение трамвая при открытой двери. Предотвращение зажатия пассажира дверьми Пассажирские двери оснащены системой предотвращения зажатия пассажира. Вынос створок дверей: Вынос створок дверей в открытом положении обеспечивает возможность эксплуатации трамвайных вагонов на маршрутах с остановочными пунктами, оборудованными платформами высотой 300 мм от уровня головки рельса, приспособленными для маломобильных пассажиров. Остекление дверей салона: Верхняя часть дверных полотен имеет остекление. В дверных проемах предусмотрены поручни для удобства входа/выхода пассажиров. Герметичность двери: Дверные проемы и дверные полотна уплотнены резиновыми уплотнителями. Конструкция уплотнителей дверей исключает травмирование пассажиров и проникновение воздуха в салон во время движения. Функция аварийного открытия двери: Аварийная функция открывания дверей изнутри и снаружи трамвая установлена в районе проема каждой двери. Устройство аварийного открывания дверей опломбировано. Срабатывание любого устройства аварийного открывания дверей не приводит к открытию дверей во время движения трамвая. Кнопки остановки по требованию Кнопки «Стоп по требованию» для пассажиров установлены на вертикальных поручнях возле каждой двери. Кнопки расположены на высоте, удобной, в том числе для людей с ограниченными возможностями и невысоких пассажиров, и иметь рельефные тактильные символы и шрифт Брайля. Звуковую сигнализацию водителя необходимо активировать нажатием кнопки. Закрытие шкафов Люки шкафов дверных приводов и двери шкафов с электрооборудованием оборудованы замками. Эргономика пассажирского салона Правила ЕЭК ООН 107 используются для всех эргономических данных, используемых в этой оценке. Внутренняя отделка Внутренняя обшивка кабины и потолка выполнена из негорючих или огнестойких материалов. Боковые окна и стекла внутренних перегородок пассажирского салона. Боковые стекла в салоне тонированы (евробронза). Стекла внутренних перегородок тонируются, если это не мешает обзору водителя при посадке/высадке пассажиров. Верхняя часть боковых окон имеет раздвижные стекла. Горизонтальные поручни возле окон Вдоль окон, в местах отсутствия сидений, установлены горизонтальные поручни для стоящих пассажиров. Пассажирские сиденья Пассажирские сиденья имеют полумягкие антивандальные сиденья и спинки. Сиденья обеспечивают возможность сухой и влажной чистки и санитарной обработки. Верхняя часть спинки сиденья имеет поручень. Крепление сиденья надежное, обеспечивает легкую очистку салона. Сиденья, установленные над бункерами песочницы, откидные, для обеспечения доступа к песочнице. Место для инвалидных колясок: Зона, доступная для инвалидных колясок, оборудована в соответствии с Правилами ЕЭК ООН 107. В пассажирском салоне трамвая, в районе двустворчатой двери с пандусом, имеется место для инвалидных колясок, оборудованное устройством для их фиксации во время движения. Крепление инвалидных колясок согласовывается отдельно с Покупателем. Вход и выход для инвалидных колясок: Пандус для въезда и выезда инвалидных колясок располагается в районе двойной двери. Он имеет надежную фиксацию в закрытом и открытом положениях и оборудован устройством, предотвращающим движение трамвая с откинутым (выдвинутым) пандусом. Разъемы USB-A и USB-C для зарядки мобильных устройств в салоне трамвая установлены разъемы USB-A (5 шт.) и USB-C (5 шт.), запитанные от низковольтной сети с отдельной системой защиты от перенапряжения и стабилизацией питания. Поручни: Горизонтальные и вертикальные поручни в салоне имеют антикоррозийное износостойкое покрытие. Установка поручней и стоек соответствует требованиям правил ЕЭК ООН 107. Конструкция креплений поручней исключает возможность их проворачивания в кронштейнах. Информационная табличка: На перегородке кабины водителя со стороны кабины водителя, в доступном месте, размещена табличка(и) со следующей информацией: – наименование производителя вагона; – модель трамвайного вагона; – дата производства (месяц и год); – серийный номер трамвайного вагона; общая пассажировместимость из расчета 5 чел/м²; – количество мест. Требования к системе климат-контроля: Общие требования к электронным системам климат-контроля Система климат-контроля — совокупность систем отопления, вентиляции и кондиционирования с устройствами для поддержания заданного теплового режима в салоне трамвайного вагона и кабине машиниста в ручном и автоматическом режимах. Система обеспечивает подачу и распределение приточного наружного воздуха, и вытяжку внутреннего воздуха. Общие требования к электронным системам климат-контроля: Система климат-контроля соответствует межгосударственным стандартам и эквивалентным стандартам страны-производителя. Управление системой климат контроля: В сервисном меню монитора на панели управления водителя отображается информация о текущем режиме настройки и работы системы климат-контроля с цифровой индикацией температуры салона и температуры в салоне на панели управления водителя. Раздельное управление системой климат-контроля кабины водителя и пассажирского салона. Системы климат-контроля кабины машиниста и пассажирского салона трамвая работают независимо друг от друга и обеспечивают тепловой (отопление и охлаждение) режим с автоматическим управлением и регулированием. Управление системой климат-контроля салона: Системы климат-контроля пассажирского салона трамвайного вагона комплексные и имеют унифицированные органы управления с возможностью установки, обеспечения и поддержания заданной температуры в любое время года с шагом 1 °С. Режим тепловой завесы: Отдельные элементы системы климат-контроля обеспечивают режим «тепловой завесы» в холодное время года в автоматическом режиме. Безопасность пассажиров: Доступные пассажирам элементы системы отопления не нагреваются более +60.С. Требования безопасности к режиму работы отопительного прибора Нагревательное устройство автоматически отключается при превышении допустимой температуры или выходе из строя вентилятора. Проверка системы климат-контроля при обслуживании и ремонте трамвая при обслуживании и ремонте трамвая в условиях депо обеспечена возможность проверки работоспособности системы климат-контроля на обогрев или охлаждение не зависимо от времени года. Требования к системе управления: Наличие. CAN управление тяговым и вспомогательным оборудованием трамвая реализовано через сеть CAN. Электрические требования: Напряжение высоковольтного электрооборудования: Электрооборудование высокого напряжения изготовлено на номинальное напряжение 550 В и работает при колебаниях напряжения в пределах 400 В - 720 В. Соответствие высоковольтного электрооборудования требованиям стандартов. По вибрации и климатическим условиям оно соответствует требованиям ГОСТ 16962.1 и 16962.2, крышевое оборудование соответствует классу IP 54 ГОСТ 14254. Использование электроэнергии, когда трамвай использует контактную сеть, электроэнергия, вырабатываемая в процессе рекуперации, сначала подается в электрооборудование трамвая, а затем используется для зарядки тяговой батареи. При работе трамвая на автономном приводе, вырабатываемая в процессе рекуперации электроэнергия поступает сначала на зарядку тяговой батареи, а затем на электрооборудование трамвая. Тяговая батарея: Емкость тяговой батареи обеспечивает: – пробег трамвая 20 км при максимальной нагрузке; – максимальную эксплуатационную скорость 60 км/ч; – буксировку одного вагона другим в бессетевой зоне. Ходовые и тормозные характеристики трамвая при питании от тяговой батареи: Ходовые и тормозные характеристики трамвая при питании от тяговой батареи соответствуют характеристикам при питании трамвая от контактной сети. Снижение скорости трамвая при переходе на автономный режим работы не допускается. Системы мониторинга и диагностики тяговой батареи: Тяговая батарея оборудована системой мониторинга и диагностики. Количество циклов зарядки, параметры аккумулятора и неисправности хранятся в памяти и всегда доступны Покупателю. Если требуется специализированное оборудование (аппаратное и программное обеспечение), Поставщик бесплатно предоставит его Покупателю, включая пожизненную лицензию. Системы мониторинга и диагностики тяговой батареи: Тяговая батарея оборудована системой раннего предупреждения о перегреве батареи, перезаряде, перегрузке по току и обнаружении пожара. Данные о температурах деталей тяговой батареи отображаются водителю, а также собираются и хранятся в памяти, доступной Покупателю в любое время. При выходе из строя тяговой батареи трамваем обеспечена возможность эксплуатации от контактной сети. Системы мониторинга и диагностики тяговой батареи: Трамвай подает звуковой сигнал машинисту, если уровень заряда тяговой батареи опустится ниже 50%. Зарядка тяговой батареи: Тяговая батарея заряжается от контактной сети при движении трамвая и во время стоянки трамвая (при подключении к контактной сети). Время зарядки тяговой батареи от контактной сети не превышает время прохождения в бессетевой зоне в 1,5 раза. Зарядка тяговой батареи при зарядке тягового аккумулятора от контактной сети на стоянке трамвая сила тока не превышает 150 А. Тяговая батарея способна заряжаться от стационарного зарядного устройства мощностью 20 кВт. Емкость тяговой батареи в течение срока эксплуатации: Емкость тяговой батареи обеспечивает возможность прохождения участка 20 км в бессетевой зоне 8 лет. Функция отключения зарядки тягового аккумулятора трамвая: на пульте управления предусмотрена функция, позволяющая водителю отключать зарядку тяговой батареи трамвая от контактной сети без опускания токоприемника. Активация этой функции индицирована на дисплее водителя. Оценка и определение фактического потребления электроэнергии трамваями: Оценка и определение фактического потребления электроэнергии трамваями при испытаниях проводится при наличии в салоне не менее 76 пассажиров, остановке трамвая на остановках с открытыми дверями не более 10 секунд в среднем через каждые 300 метров, обогреве или включении системы кондиционирования в кабине водителя и пассажирском салоне, работающих не менее 50% мощности, при работе трамвая в автономном режиме. Требования к электрооборудованию низкого напряжения Низковольтное электрооборудование изготовлено на номинальное напряжение 24 В Система управления тяговым приводом: Система управления тяговым приводом: асинхронная, векторная, транзисторная. Закрытые асинхронные двигатели имеют степень защиты IP54 по ГОСТ 14254-2015 (МЭК 60529:2013) «Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (код IP)». Требования к тяговому электрооборудованию: Тяговое электрооборудование обеспечивает: – возможность отключения электрооборудования от контактной сети; – маневровый режим работы (в том числе с заднего пульта управления); – автоматический безреостатный пуск с возможностью регулирования тягового усилия; движение вагона накатом; – электрическое торможение с регулированием усилий и возможностью рекуперации электроэнергии от тяговых двигателей, работающих в генераторном режиме, в контактную сеть; – при истощении или отказе электродинамического торможения автоматическое применение механического тормоза; изменение направления движения трамвайного вагона; – устойчивую работу при прохождении участков секционных изоляторов. Температура нагрева тягового электрооборудования и коммутационной аппаратуры: Температура нагрева тягового электрооборудования и коммутационной аппаратуры не превышает допустимых значений по ГОСТ 2582 и ГОСТ 9219 при работе трамвая с максимальной нагрузкой, номинальным напряжением в контактной сети. Герметичность электрооборудования, расположенного под кузовом трамвая Электрооборудование, расположенное под кузовом трамвая, защищено от воды, пыли, грязи, соли и находится в контейнерах или защищено чехлами. Требования к монтажу высоковольтного электрооборудования: Монтаж высоковольтного электрооборудования произведен с использованием клеммных соединений, низковольтного – с использованием штепсельных разъемов и клеммных соединений. Электрооборудование, установленное на трамвае, защищено от коротких замыканий. Т- защита в высоковольтных и низковольтных цепях: Токовая защита обеспечена в цепях высокого и низкого напряжения с помощью автоматических выключателей. Применение автоматических выключателей все электрические цепи защищены легкодоступными автоматическими выключателями, за исключением случаев, когда установка автоматических выключателей в электрических цепях невозможна по технологическим причинам или условиям безопасности. Панель автоматических выключателей содержит схему и описание. Ограничитель перенапряжения: Ограничитель перенапряжений защищает трамвай в случае попадания молнии в контактную сеть или падения высоковольтной линии на контактную сеть. Разрядник закрытого типа для защиты от атмосферных перенапряжений: установлен разрядник закрытого типа. Защита от помех радиочастотных передатчиков: Трамвай защищен от помех радиочастотных передатчиков и оборудован фильтром для устранения помех. Статистический преобразователь напряжения 600В/24В постоянного тока для обеспечения подачи низкого напряжения питания Используется статический преобразователь 600 В пост. тока/24 В пост. тока. Мощность статического преобразователя превышает 10% суммарной мощности всех потребителей энергии. Первичное напряжение –600 В постоянного тока +/-30%. Номинальное вторичное напряжение составляет 24 В постоянного тока. Токоприемник: Токоприемник полупантографного типа с электроприводом подъема и опускания, а также ручным приводом, обеспечивающим подъем и опускание из кабины водителя. Токоприемник оснащен защелкивающимся механизмом, фиксирующим его в опущенном положении. Диапазон рабочей высоты токоприемника - максимальная рабочая высота 6 метров; - минимальная рабочая высота 4,2 метра. Аккумуляторные батареи собственных нужд: Вспомогательные аккумуляторы напряжением 24 В обеспечивают стабильную работу оборудования. Подзарядка аккумуляторных батарей осуществляется от статического преобразователя напряжения. Гарантийный срок службы аккумуляторных батарей составляет 5 лет. В случае потери подачи высокого напряжения (от контактной сети или от тяговых батарей) аккумуляторные батареи низкого напряжения способны обеспечивать работу следующих вспомогательных систем: - радиостанция; аварийное внутреннее освещение; - внешние световые приборы; говорящее устройство (для информирования пассажиров); - звуковая сигнализация. Кабели и жгуты электропроводки: Кабели и жгуты электропроводки прокладываются в кабельных коробах из негорючего материала, а расположенные под полом и на крыше – имеют степень защиты IP 66 в соответствии с ГОСТ 14254-2015 (МЭК 60529:2013) «Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (код IP)». Электроизоляция и термозащита проводов: Электрическая изоляция проводов не поддерживает горение и не выделяет вредные вещества. Высоковольтные провода в районе клеммных соединений имеют надежную электроизоляцию и термозащиту (термоусадочные трубки, термокраска и т.п.). Прокладка высоковольтных и низковольтных проводов и жгутов. Высоковольтные и низковольтные провода и жгуты прокладываются отдельно друг от друга с применением технологии обжимки наконечников. Крепление и монтаж проводов, кабелей и жгутов: Крепление и монтаж проводов, кабелей и жгутов исключают перетирание (повреждение) изоляции. Доступ к оборудованию в отсеках: Все отсеки оборудования легко доступны. Они широко открываются во избежание травм персонала. В закрытом и открытом состояниях двери и крышки люков и отсеков надежно заперты или закреплены. Внешние отсеки открываются вручную (без каких-либо инструментов и ключей) и автоматически закрываются. Внутренние отсеки оборудованы замками. Тип замков должен будет согласован с Покупателем. Диагностическая система с функцией мониторинга и памяти: Установлена система диагностики с функцией контроля и хранения следующих параметров: тока, высоковольтного и низковольтного напряжения, скорости, положения органов управления, состояния приборов, ошибок, показаний акселерометра с записью и хранением информации в течение 30 суток, укомплектованная программным обеспечением для оперативного получения информации. Счетчик потребления электроэнергии: Трамвай оборудован счетчиком расхода электрической энергии и величины рекуперации. Светодиодная оптика салона, салона и наружных осветительных приборов Пассажирское освещение салона: Освещение салона обеспечивается двумя светодиодными линиями, питаемыми от низковольтной бортовой сети. Уровни и равномерность распределения внутренней освещенности соответствуют действующим стандартам (ГОСТ 8802-78). Освещение кабины водителя: Освещение кабины водителя светодиодное, с питанием от низковольтной бортовой сети. Внешние световые приборы: Трамвай оборудован осветительными приборами: – фары дальнего и ближнего света; – дневные ходовые огни; – габаритные огни; указатели поворотов; – боковые указатели поворотов; – стоп-сигналы; фонари заднего хода; – отражатели; – задние противотуманные фонари. Подсветка (иллюминация): Верхняя часть трамвая вдоль кузова с обеих сторон оборудована светодиодной подсветкой с питанием от низковольтной бортовой сети (схема и цветовое решение подсветки согласовываются с Покупателем отдельно). Тормозные устройства: Трамвай оборудован следующими типами тормозных устройств: электродинамический тормоз (обеспечивается тяговыми двигателями в генераторном режиме); – электромагнитный рельсовый тормоз; дисковый тормоз. Требования к тормозной системе: Тормозная система обеспечивает: – служебное торможение; – экстренное торможение; аварийное торможение (при внезапном отключении питания контактного провода); – удержание заторможенного трамвая стояночным тормозом на уклоне (не менее 9%); – механический тормоз негативного типа и выполняет функцию стояночного тормоза. Служебное торможение: Служебное торможение трамвая осуществляется электродинамическим тормозом, при его истощении, автоматически включается механический тормоз и действует до полной остановки трамвая. Экстренное торможение: Экстренное торможение трамвая осуществляется путем одновременного включения электродинамического, электромагнитных рельсовых и механических тормозов с одновременной подачей песка и безвозвратное вплоть до нулевой скорости. Режим активируется c контроллера и педалью безопасности (снять ногу с педали безопасности). Аварийное торможение (при отключении питающего напряжения) Аварийное торможение вагона осуществляется за счет подключения аккумуляторной батареи параллельно сериесным обмоткам тяговых электродвигателей. Двигатель работает в режиме генератора. Подвеска электромагнитного рельсового тормоза: Подвеска электромагнитного рельсового тормоза, регулируемая в вертикальной плоскости для регулирования зазора между башмаком и головкой рельса, а также в поперечном направлении для ориентации башмака над рельсом, кроме случаев, когда рельсовый тормоз позиционируется относительно колеса. Песочницы: В трамвае две песочницы. Песочницы трамвая располагаются с левой и правой стороны, с емкостью бункера, при условии заполнения с салона, 12,5 кубических дециметров каждая. Расположение и оснащение бункеров песочниц: Бункеры песочницы располагаются в тумбах пассажирских сидений, оснащены встроенными заслонками и электроприводами и имеют электроподогрев. В нижней части предусмотрен люк для осмотра привода подачи песка. Монтаж рукавов песочниц: Каждый бункер песочницы оснащен рукавом, направляющими выброс песка на головку рельс перед ведущей колесной парой каждой тележки. Требования безопасности и пожарной безопасности: Требования безопасности Трамвай и все его подсистемы соответствуют требованиям ГОСТ 8802-78. Сигнализация отказа статического преобразователя: В случае отключения статического преобразователя, на пульте водителя срабатывает сигнализация. Расположение высоковольтного оборудования и силовых выключателей: Запрещается устанавливать высоковольтное оборудование в кабине водителя и пассажирских помещениях, кроме панели автоматических выключателей. Водители и пассажиры не подвержены риску, связанному с источниками высокого напряжения. Расположение высоковольтного оборудования и силовых выключателей Любые зоны/шкафы высокого напряжения на трамвае защищены специальным ключом/замком, доступ к которому имеет только технический персонал по техническому обслуживанию. Электрическая изоляция: трамвай обеспечивает функцию электроизоляции систем, по которым перемещается обслуживающий персонал и выполняет работы по техническому обслуживанию и ремонту оборудования, установленного на крыше. При сходе трамвая с рельс: Трамвайный вагон приспособлен для устранения схода тележек с рельсов с помощью подъемных средств. Концевые рамы вагона имеют открытые внутренние полости стального профиля с отверстиями, в которые можно вставить подъемные средства для постановки трамвая на рельсы. Подъемные штифты входят в комплект специальных инструментов, поставляемых с трамваями. Электрические стандарты Трамвай спроектирован в соответствии с ГОСТ 8802-78. Монтаж электрооборудования: Монтаж электрооборудования производится с учетом мер электро- и пожарной безопасности. Звуковой электрический сигнал: Вагон оборудован электрическим звуковым сигналом – звонком, активируемым при необходимости водителем. Шум, издаваемый звонком, сопоставим по тону и громкости с шумом существующих трамваев и заметно отличаться по тону от автомобильного гудка. Сигнализация связи пассажир-водитель В кабине водителя установлен зуммер, активируемый кнопками, расположенными в салоне. Защита от лежащих предметов: Трамвайный вагон оборудован устройством, обеспечивающим надежное удаление всех лежащих на пути предметов размером более 100х100х100 мм, возвышающихся относительно головок рельсов. Это устройство регулируемое, чтобы его высоту можно было изменять в зависимости от износа колес/бандажей. Видимость водителем зон посадки и высадки пассажиров Дверные створки в открытом положении в местах остановки не ухудшают обзорность для водителя зон посадки и высадки пассажиров вблизи дверных проемов. Автоматическая система пожаротушения Трамвая Оборудован автоматическими системами пожаротушения, расположенными в местах установки высоковольтного оборудования. Обнаружение пожара: Трамвай оборудован датчиками тепла и дыма во всех пассажирских и водительских зонах транспортного средства, а также в отсеках высокого и среднего напряжения. Огнетушители: Вагон оборудован огнетушителями: – в кабине водителя емкостью 3 литра (ОП-3); – в пассажирском салоне на первой площадке емкостью 5 литров (ОП-5). Огнетушители надежно закреплены в легкодоступном месте. Аварийные выходы: Трамвай оборудован запасными выходами через боковые окна пассажирского салона. Предусмотрена возможность разбить эти окна с помощью молотков для аварийного разбивания стекла, которые хранятся на защитных опломбированных кронштейнах рядом с окнами. Требования к средствам передачи информации Информационная система, установленная на трамвайном вагоне, включает в себя: На трамвае установлена система информации для пассажиров (PIS), которая обеспечивает следующие светодиодные электронные индикаторы маршрута: лицевая сторона –16х112 пикселей; задний –16х28 пикселей; сторона (правая) –16х112 пикселей. Доступ к указателям маршрута: Доступ к переднему указателю маршрута из кабины водителя, к задним и боковым указателям - из салона. Цвет светодиодов будет согласован с Покупателем после заключения Договора. Информация о маршрутных знаках на передних и боковых маршрутных указателях отображается номер маршрута и направление движения, с возможностью отображения информации в две строки и на двух языках: казахском и русском. На заднем указателе маршрута указан номер маршрута. Информационная система для пассажиров: ПИС трамвая обеспечивает автоматическое и ручное звуковое оповещение, а также внутреннее информационные табло для пассажиров размером 8х96 пикселей («бегущая строка» с возможностью отображения информации на двух языках: казахском и русском). В кабине водителя установлен блок управления ПИС, на котором водитель может выбрать необходимый маршрут. После того, как водитель выбрал необходимый маршрут, трамвай автоматически объявляет все визуальные и звуковые объявления на маршруте. Информационная система для пассажиров: ПИС имеет усилительмикрофон в переносном блоке, а также громкоговорители в салоне. ПИС имеет системную память объемом 4 ГБ. Информационная система с выводом на два монитора В пассажирском салоне установлены два монитора на базе Android (версия не ниже 6.0) с аудиовыходом. Требования к экрану следующие:  диагональ 23 дюймов;  разрешение Full HD, 1920х1080 пикселей;  яркость 600 нит;  контрастность 2500:1. Объявления для пассажиров: Водитель имеет возможность регулировать громкость любых звуковых сообщений для пассажиров. Подключение информационной системы к WI-FI подключение WI-FI Маршрутизатор: Маршрутизатор поддерживает технологию 4G и стандарты IEEE 802.11ac, IEEE 802.11n, IEEE 802.11a. Межтрамвайное подключение информационной системы Предусмотрены соответствующие клеммные разъемы межвагонных соединений Wi-Fi в трамваях предусмотрен Wi-Fi для передачи данных с видеокамер и пассажиропотоков. Система видеозаписи и наблюдения: Камеры видеонаблюдения Кабина водителя и пассажирский салон оборудованы широкоугольными высокоточными цветными видеокамерами с углом обзора 102° и разрешением 720p, с минимальной частотой кадров 15 кадров в секунду. В кабине водителя установлено две камеры: - одна камера направлена по направлению движения и - одна камера контролирует управление транспортным средством водителем трамвая, а также имеет возможность записи звука. Камеры в салоне: В салоне установлено пять камер, четыре для обзора салона и дверей, и одна для обзора заднего вида. Запись камеры: Видео со всех камер записывается каждый раз, когда транспортное средство подключено к контактной сети. Запись видео с камер видеонаблюдения осуществляется по циклическому принципу «первым пришел — первым вышел» (FiFo). Обзор и отображение на мониторе водителя: Каждый вагон оборудован внешней системой кругового обзора на 360° (спереди, сзади и с обеих сторон) с выводом на монитор в кабине водителя. Хранение информации о видеозаписях с камер: Все видеозаписи с камер записываются на твердотельный накопитель системы видеонаблюдения емкостью 336 часов. Подключение системы видеонаблюдения к роутеру: Система видеонаблюдения поддерживает технологию P2P (Peer to Peer) с подключением к роутеру через патч корд 6 категории, стандартный разъем RJ-45. Требования к автоматической системе подсчета пассажиров Автоматическая система подсчета пассажиров: Система автоматического подсчета пассажиров (далее - САПП) установлена на всех поставляемых трамвайных вагонах и обеспечивает подсчет входящих и выходящих пассажиров у каждой двери. Данные и точность системы САПП: Система САПП предоставляет по каждому трамваю данные о количестве перевезенных пассажиров за смену, день и/или месяц, час, за маршрут, а также о количестве въездов и выездов на каждой остановке. Точность подсчета пассажиров 97%. Требования к передаче данных системы САПП САПП обеспечивает сбор и отправку данных о пассажиропотоке через сеть Интернет на сервер Покупателя, а также отправку данных об общем состоянии, ошибках и неисправностях системы и ее компонентов. Программное обеспечение САПП: В комплект САПП входит программное обеспечение на казахском и русском языках с инструкциями. Программное обеспечение совместимо с Windows Server не ниже 2016 и обеспечивает возможность формирования отчетов в формате Excel. Системная защита САПП от перенапряжения: Оборудование, входящее в САПП, питается от низковольтной сети с отдельной системой защиты от перенапряжения и стабилизации мощности. Требования к дополнительному оборудованию: Задний пульт управления трамвайного вагона Вагон трамвая оборудован задним пультом управления маневровыми работами с электронной блокировкой работы заднего пульта управления из кабины машиниста. Задний пульт управления закрывается крышкой с запирающим устройством (защита от несанкционированного доступа) с выводом звуковой и световой сигнализации в кабину водителя о несанкционированном доступе (взломе). Задний пульт управления трамвайного вагона: При включении заднего дистанционного управления для выполнения маневровых операций ручной контроллер машиниста, установленный в кабине водителя, выключен и не допускает включения из кабины положения движения или торможения. Задний пульт управления трамвайного вагона: При включении кабины водителя задняя панель управления выключена и не допускает активации положения движения или торможения. Рация в кабине водителя: Вагоны трамвая оборудованы радиостанциями 136- 174 МГц, установленными в кабине машиниста, работающими через репитер RX-164,675 МГц и TX-153,850 МГц. Питание рации 12 В. Аналоговая связь осуществляется через встроенную антенну на крыше трамвая. Сцепное устройство: Трамвайный вагон оборудован сцепным устройством, включающим в себя жесткие сцепки. В салоне трамвайного вагона имеется место для размещения жестких сцепок с надежной фиксацией. Монтаж этих жестких сцепок внутри трамвая не представляет опасности для пассажиров или водителя и защищен от несанкционированного использования. Передняя и задняя части трамвайного вагона имеют вилки для крепления жестких сцепок. Вагон трамвая оборудован Противооткатным упором. Конструкция упора дополнительно согласовывается с Покупателем Таблички в вагоне: Салон трамвайного вагона оборудован знаками: • торговая марка производителя; • аварийное открытие дверей (на казахском и русском языках); • аварийное ручное открытие дверей (на казахском и русском языках); • Аварийный тормоз; (на казахском и русском языках); • остановиться по требованию. (на казахском и русском языках); • места для людей с ограниченными возможностями; (на казахском и русском языках); • место для инвалида-колясочника; (на казахском и русском языках); • запасный выход; (на казахском и русском языках); • на перегородке кабины водителя размещается знак, указывающий наличие аптечки в кабине водителя (на казахском и русском языках). Рамки для информации Покупателя: В трамвайном вагоне предусмотрены места для размещения информации машиниста: • Формат А2 – одно место в альбомной ориентации, • Формат А4 – три места. Места размещения дополнительно согласовываются с Покупателем. Дополнительные требования: Межтрамвайный соединитель для обеспечения работы в составе поезда из 2-х трамвайных вагонов Трамвайный вагон оборудован комплектом низковольтных и высоковольтных жгутов, межтрамвайным соединителем и ограждением. Высоковольтные кабели межвагонной жгутовки обеспечивают питание, низковольтные – передачу необходимых сигналов управления. При работе двух вагонов по системе многих единиц их работа синхронизирована. Управление вагонами осуществляется водителем из кабины водителя первого вагона. Обеспечена возможность блокировки питания второго вагона в случае возникновения его технической неисправности на линии. Аварийная буксировка технически неисправных трамваев любой модели, эксплуатируемых Покупателем, предусмотрена возможность механического присоединения с использованием жестких сцепок. Подключение оборудования автоматизированной системы оплаты проезда и навигационного оборудования: В трамвайных вагонах предусмотрена возможность установки оборудования программно технического комплекса автоматизированной системы оплаты проезда и навигационного оборудования. Для подключения оборудования все силовые кабели и разъемы установлены в салоне трамвая. Соединители и их расположение в трамвае дополнительно согласовываются с Покупателем. Радиопомехи не превышают нормы по ГОСТ 29205-91. Герметичность тяговых редукторов: Во время работы отсутствует капание масла из тяговых редукторов. Соответствие действующим стандартам, нормам и правилам во всем остальном, не оговоренном в настоящем документе требованиям, трамвайный вагон соответствует действующим стандартам, нормам и правилам, что подтверждено соответствующим сертификатом. Требования к документации (предоставлено Поставщиком в течение 5 рабочих дней до приемки первого трамвая) Документация на каждый трамвайный вагон: При поставке трамвайных вагонов Поставщик вместе с трамвайными вагонами предоставляет Покупателю на каждый трамвайный вагон: • акт приемки-передачи между Поставщиком и Покупателем – 4 экз.; • паспорт трамвая — 1 экземпляр; • паспорта на все установленное оборудование – по 1 экземпляру; • перечень эксплуатационных документов – 1 экземпляр; • сервисная книжка — 1 экз. Документация на партию трамвайных вагонов: На партию трамвайных вагонов предусмотрено: • результаты испытаний всех подсистем и типовых уровней трамвая • руководство по эксплуатации (РЭ) – 3 экз.; • инструкция для водителя по управлению трамваем – 3 экземпляра; • список закупаемой продукции с указанием контактных данных поставщиков комплектующих – 3 экз.; • каталог запасных частей с комплектом чертежей всех узлов, устройств и систем трамвая с указанием поставщиков комплектующих – 3 экз.; • нормативы расхода материалов и запасных частей – 3 экз.; • периодичность и перечень ТО и плановых ремонтов – 3 экз.; • техническая документация на основное и бортовое оборудование – 3 экз.; • химотологическая карта смазки – 3 экз.; • сведения о красках и лаках, использованных при покраске – 3 экз.; • инструкция по эксплуатации всех узлов и систем – 3 экз.; • обучающий материал по техническому обслуживанию транспортных средств • комплект электрических схем – 3 экз.; • комплект схем гидравлических и пневматических систем, 3 экз.; • руководство по поиску неисправностей • инструкция по аварийному подъему, сцепке и буксировке трамвайного вагона – 3 экземпляра; • копия акта приемочной комиссии с решением о промышленном производстве модели трамвайного вагона – 3 экз. • Инструкции по эксплуатации и сертификаты соответствия на любые специальные инструменты, предоставляемые поставщиком трамвая. Требования к виду документации: Вышеуказанная д окументация передается Покупателю в бумажном и электронном виде на электронных носителях. Все документы полностью проиндексированы и доступны для поиска. Язык документации: Документация предоставлена на казахском и русском языках. Документация по программному обеспечению: Поставщик предоставит полную документацию по использованию и работе программного обеспечения трамвая, всех поставляемых и сопутствующих систем, а также диагностического и ремонтного оборудования на казахском и русском языках. Требования к программному обеспечению: Программное обеспечение для диагностики всех видов электронного оборудования трамвайных вагонов На партию трамваев Поставщик вместе с трамвайными вагонами предоставит Покупателю один комплект программного обеспечения для диагностики всех видов электронного оборудования трамвайного вагона, в том числе: — программное обеспечение для диагностики и настройки тягового преобразователя с системой диагностики; — программное обеспечение для расшифровки и обработки информации об ошибках работы трамвая; — программное обеспечение для настройки блоков управления дверями; – программное обеспечение для управления системой информирования пассажиров; — программное обеспечение для управления медиакомплексом; — программное обеспечение для настройки, управления и просмотра видеофайлов системы видеонаблюдения; – программное обеспечение для настройки и управления системой спутникового позиционирования. Доступ к программному обеспечению: Программное обеспечение предоставлено на электронном носителе. К программному обеспечению в течение расчетного срока службы транспортных средств не применяются никакие временные или лицензионные ограничения. Вместе с программным обеспечением Поставщик предоставит Покупателю по одной лицензии каждого типа, программное обеспечение. Требования к операционной системе: Все программное обеспечение совместимо с Windows 10 или более поздней версии. Хостинг программного обеспечения: Передаваемое программное обеспечение предназначено для установки на ПК и Сервер Покупателя. Передача программного обеспечения, работающего через веб-интерфейс, с программным обеспечением, не развернутым на ПК или серверах Покупателя, не допускается. Аппаратное обеспечение к программному обеспечению если для подключения программного обеспечения к электронному оборудованию трамвая необходимы специальные блоки (адаптеры, преобразователи, контроллеры, адаптеры, кабели и т.п.), то эти блоки (адаптеры, преобразователи, контроллеры, адаптеры, кабели и т.п.) поставляются вместе с ПО из расчета один комплект блоков (переходники, преобразователи, контроллеры, переходники, кабели и т.п.) на один комплект ПО. Права на программное обеспечение: Поставщик обязуется предоставить неисключительные права на использование программного обеспечения, входящего в комплект поставки. Язык программного обеспечения: Язык программного обеспечения на русском языке. Лицензии на все программное обеспечение: Поставщик предоставит полную и неограниченную лицензию на все программное обеспечение, используемое в поставляемом т

MIH) ныц сатып алынатын кызметтердiц .]гехникал Тапсырыс берушiнiц Yйымдастырушыныц Дqlаыч HeMipi: Лоттыц атауы: Тауарлардыцl лýyмыстардыц fl(оне корсетiлетiн кызметтердiц бiрыцгай номенклатуралыц ацыцтамалыfы кодыныц зметтiц атаyы: Щаржы лизингi боtБшiкызплеттер олrпем бiрлiгi: Щосылган цyн салыгын есепке алмаганда, бiрлiк багасы: 490 000 000 тецге Щосылган цyн салыгынсыз сатып алу ушiн белiнген жалпы сома: 48 915 230 000 тецге Щызметтi керсеry *"p.iMi, ,yL) щ|l Лизинг нысаналарын жеткiзу Йерзiмi - мемлекеттiк сатып аrry тур.tJIЫ кызмеТ корсетУ шартЫ ка:}ынатIтьIjпык оргаЕдарыЕда с) куп iшiнде дванстыц ,"rr*r"iц Кепiлдемелiк *"pri, та-пап етiлетiн сипаттам€LIIардыц, параметрлердiц жене озге жэIIе автомобиль жолдары болiмi> экiмшiсi: 458 <облыстык мацызы бар аудЙiili tкЬ*"щlтWгын уй-коммунаJIдьщ шаруашылыц, жолаушылар колiгi бiр цызмет де бастапкы деректердiц сипаттамасы | Негiзгi борьтш бойынша эрбiр кейiнгi,uо"йд"р тиiстi жылдьщ l карашасында жYзеге асырьшады, соцгы негiзгi борыш телемiн коспаганда, ол царжыльщ лизинг шарты жасirлftlll кYннеII бастап 84 (сексен терт) ай откен KyHiHe белгiленедi. Сыйацы толеу кезецдiлiгi: 12 (он eKi) айда 1 (бiр) рет жылдьщ толемдермен. Бул ретте, сьйацы бойынша бiрiншi телем 2026 жьшгы 1 царашада 1 000 000 (бiр миллион) тецге молшерiнде белгiленедi. (аржы лизингi шарты жасалган KYHH.II бастап 84 (сексен терт) ай откен kyHi белгiленетiн сьйацы бойьтнша соцгы телемдi коспzЕzшда, эрбiр келесi сьйаrqы толеу тиiстi жылгы карашffIыц l-kyнi бойьшrша толемдермен жyзеге асырылады. 4. Щызмет корсетушiге цойьIлатын талаптар: Щазацстан Республикасыныц <Мемлекеттiк сатьш аJIу тураJIьш Зацына сайкес ж.lлпы бiлiктiлiк талаптарына сэйкестiгi. Лизинг заттарын жеткiзу жэне беру мерзiмi мен орны: мемлекеттiк сатып ElJIy турttльi шарт тiркелген сэттен бастап 365 кунтiзбелiк кун iшiнде. Мерзiмiнен бурын жеткiзу ц*щыгымен. Жеткiзу орны - Павлодар К., Северная енеркэсiптiк аймагы, 258 цYрьшыс. Лизинг нысttныныЦ кsIы: 1) Траrrлвай БкМ т811 - 65 (а_шпыс бес) бiрлiк ушiн ЩЩС-сыз 31 850 000 000 (Отыз бiр миrrлиарл сегiз жуз елу миллион) тецге 00 тиын. Сатьш алуга белiнген сома: барльгы 48 915 230 000 (к"rр"rк l сегiз миллиард тогыз жyз он бес миллион eKi жyз отыз мьщ) тецге 00 тиын Щ(С-сыз. ЩаржыландьIруды отеуге негiзгi борыш сомасы: з l 850 000 000 (отыз бiр миллиард сегiз жYз eJry миллион) тецге 00 тиьтн. отелетiн сыйакы сомасы: |7 о65 2з0 000 (он жетi миллиард алпыс бес миллион oKi жyз отыз мьщ) тецге 00 тиын. олеуеттi щызметтер берушiге щойьшатын тапаптар: щр <<Мемлекетгiк сатып аJIу турzrлы> Зацьrна сэйкес жалпы бiлiктiлiк талаптарына сэйкестiгi. жолаушьшар колiгi жэне автомобиль жолдары сirласында жергiлiктi децгейде мемлекеттiк сrulсатты icke асыру женiндегi кызмоттер> Специфика: 159 <<озге де кызметтер мен жs4ыстарга акы толеу) 1. ЛизинГ нысаналары: 1) БкМ Т811 трамвайы - отандьщ ендiрушi <QazTehna) ЖШС ендiрген 65 (а.тrпыс бес) техника бiрлiгi. 1 (бiр) бiрлiгiнiц Iqдш - 490 000 0Ь0 (терт ф,оц"*миллион) тецге 00 тиьпr, Щ(С-сьтз. 2. Лизинг мерзiмi: каржылык лизиЕг шарты жасалган кYшIеII бастап 84 (сексен торт) ай, бyл ретте, лизинг берушi лизинг ЕысанапарьпI лизинг алушьшьщ уакытша иеленуiне жэне пайдалануына берген кYнЕен бастап лизинг мерзiмi кемiнде 36 (отыз алты) айды цурайтьпr болады. 3. Лизинг бойынша сыйацы молшерлемесi: жылдьщ кемiнде |2,6Уо. Лизинг бойьпrша бастапrqы жарна (аванстьщ телем): карастцрылмаган. Негiзгi борьтшты отеу кезецдiлiгi: эрбiр 12 (он eKi) айда 1 (бiр) рет, тец молшердегi жьш .uй"*.", толемдерМен жYзеге асырыладЫ. Бу-гl ретте, негiзгi борьпп ý_ойынша бiрiншi толем 2027 жыпгы 1 царашага белгiленедi. к€lзынапыльщ органдарында тiркелген сэттеIl басiй 365 й*Y,.чп1" бес) кр, жеткiзу орны - Павлодар каласы, Солтусiiк ондiрiстiк аймак кешесi, 258 цурылыс. 6. Щаржылыц .пизипгтiц сатып алынатын шарттарына цойылатын цосымша талаптар: царжыпьщ лизинг шартын, каржылык лизингке б"ру ушiн тауарды сатып i}лу-сату шартын, жергiлiктi атцарушы оргаЕмен жэне/немесе ортаJIыц аткарушы органмен жобаны колдау турЕtJIы келiсiмдi, лизинг берушiнiц та-rrабы бойьтнша озге де п"оi"irд"рдi жuсй лизинг алушыныц лизинг берушi алдындагы акша_пай мiндеттЪмелерiн етеу ушiн лизинг берушiнiц лизиIIг Еlлушыньщ кез келген банюiк шоттарьшан ащша караlкатын алуга келiсiмiн беру, сондай-ак KEDKeT болган жагдайда лизиЕг берушiнiц талабы бойынша косымша камтап{асыз етудi Со"ПЙi.*рдl) у""оrу.Керсетiлетiн кьвметтерге тапсцрыс'Оерушl кфс"тiлетlн цызметтердi мемлекеттiк сатьш t}лу турЕIлы шарттьщ букiл щолданылу мерзiмiнде Лизинг нысtlЕЕrларын сактаIIдыруды жэне жыл сайынт,ы тэуелсiз кайта бага_пауды цап{тап{асыз етедi. Шарттьщ З% (уш пайыз) мелшерiнде орьшдаJIуы}I кчlп{тамасыз ету лизиЕг ЕlJIушыньщ барльщ Лизинг ЕысанЕUIарын уакытша иеленуiне жэне пайдалануыЕа беру сэтiне деЙнгi мерзiмге берiryi тиiс. Лизинг нысанасын сатушы жеткiзу кезiндg ендiрушi зауыТ бергеН жеткiзiлетiн oHiM.e' (лизинг нысанасына), сондй-ац лизинг Еыс€lнасыЕьщ тораптары меЕ агрегаттарына кызмет корсетуге берiлетiн кепiлдiктi растайтьтн цyжа,mы yсынады, кепiлдiк Йерзiмi жеткiзiлген кyннен бастап темендегiдей белгiленедi 1) БКМ Т811 тралвайы - брендтiц кепiлдiк смсатына сэйкес, эрбiр трамвай I19".д*.ан к!нIIен бастап 24 (жиырма торт) aii нЬмесе 140 000 км жypici'e жеткенге дейiн, кайсьiсы ОурЪн орын алса, сол мерзiмге кепiлдiк берiледi. 7. Лизинг нысанасын нысапалы паfiдалашу жапе пайдалану (эксплуатациялау) шарттары: Тапсырыс беруlпiнiц кызмеi "po-..ii.i" ескере отырып, щаржыльщ лизиЕг шартыньщ тал€штарында козделген мулiктi мацсатты пайдалану женiндегi мiндетгемелерлi орындау шецберiнде, ЖеткiзУшi (Лизинг берушi) Шартка кЁ, кою кезiнде Лизинг Еысанын Татrсырiiс Ъерушiнiц (JIизинг алушыньщ) ушiншi тyJIгага - (Д.Д. МахЙудов uri*д*", ПавлодаР щаласыныц траrrлвай басцармасьп> ДЩ $ьпuынат+aракты трамвайt багытгарына кьвмет корсету максатында Еысаналы максаты бойынша пйдалану ушiн беруге езiнiц сезсiз келiсiмiн бiлдiредi. Бу-п беру ^субп"."r. больш табьшмайды, косымша келiсiмдер жасауды талап етпейдi жане лизингтiк толемлер бойынша ЦЦ{ыцтар мен мiндетгемелердi кайта беруге экеп сокпайды. Лизинг ныс€lныЕ накты Ycтay, сактау, сондай-ак Жетк!зушiнiц (Лизинг берушiнiц) лизинг Еысанына кепiлдiк жэпе сервистiк кызмет корсету женiндегi уi"д"r""rелерiн орындау оны пайдалану орны бойынша,Щ..Щ. Махмудов атындагы <Павлодар каласыIrьщ трамвай басцармасьп> АК базасында жYзеге асцрылады. 8. Трамвайдыц негiзгi параметрлерi мен сипаттамалары: Траллвай вагоныныц Iзьшдыгы (шанац бойьтнша) - 16 500 мм. Траrrлвай вагоныныц eнi (шанац бойьтнша) - 2500 мм. трамвай вагоньшыц биiктiгi: - тобеде орналасщаII жабдыктьщ жогаргы нуктесiнде (пантографты есептемегенде) _ 3б80 мм; - жабыщ кyйдегi пантографпен - 3700 мм. Жаца бандаждары бар бос траluвай ушiн рольс бастиегiнiц децгейiнен теменгi басцыштыц TipeK € rлацьшыц биiктiгi 370 мм. Тартцыш батареяны есептемегенде бос трапrвай (пакет) салмагы -24тонна. Жолаушьшарды тиеу кезiндегi бiлiкке ец жогары жуктеме - 10 тонна. Бiр арбаньщ ортасьшан екiншi арбdньщ ортасына дейiнгi каIrтыктьщ 7500 пlм. Арба осьтерiнiц арасындагы каmьштык 1850 мм. МЕМСТ 8802-78 сэйкес депо жагдайындагы ец аз колденец ралиусы 16 м Ец аз TiK радиус КР СП 3.03-110-2014 сэйкес Жаца бандаждары бар жэне рельс бастиегiнiц ycTiHeH 110 мм ец жогары рF(сат етiлетiн пайдаrrану жуктемесi бар жол сацылауы фельстiк тежегiштерден басца) номина_ltды жолаушы сыйьпrлдылыгы (бос алацныц 1 кв.м кемiнде 5 адам есебiнен) 120 жолаушы орны, оныц iшiнде отцруга арЕЕIлган орьшдар саЕы - З6,2+l схемасы бойынша оц жэне сол жаrq бортгарын бойлай орналастырьшган (отьrратын орындьштардыц озгеше орналасуыIIа жол берiледi 10% -дан аспайды, отыратын орындыктарды орналастырудыц егжейтегжейлi схемасы косымша Сатып чlлушымен келiсiледi). Са-шондагы есiктерлiч саны трtlп{вайдьщ оц жагыIцагы 4 eciK (цозга-пыс багытына цатысты), оньщ iшiнде трамвайдьщ ортzIльщ болiгiндегi 2 (eKi) eKi жаrqты eciK. Ашык куйдегi eciK ойьгыныц eHi: - eKi жакты - 1300 мм; - бiр ] жаргакты - 700 мм i Тартьшдык асинхронды электр козгatлтцыштарьшьщ саны мен щуаты4х72кВт. Конструкцияльщ жылдаN{дыгы 65 км/саг. жолдьщ колденец уrаскесiнде орнынан 40 км/саг жылдtlп{дыкка дейiн, контактiлi желiдегi номиЕалды жiктеме мен кернеу кезiнде, сондай-ак жолаушьшардьщ орташа салмагы 70 кг болган кезде барльщ орьшдарда отырг{lн жолаушьшарды жэне тWган жолаушыларлы (бос а-llацныц 1 шаршы MeTpiHe кемiнде 5 адам есебiнен) ескере отырьш, жолаушылар жyктемесiн жьшtдzlплдату уакыты. - 11 с. Тежеу тиiмдiлiгi: Тршлвай сьшащтарг4 функционаJцьшык пен онiмдiлiкке цойьшатьтн талаптарга толыц сэйкес келедi МСТ 8802-78, МСТ 34808. Траллвай вагоЕы 0,09 (9%) дейiн ецiстерде (ецiс жолдарда) жр{ыс iстеуге лайыцта-пган, рындыгы 1000 м дейiн 25 кмiсаг шартты есептiк жьшцtlп{дьщ жене рекуперациrIны есепке zrлгандагы номиналды жуктеме кезiндегi тартымга iK шыгыны - 60 кВт * саг/т * км. Сыртцы жэне iшкi шу децгейлерi. Сыртщы децгейi МЕМСТ 8802-78 сэйкес. трамвай вагоныпыц шанагына 1кене цойылатын талаптар есептеудl кilIчIтаI\{асыз ету. жэне iшкi шу ойнектеуiне | Трамвай шанагы: rраN{вtlИ вчгоньIньЩ шtlнtlгы MeTaJIл; шаЕактьщ сыртцы каптап{асы берiктiгi жогары метЕIлл табацтардан жасалг€lн, шыны пластиктен жасалган курделi нысtulд€Еы элементтермен капталган. шанащ кацкасыныц металл элементтерi, панеJьдер табацтарыныц жэне кабель-каналдардыц iшкi беттерiнiц коррозияга щарсы цорганысы болады, эрryрлi мет€чцар арасындагЫ электролиттiК коррозиянЫ болдырмау yшiн кедергiлерлi цамтамасыз етедi жане жабык цацка пiшiндерiнде судыц жиналуын болдырмайды. Су оцшаулауга жэне су буруга цойылатын ftrлаптар траirлвай конструкциясы судыц траlивай вагоныньщ iшiне жэне жолаушьшарга TycyiHe жол бермейдi, сондай-ак оныц бетiнде судыц жиЕ.rлуына жол бермейдi. Вагонныц тебесi трамвай вагоныньщ бойымен буйiр терезелерiнiц ycTiHeH сол жэне оц жактан су бyру науаларымен жабдыцтаJIган. жы;rу окшаулауга жене дыбыс оцшаулауга цойылатын талаптар: Еденнiц' тобенiц жэне бЁiр цабырга.тlардьщ жьшу окшаулагышы NIен дыбыс ощшаулtЕышы казiргi зtlп{zlнгы технологияJIарга, экологияльщ тЕlJIч}птарга жане ерт цауiпсiздiгi l талаптарына сойкес келетiн материаIцардан жасалгаЕ. Олардыц цызмет ету мерзiмi трал,rвайдьщ кызмет ету мерзiмiне сэйкес келедi. Еден цогаlrлдыц келiкке арналган жiктерi жоrq, кyргак жэне ылгilлды кyйде сыргана"майтын, тазалауга жецiл, тоз)Еа, отща, химиялык т€Lзалау Iqlралдарына жэне атмосфера_пык эсерлерге тезiмдi ПВХ жабындымен капталг€tн: - жttлпы цаrr"rцдь*ы -1,2 мм; - тозуfа тезiмдi щабаттыц кr}льщдыгы - 0,9 мм; - щ€lлдьщ ойьщтардьщ терецдiгi _ 0,1 мм; - сырганауга тезiмдiлiгi (DIN 511з0 стандарты бойынша) - R10; - жЕ}нгыштьщ класы (ЕсЕ R118/3 талаптарына сэйкес) _ Bfl_Sl; - жабынньщ тозуга тезiмдi цабатьтньщ букiл цirльщдьЕында катты толтцргыштар (мысалы, кремний карбидi) болады, тек беткi кабатьшда гшrа емес. Еденнiц тYс пен cypeTi ПВХ жабыныньщ ryci мен cypeTi практикirлык жэIIе ластануды жасырады. Тус Сатьш алушымен косымша келiсiледi. Еден жабыныныц шеттерi: ПВХ-жабьтныньщ шеттерi еденнен 200 мм биiктiкте едонi томен белiкте сt}лонЕыц цабырга_тrарында орналасады (кетерiледi). Жуктемеге нег!рлым бейiм жерлерде жабьш бурыштармен/планк€rлармен жиектеледi. Еден жабындарындагы кору цабiлетi томен адамдарга навигация: Е НавигшIия жэне нЕ}шар KepeTiH жолаушьшардьщ жаракаттzlнуын болдырмау yшiн трамвай салонында жолаушьшардыц кiру/шьгу орындарында жане орьшдыктарга кол жеткiзу кезiнде биiк конструкцияларды сары тyспен белгiлеу козделген (белгiлеу схемасы Сатьш алушымеЕ келiсiледi). Осы максатта пайдаланьшiIтын сары ПВХ жабыны барльщ техник.tльщ тЕrпаптарга жауап бередi. Едеппiц герметикалыгы: Еден конструкциясы судыц агьш KeTyiHe, сондай-ак еден астьшда орналаскан элекц) жабдыгьпrа, сондай-ац трамвй шанагьшыц рап,Ittлык конструкциrIсына кiрдiц жэЕе шацныц TycyiHe жол бермейдi. Жабдыц люктерiнiц герметикалыfы: Шанак рatluасьшда орнатьшгztн электр жабдыгын орнаlrастьIруга арнrшгt}н жэшiктердiц щакгrактары олардыц ездiгiнен апIылуын болдырмайтын жэне су мен кiрлiц iшке TycyiH болдырмайтын тиектермен жэIIе тыгыздаFыштармен жабдыкталган. Шанацты шынылау Шанацтыц бЁiр терезелерi мен eciKTepiH эйнектеу кауiпсiз шьпцалган шьшьцан жасалады. Алдьщгы шьпБI коп щабатты цауiпсiз шыньцан жасапган. Электр оцшаулагыш Трамвай вагоныньщ шатыры щызмет корсетушi персоналдьщ орын ауыстыррша жэне шатырда орнатьшган жабдьщтарга кызмет корсету жэне жондеу жр{ыстарын жургiзуге арна-пган орындарда электр окшаулау цасиеттерiн кtlп{тчlпласыз етедi. Арбашаларга цойылатын талаптар : Трамвайдьщ эрбiр арбасына мынurлар кiредi: - вагон шilIагын орнатуга жэне бекiтуге арналган TipeK орЕы; - тартцыш электр козгzIлтщыштары; - eKi сатылы сыгымдау; - тежегiш жуйесi: дискiлi тежегiш, электромагнитгi рельстi тежегiш жэне электродинtlмикальщ тежегiш. Жаца бандаждар кезiндегi децгелектiц диаN{етрi децгелектiц ж.lлпы диаlrлетрi - 600 мм. Децгелектiц резецкеленген серпiндi ортальЕы бар доцгелектерлiч конструкциясы (ГОСТ 8802-78 2.2.17 т. сэйкес). МЕМСТ 25712 бойьтнша бандаждарга щойьшатын тапаптар. Доцгалац устiндегi каптамалар Доцгалак устiндегi кtштамалар жэне олардыц бекiтпелерi тоттануга тезiмдi материЕrпдардшr жасаJIган жэне капот астындаFы жабдьткты судан жэне кiрлен коргау ушiн бшrдаждардьщ ycTiHe орнатьшган. Щызмет корсеry кезiнде арбаларга цойылатып талаптар EKi арба бiр-бiрiн толыгымеЕ алмастырады жэне пайдалану кезiнде доцгtlлак жрIтарыньщ жэне олардыц реборлтарьшьщ бiркелкi тозуын ц.ll\dтzlп,Iасыз ету ушiн кызмет керсету жэне жондеу кезiнде жиектеуге жол берiледi. Жургiryшi кабинасына цойылатын талаптар: Жургiзушiнiц кабинасьша койылатын жЕtлпы тiшаптар: жургiзушi кабинасы эргономика мен жайльшьщ талаIrтарына жайльшьгын, i вагондарыныц цауiпсiздiгiн цzlI\{таN{асыз ету женiндегi стандарттардыц тitпzlптарына сэйкес вагонньщ utJIдын€шI, буйiрлерiнен цажеттi керiнудi, сондай-ак жолаушьшар yижайын шолуды цаI\,lтапdасыз етедi. Жургiзушi кабинасы жолаушылар салонынilн есiгi бар аракабыргамен белiнодi, оп сыртынaн жане iшiнен жабьшады, бiрuк кiлтгi пайдаланбастilI жургiзушi кабинасыньщ iшiнен ашыпады. Жургiзушi кабинасыньщ есiгi жылжымЕ}Jш. Есiктiц шынысында тасымttлданатын rrортативтi валидаторлы беру жэне колма-кол акшаNIен толем кабытцау ушiн бiр терезе козделген. Терезенiц келемi Сатьш алушымеЕ косымша келiсiледi. Жургiзушi кабинасыныц буиiр терезелерiнде жыпжымалы шыньшар болады. Биiктiгi, yзына бойы орналасуы жэне аркасыньщ келбеу бурышы бойьшлша реттелетiн жlлргiзушiнiц креслосы. Жургiзушi креслосыныц басцару паrrелiнен езiнiц жакындауьп/алыстауын реттеу мумкiндiгi бар. Креслоньщ eKi х<агьпrан биiктiгi бойынша реттеуге болатьшт щаЙырмапы шынтакшчrлар болады. Креслоньщ цаптilIчIасы берiк, тозбайтын жэЕе тьшыс алатын кtштzll\dа матадан жасi}лган. Кресло щаптЕlп{асьшыц кьвмет ету мерзiмi - 5 жьш. Басцару такгасы: Басцару панелiнде жургiзушiге Ka:кeTTi акпаратты жэне трамвайды басцару мумкiндiгiн цамта,lасыз eTeTiH МЕМСТ 8802-78 бойьтнша аспаптар, кнопкалар, тумблерлер, жарык жэне дыбыс дабылы. Автоматтьт багыттамалы бlрманы одан эрi щосу ушiн басцару панелiнде l2B шыгатыЕ томен вольтты тiзбектен цоректенетiн eKi косымша туйме козделген. Басцару тактасьшьщ бетi кундiз де, тytrде де жарык шьтгармайды. Басцару пультiне трамвай жургiзушiсiнiц оз бетiнше уакьп орнату мумкiндiгi бар сагаттар орнатылган. Айналар : Вагон айна-пар жиынтыгымен жабдыкталган. Артцы KepiHic айнасы: арткы керiнiстiц eKi айнасы (сол жэне оц). Артцы KepiHic айналарыныц конструкциясына цойылатын талаптар: Арткы KepiHic айналарыньщ конструкциясы жолдьщ тyзу сызыцты уrаскесiнде трамвй в.гоныньщ ернеулерi бойьтнша жолаушыпарды отыргызу жэне Tycipy аймагын 100% шоJryды КЕlI\dТаПdаСЫЗ еТеДi. Артцы KepiHic айнасы кронштейндерiнiч копструкциясы: Артцы KepiHic айнасы кронштейндерiнiц коIIструкци;Iсы сервистiк жагдайга (кабинаньщ бойьплен) жинауды жэне щ\{ыс жагдайына орнiшастыруды кilIчlтаIчIасыз етедi, сондай-ак арткы KepiHic айнасы кронштейндерiн жэне айнаньщ келбеу бурышын электр механикалыц тэсiлмен реттеу мумкiндiгiн камтамасыз етедi. Соцыр аймацтарды бацылауга арналган айна Трамвай аJIдындагы <олi аймактьD коруге арIIttлган айна. Пантографтьщ байланыс желiсiмен косылган жерiн шолуга арнtшгчш aiTna. CypeTTi жургiзушi кабинасьтндагы мониторга болады Жолаушылар салонын шоJrу айнасы Жургiзушi кабинасы биiктiгi бойьшша реттоу мумкiндiгi бар салонды шолудьщ жtlзык (сферальщ емес) айнасьплен жабдьшталган. Айна стилi: А.йналар стилi траrrлвй вагоЕьшьщ эскизi шецберiнде Сатып аlгушымен косымша келiсiледi. Электр жылытцышы бар айналар: Сыртцы айншrар траlrлвай вагоныныц томен вольтты тiзбегiнен электрлiк жьшытумен жабдьщталган. Алдыцгы айнектi тазалау: Алдыцгы эйнектi тазz}пау электрлiк эйнек тазчlJIжышпен (эйнек тазалагыштьщ )Iqмыс аЙмагьтныц ауданы эЙнек ауданьшьщ 60Yо -ътът цlраЙды жэне жlлргiзушiге толык керiнулi каildтамасыз етедi) жэне жугыш суйьщтыцты косымша кsо мумкiндiгiмен алдьщгы эйнектi жугьттттпен каI\,1таI\ласыз етiледi. Жугыш бошкесiнiц келемi - 5 литр. Шыны тазартцыштыц уакытша кiдiрудi коса алганда, 3 хqд4ыс режимi бар. Жургýшi кабинасыныц шынысын жылыту: жургiзушiнiц кабинасындагы барльщ эйнектер кчштаJIмаган жэне жьшыту функциясы бар (урлеумен элекц)мен жьшъrгу). Жургiзушi кабинасьшдагы терозслердi жылыту 100% керiнудi цамтамасыз етедi. Жургiзушi кабинасыныц буйiр желдеткiштер: терезелерrндегr Жургiзушi кабинасыныц бЁiр терезелерiнiц жылжымaлы жепдеткiштерi болады. Куннен цоргау: Жургiзушiнiц кабинасьшда аJцьщгы жэне буйiр эйнектерiнде KlтrHeH цоргайтын экрандар (кункагарлар) турiнле KIтrHoH коргау. Iлгiш: Жургiзушiнiц кабинасында жургiзушiнiч сыртцы киiмiн орналастыруга арнzшган iлгiш бар. Жургiзушiнiц жеке заттарыца арналfан белiмше: Жургiзушiнiц кабинасы жеке заттары, тазалау кlрЕrлдары, гигиена заттары бар сомкелердi сацтауга арналган сьйьпrлдыпыгы 20 литр шкафпен жабдыцталган. Басцару органдары: Жургiзушiнiч бацьшаушысы жэне колмен басцарьшатыrr реверс. Жургiзушi кабинасындагы косымша орындыц. Жургiзушiнiц кабинасы тэлiмгер-жl.ргiзушiге арналгЕtн косымша кайырмалы отыргышпен жабдьткталган. Жолаушылар салоныныц eciKTepi мен жабдыктарына цойылатын талаптар: Салонныц eciKTepi томен вольтты желiден KopeKTeEeTlE, катуга карсы функцияны камтаI\dасыз eTeTiH есiктерлiч электрмен басцарьшатын жетегiмен суйенiп-жылжитын болады. Есiктерлi баскарулы жургiзушi жyзеге асырады. Жолаушылар салоныныц eciKTepiH басцару: Ашьш есiктiц жагдайы басцару паrrелiнде керсетiледi. Ашьщ ecik кезiнде трапrвй козгЕtлысына тьйыпл саJIатын t}втоматты братгау козделген. ыц Жолаушьшар eciKTepi жолаушыньщ цысышуын боллырмау жуйесiмен жабдьщталган. EciK жармаларьш шыfару: Ашык кальшта есiктерлiч жармаларын шыгару цозгаlrысы шектеулi жолаушьшар ушiн бейiмделген рольс бастиегiпiц децгейiнен биiктiгi 300 мм платформалармен жабдьшта.пган {rялдzlп,lа пункттерi бар маршруттарда трамвай вагоЕдарын пайдалшrу муплкiндiгiн капrта:rласыз етедi. Салон eciKTepiH шыпылау; EciK тесемдерiнiц жогаргы белiгi шыныланган. EciK ойыцтарында жолаушылардьщ кiруiне/шьгрrна ыцгайлы т\пцаJIар козделген. Есiктiц герметикалыгы: EciK ойыктары мен eciK тесемдерi резецке тыгыздагыштармеЕ тыгыздапган. Есiктерлi тьЕыздагыштардьщ конструкциясы козгilлыс кезiнде жолаушьшардьш жаракаттануын жаЕо сutпонга ауаЕыц KipyiH болдырмайды. EciKTi авариялыц ашу фупкциясы: Тршлвайдьщ iшiнен жэне сыртынан есiктерлi ашудьщ iшариялык функциясы эрбiр есiктiц ойыгы аудtlпында орнатьшган. Есiктерлi аварияльщ ашу кlрьшгысы ппомбаланган. Есiктерлi авариялыц tilпудьщ кез келгон кlрылгысыньщ icKe косыJryы траrrлвай козгаJIысы кезiнде есiктердiц ашылуына акеrпиейдi. Талап бойынша тоцтаry туймешiктерi: Жолаушыпарга арЕалган <Та-пап бойынша ToKTa>) ryймелерi арбiр есiктiц жанындагы TiK ryгца-тlарга орнатылган. Туймелер ыцгйлы биiктiкте, соньщ iшiнде мумкiндiктерi шектеулi адамдар мен томен жолаушьшарга арЕалгчlн жэне бедерлi тактильдi символдар мен Брайль царпi бар. Жургiзушiнiц дыбыстьщ сигнализациrIсын туйменi басу аркытlы icKe косу кажет. Шкафтарды жабу EciK жетектерi шкафтарыныц люктерi жэне электр жабдыгы бар шкафтардьщ eciKTepi кyлыптармен жабдьщтч}лган. Жолаушылар салоныныц эргономикасы БYY ЕЭК l07 кагид€}лары осы бага-тlауда пайдаJIанылатын барлыц эргономикальщ деректер ушiн пайдаланылады. Iшкi орлеу кабина мен тобенiц iшкi кtштап4асы жанбайтыrr Еемесе отка тозiмдi материЕшдардан жасirлады. Жолаушьшар сапоныньщ буйiрлiк терезелерi меЕ iшкi калцzшарыныц эйнектерi. Салонньщ бЁiр эйнектерi куr{гiртгелген (евробронза). Iшкi аракабыргапардьщ шьшшларЫ, егер бул жолаушыларды отыргызу/тусiру кезiнде жургiзушiнiц шолуына кедергi келтiрмесе, царацгьшанады. Буйiр терозелердiц жогаргы белiгiнде жылжымаJIы эйнектер бар. Терезелердiц жанындаfы колденец туtкалар: терезелерлiч бойында, орындыктар жоц жерлерде тyргаЕ жолаушыларга арнalлган колдеIIец тyткалар орIIатьшгzrн, Жолаушылар орьшдыктары Жолаушы.тtар орындыктарыныц жартьшай жs,Iсак ванд.rлга жэне q к+{ргак жэне ылгалды тшалау жоне санитарльщ оцдеу мумкiнлiгiн КаП{ТаIчIаСыз етедi. Орындьштьп1 арцасыIIыц жогФгы болiгiндtе т]дка болады. Орьшrдьшты бекrry сеЕiмдi, сrrпонды жецiл тазапауды каIuтапласыз етедi. Крrлсалгыштьщ бункерлерiнiц ycTiHe орнатылгitн, цмсilлгышка кол жеткiзудi кtlNilтамасыз етуге арЕапган цайырмtlлы орьшдыктар. Мугедектер арбасына арналfан орын: Мугедектер арбасына кол жетiмдi аймак БYY ЕЭК |07 Ережесiне сэйкес жабдьщта_тlган. Траtrлвайдьщ жолаушьшар салонында пандусы бар eKi жакты eciK ауданында козгалыс кезiнде оларды бекiтуге арналган кyрылгымен жабдьщтапг.lн м!тедектер арбасына арналган орьfi{ болады. Мутедектер арбаларыrr бекiту Сатып алушымен жеке келiсiледi. Мугедектер арбасы ушiн Kipy жоне шыfу: Мугедектерлiч арбаларыrrа кiруге жэЕе шьFуга арналгЕtII паЕдус цос eciK ауданында орнr}ласады. Ол жабьпq жэне,ашыц жагдайда сенiмдi бекiтiледi жэне пандусы бар траrчrвайдыц цозгчrлысын болдырмайтын к+рылгымен жабдь,п{талгшr. Траlчrвай салоньпIдагы мобильдi к!рылгыларды зарядтауга арнЕrлган USB-A жэне USB-C цосцьпптары аскын кернеуден коргаудьщ жэне щоректендiрудi тYрактаЕдырудыц жеке жуйесi бар томен вольтты желiден цоректендiрiлген USB-A (5 даIIа) жэне USB-C (5 дана) щосIФIштары орнатьшган. Тутцалар: Са_шондагы колденец жэне TiK тgгцаJIардьщ коррозияга царсы тозуга тезiмдi жабыны болады. Тgгкалар мен тiреулерлi орнату БYY ЕЭК кагидаларыньщ тапаптарына сэйкес кедедi l07. Туткалар бекiтпелерiнiц конструкциясы олардьщ кронштеЙнд9рде бурьшlу мумкiндiгiн болдьrрмаЙды. Ацпаратгыц тактайша: Жургiзушi кабинасыньщ калцасьшда жургiзушi кабинасы жагынан кол жетiмдi жерле мынадай акпараты бар тактайша (тацтайша) орналастырылган: - вагонды ендiрушiнiц aTapI; - трачrвай вагоныньщ моделi; - ендiрiлген KyHi (айы жэне жьшы); - трамвай вtгоЕыЕыц сериялык HoMipi; - 5 адаrrл/м2 есебiнен жztлпы жолаушьLцар сыйьплдьшыгы; - орындар саны. Климат-бацылау жуйесiне цойылатын талаптар: Электрондьщ кJIимат-баrqылау жуйелерiне койьшатын жаjшы тЕшаптар климат-баlФIлау жуйесi - тршлвай вагоньпlьш сaпоЕында жэне машинистiц кабинасында берiлген жылу режимiн колмен жэне автоматты режимде yстауга арнчrпган к}рылгьшары бар жылыту, желдету жэне ауа баптау жуйелерiнiц жиьшtтьгы. ЖЁе сырттаII колетiн ауаны берудi жэне болryдi жэне iшкi ауаны тартуды цамтаN,Iасыз етедi. электрондыц климат-бацылау жуйелерiне цойылатып жалпы талаптар: климат-бакылау жуйесi мемлекетарzrпык стаЕдарттарга жане ендiрушi елдiц балама-rrы стандарттарына сэйкес келедi. Климат-бацылау жуйесiн басцару : Монитордыц сервистiк мэзiрiнде жургiзушiнiц баскару шанелiнде сztлон температурасыньщ жэне салондагы температураныц сандьщ индикациясы бар климqц-бакылq жyйесiнiц агымдагы куйге келтiру режимi жэне )Iqд{ысы туралы акпарат керсетiледi. Жургiзушi кабиtrасы мен жолаушьшар саJIоfiыfiыII кJIиматбацыrrау жуйесiн болек басцару. Машинист кабинасьшьщ жэЕо траirлвайдыц жолаушылар саJIоньшьщ климат-бакьшау жуйеперi бiр-бiрiне тэуелсiз хqд4ыс iстейдi жэне автоматты басцарылатын жане реттелетiн жъшу (жьшыту жэне салкындату) режимiн каil{тап{асыз етедi. Салонныц клиtчлат-бацылау жуйесiн басцару: Трамвай вагоныныц жолаушыпар салоныныц климат-бацылау жуйесi кешендi жане жылдьщ кез келген уакытында берiлген температурчlны орнату, кzlNIтап4асьв ету жэне yстап т+лру мумкiндiгiмен бiрiздендiрiлген басцару оргшrдары бар 1"с Жылу пердесiнiч режимi: Климат-бакылау жуйесiнiц жекелегеII элементтерi жыJцьшI суыц мезгiлiнде автоматты режимде (жыIry шымьшдыгы)) режимiн каil,IтаN,Iасыз етедi. Жолаушылардьщ rqауiпсiздiгi: Жолаушыларга колжетiмдi жьшыту жуйесiнiц элементтерi +60 артык кыздырылмайды. Жылыту аспабыныц жу\{ыс режимiне цойьшатын щауiпсiздiк талаптары Жыпыту кWылгысы рщсат етiлген температура арткан немесе желдеткiш icTeн шьщцан кезде автоматты турдо ешiрiледi. ,Щепо жагдайында трамвайга кызмет корсету жэне жоЕдеу кезiнде траtrлвайга кызм9т корсету жэне жондеу кезiнде кJIиматбаrqьшау жуйесiн тексеру жьш мезгiлiне цараlrластан кJIиматбацьшау жyйесiнiц жьшынуга Еемесе сапкьш{датуfа хqмыс кабiлеттiлiгiн тексеру мумкiндiгiн каlrлталласыз етедi Басцару жуйесiне цойылатьш талаптар: Бар. CAN траlrлвайдьщ тарткыш жоне цосалцы жабдьщтарын басцару CAN жe.Trici аркылы icKe асыры.rцы. Электр талаптары: Жогары вольтты электр жабдыгьтныц KepHeyi: Жогары кернеулi электр жабдьгы 550 В номиналды кернеуге дайында-пган жэне 400 В - 720 В шегiнде кернеулiч ауытцрI кезiнде пч\4ыс iстейдi. Жогары вольтты электр жабдьгыньщ стандарт талаптарына сэйкестiгi. Щiрiл жэне кJIиматтьщ жагдайлар бойьшша ол МемСТ 16962.1 жэне 16962.2 тirлаптарына сэйкес келедi, шатыр жабдыгы МемСТ l4254IP 54 кJIасына сэйкес келедi. Трамвай ryйiспе желiсiн пайд.tлангаЕ кезде электр энергиясьпI пайда-пану рекуперация процесiнде ендiрiлетiн электр энергиясы ЕlпдыIi{ен трамвайдьщ электр жабдьтгьпrа берiледi, содан кейiн тартцыш батареяны зарядтау yшiн пайда_паньшады. Тра:чrвайдьщ автономды жетектегi яqмысы кезiнде рекуперация проllесiнде ендiрiлетiн электр энергиясы алдымен тарткыш батареяны зарядтауга, содан кейiн траlrлвайдыц элоктр жабдыгьтна туседi. Тарту батареясы: Тартцыш батареяныц сьйьпддьшьlгы мынzшарды цчlмтап{асыз етедi: - ец жогары жyктеме кезiнде вайдьщ журiсi 20 км; - ец жогары пайдалану жьшдап{дыгы 60 кйсаг; - желiсiз аймакта бiр вагонды eKiHmiciMeH суйрету. Тартцыш батареядан цоректену кезilцегi трамвайдыц журiс жене тежегiш сипаттамалары: Тартцыш батареядан коректену кезiндегi трttluвайдьщ журiс жэне тежегiш сиlrатгilп{алфы трап{вЙдьщ баЙланыс желiсiнен коректену кезiндегi сипаттаN,Iztпарга сэйкес келедi. Автономды жs{ыс режимiне кошкен кезде трапrвай жылдамдыгын томендетуге жол берiлмейдi. Тартцыш батареяны мониторингiлеу жане диагностикалау жуйелерi: Тарту батареясы мониторинг жэне диагностика жЁесiмен жабдыцталган. Зарядтау циклдерiнiц саны, аккумулятор параI\dетрлерi жэне акаульщтар жадта сактчшады жэне Сатьш ilJIушыга эркашан цолжетiмдi болады. Егер мамаrrдандырылгЕlЕ жабдык (алпараттык жэне багдарламапьщ кtlшlтtlпdасыз еry) талап етiлсе, OHiM берушi oMip бойы лицензиrшы цоса алганда, оны Сатып алушыrатегiн усынады. Тартцыш батареяны мониторингiлеу жене диагностпкалау жуйелерi: Тарту батареясы батареяныц кьвьш Keryi, кайта зарядтаJryы, ток бойынша шап{адан тыс жуктелуi жэне ерттiц аньщтаIrуы туралы ерте ескерту жуйесiмен жабдьшталган. Тартц5пп батарея болшектерiнiц температурасы TypztJm деректер жургiзушiге керсетiледi, сондай-ац кез келген уакдтта Сатып urлушыга колжетiмдi жадьца жинtшады жэне сакталады. Тартцыш батарея icTeH шыцкtш кезде траrrлвй байланыс желiсiнен пайдалану мумкiндiгiн каlrлталпласыз етедi. Тартцыш батареяны мониторингiлеу 1кане диагностикаJIау жуйелерi: Егер тартцыш батареяныц заряд децгейi 50% -дан томеЕ Tycce, траллвай машинистке дыбыстык сигнitл бередi. Тарту батареясын зарядтау: Тарту батареясы трамвай цозгttлысы кезiнде жэне трамвай тlрагы кезiнде (туйiспе желiсiне цосылган кезде) ryйiспе желiсiнен зарядталады. Туйiспепi желiден тарткыш батареяны зарядтау уакыты желiсiз аймакта оту уакытынан 1,5 есе аспйды. Траrrлвай тyрагьшда ryйiспелi желiден тарткыш аккумуJuIторды зарядтау кезiнде тарткыш батареяны зарядтау ток кушi 150 А- дан аспайды. Тарту батареясы куаты 20 кВт стационарльщ зарядтау ц}рылгысынан зарядтауга цабiлеттi. Пайдалану мерзiмi iшiнде тартцыш батареяныц сыйымдылыfы: Тартцыш батареяныц сыйьпrлдыльЕы желiсiз аймакта 20 км учаскеден 8 жыл ету мумкiндiгiн камтzlп{асыз етедi. Басцару rryльтiнде трамвайдыц тарткыш батареясын зарядтауды ажырату функциясы: Басrqару пультiнде жургiзушiге траrчrвайльщ тарткыш батареясьтн ток кабьшцzЕышты тусiрмей туйiспе желiсiнен ажыратуга мумкiндiк беретiн фу"пц", козделгеII. Буп функцияны белсендiру жургiзушi дисплейiнде инд,IциялtшгаЕ. Трамвайлардыц электр энергиясьш накты тIгIьшуын жане айкындау: n Е Ё ; }l! Сынацтар кезiнде траллвайлардыц электр энергиясын накты т}тынуьпr багалау жане айкындау салонда кемiнде 76 жолаушы болгап, eciKTepi атпык аялдаN{аларда траrчrвай арбiр 300 метр сайын орта есеппен 10 секундтан аспайтын уацьrг токтаган, тqргiзушiнiц кабинасьшrда жоне жолаушылар сilлонында куатыныц кемiнде 50% жщлыс iстейтiн ауа баптау жуйесi жьшытылгЕlн немесе icKe косьшгz}н кезде, траluвай автономды режимде жs,Iыс iстеген кезде жургiзiледi. Темен кернеулi электр жабдыгына щойьшатын т€шаптар Теменвольттi электр жабдыгы 24 В Еомин€шцы корнеуге дайындалган Tupry жетегiн басцару жуйесi: Тартщыш жетектi басцару жуйесi: асинхронды, векторльщ, трчtнзисторльш. Жабьш асинхронды козгалткыштардьщ к(абыцтармен Kutп,ITaI\{acbB етiлетiн коргау дэрежелерi (IP коды)> МЕМСТ IP54 (МЭК 60529:20|З) бойьпrша |4254-2075 цоргау дэрежесi болады. Тарту электр жабдыгына цойылатын талаптар: Тартцыш элоктр жабдьгы: - электр жабдыгьтн ryйiспе желiсiнен ажырату мумкiндiгiн; - маrrеврлiк хщ{ыс режимiн (оныц iшiнде арткы басцару пультiнен); - тарту кушiн реттеу мумкiндiгiмен автоматты т!рде кедергiсiз icKe цосу; - вагонныц домалатьш цозгаJIуы; - кYш с€rлуды реттеу жэне тарту цозгiшткыштарынан электр энергиясыЕ рекyIIсрацйялау мумкiндiгiмен электрлiк тежеу, - электр диЕzllиикальщ тежегiштiц сарщылуы немесо icTeH шыгуы кезiнде механикilлык тежогiштi автоматты турде колдiшу; - трilп{вай вагоныньщ козгалыс багытын озгерту; - секцияльщ окшаулагыштар уIаскелерiнен ету кезiнде тyракты )fiqмысты кчlп,lтаI\{асыз етедi. Тарту электр жабдыгы мен коммутациялыц аппаратураныц кызу температурасы: Тартцыш элоктр жабдыгы мен коммутацияпыц аппаратураныц щызу температурасы ец жогары жуктемесi, туйiспе желiсiндегi номинilлды Kepнeyi бар тршлвай жу\{ысы кезiЕде МемСТ 2582 жэне МемСТ 92|9 бойынша рщсат етiлген мэндердеЕ аспайды. Тра"мвай шанагыньщ астында орнапасцан электр жабдыгыныц герметикалыгы Трамвай шанагыньщ астьпца орналасцан электр жабдыгы судан, шацнан, кiрден, тyздан коргалгЕlн жэне контейнерлерде немесе каптармен коргалган. Жогары вольтты электр жабдыгын монтая(дауfа цойылатын талаптар: Жогары вольтты электр жабдыгын монтаждау кJIеммальщ косылыстарды, томен вольттi - штепсеJIьдiк ажыраткыштар мен клеммzrлык цосылыстарды пайдаrrшrу аркылы жургiзiлдi. Траir,rвайда орнатьшган электр жабдыгы цыска цфьщтатryдан коргi}лган. Т - жогары вольтты жоне томен вольтты тiзбектердегi цорfаные: Ток корганысы автоматты tDкьIратцьIштардьЕI комогiмен жогары жэне томен кернеу тiзбектерiнде каNlтtlп,Iасыз етiледi. Автоматты колдаЕ барлыц электр тiзбектерi техЕологиялык себептер немесе кауiпсiздiк жагдайлары бойьтнша электр тiзбектерiнде автоматты uDкыратцыштарды орнату MyMKiH болпцаган жагдаЙларды коспаганда, оцаЙ кол жетiмдi автоматты ажыраткыштармен коргалады. Автоматты Фкцратцыштар пrlнелiнде схема мен сипаттама бар. Асцын кернеу шектегiшi: Аса кернеулi шектегiш туйiспе желiсiне найзагай тyскен немесе туйiспе желiсiне жогары вольтты желi кlпаган жждайда цrамвайды цоргайды. АтмосферЕIпыц асщын кернеуден цоргауга арналган жабык турдегi разрядтагыш: жабык турдегi разрядтагыш орнатьшган. Радиожиiлiк таратцыштардыц кедергiлерiнен цоргау: Тршвай радиожиiлiк таратщыштарыньщ кедергiперiнен щоргчlпгztн жэне кедергiлердi жоюга арЕалган сузгiмен жабдыцта.rrган. Щоректендiрудiц томен KepHeyiн берудi камтапdасыз етуге арнurлган тyрацты ток 600В/24В KepHeyiH статистикЕIльш турлендiргiш 600 В посты статикалыц турлендiргiшi пайдаланьшады. / 24 В пост. ток. Стап.Iка_ltьщ турлендiргiштiц цуаты барльпq энергия тyтыЕушылардыц жиынтыц куатыЕыц l0% -ынан асады. Бастапкы кернеу -600 В тyракты ток +i-30%. Номина.пды кайталаrrла кернеу тWакты токтьщ 24 В щрайды. Ток кабыJIдагыш: Котергiш жэне тусiргiш электр жетегi, сондай-ак жl4ргiзушiнiц кабинасын кетерулi жэне тусiрудi щамтаrrласыз eTeTiH кол жетегi бар жартылай панографиялыrq улгiдегi ток кабылдагыш. Ток цабьшдагьпll оны томен тусiрiлген куйле бекiтетiн iлмектелетiн механизммен жабдьщталган. Ток кабьшцагыIптьщ щuыс биiктiгiнiц диЕ}пtlзоны - ец жогаргы )Ечмыс биiктiгi б метр; - ец томенгi яgrлыс биiктiгi 4,2 метр. Жеке цажеттiлiктегi аккумуляторлык батареялар : KepHeyi 24 В косалкы аккумуJuIторлар жабдьrцтьщ тyракты жц\,Iыс icTeyiH цамтамасыз етедi. Аккумуляторлыц батареяларды зарядтау корнеудi статикальIк тyрлендiргiштен жyзеге асырьшады. AKKyMyJuITop батареяларыныц кепiлдi щызмет ету мерзiмi 5 жьшды щрайды. Жогары кернеулi беру жогалган жагдайла (ryйiспелi желiден Еемесе тарту батареяларыншr) томен кернеулi аккумуляторлъщ батареялар мьrнадай косt}лкы жуйелерлiч жlмысьшI кtlп{тамасыз етуге кабiлеттi: - радиостЕlнция; - авариялыц iшкi жарыктандщру; - сцрткы жарьщ аспаптары; - сейлейтiн цlрылгы (жолаушыrrарды ацпараттtшдыру ушiн); - дыбыстьщ дабыrr. Электр сымдарыныц кабiлдерi мен бураулары: Электр сымдарьшыц кэбiлдерi мен бураулары жанбайтыrr материzrлдан жасалган кэбiл корzштарьшда тоселедi, ал еденнiц астында жэне тобесiнде орналаскандар - к(абьтrgпа-тlармен цамт€lNIасьв етiлетiн коргау дэрежелерi (IP коды)> МЕМСТ |4254-2015 (МЭК 60529:20lЗ) сэйкес IP 66 цорганыс дэрежесi болады. жане сы ко Сьпrлдардыч электрлiк окшаулануы жануды колдаrrлайды жэне зиянды заттарды болмейдi. Клеммалыц косьшыстар аудапыЕдагы жогары вольтты сымдардьщ сенiмдi электр окшаулагышы жэне жъшу коргагышы (термооцдеу TpiKTepi, тормиялык бояу жэне т.б.) болады. Жогары вольтты жэне томен вольтты сымдар мен бурауларды тосеу. Жогары вольтты жэЕе томеII воJIьтты сымдар мен браулар yштыщтарды кысу технологиясын колдана отырьш, бiр-бiрiнен белек теселедi. Сымдардыо кабельдер мен жryттарды бекiry жене монтаждау: Сып,rдарды, кабiлдердi жэне бурауларды бекiту жэне монтаждау оцпаулагыштьщ кЕDкаIryыII (зацыплдаrrуын) болдырмайды. Белiктердегi rкабдыкца цол экеткiзу: Жабдьщтьш барльш болiктерi оцай кол жетiмдi. Олар персоналдьщ жаракаттануын болдырмау yшiн кецiнен ашылады. Жабык жэно ашьIк куйле люктер мен белiктерлiч eciKTepi мен какпацтары сенiмдi бекiтiледi немесе бекiтiледi. Сыртцы болiктер коJIмен (кандай да бiр чдралдарсыз жэне кiлтсiз) ашьшады жэне Еlвтоматты тyрде жабылады. Iшкi белiктерi кyllыптармен жабдьщтапган. (уlшптарльш Typi Сатып алушымен келiсiлуi тиiс. Мониторинг жане жады функциясы бар диагностикалыц жуйе: Мьпrадай параметрлердi: токты, жогары вольтты жэне томен вольтты кернеудi, жьшдаI\dдьщты, басцару органдарыЕьщ жагдайын, аспап.тардыц жай-куйiн, цателердi, ацпаратты 30 тэулiк iшiнде жазьш алатын жэЕе сащтайтын Е}кселерометр корсеткiштерiн бацылау жэне сактау функциясы бuр, акпаратты жедел алу ушiн багдарлаrrлчtльщ камтамасьв етумеII жиынтьIктz}лган lшагностикалау жуйесi орнатыпган. Электр энергиясын тугыну есептеуiшi: Трамвай электр энергиясыньщ шыгыIIыЕ жэне рекуtrерация шаIuасын есептегiшпен жабдьщтarлган. Салонныц, салонньщ жэне сырткы жарыктttндыру аспаптарыныц жарыкдиодты оптикасы Жолаушылар салонын х(арыктандыру : Салонды жарыктандщру томен вольтты борттыц желiден KopeKTeHeTiH eKi жарыкдиодты желiмен кtlплтчlп{асыз етiледi. Iшкi жарыктандырудыц децгейлерi мен бiркелкi белiнуi колдaныстагы стандарттарга (МЕМСТ 8 802-78) сойкес келедi. Жургiзушi кабинасын жарыктандыру: Жургiзушiнiц кабинасын жарыцдиодты жарыцтаfiдыру, томен вольтты бортгьш желiден KopeкTeнyi тиiс. Сыртцы жарыц аспаптары: Трамвай мьпrадай жарыктандыру аспаптарымен жабдыктшtгztн: - алыс жэне жацын жарьщ фаршrары; - кундiзгi журiс оттары; - габариттiк оттар; - бlрылыстардыц керсеткiштерi; - бурыrrыстардьщ буйiрлiк KopceтKimTepi; - токтату сигнаrцары; ; арткы журiс шЕlIчIдары; шагылыстьIргыштар; - тs\{анга карсы арткы шаплдар. иллюминация): Траллвайдьщ жогаргы белiгi шана.к бойыплен eKi жагьпrаrr томен вольтты бортгыц желiден цоректенетiн жарыкдиодты жарыкпен жабдьщта-rrган (жарыцтшrдцрудьщ схемасы мен TycTiK шешiмi Сатьш аlrушымен жеке келiсiледi). Тежеу жуйесiне rqойьшатын талаптар Тежегiш кyрылfылар: Траrrлвай тежегiш кyрылгыларыныц мынадай турлерiмен жабдыцталгаII: - электродинttп,lикаJlыц тежегiш (генераторльш режимде тарткцш цозгЕulтщьтттrтармен каN,lтамасыз етiледi); - электромагнитгiк рельстiк тежегiш; - дискiлiк тежегiш. TelKey жуйесiне цойылатын талаптар: Тежегiш жуйесi: - кызметтiк тежеудi; - пцльш тежеудi; - аварияльщ тежеудi (туйiспелi еткiзгiштiц KopeкTeнyi кенеттен ошiрiлген кезде); - тежелген траlrлвайды ецiсте тyрац тежегiшiмен yстап т}туды (кемiнде 9%); - Tepic типтi механикалык тежегiштi камтамасыз етедi жэне тyрак тежегiшiнiц функциясын орындайды. Щызметтiк тежеу: Трамвайдыц кызметтiк тежеуi электр динамикztльщ тежегiшпен жyзеге асырылады, ол арьщ болган кезде механикалык тежегiш автоматты тyрде косылады жене тра"мвай толык тоцтаганга дейiн эрекет етедi. Шугыл тежеу: Траллвайды пщыл тежеу электромагниттiк рельстiк жэне мех{lникальщ тежегiштерлi бiр мезгiлде косу жолымен кlмды бiр мезгiлде беруплен жане цайтарьпr,tсыз нолдiк жьшдчlплдыкка дейiн жyзеге асьтрьшады. Режим баrlьшаушьцан жэне цауiпсiздiк басцщшьшшr icKe цосылады (аягьтн цауiпсiздiк басцышьша:r шешу). Аварияльщ тежеу (коректендiру KepHeyi ешiрiпген кезде) Вагонды аварияльц тежеу жкумуJuIторльщ батареяны тарту электр козгалтцыштарыныц сериялы орчlil{дарьшен цатар косу есебiнен жyзеге асцрьшады. Щозга.птщьшr генератор режимiнде )Iqмыс iстейдi. Электромагниттiк рельстiк тежегiштiц аспасы: Рельс тежегiшi доцгелекке катысты орналасатьш жагдайларды коспаганда, башпtац пон рельс бастиегi арасындагы сацылауды реттеу ушiн TiK жtц}ьщтьщта, сондай-ак табанды рельс ycTiHeH багдарлау ушiн келденец багытта реттелетiн электромiгниттiк рельс тежегiшiнiц аспасы. Щумсалгыштар: тршцвайда eki 4цrлса-прыттт ýзр. Тршлвайдыц кр{сztлгыштары сitлонЕан эрцайсысы |2,5 текше дециметр толтырылган жагдайда бункер сьйымдыльтгымен сол жэне оц жакта орналасады. Щумсалгыш бункерлерiнiц орналасуы жене жабдыцталуы: (grлсалгыш бункерлерi жолаушылар орындьщтарыньщ тумба-тrарьгнда орнапасады, жч}пкьпптармен жэно электр жетектерiмен жабдьщтапады жэне электрмен жылытылады. Томенгi белiгiнде црrл беру жетегiн карауfа арналга[I jIюк козделген. Щумсалгыштыц жеrцерiн монтащдау: Крлсалгыштыц эрбiр бункерi эрбiр арбшлыц жетекшi доцгалак хryбьшыц алдында реJБстiц басына IФ{ шыгаруды багытгайтын жецмеЕ жабдыкталган. электродинамикatльщ, Е т Щауiпсiздiк жене ерт цауiпсiздiгi талаптары: Щауiпсiздiк талаптдры Трамвй жэне оЕьщ барлыц кiшi жуйелерi МЕМСТ 8802-78 тЕrлаптарына сэйкес келедi. Статикалык тyрлендiргiштiц icTeH шыfу сигнализациясы: Статикшtьтк турлендiргiш ажыратьшган жургiзушiнiц пультiнде дабыл косьшады. Жогары вольтты жабдыцтар мен ажыратцыштардыц орналасуы: Автоматгы Фкыраткыштар панелiнен баска, кургiзушi кабинасында жене жолаушьшар уй-жайларында жогары вольтты жабдыкты орнатуга тьйыпл сtшыIIады. Жургiзушiлер мен жолаушылар жогары керЕеу коздерiмен байлаrrысты тэуекелге \ппырамайды. Жогары вольтты жабдыцтар мен K1TIITiK ажыратцыштардьщ орналасуы Трамвайдагы кез келген жогары кернеулi аймацтар/шкафтар техникЕ}льш кызмет корсету женiндегi техIIикЕlльщ персонал гана кол жеткiзе алатьпI арнайы кiлтпен/щлrьшпон коргалган. Электрлiк окшаулау: трамвай щ,ызмет корсетушi персон.ш козгалатын жуйелерлiч электр окшаулау функциясын к€IIч{таNIасыз етедi жеЕе шатырда орнатылган жабдьщтарга техник€rлык цызмет корсету жэне жондеу бойьпrша пф4ыстарды орындайды. Трамвай рельстеII шыfып кеткен кезде: Траrrлвай вагоны кетергiш чралдардыц кемегiмен арбшарльщ рельстен шьтгьш KeTyiH болдырмауга бейiмделген. Вагонньщ шеткi жактауларында траlrлвайды рельске коюга арЕалган котеру кyрz}лдарьш цоюга болатыrr TeciKTepi бар болат пiшiнiнiц ашык iшкi цуыстары болады. Кетергiш штифтер траirлвайлармен жеткiзiлетiн арнайы IqраJIдар жиынтыгына кiредi. Трамвай рельстен шыгып кеткен кезде: Электр стандарттары Трамвай МЕМСТ 8802-78 сэйкес жобаланган. Электр жабдыгын монтаждау Эпектр жабдыгын монтаждау электр жэне орт кауrпсвдlг1 шараларын ескере отырьш жургiзiледi. .Щыбыстык электр сигналы : Вагон электрлiк дыбыстык сигнzlJIмен - щЕDкет болган жагдайда жургiзушi icKe цосатын коцыраумен жабдьщталган. ,Щыбыстьщ элекц) сигнzшы (оцырау согатын шуды дыбыс пеЕ дыбыс бойъшша цолданыстагы трашrвайлардыц дыбысьпrлен салыстыруга болады жэне дыбыс бойынша автомобиль гудогынан айтарлыцтай ерекшеленедi. Жолаушы-жургiзушi байланыс сигнaлизациясы жургiзушi кабиrrасьтнда салонда орналаскан кнопкалармеЕ icKe косылатыЕ зуммер орнатылган. Жаткан заттардан корfау: трамвай вагоны рельстерлiц бастиектерiне цатысты котерiлетiн елшомi 100х100х100 мм-ден асатьш жолда жаткшI барлыц заттарды сенiмдi жоюды камтаN{асыз eTeTiH жабдыцталгшr. жшдайда куштiк ý , l Ё Е доцголоктердiц/бандаждардыц тозуына байланысты оныц биiктiгiн озгертуге болады. Жургiзушiнiц жолаушьшарды отцргызу жэне Tycipy аймацтарьтн Kepyi Аялдама орындарыЕдагы атпьщ куйдегi ecik жармалары жолаушыларды отыргызу жэне Tycipy аймагьпrьщ жургiзушiсi yшiн eciK ойыцтарыНа жакыН керiнудi натпарлатпаИ"i. Трамвйдыц автоматты ерт сендiру жуйесi жогары вольтты жабдыкты орнату орындарында орналаскан автоматты ерт сендiру жуйелерiмен жабдьщтЕrпган. Ортгi табу: Трамвай колiк црaлыньщ барлыц жургiзушi аймацтарында, сондай-ащ кернеулi белiктерле жьшу жэне жабдыцталган. Орт сеlцiргiштер: Вагон ерт сендiргiштермен жабдьщталган: - жrдгiзУшiнiЦ кабинасьrнда сыйьпrлдылыгы 3 литр (ОП-3); - *ЪЪuу-"-ар сЕlJIонындасыйьплдьшrыгы 5 литр (оП-5). орт сендiргiштер цол жетiмдi жерге сенiмдi бекiтiлген. Авариялыц шыгулар: Траlrлвай жолаушылар салоныньщ бyйiрлiк терезелерi арцьшы косалщы шьЕулармон жабдьткталгulн. Бу.Ir терезелердi шыныны аварияльЩ жаруга арнzrлгilн баrrгамен сындцру мумкiндiгi козделген, олар терезелердiц жаньшда цоргайтьпr пломба_панган кронштейндерде сактаJIады. {кпарат берУ цура-тlдарына цойылатын талаптар трамвай вагонында орнатылган акпараттьщ жуйе мынrrларды Iап{тиды: Тршлвайда жолаушыларга арЕалган акпарат жРесi (жАмАН) орнатыпган, ол маршругтыц мынадай жарыкдиодты электрондьщ индикаторларын кtlilлт€tl\{асыз етедi: бет жагы -16х1 12 пиксель; арткы жагы -16х28 пиксель; жагаJIары (оц жаш) -16х112 пиксель. Багыт керсеткiштерiне цолжетiмдiлiк: Маршруттьщ алдьщгы корсеткiшiне жургiзушi кабинасынан, g?Тщы жэне буйiрлiк керсеткiштерге - салонЕан цол жеткiзу. жарыц диодтарыньщ Tyci Шарт жасалгаЕншr кейiн Сатьш алушымеII келiсi.цетiн бол4ды. Маршруттьщ белгiлер турrrлы alФapaT Ё}лдыцгы жэне буйiрлiк маршруттьщ керсеткiштерде маршруттьщ HeMipi мен козгалыс багыты, ащпаратты eki жолда жэне eki тiлде: каза.ц жэне орыс тiлдерiнде корсету мумкiндiгiмен керсетiледi. Маршруттьщ артцы корсеткiшiнде маршруттыц HoMipi керсетiлген. Жолаушыларга арналган акпараттыц лсуйе: Трамвайдыц тАЖ автоматты жэне коJIмен дыбыстыц хабарлауды, сондай-ак жолаушьшарга арналган келемi 8х96 пиксель iшкi ацпараттьщ таблоларды (а.цпаратты eki тiлде: цазак жэне орыс тiлдерiнде корсету муплкiндiгiмеп <жугiретiн жол>) камтап{асьiз етедi. жургiзушiнiц кабинасында ТББ басцару блогы орнатылгаЕ, онда жургiзушi цажеттi маршрутты тацдай апады. Жургiзушi кщк9цi маршрутты тацд.Еаннан кейiн жолаушылар жане жогары жэно орта тугiн дат.пrктерiмен барльтц KepHeKi жэне дыбыстык хабарландцруларды автоматты тyрдо жариялайды. Жолаушыларfа арнаJIган акпараттык жyйе: ТИС-та тасымrtлданатын блокта кушейткiш-микрофон, сондай-ак салонда дауыс зорайтцьпrrтар бол4ды. ТИС келемi 4 ГБ жуйелiк жадыга ие. EKi мониторга шыгатын акпараттьтц жуйе Жолаушылар сiшIонында Android базасыrrда дыбыс шыгатын eKi монитор (6.0 ЕyскасыЕzш томен емес) орнатьшгfiI. Экранга цойылатьпr талаптар келесiдей: 23 дюймдiк д.Itгональ, Full HD, 1920х1080 пиксель, жарыктыгы 600 нит, контрастыльЕы 2500:1. Жолаушыларfа арнаJIfан хабарландырулар: Жургiзушiнiц жолаушыларга арнtшг€tн кез келген дыбыстьтк хабарлал,rа-rrардыц дауысын реттеуге мумкiндiгi бар. Ацпараттыц жуйенi WI-FI-га косу, WI-FI-ды косу Маршрутпзатор: Маршрутизатор 4G технологиясын жане IEEE 802.11ас, IEEE 802. 1 1 п, IEEE 802. 1 1 а стандарттарын колдайды. Ацпараттыц жyйенi трамвайараJIьщ косу Вагон аральщ косьшыстардыц тиiстi кJIеммitльщ ажыратщыштары козделген. Трш,rвайлардагы Wi-Fi бейнекамера-пар мен жолаушьшар агыньшЕlн деректердi беру ушiн Wi-Fi царастырыпган. Бейнежазба жене бацылау жуйесi: Бейнебацылау камералары Жургiзушi кабинасы мен жолаушылар салоны 102" шолу бурышы жэне 720р рщсаты бар, ец аз кацр жиiлiгi секундына 15 кадр болатын кец бцрьтшты жогары дэлдiктi TycTi бейнекамералармен жабдыкта-пган. Жургiзушi кабинасындагы камор.rлар Жургiзушiнiц кабинасында eKi капrера орнатьuIган: - бiр K€lN,Iepa козгrrлыс багытьша багытталган жэне - бiр каlrлора трамвй жургiзушiсiнiц келiк Rvрaлын басщаруын бацылайды, сондайак дыбыс жазу мyмкiндiгi бар. Салондагы камераJIар: Салонда бес каlrлера орнатылган, TepTeyi с€шон мен есiктердi, бiреуi арткы KepiнicTi коруге арнz}лгаJI. Камерамен жазу: Барльщ кап4ералардан бейне келiк щgрzшы байланыс желiсiне косылгzlн сайын жазылады. Камераны жазу Бейнебацьшlау ка,N,lераларынан бейненi жазу <бiрiншi келген - бiрiншi шыккан) (FiFо) циклдiк каFидаты бойынша жyзеге асырьшады. Ш o.rry жоне жургiзушiнiц мониторында корсету : Орбiр вагон жургiзушi кабинасындагы мониторга шыгатын 360О (алдьщгы, арткы жэне eKi жагынан) айналмалы шолудьщ сырткы жуйесiмен жабдьщталган. Камералардан б ейнежазбалар тJраJIы ацпаратты сацтау: Каlrлера.пардагы барлыц бейнежазба.тrар сьйыN,IдьшIьЕы 3Зб ctгaт бейнебакылау жуйесiнiц цатты денелi жиЕактауышына жазыпады. Бейнебакылаy ясчйесiн роутерге косу: а Е Е l Е Бейнебащылау жуйесi р2Р (Peer to Peer) ,ехноооги""ьо, 6: санаттагы патч-корд арщьuш маршрутизаторга косуды цолдайды RI-45. Жолаушьшарды есептеудiц автоматты жуйесiне цойьшатьrн тzrлtштар Жолаушыларды есептеудiц автоматты жуйесi: ЖолаушьШtардЫ автоматтЫ есоптеу жуйесi (будаrl эрi - ЖАЕЖ) барльтц жеткiзiлетiн трал,rвай вагондарында орнатылган жэне эрбiр eciKTe KipeTiH жане шыfатын жолаушыларды есептеудi цttмтапдасыз етедi. ЖАЕЖ жуйесiнiц деректерi мен далдiгi: ЖАЕЖ жуйесi эрбiр трамвай бойьцrша ауысымда, KyIIi жэне/немесе айы, сагаты, марцIруты бойьшша тасымалдiшган жолаушылар саны туралы, сондай-ащ эрбiр аялдаrrлада Kipy жоне шьtгу саны туралы деректердi усынады. Жолаушьшарды есоптеу дэлдiгi97О/о. ЖАЕЖ жуйесiнiц деректерiн беруге койылrатьш тdлаптар жАЕж Интернет желiсi аркылы жолаушылар агьшы тураJIы деректердi жинауды жэне Сатып aлушыньщ cepBepiHe жiберудi, сондай-ак жуйенiц жэне оньщ компоненттерiнiц жалпы жай-куйi, цателерi мен акаульштары туралы деректердi жiберудi цамтап4асыз етедi. ЖАЕЖ багдарламалыц цамтамасыз ету: ЖАЕЖ жиынтыгына нyскаулыктары бар казак жэне орыс тiлдерiндегi багдарлаtrла-тlыц кЕlN{тамасыз ету кiредi. БагдарпамЕrлык камтЕlIиасыз ету Windows Sеrчеr-мен 2016-дан томен емес уйrrесiмдi жэне Excel форматытrда есептердi каJIьштастьtру мlмкiндiгiн KzlI\{TutI\4acbB етедi. ЖАЕЖ-ды асцьш кернеудеп жуйелi цоргау: ЖАЕЖ-га KipeTiH жабдьщ жогары кернеуден жэне куатты тyрактаЕдырудан цоргаудыц жеке куйесi бар томен вольттi желiден цоректенедi. Щосымша жабдыцца цойылатын талаптар: Трамвай вагоныныц артцы басцару rryльтi: Трамвай вагоньl мятrrинистiц кабинасынан артцы басщару пультiнiц }qмысын электрондык бщатгаумен маневрлiк хs,lыстарды басцарудыц артцы пультiмен жабдыцталган. Артщы басщару гryльтi жургiзушiнiц кабинасына рs{сат етirпиеген Kipy (жару) турitлы дыбыстьщ жэне жарыктьщ сигнt}лизацияны шыгара отырып, бекiту к}рыпгысы бар какпакпен жабылады Фyксат етiлмеген кiруден rqоргау). Трамвай вагоныныц артцы басцару гryльтi: Маневрлiк операцияларды орындау ушiн арткы кашыктьщтан басцаруды коскаII кезде жургiзушiнiц кабинасында орнатылган машинистiц цол контроллерi сендiрiледi жэно кабинадан козгirлыс немесе тежеу жагдайьтн косуга жол бермейдi. Трамвай вагоныныц арткы басцару rryльтi: Жургiзушiнiц кабинасын KocKElH кезде басцарудьщ арткы панелi ажьцатылады жэне козгЕrлыс жагдайын Еемесе тежеудi белсендiруге жол бермейдi. Жургiзушi кабинасындаf ы рация: Трамвай вагондары RХ-lб4,675 МГц жэне ТХ-153,850 МГц репитерi арцылы жр{ыс iстейтiн матпинистiц кабинасыЕда ган 136- 174 МГц траллвай тебесiндегi кiрiктiрiлген tlптеЕIIа аркылы жyзеге асырылады. TipKey цsрылfысы: Траrrлвай вЕгоны катты тiркемелердi цtlп{титьш TipKey цYрылгысымеЕ жабдыщтzIлган. Трамвай вагоныньщ с{ллоньшда сенiмдi бекiтiлетiн цатты тiркемелердi орналастыруга арнЕrлгаЕ орыН болады. Тршtвай iшiндегi осы катты -тiркемелердi монтаждау жолаушыларга немесе жургiзушiге цауiп тендiрмейдi жэне рF(сатсыз пайдаланудtlЕ коргirлады. Траллвай вагоныныц алдьщгы жэне арткы белiктерiнде катгы тiркемелердi бекiтуге арналг€}н айырлары болацы. Трамвай вагоЕы сыргуга царсы TipeyMeH жабдыкта;lган. TipeK конструкциясы Сатьш алушымеII косымша келiсiледi. Вагондагы тацтайшалар: Трамвай вагоныныц салоны мыrrадай белгiлермен жабдыкталган: . ондiрушiнiц сауда маркасы; . есiктёрлiч аварияльщ аrпьшуы (цазак жэне орыс тiлдерiнде); . есiктердiц авариялыц коJIмен аттIьшуы (казад, жено орыс тiлдерiнде); . авариялык тежегiш; (казак жэне орыс тiлдерiнде); . та.паrr ету бойынша тоцтау. (казак жэне орыс тiлдерiнде); . мупtкiндiii пrектеулi адамдарга арналган орындар; (казак *""" ор"r" тiлдерiнде); . арбамен журетiн мIтедекке арналгаJI орьш; (казак жэне орыс тiлдерiнде); . косалIФI шыгу; (казалс жэне орыс тiлдерiнде); . жургiзушi кабинасьшьщ цчrлкасына жургiзушi кабинасында дэрi щобдишасыныц бар-жогыII KopceTeTiH белгi (казак жэне орыс тiлдерiнде). сатып алушыныц ацпаратына арналган шецберлер : тршлвай вагонында маптинистiц акпаратыЕ орналастьIруга арналган орындар карастцрьшган: . А2 форматы - а.rrьбомдыц багдарда бiр орын; . А4 форматы - уш орын. Орналастыру орындары Сатьш irлушымен косымша келiсiледi. Щосымша талаптар: 2 траrrлвай вагонынан т!ратын поезд к}рамыЕдагы rrqмысты кЕlI\{тtlN,IасЫз етуге арнапгаН вагонараЛЬщ цоскьпп Траллвай вагоны томен вольтты жэне жогары вольтты бtrlраулар жиынтьЕымен, траллвай аралыц коскышпен жэце цоршар(еЕ жабдыцталган. Вагон арЕIлык бураудьщ жогары вольтты кэбiлдерi щорек]]ендiрудi, томен вольтты кэбiлдер цажеттi басцару сигнчrлдарьш берудi кzlпlтЕtlчlасыз етедi. Кептеген бiрлiктер жуйесi бойынша eki вагон жyмыс iстеген кезде олардьщ жу\{ысы уйлестiрiлген. Вагондарды басщаруды бiрiншi вагон жургiзушiсiнiц кабинасыншI жlдргiзушi жчзе.е ] асырады. Екiншi вагонныц желiде тешIикальщ aцayьl пйда | болган жагдайда оныц цоректенуiн браттау мрлкiндiгi K{lп{Taмacbrз етiлген. сатып агуIды пайдаланатын кез келген улгiдегi тохникальш акаулы трамваriларды аварияльщ тiркеп сyйреу катты тiркемелердi пайда.тlана отьIрып, мехаЕикальщ щосылу мумкiндiгi кезделген. Жол жyру акысьш телеудiц автоматтаIцырылfан жyйесlнlц жабдыfын жене цавигациялыц жабдыкrы цосу: Трамвай вагондарында жол жlру ащысьш телеудiц автоматтандьрьшtган жyйесiнiц багдарлчlп,Iальщ-техникzulык Е "1 Е ý Y кэбiлдер меЕ ажьIратцьпптар траirлвай саrrон"rндJ орнатьшган. щосцьтштар жэне олардьщ трамвайда opr*u.y", Сатьш ttлушымен косымша келiсiледi. Радио кедергiлер мЕмсТ 29205-90 бойынша нормадан аспайды. Тарту редукторJIарыныц герметикалыгы: жqдлыс кезiнде тарткыш редукторлардан майдьщ тilпdуы жок. тралвай вагоны колданыстагы стандарт'арга, норм.rлар мен ережелерге, осы кyжатта айтылмаган барлыц баска тЕIлаптарга сэйкестiгi, тиiст,i сертификатпен растаJIгirн цолданыстагы стандарттарга, нормалар мен ережелерге сэйкес келедi. ýжаттаirлага цойылатьтн т€rлаптар (OHiM берушi бiрiншi траrrлвайды цабьшдаганга дейiн 5 хщльтс KyHi iшiнде усьшган). эрбiр трамвай вагонына арналfан цlнсаттама: Трамвай вагондарын жеткiзу кезiнде OHiM берушi трамвай вагоЕдарымен бiрге Сатьш ЕIлушыга эрбiр трамвай вагоньпIа: о OHiM берушi мен Сатьш tlJIушы арасьшдагы цабьшдау-тапсыру aKTiciH - 4 дана; . трамвай паспортыЕ - 1 дана; . барлiщ орнатылгi}н жабдыцтарга паспортгарды - 1 данадап; . пайда-шану кYжаттарыныц тiзбесiн - 1 даJIа; . сервистiк кiтапшаны - 1 дана yсынады. трамвай вагондарыныц партиясыЕа чDкаттама: траллвай вагондарыныц партиrIсьпIа мыЕалар царастырылган: о тршлвайдьщ барлыц кiшi жуйелерi мен типтiк децгейлерiн сыIIаУ нэтижелерi . пайдалану женiндегi rцсцаульш (рэ) _ 3 дана; . траtrлвайды басцару жонiндегi жургiзушiге арнапган нYсцаулыК - 3 дана; . жиынтЬщтаушы жеткiзушiлердiц байланыс деректерi керсетiлген сатып zlлыIIатын енiмдер тiзiмi - 3 дана; . барлыц торчштардьщ сызба.rrар жинагы бар щосалцы болшектер катаIогы, жиынтьщтаушыларды жеткiзушiлердi корсето отырьш, тршлвй Iqрыпгыпары мен жуйелерi - 3 даrrа; о материалдар мен косtlлцы болшектер шьЕысьшьщ нормативтерi - 3 дана; . тК жэне жоспарjIы жендеулерлiц кезецдiлiгi мен тiзбесi - З дана; . негiзгi жэне борттьщ жабдыцтарга техникапьщ цркаттаDIа - 3 дапа; . майлаудьЩ химотологиялык картасы - 3 дана; . бояулар мен лактар турЕlлы мэлiметтеР, бояУ кезiнде пайдалаrrЫлгандар - З даrrа; . барльщ тораптар мен жlйелерлi пайла:lану женiндегi rrgсцаулыщ - 3 дана; . келiк цyрЕtilдарьЕIа техникальщ кызмет корсету женiндегi окыту материалы о электр схемz}парыньщ жиынтьЕы - З дша; о гидравлик€}лыц жэне пневматикЕlльщ жуйелердiц схемаларЫЕьщ жиынтыгы, 3 дана; . ащауларды iздеу жонiндегi нYскаульщ . i}вариялыщ котеру женiндегi нYскаульщ, трамвай вагоЕын тiркеп суйреу - 3 дана; . цrашrвай вагоны моделiнiц енеркэсiптiк ендiрiсi тур€rпы шешiмi бар цабьшдау комиссиrIсы актiсiнiц кешiрмесi - 3 дана. Траrrлвайды жеткiзушi yсынатын кез келген арнайы хýaраJцарды пайда-пану жонiндегi Еyскаулыктар жэне сэйкестiк сертификаттары. щркаттамапыц Typiнe цойылатын талаптар: Жогарыда керсетiлген щyжатmп{а Сатьш алушьЕа кагаз жэЕе Барльщ кyжаттар жетiмдi. Щрrсаттама тiлi: берiлген. толык индекстелген жэне iздеу yшiн кол Щужаттама казак жэне орыс тiлдерiнде Багдарламалык цамтамасьIз ету женiндегi ц9каттама: Жеткiзушi трчlп4вайдыц багдарлаirлальщ к€lп{тzll\4асыз eTyi', барлыц жеткiзiлетiн жэне iлеспе жуйелердi, .о"дuti-Й диагностикaльщ жэне жондеу жабдыцтарьш цазак жэне орыс тiлдерiнде пайдалану жэне жlмыс iciey женiндегi тольщ кtя(аттамzlны yсынады. Багдарламалыц камтамасыз етуге цойылатын таJIаптар: ТраrrлваЙ вагондарыныц электрондьщ жабдыrqтарыньщ барльщ турлерiн диагностик€rлауга арЕалгЕ}Е бuчдuроu--"щ камтап{асыз ету oHiM берушi трамвайлардыц партиясына трамвай вагондарымен бiрге Сатьш аJIушыга трап,rвай вагоныньщ электрондьщ жабдьlгыныц барлыщ тlрлерiн диrгностикапау yшiн багдарламальщ камтамасы. "йii бiр жиынтыгын Yсынады, оIIыц iшiнде: - диагностика жуйесi бар тартьпчrдыrq турлендiргiштi диtlгЕостикалауга жэне тецшеуге арнаJIгчlн багдарламалык KilI\{TrlN,IacbB ету; - трамвай "qдпir"ur"uщкателерi ти)алы ащпаратты таратьш жазуга жене оцдеуге арнirлгu}н багдарламаJIык цамтаN{асыз ету; - есiктердi басr<ару блоктарьтн тецшеуге арналган багдарламальщ каI\,tтаJ\{асыз ету; - жолаушыларды акпараттандыру жуйесiн басцаруга арнrUIган багдарлаirлальщ цаллтil^{асыз ету; - медиакомплекотi басщаруга арЕzrлгаЕ багдарлаrчrалык камтамасыз ету; - тецшеуге арIIалган багдарламалыц каI\{тамасыз оту, бейнебащьrпау жуйесiнiц бейнефайлдарьrн басцару жане карау; - спугниктiк позициялау жуйесiн баптауга жэне басцаруга арналгаЕ багдарлаrrлшrьщ цап4тчlN,Iасыз ету. Багдарламалык жасактап{ага цол жеткiзу: Багдарлаrrлапыц цамтап4асыз ету электрондьтк тасымалдагышта Yсыньшган. Келiк кYралдарыныц есептiк щызмет ету мерзiмi iшiнде багдарлалr€rлыц камтамасьв етуге ешкаrrдай уакытша немесе лицензияльщ шектеулер щоJIдчlнылмайды. OHiM берушi багдарлаrrл€rпык кап{тапdасыз етр(ен бiрге Сатьпt аJIушыга "pOipулгiдегi бiр лицензиядан багдарлаrrлалык кап{тшласыз еiудi Yсынады. Операциялыц жуйеге цойылатын таJIаптар: Барлыц багдарлаллалык жасаКТаrrЛа Windo-J 10 Еемесе од.rЕ кейiнгi нyскасымен уйлесiмдi. Багдарламалык цамтамасыз ету хостингi: Берiлетiн багдарлаrrлалык кtlп{таil{асыз ету ,щк мен Сатьтп € rпушьшьщ CepBepiHe орЕатуга арнruЕzж. Веб-интерфейс арцылы хф{ыс iстейтiн багдарлаллалыц цtll\{тамасыз етудi Дкда немесе Сатьш алушыньщ серверлерiнде орналастырыJIмаган багдарлаллалыц цамтilI\,Iасыз етумен беруге жол берiлмейдi. Багдарламальщ кЕlп{тапdасыз етуге аппараттъщ кalп{таIчfасыз ету, егеР тралвайдьЩ электрондьщ жабдьтгына багдарлаrчrа.тtъш КtlП,IТ€lп,lаСЫз етудцi rqocy ушiн арнайьт блоктар (4даптерлер, турлендiргiштер, баrqылаушылар, адаптерлер, кэбiлдер жэне Ё ! ý а rl жэне Е Е Багдарламалык цамтамасыз ету цyцыкIары: OHiM берушi жеткiзу ж"rr"rrr.ir"а Kip.Й б*дuрп**"* цtlп{тапласыз етулi .пайдалануга айрьщша емес кщьщтарды беруге мiндеттенедi. Багдарламалык цамтамасыз еry тiлi: Багдарлам€rлык щilмтtlп{асыз ету тiлi орыс тiлirце. Барль_rц багдарламалыц камтамасыз етуге лицензиялар : oHiM берушi жеrкiзiлетiн тралвайда пайдаланьшrатьпr барльтrq багдарламаrrьщ кап{тап{асыз етуге траллвайдьщ болжашrды цызмет ету мерзiмiне толыц жэне шеоiеусiз лицензия бередi. трамвайдыц кызмет ету мерзiмi бойыrrа JIицензи;IIIыц жене багдарламалык KElп{TzlI\{acbB етудi колдаудьщ щ)дIы траluвайдьщ щFIына енгiзiлген. Тасымалдау жэне сактау yшiн оРаУ, тацбалау женiндегi нYсщаульщ. OHiM берушi Тауарды тасымЕrлдау кезiнде оныц сакт€UIуын жэне закымдшудан цоргЕUIуьш щап{тамасьв етуге мiндеттi. Кепiлдiк талаптары: OHiM берушi жеткiзiлетiн Тауардьщ осы техIIикЕIJIыц мап{андаЕу т€rлаптарына сэйкес келетiнiне кепi.lцiк бередi; - Жеткiзушi жеткiзiлетiн траirлвайлардьщ орташа жыпдьrк жlрiсi кемiнде 70 000 км болганда кемiнде 20 жылr цызмет eTeTiHiH, осы ерекшелiкте козделген цоршчЕан орта жагдайьтнда букiл Павлодар желiсiнде пайдiлшlылатыньпl растауьт тиiс; - кепiлдiк беру кезецi iшiнде OHiM берушi трамвайлардьщ жайкуйiне, цауiпсiздiгiне жэне/немесе жlмысына эсер eTeTiH кез келген агымдаFы проблемаларга тексеру жургiзу yшiн l жеткiлiктi персонал мен ресурстарды усынуы тиiс; - oHiM берушi жеткiзiлетiн Тhуардьщ ондiрiстiк Еемесе конструктивтiк ацауларынан келтiрiлген персон€rлдыц жэне/немесе ушiншi тyJIгалардыц шыгарьшуына щызмет KepceTeTiE жолаушылардыц eMipiHe, д"""uуп"r."rоu жэне/немесе мулкiне келтiрiлген кез келгоЕ залал yшiн жауапты болады; - кепiлдiк мiндеттемелерлi растау цызметтер мен кызмет корсету шарттарыII цамтуы жане кепiлдiкке байланысты кез келген ерекшелiктердi KopceTyi тиiс; - бастапкы техникtlJIьщ кызмет керсетудi (icke цосу-жондеу жs4ыстары, трамвайлар мен жабдьщтарды мiндеттi тyрде жатгыктыру) OHiM берушi тегiн жузеге асыррr тиiс; ацаулы бе.тlшектердi кепiлдiк бойьпrша ауыстцру ауыстырьшган болшектерге жаца толык кепi.тrдiк мерзiмiнii басталуын бiлдiретiн болады; - ащауларды кепiлдi мерзiмде жоюды OHiM берушi траiuвайлардьщ орн€rпасщан жерi бойъшша жyзеге асътуы жэне eKi жацты актiде белгiленуi тиiс; - 120 сагат iшiнде Кепiлдiк акау туыЕдагtlн кезде OHiM берушi не акауды жоюга, не кепiлдiк беру мэселесi калай шешiйiнi ен келlс\/ге тиiс: , Е а ý ОЗГОРтуге экелмеуi тиiс. -\vtЪЕtrDДJrJDДЛ Трамвайларды шqабы.lцау : Орбiр трамвайды тексеру жэне сынау соцгы жеткiзу пунктiнде:Павлодар щЕUIасындагы TparrlBй д.по."rrдu жургiзirryi тиiс. кабы,тцауды Жеткiзушi екi"тц;ii;й щатысуымен комиссияIIемесе Лизинг ац/шыIrыц уэкiлеттi *i"l-Бй тиiс.(абылдау aKTiciHe й."". *й";;;" OHiM берушiнiц осьЕаЕ уакiлеттi екiлi (лерi) комиссия "ryr""n"pl r(ол коюы тиiс.Трамвайлар техIrикаJIьщ тмаптарга .rt*.. оЪп;;;; ;; айда, _9_ri, берушi сэйкессiздiктердi *Ъrо.u мiндеттi. ]tеке ЗИП мьтнадаt кwамдЪ: Л_юттерге арналгаЕ цайьrрмалар - 1 дана. Кабинаныц кiлтi - 2 данi. Борт люктерiн апrу кiлтi - 3 дана. Есiктердi авариялык кYлыптау кYрылгыларын ашу кiлтi - 1 дана. (р.rсалгыштыц кiлтi - 1 дана. Тежегiш механизмiнiц кiлтi - 4 дана. }:кегiш механизмiнiц алмалььсалмалы кiлтi - 1 дана. -rкаJIпак оYранда - l дана. Авариялык тощтау белгiсi - 1 дана. Сыргуга карсы бirшмац - 2 дu,"iu. Щэрiцобдишасы- l дана. Ломик - 1 дана. Багыттаушы толке - 1 дана. Траверса - 5 вагонга 1 дана. 10 трамваЙга арнаJIгаЕ топтыК ЗИП мынадай тqlрамда: Жел терезесi T8l1-130700.00l (4РНЙ) - 2 дана. Жапсырма T8l1-132104.100 1+ЁНVr; - 2 дана. Жапсырма T8l1-132104.100-d1 1+ГЙЩ - 2 дана. Бiр жармалы аJIдыцгы жетек PKDS.BMTS06.15.000 - 1 дана. Е:]:1_|r*ы жетек |5Р! PMTS06.35.000-01 - 1 дана. EKi жарма_тrы жетек ркDS.вМтSOб.25.000 - 1 дана. Бiр жармалы жетек PKDS.BMTS06.45.000 - 1 даrта. Салонныц жьшыткьпIы мод. тоl-з600.5 то1-05.000.000 - 8 дана. Асинхронды электр козгалткьшIы ДАТ-72БI\0кИГ.526ЗlЗ.001-01 - 2 дыlа. Juрrу редукторы РМТ72.05.ОО.ООО - 2 дана. Жартылай антограф 128М.78.00.000-36 У 12 - 1 дана. ýоgаушы орындыгы Эспа 08 1 .44. 000-04 tов r .++.Ьоо-3 9) 440мМ В кек виIIилкожа - 10 дана. 9у БАскАрмАсы косАлкы Блогы Аксм4200зА- 725900.000 -2 дана. Аккумуляторлык батарея АкБ ZUBR Маriпе GEL NPG1 2-200 - z дана. Басщару панелi ПУ-l0/С7.01 ЕМШФ.468З89.009 - 1 дана. ДЧВ-01.5М 1,6 жиiлiк датчигi - 4 дана. Ток датчигi Hass 50 S - 2 дана. Инлуктивтi ceHcclp LR12XBFO4DPOY - 5 дана. Шыны таза,пагьпш А13-90.14 МЕМСТ 1 86g;i - 1 дана. ,7lи I u-.tlvl_t4.0l ПдБР.304360.200.000-14.01 электрмехаЕикшIьщ тежегiш жуйесi - 1 дана. КвазирезонаFIстък дксй+zоой_};; 00Ё;еOЪЗr_ ЖН:^iргiшi пнк 1 _600/2 8в Yш фазапьт тчълендiргiш пiiйоzзво В Аксмз2104-7з5000.000-1 0-0i^- 4 дана. I<HTP.422412.526-05 баскару панелi - 1 дана. ЖТr;1??11,2л537 9З оu"цчiу;;;;; - 1 дада.Т811-2З0011.000-01 *о"орЪir"^- ;;;;;ffi ;ана (10 вагонга 2 l бiрлiктiЦ кYЕы: 490 000 000 (торТ жYз токсаН миллион) тецге 00 тиын, Щ(С-сыз.ТрамвайГа кепiлдiК: ТраirлваЙга кепiлдiк: Брендr:iц кепiлдiК саясатына сэйкес, эрбiр Нffi;::" ЦабЬШДаГаН НеМеСе 140 000 *uo"rp"-";;;"" куннен бастап 24 айгатолык ШЫгарьrлган жылы: 2026 жылдан ерте емес. <1Щавлолар каласыпыц _Т_YКШ, ЖК жане АЖ болiмil> ММ басшысыпыц орыпбасары II. Несiпказиев r

Техническая спецификация закупаемых услуг наименования заказчика Государственное )чреждение <Отдел жилищнокоммунzrльного хозяйства, пассаlкирского трtlнспорта и автомобильньD( города Павлодара>> наименования Организатора Государственное уIреждеЕие <<Управление области> € жиматагосударственньIх зaжупок Павлодарской города Павлодара Nb конкурса: Номер лота: наименования лота: Услуги по финансовому лизингу Наименования кода Единого номенклатурного справочника товаров, работ, услуг: наименование yслyги: Услуги по финшlсовому лизингу Единица измерения: Одна услуга Количество (объем): 1 IleHa за единицуt без учета налога на добавленную стоимость: 490 000 000 тенге Общая сумма, выделенная для закупки, без учета налога на добавленную стоимость: 48 915 230 000 тенге Срок оказания услуги: с даты передачи во временное владение и пользование предметов лизинга лизингопоJгyIатеJIю 84 (восемьдесят четыре) месяцев. Срок поставки предметов лизинга в течении 365 (триста шестьдесят пять) дней с момента рогистрации в органах казначейства договора о государственньIх закупках услуг Размер авансового платежа* *: 0 Гарантийный срок (в месяцах) 24 Описание требуемых характеристик, параметров и иных исходных данных Техническая спецификация Усrryги финансового лизинга по приобретению Tpzlп4Ball Администратор бюджетньD( процраildм: 458 кОтдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильньтх доDог района (города областного значения)) 001 прогрtlNIма (УСЛУГИ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ НА МЕСТНОМ УРОВНЕ В ОБЛАСТИ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО хозяЙствА, IlАссАжирского трАнспортА и АВТОМОБИЛЬFIЫХ ДОРОГ) Специфика: 159 кОплата проtмх услуг и работ> 1. Предметы лизинга: 1) Траlrлвай БКМ Т811 - 65 (шестьдесят пять) единица техники, отечественного производства - ТОО KQazTehna>. Стоимость 1 ед. равна 490 000 000 (четыреста девяносто миллионов) тенге, 00 тиын, без Н,ЩС. 2. Срок лизинга: 84 (восемьдесят четыре) месяцев с даты заключения договора фина:rсового лизинга, цри этом срок лизинга будет составJIять не менее 36 (тридцати шести) месяцев с даты передачи лизингодателем во времонное владоние и пользование предметов лизиЕга лизингополуIIателю. 3. Ставка вознаграх(дения по лизинry: не менее |2,6Уо годовьIх. Первоначальньй взнос (аванс) по лизингу: не предусмотрено. Периодичность выплаты основного долга: равными годовыми платежtlN,Iи 1 (один) раз в 12 (двенадцать) месяцев. При этом, первый платеж по основному долгу устанавJIивается 1 ноября 2027 rода. Каждые последующие выплаты основIIого долга осуществпrIются платежап,lи по 1 .шслаtrл ноября соответствующего года, за искJIючением последнего платежа по осIIовному долгу, которьй устанЕ}вливается на дату истечения 84 (восемьдесят четыре) месяца с даты закJIючения договора финансового лизинга. Периодичность выплаты возна|рФкдения: годовыми платежапdи 1 (один) раз в 12 (двенадцать) месяцев. При этом, первьй платеж по вознаграждению устанавливается 1 ноября 2026 rода в размере 1 000 000 (один милrпrон) тенге. Каждые последующие вьшлаты вознаграждения осуществJuIются платежап{и по 1 числаirл ноября соответствующего года, за искJIючением последнего платежа по вознаграждению, которьй устанавливается на дату источения 84 (восемьдесят четыре) месяца с даты зtжJIючеЕиrI договора финансового лизинга. 4. Требования к поставщику услуг: соответствие общим квалификационным требовшrияrл согласно Закону Республики Казахстаrr <О государственньIх закуIlкЕlх)). Сроки и место поставки и передачи Предметов лизинга: в течеЕии 365 календарньгх дней с момента регистрации договора о государственЕьIх зЕжупках. С правом досрочной поставки. Место постЕtвки - г. Павлодар, ул. Северная промышленнаJI зона, строение 258. Стоимость Предметов лизинга: 1) Трmлвай БКМ Т811 - 31 850 000 000 (Трилuать один миJIлиард восемьсот шIтьдесят миллионов) тенге 00 тиын без Н,ЩС за 65 (шестьдесят пять) единиц. миллиоIIоВ двестИ тридцать тысяч) тенге 00 тиын без НЩС. Сумма основЕого долга к погаIпению финанс"ро"чпr", 31 850 000 000 (Тридцать одиЕ милшард восемьсот пятьдесят милJIионов) тенге 00 тиын. Сумма вознаграждения к погашIеЕию: 17 065 230 000 (Семнадцать миллиардов шостьдосят пять миллиоIIов двести тридцать тысяч) тенге 00 тиын. Требовшлия к потенцичtльЕому пост€lвщику услуг: Соответствие обЩим квалификационным ,р"бо"*"^п согласно Закону Рк (о государственньж закупкzж)). 5. Сроки, место поставки и передачи Предметов лизинга: 365 (триста шестьдесят пять) дней с момента регистрации В органЕж казначейства договора о государственньж зак)aпках услуг, место поставки - в г. Павлодар, ул. Северная промышленЕаlI зоЕа, строеЕпе258. 6. Щополнительные требования к закупаемым условиям финансового лизпнга: закJIючение договора финшrсового лизинга, договора купли-продчDки товар а для передачи в финапсовый лизинг, соглаIпения о поддержке проекта с местIIым исполIIитеJьIIым органом ц иньD( | соглашений по требованию JIизингодатеJUI, согласия наl изъятие лизингодателем денег с лпобьтх бшrковских счетов лизингопол)пIатеJUI для погашениrI своих денежньD( обязательств перед лизингодателем, предоставление дополнительного обеспечения (залогов) по требованию лизингодатеJUI в случае необходимости. Заказ.мк услуг за весь сроК действиЯ договора о государственньD( закупкtlх услуг обеспечивает страхование и ежогодную независимую переоценку Предметов лизинга. обеспечение исполнения ,Щоговора в pzx}Mepe 3% (трп процента) должно быть предоставлеIIо на срок до момента передачи всех Предметов лизинга во времеЕное владение и пользование лизингополучателю. Продавец пред,{етов лизинга при поставке предоставJUIет подтвержденио гарантии на поставJUIемую продукцию (предметов лизинга) и обслуживание узлов и агрегатов предметов лизинга, вьцанное заводом производителем, со следующими сроками с момента постt}вки: 1) Трамвай Бкм т811- - 24 NIесяцев со дня приемки каждого ц)ЕlNIвая илидостижения 140 000 км пробега, взzlвисимости оттого, что наступит раньше, согласЕо гарантийной политике бренда. 7. Условия целевого использования и экспJrуатации Предмета лизинга: С yreToM специфики деятельности Заказ.rика, в pal\{Kax исполнения обязательств по целевому испоJьзованию имущества, предусмотренньD( условиrIми Щоговора финансового лизинга, Поставщик (Лизингодатель) вырtDкает свое безусловное согласие тtри подписаfiии ,Щоговора на передачу Предмета лизиЕга Заказ.шrком Ли ателем - Ао кТl обслуживания регуJIярЕых тра.плвайньпr ,up*p}ro". ,Щанная передача не явJUIOтся сублизиЕгом, не требует заключения дополнительньD( соглатпений и не "ой", .u собой переуступку ''рав и обязательств по лизинговым платежам. Фактическое содержание, хранение, а тЕжже исполнение Поставщиком (лизингодателем) обязательств по гарантийномУ и сервисному обслУживаIIию Предмета лизиЕга осуществJIяются по месту его экспJryатации на базе А_О <Трmлвайное yopu"n"r"e города Пu"оодuрuо имеЕи Щ..Щ. Махмудовil). 8. основные параметры и характеристики трамвая: l Длина вагона траNdвzи (по кузову; - iO SOO,r. Ширина трапгвайного вiгона (по кузову) - 2500 мм. Высота вагона Tp{lп{BiUI: - в верхIIей точке оборудования, расположенногО на крыше (без 1^reTa пантогрфа) - 3680 Y*; - с паrrтографом в зЕшертом положении - 3700 мм. высота опорной площадки нижней подножки над уровнем головки рельса для порожнего траN{вбI с новыми бандажшли 370 мм. Масса пустого трамвilI (пакета) без учета тяговой батареи - 24 тонньт. максимальнаlI нагрузка на ось при загрузке пасса)киров -10 тонн. РасстоянИе от ценТра одноЙ тележкИ до цеIIтра другой тележки 7500 мм. Расстояние между осями тележки 1850 мм. минимальный горизонтальный радиус 16 м в условиях депо согласно ГоСТ 8802-78 Млтнима_rrьньй вертика-тrьньй радиус Согласно сп рк 3.03- 110-2014 щорожный просвет (кроме рельсовьгх тормозов) с новыми бандажами и мtжсимllльно допустимой жспJryатационной нагрузкой 1 10 мпr от верха головки рельса номинальнtш пасс'uкировместимость (из расчета не менее 5 человек на 1 кв.м свободной площади) 1)0 пассажирских мест, из них коJIичество мест дJUI сидения зб с расположением вдоль правого и левого бортов по схеме 2+1 (допускается иное расположение сидений не более 1 0оlо, дета-тlьная схема расстановки сидений дополнительно согласовывается с Покупателем). количество дверей в сапоне 4 двери с правой стороны TpzlMBtUI (относительно ЕаправлеЕия движения), в том числе 2 (две) двустворчатые двери в центральной части TpilIvIBiUI. ширина дверного проема в открытом состоянии: - двустворчатые -1300 мм; - одностворчатые - 700 мм. Количество й мощность тяговьIх асиЕхронньD( электродвигателей 4 х 72 кВт. Конструкционная скорость 65 км/ч. l время разгона на горизонтальном участке пуги с места до скорости 40 км/ч при номинальной нЕгрузке и напряжении в коIIтtlктной сети, а также с rIeToM пассажирОв сидящих Еа всех Mecтztx ".ru""*"po,стоящих (из расчота не менее 5 человек Еа 1 кЪ.м | св9бодной площади), пРи средней массе пассажира 70 кг. |-11с. Эффективность торможения: трамвай полностью соответствует требованиям к исlrытаниям, функциоЕtlльности и производительности гост 8802-78 Трамвайньй вагон приспособлен дJUI работы на уклоЕах (наклонньu< путях) до 0,09 (9%),длиной до 1000 м Удельньй расход энергии на тягу при условной расчетной скорости 25 км/ч и номинальной на|рузке с учетом рекуперации и - 60 кВт*ч/т*км. Автоматическzш система подсчета ttассажиров. обеспечение подсчета входа и вьIхода пассчDкиров на каждой пассажирской двери. Уровни внешнего и внутренЕего шума. Уровень внешнего и вIIутреннего шума согласно ГОСТ 8802-78. Требования к кузову и остеклеЕию трамвайного вагоца Кузов TpaN{BzuI: кузов траллвайного вчгона металлический, внешняя обшивка кузова изготовлеIIа из высокопрочIIьD( металлических jIистов, обшивка элемонта^{и сложньIх форм из стекJIопJIастика. металлические элементы каркаса кузова, внутренние поверхности листов панелей и кабель-каналов имеют Е}IIтикоррозиоЕн}ю защиту, обеспечившот барьеры дл, i предотвратцения электролитической коррозии между разнородНыми NIеталлап4И и предотвращают скопление воды в закрытьж KapKacIIbD( профилях. Требовалrия к гиIцроизоJUIции и отводу воды коIIструкци;I трtll\{вая не доIIускает попадания воды внутрь трамвайного вtгона и Еа пассажиров, а также Ее допускает скопления воды на его поверхности. Крьтша в€гона оборудовшrа водоотводными желобалли вдоль тра"тrлвайного вtгона над боковьпли окнап{и с левой и правой стороны. Требования к теплоизоляции и звукоизоляции: Теплоизоляция и звукоизоляция пола, крьшм и боковьж стен выполнены из материалов, соответствующих современньlм технологи,Iм, экологическим требовtlниям и требованиям пожарной безопасIIости. Срок их службы соответствует сроку службы TpEtMBalI. Пол покрыт бесшовным, нескользящим в сухом и вл€Dкном состоянии, легко очищаемым ПВХ-покрытием для общественного транспорта, устойчивыпл к истираЕию, огню, химическим !мстящим средствalп{ и атмосферньпл воздействиям: - общая толщиЕа 2,2 мм; - толщина афазивного износа 0,9 мм; - остаточные вмятиЕы 0,1 мм; скользкость (по DIN 51130) R10; кJIасс восплчlIчIеняемости (в соответствии с ЕСЕ R118/3) Bfl - 51; - покрытие содержит твердые напоJIнители (например, карбид кремния) по всему изнашиваемому слою изделия, а IIе только на поверхности. согласовывается с Покупателем. Края напольного покрытия: края Пвх-покрытия располuгаются (приполнимаютсф настенах caJIoEa в низкопольной части на высоте 200 мм отпола. В Mecт€lx, нмболее подверженньж Еа|рузкЕtм, покрытие окантовывЕlют уголкаirли/планкаrии. навигация для слабовrлдящих на напольныхпокрытиях: Крьтшки ящиков дJuI рt}змещения электрооборудовtlниrl, устаIIовленЕьIх в раме кузова, снабжены au.ropulrл" и уплотнит9лями, предотвраттIчlющими их сilN,Iопроизвольное открываIIие и предотвращшощими попадание водыи грязи вЕугрь. Остеrgrение IqFзова: остекление боковьтх окон кузова и дверей изготовлено из безопасного закаленного стекла. Лобовое стекло изготовлено из многослойного безопасного стекла. Электроизоляция: Крыша траirлвайного вагона обеспечивает бандажу по ГОСТ 25712. Надколеспые кожухи: Надколеспые кожухи и их крепления изготовлены из коррозионностойких материЕ}лоВ И устaновлены над бандажами дJUI зяпIиты подкапотного оборудоваIIия от воды и грязи. IДIя н{lвигации и предотвращеЕия тр.lвмировtlЕия слабовидящиХ пассажиров, в caJloцe TpaMBalI предусмотреЕа разметка желтым цветом в местахвхода./вьЖода пасс€DКиров И возвышающихся конструкций при доступе к сидениям (схема разметки согласовывается с Покупателем). Используемое с этой целью желтое пвх-покрытие отвечает всем техническим требованиям. Герметичность пола: Конструкция поJIа не допускает протечек воды, а также попадаЕШI грязИ И пылИ В электрооборудование, расположенное под полом, а также в подра.Nfную конструкцию кузова трzlп{вая. Герметичность люков оборудования: электроизоJIяционные свойства в местах, преднчх}наченньD( дjUI перемещения обслуживаощего персоЕilIа и производства работ по обслуживанию и р]эмоJIтУ оборудования, установленIIого на крыше. Требования к тележкам: каждая тележка трамвая вкJIючает в себя: - опорное место дJUI устalЕовки и креплеЕия кузова вагоЕа; - тяговые электродвигатоли; - двухступенчатое подрессориваIIие; -тормозную систему: дисковый тормоз, электромzlгЕитньй рельсовыЙ тормоз и электродинапdический тормоз. щиаметр колеса при IIовьIх бандажах общий диаil{етр колеса - 600 мм. конструкция колес с обрезиненным упругим центром колеса (согласно п- 2.2.17 ГоСТ 8802-78i. ТребованиЪ к KilHToBKy во время обсrryживания и ремонта для обеспечения рtlвномерного износа колесньж пар и их реборд во время эксплуатации. требования к кабине водителя: общие требования к кабине водитеJUI: кабина водитеJUI отвечает требованиям эргоЕомики и комфорта, обеспецаваот комфортность работы водитеJuI, необходимую обзорность спереди, по бокаiчr вагона в соответствии с требованиями стандартов по обеспечению безопасности траtrлвайньж "*оrrо", а также обзор пассЕDкирского помещения. кабина водителя отдолена от пассажирского сi}лона перегородкой с дверью, которzш зЕlпираотся снаружи и изнутри, но открываgтся изнугри кабины водитЪля без необходимости использования кJIюча. ,Щверь в кабину водитеJUI ра:}движIIм. В стекле дв9ри предусмотрено одно окошко для передачи переносного портативного валидатора и дJUI приема оплаты напичными деньгzlп{и. Размер окошка допоJIнительЕо согласовывается с Покупателем. Боковые окна кабины водитеJUI имеют сдвижные стекла. КреслО водитеJUI, регулируемое по высоте, продольному положению и углУ накJIона спинки. Кресло водитеJUI имеет возможЕость регулировать ""о" .rрйбо"жение/отдалеЕие от панели управления. С обеих стороЕ кресла имеются откидЕые подлокотники, которые можно регулировать по высоте. обивка кресла изготовлена из прочной, износостойкой и дышащей обивочной ткаIIи. СрокЬlryжбы обивки кресла -5 лет. Панель управления: на панели упрslвлениrl приборы, 11оци, тумблеры, световм и звуковая сигнt}лизация по l го,сТ 8802-78, обеспечивающие водитеJIю необходимую информацию и возможность управлеЕшI Tpzlп{BaeM. .Щля дальнейшего подключения автоматического стрелоцIого перевода предусмотрено две дополнительные кнопки на панели упрztвления, питание от низковольтной цепи с выходом 12В. Поверхность панели уlrравления Ее создает бликов ни днем, ни ночью. В пульт управления встроены часы с возможностью саI\,fостоятельной установки времени водителем трап,IвЕrя. зеркала: Вагон оборудован комплектом зеркarл. Зеркала задцего вIIда: два зеркrrла заднего вrца (левое и правое). Требования к копструкции зеркаJI заднего вида: Конструкция зеркrrл задЕего вида обеспечивает 100% обзор зоны посадки и высадки пасса)киров по борталл траллвайнОго вагоЕа на прямоЛинейноМ участке пуги. конструкцпя кронштейнов зеркал задцего вида: конструкция кронштейнов зеркал заднего вида обеспечивает складывание в сервисЕое положение (вдоль кабины) и раскJIадывание в рабочее положеЕие, а ftкже обеспечивает возможность 1 l зеркЕuIом обзора салона с возможн";Ыь;й;;3высоте. Стиль Зеркал: !тиль зерк€ш допошIительносогласовьвается с Покупu""й в рап{ках эскизатралtвайного вагона. 3Ё:#ft;""i#,*"оообогревом: наружные зеркаJIа цепи трамвайного ru:"*;;:"' ОбОГревом от низковолiтной вешалка; .д чч\чDDI^ urýllJlax. В кабине ВодитеJUI имеется вешалка дJIrr размещениrIверхней одежды водитеJuI. _Отделение для лпчных вещей водителя: Кабина водителя оборудована -ir*uбопl емкостью 20литров дjUI хрa}нения сумки с личными вещап{и, чистящими средствами, предметаI\{и гигиеЕы. Органы управления: ý::З::::t_водитеJuI и реверс с рrшым управлеIIием. Зеркало для паблюдения за слепъ для обзора (мертв - з"ро;;,;;;жц|;пi:;;..*jl##;-;;"-: коЕтактной сетью. Возможно a*ar""" калерой с выводомизображения намонитор в кабине водитеJuI Зерхало обзора пассаtкирского салона ^""Н:J"Ж'#"19Уj:":Тплоским(несферическим) очистка лобового стекла: очистка лобового стекJIаобеспечивается электрическим стеклоочистителем(площадь рабочей зоны стеклоочистителя составляет 60 %оплощади стекJIа и обеспеrплвает полЕую видимостьводителю) и омывателем лобового стекла с возможностъю дозаправки омываощей жидкости. объем бочка :1":"_::.у - 5 литров. Стеклоочиститель имеет З рЙма колт11, включаJI временную задержку. uоогрев cTeKJa кабины "од"rarr", ' l все стекла в кабине водитеJuI IIезатонированые и имеют функцию обогрева 1rо.*rрооОЙ"; с обдувом). ОбогревокоII В кабине водителя обЪспеЙает tOOЙ oOr.io"."r". _Форточки на боковых окнах кабины водителя:Боковые окЕа кабины "оо"r"* имеют сдвижные форточки. Защита от солнца: Солнцезаrrцта в кабине водитеJUI в виде солнцезащитIIьD( жрi}ноВ (козырьков) на лобовом и боковьrх стеклах. ] | Дополнительное сиденье " *чб"Й*;;ffiJ;:Тk""uводитеJUI оборудована дополIIит9льЕым откидЕымсидением дJUI водителя-наставника. требования к дверям и оборудованию паесilкирскогосалона: ЩверИ салоЕа прислонно-сдвижные с электроуправJUIемым приводом дверей, питаемым от низковольтной сети,обеспечиВsЮЩиМ функциЮ противозilкима. Управление дверьми осуществJUIет водитель. у, ьми пассажирского салона: ! запрощtlющм движение трамвая при открытоt двеЙ. !релотвращеЕие зажатия пассarкира дверьми пассажирские двери оснаттIены системой rrредотвращеЕиrl зажатия пасоажира. Вынос створок дверей: Вынос створок дверей в открытом положеЕии обеспечивает возможIIость эксплуатации трамвайньп< вагонов на маршIрутах с остановочЕыми п)rЕктап4и, оборудованЕыми плаr6ормurи высотой 300 мм от ypoBHrI головки рельса, приспособленными дJUI маломобильньпr пассажиров. Остеrtllение дверей салона: верхняя часть дверньж полотеЕ имеет остекJIение. вдверЕьж проемах предусмотрены поруrrни дJuI удобствавхода./выхода пассажиров. Герметичность двери: ,Щверные проеп,Iы и дверные полотна уплотнены резиновыМи у''лотнитеJUIми. Конструкция уплотнителей дверей искJIючает ,р*r"ро"u"Й" пассчDкиров ипроIIикновение воздуха в с€шон во времlI движеЕиrI. Функция аварийного открьшия двери: Аварийнм функция открываIIиII л".р.й изн/гри и снаружи трtlмвaц установлена .в рйоце проема каждой двери.Устройство аварийноЪо ornp"r"u"* дверейопломбировано. Срабатывание любого y"rpotJr"u аварийного открывания дверей не приводит к открытию дlепей во время движения трЕtмвая. Кнопки остановки по требЪванию Кнопки <Стоп по фебовшrию> длrI пассчDкиров установлены Еа вертикtlльIrьD( поручнях возле кйоt двери. Кнопки расположены на высоте, Удобной, в том числе дJUI людей с ограниченными возможностями и невысоких пасса)киров, и иметь рельефные тактиJIьные символы и шрифт Брай.пя. Звуковую сигнztлизацию водитеJuI необходимо активировать нiDкатием кЕоIIки. Закрытие шкафов Люки шкафов дверньж приводов й двери шкафов с электрооборудоваIIием оборудованы .*пчй. Эргономика пассая(ирского салона Правила ЕЭК ООН l07 используются дJuI всех эргономических дilнньDь используемьIх в этой оценке. Внутренняя отделка Внутренняя обшивка кабины и потолка вьшолнеЕа из Еегорючих или огIIестойких материzlлов. Боковые окна и стекJIа внутренних перегородок пассажирского сttлоЕа. Боковые стекJIа в сttлоне тонированы (евробронза). Стекла внутреЕних перегородок тонируются, если это Ее мешает обзору водитеJUI при посадке/высадке пассажиров. Верхняя часть боковьтх окон имеет раlдвижные стекла. горизонтальные поручни возле окон Вдоль окБ, в м горизонтzШъЕые порJ.чн и длястоящих пассЕDкиров. Пассалсирские сидецья Поручни: -^-v,дJr,дJgчZLwL Llzlli',tlИЯ, ГОРИЗОНТалЬные и вептикяпЕ-тrLтА пля антикоррозийпое ;:';::ННж""Тffiffi ;.*у.;#Н;поруrней и стоек ( оон r оi,i;й;н;т;:ffi#.;:ffi"х1"#Н# возможность их проворачивания в кронштейнах. лнфор}IацIIонная табличка : на перегородке кабины водитеJuI со стороны кабины Iii]**:_",j::1:1_o_y у""r", размещена rабо""паlиf .оследующей информац пей: - "ч"*"оо"*rие производитеJUI вtгона; - модель траirлвайного вагона; - дата производства (Уесяц и год); - серийньй "оr"р-"рu*вайного вагоЕа; -общая пассажировместимость из расчета 5 че-п/м2; количество мест. Требования к системе климат-контроля: общие требования к электронным системап{ кJIимат- KOHTPOJUI Система кJIимат-контроля совокупность систем отопления, вентиляции И кондиционировtlЕиrl с устройствами дIя поддержаЕия заданного теплового режима в с€чIоIIе трамвайного вЕгоЕа и кабине машиниста в ручном и aвтоматическом режимах. Система ;;;*-;p";ffi;; Пассажирские сиденъя имеют полумягкие антиванд€lJIьныесиденья и спиЕки. Сtценья обеспечив€lют возможЕостьср<ой и влажной чистки и санитарной обработки. Верхняячасть спинки сиденья имеет поручеЕъ. Кр".rо"пr"ъ;;;;""нацежЕое, обеспечивает легкую очистку сilлоЕа. Сиденья,установлеЕные над бункераNIи песочIlицы, откидЕые, дJI;Iобеспечения достуIIа к песочнице. rylecтo для инва.цидных колясок: l Зона, доступная дJUI инваJIидньж KoJUIcoK, оборудована всоответствии с Правилшли ЕЭК оон 107. ь;;;;;;;;""сiшоЕе трчlмвЕUI, в районе двустворчатой двери " ;Ь;r,имеется место дJUI иIIваJIидньж KoJUIcoK, оборудованЕое устройством дJIII их фиксации -во время движения.Крепление инваJIидньж колясок согласовывается отдельнос Покупателем. Вход и выход для инвалидньш колясок: I"lY:_j:_ Т':a1 и выезда """*"д""о колясок располtгается в районе двойной двери. Он имеетЕадежную фиксацию в з€жрытом и открьrгом положенйUD(и оборулован устрой9."о*, предотвращающим движе}IиеTpaп,IBEUI с откинчтым (вьцвинугым) .ru"ду"оr. Разъемы USB-a и USB-C Й -.upro* мобильньп< устройств в cztJloнe тра}4вм установлеЕы рЕlзъемы USB-A (5 шт.) и USB-C (5 шт.),запитан}Iые от Ilизковольтной сети с отдельной системой fl1]_"j "' ПеРенапряжения и стабилизацией питания. и Система межгосудар."""""Н}""i-ff#r#, и ;T#ffiI; ::аЕдартам страны-производителя. Управление системой кlrимат-контроля: В сервисном меню моIIитора Еа паЕели управлеЕияводителя отображается информация о текущем режименастройки и работы системы *r*ur-, н*::::",1i*"Ь",уры салоЕа " "ЖШ#r"#tЖ::tla панели управления водитеJUI rgLJyDL D '.IJIUtlc Разделъное управлеЕие системой климат-коIIтроля кабиныводитеJIII и пассzDкирского ctUIoHa. Системы кJIимат-KoHTpoJUI кабины маIпиЕиста и пассiDкирского с€tJIоЕаТРаМВМ РабОТаЮт Еезависимо друг от друга иобеспечивilют тепловой (отопл"rr"" " охлаждеЕие) режимс ttвтоматическим I y"p";;;";;;;;JJ#"ffi }:[iжЖНlххiН; *::у:л_л*о"rr_u:коЕтролrl .ru""Ыrпр"оо"о *шонатраллвайного вагона комплексные и имеют унифицированные оргi}ны управления с возможностью установки, обеспечения и поддержаЕия задаЕЕойтемпературы в ллобое время года с шtгом 1 ос. ренсим тепловой завесы: отделъные элемеIшы системы обеспечивurоrр"*"*<<тепловойзавес климат-коIпроJUI года R яIlтлltrятт,тт 'Ы) В холодЕое BpeMrIГОДа В аВтоМатическом режиме. --" - .'vJLvF\Дrvv DРý Безопасность пассая(иров: .щоступные пассажирzlм элементы системы отопления ненагреваются более +60. ПС. Требования безоlrа п!ибора нй;.Н:НJ r',ЖН-l1у ;#ffi#i:;#отключается при превышении lопустимой температурыили вьжоде из строя вентиJUIтора. llpoBepKa системы кJIимат-контроJUI при обсrrуж иваний и ремонте TpaMBarI при обслУжи*ан"и и ремонте TpaMBffI в условиях депо обеспечена воз. работоспоaоо"оar" системы *rur,'o*"o"," проверки или охлаждение Ее зависимо ", "o.r;"J::;r "u обогрев Требовапия к системе управления: Наличие. CAN 5тrравление тяговым и вспомогательным оборудованием TpEtIvIBzUI реализовапо через сеть CAN.Электрнческие требования: лla}пряжение высоковольтного электрооборудованиrI: ЭлектрооборудовtlЕие высокого ЕапряжеЕиrI изготовлеЕо на ЕомиЕiUIьное напряжение 550 В и puOoru*'.rр" колебаниях цапряжениrI в пределах 400 в - 720в.Соответствие высоковольтIIого электрооборудованиrI требованиям ст€}ндартов. По вибрации и кJIиматическим условияМ оно соответствует требованиям ГоСТ 16962J п16962.2, крышевое оОорудован"" .оЪr".r"твует классу IP ýlдост 14254. процессе рекуперации, "очйu""*.il;#;У* ;электрооборудоваЕие трап{вая, а затеМ используется дJUIзарядки тяговой батареи. 'Пр*- puOor" тр€lмвая на ffi:ЖЖ u.,ЁХТ"ОО', вырабатьваемаJI в процессе *о"ойб;;"й;жff ж#?жъъ}хlж:i;::жТяговая батарея: l Емкостъ тягоJой батареи обеспечивi 20 км "п, *u*l"rальной ,u.offi'- Жi:ЖН"rffэксплуатаIIиоЕЕую скорость ОО й7ч; * Оуо"Й;;;;;;."вагоЕа другим в бессетевой зоне. ходовые и тормозные характеристики трамвая прип_итаниII от тяговой батаре-и: l--- ;"*ХХТ "оr'ОО':'ЕЫе _-характеристики траI4вая при характеDистикяl, _j:::."_":_ батареи соЬтветстврот l характеристикам при питан"",рurй,;, "";жffi;:#Снижение .ооро"lIзап{вtUI ор, о"р."оде на автономньй РеЖИМ Работы Ее допускается. Системы iuоциторинга и диагцостй тяговаяоатаре"-Ьборудо"*;;;;;*:;Т::}1"Т##i диагЕостики. Ко.гпrчество циклов аккумулятораинеисправЕостиrо";#ffft "#iЪ"#^""'ДОСТУПНЫ Покчпя..rrл тlл__доступны Покупателю. Если :-*-';йй# специаJIизированн_ое оборудование (аппаратное ипрограп,lмное обеспечениъ), Поставщик бесплатно ;*Ж;Н:" еГО ПОКУпателю, вкJIючая пожизЕенную Системы м_ониторинга и диагности тяговм батарея оборудовuн; -:XHT#* uЁ;xjfr ;:;жff#::":л_:,.":р:.|""е батареи, перезардде,ПереIрузке по току 1 оооuруж.""; ;;;;р".^Ё;;i#';температурtж дета:rей "r.о"ъt батареи отображаютсяводителю, а тtкже собираются и храЕrIтся в п:lмяти,доступной Покупаlелю в любое время. При вьrходе изстроя тяговой батареи трЕlN{ваем обеспечена возможностьэксплуатации от контактIIой сети. Сrrстемы мониторинга и диагности. Трамвай ;;^;;;rr]ковой сигнал *u-*" тяговой батареи; ]агяла,оо;; аьеи опустит",,"JJ;;ff если л)овенъ зарядка тяговол.i оатарей тяговая батарея заряжается от контактной сети придвижеЕии трамвая и во время стояЕки трамвtш (приподключеЕии к контап*9й сети). Время зарядки тяговойбатареи от контактной сети не прохождеЕия в бессетевой зоне " t,s р#евышает время зарядка тяговой батареи--;о; зарядке тяговогоaKKyMyJUITopa от конт€жтной сетиЪа стояЕке тр€lмв€u силатока Ее превышает 150 А. тяговая батарея способна заряжаться от стационарногозарядЕого устройства мощIIостъю 20 кВт.^"l""""rne срокаэксплуатации: |'..nli:Ж:отключениязарцдк"""";,Т;";;;ffi ятора Еа пульте упр_авления предусмотреIrа фупкция, Iljл"о*.** водителю oro**ur" зарядку тяговой ;;;:iЁJ:Ж.Ъ * контактной ..r" Ъ"" "onj.*** Ira дисплее "ооrr.#воция этой функц"" ",,д"фоваЕа З:1*" И опреДеление фактического потребленияэлектроэнергии трамваями: ло-1::1" и определение фактического потребленияэлектроэнергии трап{в**" rri" испытаЕиrж проводитсяпри Еапичии в caJIoHe "" м"н"Ъ 76 пассажиров, остановкеTpaetBffI Еа остано секуЕд в средЕеIчI ;#.'-Ж:fiffi"#ТJ#н;#*j;включеЕии сист( водцтеJuI , пu""*Y КОНДИЦИОЕИРОВЕtllия в кабине i:raLH* #:;ffiifiх #:} :ъl"ffiffi"йж}тТребованияо,,,"*,рЬоб"ой";;;;';;.;:Х:iХ;#Н#" Низковольтное электрооборудоваЕие изготовлеIIо на}IоминtUIьное напряжение 24в Система управления тяговым приводом: Система управлеЕия тяговым r}""одо*, асиЕхронЕм,векторн€ш, транз_исторЕая. Закрытые асиIжроЕные iЁН**1лfх;'" сТепе.нь защиты ips+ .rо гост 14254_2015 (мэк _Boszч,ziБj'^- ;,.;#;'.:"ffi;обеспечиваомые оболочкалл"lЪо rPj". Требования к тяr }"*.;--йЪ:}Шr?;Ж"."u"пIё:.ТJ#;.*возможность oтj контiктной сети; Ж.#"* Ё#ъ""ъ"J#ЁНr#:с заднего пуль: :ff#;,*:*:_:Ё r':Ж:*;"; Т::ffiffi*тяговогО усилия; движеЕие уvLJJLдрvБаIlИЯ электриче""о. "орrожение " о*rrifri}i""iЪ"#о ;возможностью рекуперации rо"оrроr"ергии от тяговъждвигателей, Работающр1 В ."*фurор*о' режиме, вкоптtктIlую сеть; при "йщa"r, ипп отказеэлектродиЕамического торможеЕия € tвтоматическоеприменение мех направлеЕи, ^""*#;;iffiъJормоза; измеЕение l19*y й* "рохождении r""Н"JJ'-ýffiН#изоляторов. Т_емпераryра нагрева тягового электрооборудования икоммутационной аппаратуры : ТемператУра нtгрова тягового электрооборУдоваIIия икоммутационной аппаратуры не превышает допустимьжзначений по ГОСТ 2582 и iОСТ ЧilЧ ор"р"Йr"'rрЫ"*с максим€UIьной нагрузкой, Еоминальным напряжением вконтактЕой сети. э. расположенное пол т(v пыли, грязи, "#-f"i"#;Ж;*, "ЦИЕЙЪiй"цзащищеЕо чехлап{и. В контейнерах или Требования электрообопrооuJ""". МОЦТаЖУ ВЫСоковольтного Монтаж высоковольтЕого жffi:I". ;-";;;;;;;;; *#;ж"i::i*::ffi ifr нr**"у-";*:d##;;:"#ц""ffiн;J#ЁустановлеЕIIое на тпяl\,fЕrqА -::*-:"^"^,рvtJvuрулование, запrыканий Трап{вае' Защищено о" - оороrо"* т- защита в высоковольтных и низковольтпых цепях:Токовая запIита oO..n."."ulЪ# высокого и ЕизкогонапряжениlI с помощью автоматических выкIIючателей.применение автоматических выключателей все электрические цепи зацищены легкодоступЕымиавтоматическими сл.,чаеR ,.пгпq,,л-л,-::1YючатеJиМи, З0 исКIIючениемслJдIаев,когдаустаIIовкаu"rо*u"""J"*ri""#il;rН&Ч электрических цепях IIевозможЕа по технологическимпричинап{ илй автоматических ""I|.#оЧ#п.п u"::оu.Еости. Панель описание. -"цчцчасLrýJIýИ СОДеРЖИТ СХеМУ И Огранrrчrlтель перенапряжения: .;Ж"Н;:*:--:"|.:1Т|]жений Защищает траллвай вслучае попадаЕия молЕии " oo"ruo"ffill" #Нъ;высоковольтной л I*р,ой;;';,{Ё";Н"#Ж#Т,u,^,о"6;;"*перенапряжений: , зй",",".;йffiff ";:l"r#:ijffi ;;жfl:Р"Траiчrвай зятцищеЕ от помех радиочастотньD( передацикови оборудован филъ ;**"т::::-+:. "#еЖ#irНfiЖrа бlO0в / 24впостояЕЕого тока для обеспечеп;-;;;;1;:-"ннапря)кения питания используется статический преобразователь 600 В пост.тока/24 В пост. тока. мощ"ЪБ* .;;;;;i""."преобразователя превышает l}yо суммарной мощностивсех поТребителей """р|lчl П.р"""rrо" ЕапряжеЕие -600 впостоянного тока +/-ЗОYо. Номи flтlл"::""""о"r*Ьет24Воо""оr""lН"iоХ"u.ВТОРИЧНОеТокоприемник: rrЦvl(' lu,ta' Токоприемник электроприводом ""ЁffiТЖ:Р*#, " ""#J?y*;приводом, обеспечивающим подъем и опускtlЕие изКабИНЫ ВодитеJuI. токоприемник оснащеЕзяш{елкиваIощимся мехаЕизмом, Ъ"*a"ру-щ", его вопущенном положении. *ЪЖ"":.r,::::1йllсотытокоприемника-максимальЕ*lрабочая высота б метров; - ,"""r*""#;ffi]]Ж;ff4,2 метра. Аккумуляторные батареи собственцых нулýд: ВспомогательЕые пбёппо,,,,_л.лл чкумуляторы Е€lпряжением 24 В осущоствJIrIется от l *Jж;rJ"",.Ы;;;;"-";1;::I"..i,lT#H,i#',", ourup"r - "r;;;;"*::ТЯГОВЬЖ баТаРей) *у*у*"орrr. ruы ;й;;*;;"оъ";т"##f#,':j:#;: РаДИостанция; - ввапийттп. ;;;__ вIlешЕие световьIе 1"#*:: В_ЕУГРОЕНее освещепие;вIlешЕие световы( ---J дучлпt'с uсвеЩеIIиеi информиров.ния ;^1lT"o'; - ГОВОРЯЩее устройство (для 5:j:iЩffir ffiЦd-;I oo,|f,1o" * ""."*"-.й,пi. д\а\rtrJlи И *ayг"r=л_a*ктропроводки прокJrа.щIв€lются в ;:Ж:Нr"J:Т.'У_ "i *""ор.*""о материалu, а затциты Ip 66 " "::_:::л':_1_Оu:lЧЧ" - "r".Ъ "й"r"защиты IP 66 в соответствии с гЬёТ"r+#:fr;li}Бii60529:201З) <Степ*" *]йi* обеспечиваемыеоболочками (код Iф>. -wЧДДrD Электроизоляция и термозащита проводов:Электрическм изолrIция оро"од* не поддерживаетгорение и Ее вьцеля"" "р"дой ""й"""* ВысоковоJIътЕые Хf"Х",.Ж:"'#",fr Ж'*}::::::iЁ;;"йимеютнадежнуюэлектроизоляцию и тепмоаятr,,,;J;::,^rrrr лМЕt(J'l, падежнуIо Tep*o*pac*u, ..n.f. "ермозащиту (термоусадо"""," rруй", Прокладка высоковольтIIьD( и низко, жгутов. Высоковольтпые и ""a*or'oo,TllbD( проводов и жгуты прокладываются отдельно ]ольтные провода и п-р"м"н""йем технологии обжимки "#*J;"io'u с Крепление и MoH.I Кр.;;;;;;;"#"* ПРОВОДОВ, Кабелей и жryтов: искJIючаюr r"r."п*Ж rj:_1"З:' кабелей и Ьуrо"ИСКJIючают пеDетирчlнr" 1.rБ"р"fr;";;;;Й# ЖГУГОВ #тоо к оборудованию в отсеках: lrce отсеки оборудования легко доступны. Опи пшрокооткрывЕlются во из-!11аIIие травм оЪр"о"*u. В закрытом иоткрытом состояц надежно .*"о,"JЪf_Н##J#r#"Ж# Т:Жоткрываются врrIную (без какихйОо "r.йй.riй "ж:"1"J]Jу.:"чтi]:с_кизакрыв*""r.Внутренниеотсекиоборудованьт замками. Тип a*"",IJflу,rренНиеотсеки согласоваЕ с Покупателем. :ков доJDкеIr будет /{иагностическая памяти: СИстема с функцией мониторпнга и Установлена система ди.гЕостики с функцией KoHTpoJUI ихраЕеЕи,I следующих парап{етров: тока, высоковолътЕого инизковольтного на #J#Jл":::л.;1"Щ;'"хi;?х,Ё'"#?*:Т:ff lж;акселерометра с записъю " *рuо"i;;Ы;Ё#Ч :::::т З0 суток, укомол"*товаЕIIм проIрап{мнымооеспечеНием дJUI оперативЕого полrIения информации. fл1":_"=* потр е бления эл ектр оэ нергии : rрамваи оОорудо:аЕ счетчиком рЪ"*одu электрическойэнергии и величиЕы рекуIIерации. Светодиодная оптика салона, салоЕа и ЕаружЕьжосветительньтх приборов Пассажи q9ц9ц9цце салона: уровни й рый_";;;;.?Ёffi;"уiй#?освещеЕIrости соответствуют д.rЪ,(ГоСТ S802-78). ---^УдDJryr лсисТВ)лЮщиМ стаЕдартаJt[ Освещени. *чб"rr", водителя: освещение кабипы ;;;;;;Т: НИЗковольrrоt оорН;jffl'#:"еТОДИОДЕОе, С ПитаIlием от l Внешпие световые приборы: Трамвай оборудован осветительЕым даJIьнего , dnr*"..o света; * о"."##Х:;:Н:';;Yi:габаритные огни; * укiLзатели поворотов; * Oooo"l,указателИ поворотоВ; - стоп-с"""*"r; - фонари заднегохода; - отражатели; -задниa оро"""оrуrанные фонари. }З::.r"а (иллюминация): берхняя часть TD обопvп^оо_о л*лjлY"* $Оль кузова с обеих стопотIОборудованu ."."_Ъд"одr#";;^.Y;_Ъ ". Ж;"У:; ;Н::ff#:1Н"::i""вой сети d-";; и цветовое решеЕие r"е';;;;;;"frifiЖ;ТСЯ С Покупателем отделйо). |рамтй оборудован следующими УСТройств: '" * --*^ ;_^::лllУ" ТИП€lМИ Тормознъж l.обал_о,,..ллл__ ЭЛеКТРОДИНамический - r..-л" контактного провода); й*;;;";;;Ь";'ffi::;TpElп{BtUI стояночнI механический,";т;"о*х;#"ъff тlпrж*l;фУнкцию .rо"поЙого тормоза. Слулсебное тормоя(ение: uлужеОное торможение трамвм осуществJUIетсяэлектродинамичесI автоматическй .-':т,.:,jмозом, при его истощении,автоматически вклIочается *"**i"Ъ"йi i,#rl"."Чдействует до полной ocTaHoBKIl;;*. Экстренное тормо}кение: JKcTpeHHoe торN{ожеЕие TpaMBilI осуществJUIется путемодновремеЕногО включеЕия электродинtlмического, электромагЕитньЖ рельсовьЖ и мехillических тормозов содновременной поцачей песка и безвозrратное вплоть до ;Jffi:: ;:_":#З::тз :-*""рр,., с контроллера ипедiшьюбезопасности(снять""й;;;;;;;;"'##Jы Аварийное торможение (при Ьr**r"r"" питilющегоНаПРЯЖеНИЯ) Аварийное торможение вагоЕаосуществjUIется за счет оодо*о"a, батареи пuр*й"rо сериесЕым -Нr:Ж#'ЖЁТ электродвигателей. {вигатель рuооrЫ--1 ;;;r"генератора. Подвеска электDо полвесr." ^__j__Y::::]ного рельсового тормоза: ПЛОСКОСТИ NIЯ .n в ll fffilffн"'.й;;*;;";d;н ffi " Tr### П.aоr*"ч"r;"-'(фуется отIlосителъно колеса. В тр.u\{вае дв9 песочцицы. Песо*rицы трамваярасполагаются с левой " орu"ЪЯ iropo""r, с емкостью 9Р:о", при Условии зz}полнени кубически* о.цrr"rров каждм С ctIJIoII4 72,5 располоrкение и ( Бункеры-"";;; "Hl"T'"T":I;ff*oB песо чпиц : *тffi;"- "Ъил"ний, """#;' "ir"#flHэлектрополо.р"u.- : j:Ёф;:#ЁЖ.-",Ь; JfiH:):Мотра привода подачи песка. Монтаяс py*u"o" песочниц: 1У"* бункер песоrшицы IIаправJIяющй*, выброс песка ,u ,О'**"" PYKilBoM, ВеДУЩей колеснойпарой каждоп,.n**|KY РеЛЬС ПеРеД Требования безоп Требован"" u"r""iiiij# и пожарной безопасности: ВffiКЬ:;;*" ПОДсистемы соответствуют требоваЕиям сигнализация отказа статического преобразователя:В слуrае откJIючеЕия статического преобразователя, Еапульте водителrI соабатывае, arar**оция. Располоясепие Ь"r.о*о*ольтЕого оборудовация псиловых выключателей: Запрещается устап€}вливать высоковольтЕое оборудованиев кабине водителlt и пассажирских помещеЕил(, кроме хж#""r-у*:1":11_r"о.л.Йr"о"t. ВодителЙ ипассажиры Ее полRепх.ёЕ.,-----л::'-""-, jJUли,I,ели и истощIикап{r"'."*"Д";О##:" ::""', СВЯЗан}Iому с РасположеIIие высоковольтЕого оборудованиrI и силовьжвыключателейЛю- . ---'j Еа TpEtMBae .*"",iJ,li":1ffi*"J"lж"Tfl;#I#i:tr доступ к которому имеет только технический персонал потехцическому обслуживанию. Электрпческая изоляция : трамвай обеспечивает функцию электроизоллIии систем,по которым перемещается обслуживающий персоЕ;UI ивыполняет работы по ,"*rr"""uoMy обслуживанию иремоцту оборудования, установленного на крыше.При сходе трамвая с рельс: Тршлвайньй вагоЕ приспособлен для устранениrI сходатележеК с рельсов с помощью подъемЕьж средств.Концевые рамы вагона имеют от Полости .l'пяпtттлfiл -..ла крытые внуц)енние полости стального профи-тlя , оr", --,-_,"^- DлJrрЕflниЕ МожЕо встЕ}вить ;";;:;:: "л_"л:"л"l_'*ями' В которые TpElMBtш па рельсы.ПОДЪеМЕЫе СРеДСТВа Для "о",*оЪ* Подъемные штифты входят в комплект специЕл.льньжиIIструментов, поставляемъrх с трап4вzими. Электрические стандарты ТРаМВай СпDоектиппЕlяЕ D л^в соответствии с ГоСТ 8802-78. Звуковой rrra*rр"".ский сигцал: Вагоц оборудовЬ электрическим звуковым сиг}ItlJIом -звонком, активиDч йй; " 'f.!Ж".r""#nnхнннеобходимо сти водителем. громкости . *уrо", существующихТrJТ"J"" ЖJr"r #н1""::;: ::у_"] u"roro6"o"]io"o "yo*u. Сигнапrизация связи пассЕDкир -"оо"rjrY*' "O*u.В кабине водитеJuI ".;;;;5-::::::кIlопкаiчIи,оu"ооо#"#ff"":""Ноr'"О,аКТИВИРУемьй Защита от лежапIпх предметов: rрамвайный в о о..п.*"й*,* Ёх*,". "i;nJH;:'"..- lЖi.iЖ"#; ж"*ж#}:J л::y,"j:у - б;;;; 100х1O0хй-..i*,возвышающихся относительно "";"";;;Ж:'": #*устройство регулируемое, чтобы его высоту можЕо бьшrоизмеЕять в зависимости от изЕоса колес/бандажей. Видимость водителем зон посадки и; ,Щверные ""ор*й в открытом ""ЪННJ"ТТж-остановки Ее ухудшчю, Ъбзорность дJш водитеJUI зон Жffiх#"::':3::,:i::З1|"*"оо""дверньD(проемов.Автоматическая """;;;,;;;::.,:, лверньD( проемов. расположеЕными;';;;;;:"i,:::_1:Y*Ипожаротушения, оборудования. в местiж установки высоковолътного Обнаружение поя(ара: Трамвай оборудован датчиками пассакирских и водительских средства, а также в отсек€ж напряжения. Огнеryшители: Вагон оборудован огЕетушитеJIrIми: - в кабипе водитеJUIеМкосТью 3 .гпlтра (оП-З); - в пассажирском c€lJIoEe ЕаПеРВОЙ площадке емкостъю 5 шrтров (ОП-5). fl;;rTr***" надежЕо закреплены в легкодоступЕом Аварийные выходы: тралвай оборудован запасными вьD(одап{и через боковые :I*r"З":_":го с€UIона, ПредУсмотрена возможно стьразбить эти окна " ";"й;.й;;;;#ЪъЖЖ;frразбивания cTeKJ 9пломбиройй"ffi:ХТL #ffi 1Т*Ж".. *"'""* Трбования к средствам передачи информации ИнформаЦионнаJI система, установленн€и Еа тралвайномвагоЕе, включает в себя: На траrивае устацовлеЕа система ffj":*э:" y _11."u*"oo" ?PlSl, *оторая о беспечив ает тепла и дыма во всех зоЕ€ж тр€lнспортного высокого и среднего следующие свет( маршрута: сдиодные электронные индикаторьi лицеваjI сторона -16х1 12 пикселей; задний -l бх28 пикселей; стороЕа (правая) -16х1 12 пикселей. пк п ----ъ лоступ к *о"о водителя, к задЕим " бооо""й;;#СВетодиодов бчлет (lлгЕапльл_, _ УМ - ИЗ СаЛОна. Щветсветодиодов буде, "o.ou"o"b ; "iffi;#r:ffi""r*Ё закIIючеЕия [оговора. zIнФормация о маршрутЕъD( знак€ж на передних и боковъжмаршругньж ук€rзате, ля" oroOpu*u"". IrаПравлецr" ЬЙ""-, " "о.rо*," НОМеР Маршруга и ИНфОрмации " о". ."rЪ?r"- ::"::.УОСТЬЮ ОТОбражения русском. Hu "r"-.л'jР,.о,Y:1" ДВУх яЗыках: к€вахском и flIiff;Ё.* Заднем укшателе ййЁъжrт"#; ипформационная система для пассажпров:ПИС трап,Iвая обеспечивает aBToMi звуковое оarоuЪщ"""", u "'""""ОО" И РУш{ое ИНформациоЕIIые табло дJIя пассаж,* ВIIУТРеЕIIее пикселей (((бегvrrrоо лтллr_лt. _ аров ptвMepoM 8х96пикселей (<бегущая строка> " "oaroj","v' РirЗМором 8х96 1нФо,пмач"" *u йу* "."r**, **u*"оп"остью отображения В кабине *одrrй уст€lЕовлеr, бпопо* и русском). КОТором "од"".*",'.,;" ;.,;::_":j УПРаВЛеНИЯ ПИС, на Нrj;"Ё:ж;жЁ""".,i##sjЩЁrfi ffi Ё #:l"лтj::б*""о""", на маршруте ВИЗУiulЬНЫе И ИНф ормац"о""u-.";;#;# l"u """*n о",пис имеет усилитель-микрофон в переносном блоке, а ;ffi;".нж;rхоЁ;:," " "*Ь"". пиё ";Ъ;;;";;;ЪИнформационЕм система с выводом Еа два мониторав пассажирском салоЕе установлеЕы два мопитора на базе Р:rjj"l""*:1.:.1т_т,Ф;;;;;;;ьD(одом.требованияк экраЕу след}то-щие: п диЬон;";;-;ffi:::'?рчврешение Full HD, 1920х1080 йселей; П яркость 600 1ч; П контрастЕость 2500:1. Объявления для пассад(иров: водитель имеет любъж ."у**"о "J;;il:ffiН ЖJffi;:" громкость Подк.тпочение ,r_форruц"Б"оi**".".r.*", к WI-FIподключение V/I-FI МаршрутизатоD: }_4аршрути]аор поддерживает техЕологию 4G истаIrдарты IEEE В02. 1 r u", швЪЪЪ z. i t п,IЕЕЕ 802. 1 1 а.Межтрамвайное пс пр.ду;;;;;;;;,:#ffi;Jff;*;'ТНi"#ЁТ;:Н; межвагоЕIIьтх соединений У#:**:У:лlрл"jl:"тренWi-FiдляпередачиданIIьD(1видеокаиер и пассЕDкиропотоков. - ^vgД ДДvУvЛСT Сr Л.tIНЬЦ Система видеозаписи и паблюдения: Камеры видеонаблюдения Кабина водитеJuI широкоугоп"""*"_" "ч#;i;I;;"ffi"" "uTJ*x"#; видеокамерап{и с углом обзора l02o ир€lзрешеЕи ем 720р,с минимаЛьной частОтой кацров 15 кадров в секуЕду. ';:Н:"тlт.j11::т::j:";Й'Ьеры:-одЕакаil4ера ;;.""ff;#;;контDолип\,rРт t,fiлльЁл-_--- в_одителем трам;й;й; имеет uо.можнойь зацйсиЗВука. 'llvrvvl lr0ЗМОЖНОСТЬ ЗаписI Камеры в салоне: В салоне установ саJIоIIа и дверей. ,':::: _1n'"- КаN{еР, ЧетьФе для обзора З"";;; ;;;#И ОДIIВД,ll,Я Обзора задIrего i"дu. - *v9! Видео .о ".Ь* камер записывается Iр€шспортЕое спепстрл плrr,-*л__ ка}цдый раз, когда *Тл:l*Рr*еЕия и стабилизации мощности. ция к д0 оборудованию: тр€шспортЕое средство подключе"" ; -;1iHixJT;J:.o' запись видео с кап4 "Ж1Ё|fr fr"#'i,fr:"Ж:ff#ънн"":1ж# 9j:_:o и отображепие на моЕиторе водителя:Кахqдый вагон оборудован внешней Обзора на 360о /.r"r.,о-- _ СИСТеМОЙ КРУгового :9::р" на 360о (.*ЁЙ,;;;^r rЖ: СИСТеМОй кругового На МОЕИтор " оuб"rra водителя. :ИХ СТОРОН) С ВЫВОДом ffi*gдffрж:жi"ж-;щжелънъй часов. мы видеонаблюдения емкостъю ЗЗб Подключение спс, Система"rr".rt"^"1iY.']-_'.З:ТiблюДениякроУтеру:Система видеонаб ",r;.wullilUJrк,дениЯ к роутеру: rр..;;;ъ;;ffi;жflннЁщiщтцrж;н#; катетории, стандартнъй разъем пji j. Требования к автоматической ПаССilкиров --4v'lgД{!аv9,1uИ СИСТеМе Подсчета Ё;н*r::::::,:::]:y1 подсчета пассФкир ов : !и9тема автомаlического подсчета IIассажиров: сАпп) y.ruro"o."a Еа всех """r""Н:ffъ"*(#;:*вагонах и обеспечивает подсчет входящих и вьIхомщиХпассакиров у каяqдой двери. Дапные и точпость системы САПП:Система САПП предост€tвJIrIет по iн";r#ж:тт:л""г.""."-","о;"Ж,Ж.;r#"11;день и/плм месяц, час, за маршрут, ;;#Jx""-"Ъl#iiJ;въездоВ и выездов накаждой о"йо"r.". Точцость подсчетапассажиров 97О/о. Требования к пеDедаче данньж системы САIIПСАIIП обеспечивает сбор и отправку даЕньD( опассalкиропотоке через сеть Ип покупйля, -;'- "u*iЁ' л.:::"__.,"'нтерЕет Еа сервер состоянии, or"uuu**" oтПpzlBкy ДанЕьж об общем компонеЕтов. :ах и Ееисправ}Iостяr( системы и ее Программное обеспечение САПП: В комплект САIIП ""од* йй;rое обеспечение ЕакЕвахском И оусском язык€ж с иIIстрУкциями.программно" обеспечеЕие совместимо с windows sеrчеrне ниже 20lб п обеспечивает возможностъ формированIдIотчетов в формате Excel. Системная защита САПП от перенапряжепия: оборУдование, входящее в САПП, питается от Ж:::::::::.1_т11 с отдельной системой затциты от ffi,ТЖ'Ж. ii3:'y:* i ЖЬ;iffi "ъ##ffi;Т# .'#ffi;r#;"fiЦ#лЩ""Ж,Н::}i'"'ffiffi';i"; Irесанкцио"rоо**ооlРоо"lБхЁ"_""о jilff ;^"--т ;::НЖ";1:ж1т:i _.;: йu"", водитешI оl НеСаНкционироваЕнопл r.,л_,,_,l r*л]О""У ВОДИТешI ( ;Ё;*#il*fr ::}*т;lъlffiт?; """;;, -"- itЦЖхнr#нiЖ*т"fж:*ЦЗЩffi"f # ;#*}Ж*ffi:*.ЧеНИЯ ИЗ кабины """"#Жft 3"Ж#; iT:":*"bT УпраВления трамвайного вагопа: ;fЁ"rЖУ""*Тfl кабиЕы ';;;;* задЕяя панель положенияой;#;Нiй_ffi"#:ускает *""Йч"" Iuu", в кабине водителя: багоны TpaMBzUI оборудо"апы р4диостанцйями lз6- l74МГц, устilЕовленЕыми в кабине машиЧеРоз репитеп рy_1 кл rос 1 ,Б НИСТа, РабОТаЮщимичерез репитеD Rx-164,67' й;;tЁirЪТ;Уtrfrl ffiЖJ"Нh- : _::.g;";;; связь осуществляется $;;;;","";Ъ'#rЖ"ЕНУ На крыше трамвм, rрамвайный вагоЕ_ оборудован сцепfiым устройством,включающим в себя u,"a"ora-*' Трамвайного "*oou имеется *""r'u'n*' ' СаJIОЕе жестких стIагтли о дшI рulзмещенияжестких сцепок с няпеч-л*-*--]]'" лJDt рiвмещения жесткихсцепок"."'*"*ной фиксацией, Mb"ru*-_b a* пассажиро"*,Хr*"Ё"lН*";Ч;fiУ;;; 1есанкционированного использования. Irередняя и задняя части траrивайного вагоЕа имеют вилкидля креплеЕия жестких сцепок. Вагон TpaMBarI оГ конструкпия """::оrj:111__Лротивооткатным упором. fi :х;r"жff , "о"' й"Ъ,Ъ,""11#:;ffiН;*-#""Х"i таблички в вагоне: Салон трапrвайного вагоЕа оборудован зпакап{и: . торговммарка производиТ€ля; о u"uр"й"о" ;;;;;:;":::у:кi}зах:ком и русском языках); . u"uрrо'#3;ffi"Ё:l1Ё,ý: #;fl:X, I#"::Э:::i,1 эv"*о"',r"**); . Аварийньй l тормоз; (на казахском ирусско* "."r*Б);Т;;;r#"#l требованию. (на казахском и русском языках); . места дJUIлюдей с ограничеЕными "оaмо*"о"тями; (на казахском иРУССКОМ язьтках); о место дJuI иIIваJI _казахском " ру""*о, языках); . ;#;:Н.:Нffi'(g;к€вахском и русском языках)j о на перегородке кабиныводитеJuI размещается arй указьтваощий налиtIие€шIтечки в кабине языках). ) ВОДИТеJбI (На КаЗаХСком и русском Рамки для и l место в альбомйоi лwLa: . цrормат А2 - одно м..,, -й;.;fi;"%##*;Р* А4 - rр" r..,.. ПОКУпателем. --"";rПrrl9JlbtlO СОГЛаСОВЫвzlются с Дополнительные требования: :::Ж""r"":#r. ;::Y:l"р для обеспечения работы в тр*"-й""#q л5 z-x траirлвайньж вагонов fТи?Iсппппт ----*- аГОII ОбОрудован комппатгтп,_ присоединеЕия с ис,,ользов€lЕием й"r** "Н;:i:*скогоПодключение оОорудоrrпr"-""""ч"rоrч"".ироваппой ffi;ffil"""о#u'' проеЗДа И пч"и"чц"онного В трамвайньж ] fi ffiхъ*,*"J,Жi'#"""*g"щ;"J"ж"#н;fi IIизковольтньD( vyvl,Jл\Jlrilн КОМПЛеКТОМ Ё#}жff;fr *ж""iJli#Ё*}**;пт:ОбеСпечиваот питЕlIIие, "".*о"ооr'ОННОЙ ЖГУтовки НеОбХОдимьтх ""о*о" управления'ТЕI" ПеРеДаЧУ Вагонов по a"Ъ"о-" lfттлfr?в_ IlРИ Работе двухВагонов по системе многих : lLРИ РаООТе двух ;ffiЖТнт"ж, vop*o"""" ;;":ffiхЪй,"fr r;Возможносr"ur"J;::Н"#Н#;Н:"ВаГОНа,Обеспечена возникнов"*,й техЕическ"U r"";|;::J#* "##:,Аварийнм буксировка технически Е(любой nnод.пй экспJryатируеrН**ff"Т#.Н;:"" предусмотреЕа возможЕостъ пrачqrrY,wлл-_лY, ] комплексаавтоматизированной";"";;;;;;;хfi:ý:Т ЕавигациОнЕогО оборудованr". ' До подIUIючени;Iоборудования всо силовые кабели и r в салоЕе,р*"*. --а;;;;## ; rr,."ff"'J""ffiН:Ч ;ж:н#:ннт:r"Ео согласовьваются . По*уr,ur"пЪr. г.;;;;;;;;;; ;i,""**T IIормы по ГоСТ zýzos,g l . Rп ььа.__ .^лz tГОВЫХРедукторов: Во время р"б"., ;;";;;;;#ЖЖ; масла из тяговьжредукторов. соответствие действующдц стандартам, нормам ипр€вилап{ во всем ocTEuIbEoM, не оговореЕном в IIастоящемдокументе требованиям, траrивайный действующй .r""оартаI,1, "ooru,ui "Т"Ы;""#ii:r"{i; подтверщдеЕо соо] jж**tr}::Ё"фi#ёхт".".:#Ж:?т;,u"*"*о* I в течение 5 рабочих дней до;р;;*;;;;;;;##-"'| Документация на ка)цдый трамвайный вагон:При поставке трамвай""a* "u"o"o" Поставщик вместе страшrвайньпrли ваго.нап{и предостав.rrяет Покупателю Еакаждый трамвайньй "u"o",'. u*. .rр"a**и-передаtlи междуПоставщиком и Покупателем - 4 '*a.; . паспорт тр€lп{вм -1 экземплпр; . -пч.порй 'rii''' "." ус*шовлеЕноеоборудование по i экземпляру; . rrереченьэксплуатаЦионньD( докумеIIтов - 1 экземпляр; . сервиснЕUIкнижка- 1 экз- Дцых вагонов: з!lпечение для й;;;;;;;;;#;:;Йffi|ffiпассажиDов. - пr.l.rlъal.r,rT^^ ^ F ^ - - ' r"Жff#'#"ё,зо .,o**ffi #'Ё3,"* ru"#: экз емпJIяр.,. rrr,ц1,щн-нтiЁffi"FJ}*коIIтактньж данньIх поставщико" оо-rооaктующих - 3 экз.; ;;Н:Т.ЖЖ;* ЧаСТей " *оr.rо"отом чертежей всех оо.ru"щr*оЪ *;r"ir#ffiI _"ofl:ff. .',уо**rЪon :frjЯyJ#fЁ": ТЧ#Н""*'"J;'; _ ъ**т "1.., . техническ#ffiН;?# ПЛаЕовьж ремонтов _ з оборудование _ з ;;-. : ;;л;:1а Н_а_ ОСIIОВIIОе И бортовое з ,-.., . "Бо;; ,'-''' О ХИМОТОЛОГИческм карта "йй _ покраске _ з rо..;-.or;:ff fr# ;rff;, """ользо"аrrн"о ор" И СИстем _ 3 экз ] . л6,,,,л,л______-_ ПЛУаТаЦИИ ВСеХ УЗлови систем - 3 экз.: . о6r.r-rr.r,,---, :-:л: ,ltsоt@\Цц всох узлов обслуживанию,-"л9lФ*"; ;";;;;',fi fl:fffi:#", электрических ..ll11'"oPTHbЦ СРеДСТВ , комплект гидравлических ;Ъ;;;ý; ' комплект схем рУководство оо ,rо""*rr-;";:::::::I_:истем, 3 экз.; , #Жrууl;Ж#i":Н'.'х*.};ъ;";жжж; с реIцением .r j::I--Yjr'аКТа приемочной комиссииl с рецением о 'r.-.rrr,-о,,;::_ * *,rrwrvru'ltlUи комиссии |*й"J"##":Т:""Жff"Ъfrжi"*?т;#ffi ;ц сертификаты соответствия На" -rпобые специЕ}льЕыеинструменты, предоставJUIемые пост Требовапи" ; ;Ь документ"""","ЪТfiТЖ"#" документация передается ПокупатЪлю в бумажном иэлектронном виде на электро""iо носител.D(. i# #J*:нты полIIостью проиндексироваЕы и доступны Язык доrryментации: {окумептациrI предостtlвлеIIа Еаказахском и русском языках. ЛОКУМентflция по пппгrrямl,Елr__, лld"й;;;ъilJI"т#i"т:,*чIJ Ч:;;:ц"- поиспользоВ;lЕию и_л_работе .rpo"pur*"o"o обеспечениятрzlмвtш, всех пос1 также диагности.,JНffi ЧЪffi Ж:r#"Ж":ЖУ;;Ktr}axcкoм и русском языках. tfi:ffi #.- J#:1T#:,ж"iTж1."HH всех видовэлектронного обоt й;;р;;;';;""о#"Щffi ffJ#""ТТ*,айнь**вагонами предоставит По*уоur.й одиц комплектпрогрilммного обеспечеЕия дJI;I диагностики всех видовэлектроЕного оборудоваIIия траiивайно"о *;;;;,- "*Ъ* ilj"i;; цр::rууое обеспЬчение дJuI диагностики инастройки тягового преобразо"u"#"^ 1*т;;#";диагIrостики; -- _ програп{мЕое обеспечен;;---;* расшифровки и обработки ""фЪр*uч"" об ошибкахработьТ тр€lмвая; программЕое обеспечеЕие длянастройки блоков обеспе.теr.тtrё пrd -jlр-l"a.rия дверями; - прогрЕlil{мное - процраN{мное обеспечение ";;;;"";'1 ПРОГРЕlММНОе Обеспеченri - о* .rо.rЬойоrч"r#ОuuЛеЕИ'I СИСтемой .йп"оо*о.о ,Щi$щ;щъ:жтн."f;ffi ;;;"., ilffiъъ1,'тl*олт:::ф-;;;"'*Ж#.Т-Т"ХН;Т SnaBa на программЕое обеспечение: rIоставщик обязуется предоставить ЕеисключительныепраВа на использ.r*r.r"r. -лл*::, yодящего"ооrо"i]iiТ#JrlРаММЕого обеспечеЕия, f,ЗЫк программного обеспечения: 7Iзьк прогрilммного обеспечения на русском языке.лицензип па все программное обеспечение: *Тtr"т-"Jl_"*::1"_т:___""ЙЙ""неограниченнуюЛИЦеНЗИЮ на все прогр€tп,Iмное обЪсп ' 'rvvrРСЩ*lЧЕННУЮ ::о**чемомц)ап{вае,напредпо;1"#ЪХЁТ:;iН1:TpzlMBM. Стоимость лицензиrlи поддержки прогр€lммIIогообеслечения на протяжении всего срока службы трамвмв_кJIючена в стоимость траN{вая. Инструкция по упаковке, маркировке длятранспортироваЕия и хранения. Поставщик обязан о6""о"*"r" coxpilнHocTb и защиту ]овапа от повреждений при ";;р;;"ортировке.Гар антлrйные тр ебоrчо"Ъ, ;"i:нlхж :11T:,yJ::, _что поставляемый Товарарсоответствует настоящим требованиям техническойспецификации; l расчетного "роо:._ службы. ,р";;;;;;;У ;";;"Т:,применяются никакие "р"r"о""r"ОГРаничеIlия. вr""r"- "*:::Т::: ИЛИ ЛИЦеЕзионные _ц",*;;;';*т;""";Jfr##ту";Ужнlнкаrкдого типа, программное обеспечение. Требован"" * й.рuциопной системе:Все прогрЕlп{мЕое оо..о.*.й'.о'#."""о с WindowsИЛИ более поздней версии. t9ЦМ() С Wmdows 10 1 ff ж*;;тrшfu ::"H:HJ:1,.. ffi.;;JH:1" ж т- ; "";Й;:"#"",:fflffi;:;Н; дlч*;нннж#.т#;ffi***#Аппаратно. ЪО.Ъп если лля ,.,,,,.__З,]]:1. 1 прогрzlммному обеспечению l :з-{* подключения rр"iр*r""iJ'"'iuJ"',ijхjJii'Т ;i:HH:;::' f_бО_lvЛ**Ъо ,pur"* необходимы контроллеры, *#1Ё-, IНffiЧ' " ".l]рffi"аЖ(алаптеры, преобразЪ"ur"пr,-'-*оrrроrrп"о"r, адЕlптеры,кабели и т.п.) постzlвJulются вместе .'пы;;".#;'Ькомплект блоков 1rr"рa*од"r*", преобразователи, ЖУr"#.flа п.р.*одr"й, *"а;;; и т.п.i па оо"" - rо"r*Й трап,Iваи будуг служить не меЕее 20 лепробеге oa r"rroi 7п ллл ____ ТприсреДнегодовомПРОбеГе о" ,"".Ё ?0 бЙЙ',"of,f,]'еТПРИСРеДНеГодовом ПаВлодарской сети в условиях УаТИРОВаТЬСЯ На Всей ПРеДУСМотреЕЕьIх пастоящей .o.uro}Pu##*'n среды, - В течеЕи. .чртllйною п.р"Й Поставщик должеЕпредостi}вить достаточньй ф"il* и ресурсы Для ;:::Ж;;J.оrТ"'J#*j:т_:+йЦпроблем,влияюIщ{хНа СОСТОяЕие, безdпасн""r- r,r,З rrarr'r rrРOОЛеМ, ВЛИЯЮIщ{х - Поставщ"о ""l11"ЕОСТЪ П/ПЛПРабОту трамваев; ffi*;jtr"J,:_;;;*""#ж".;lчЖдк: *"й;"#-*ы*x"fli:lН"Jji,Ti]i,#';#.#ЁtrJ#} ;:"#:чу:ljj.'""fi;;хТ:* ou".u,",,u*" ;-"" ;Жт:#J#,й _условия "о",.у#J##";:Ъ*:н1: НаЛаДочные работы, обязательн* YT::l_""" (ПУСКО- ;i"fJ*хт,''ф oon*,o о"r*..""*111ГЪ##ffii"J - замена Ееисправньж дета;rей по гараЕтии будет озfiачатъ ;:#;'"вого полного гараЕтиtногЬ срока Еа за^,fеIIенЕые устранение дефектов в гарацтийцъй срок должноОСУЩествJUIться Поставщипоr' arо-' з#::rJJ:::11|.::-"::"""д:I""ор""l;#*"ёu"о*"*"- при возЕикновен11 Гаганr"{";-.;Й;;; Ъчение 1 20часов Поставщик_должеЕ либо устраЕить дефекц либосогласовать с За подробно оr"""r"**чиком плаЕ дей_ствий, ; *оrо|о, вопроо; аеТСЯ' КаК бУДеТ РеШен гарантийiьй - РеМОЕТ ПОВРеЯ(Дений, возпикших в пе?vпLтqтА тт.гтт течение гараптийного срока, "" oo"o*:YТ;ilъ#I' ; п.*т::111"З:r*r первоначаJIъrой "up*"*.| ПРИеМка трамваев: YL l'аРаН'tУМ' |Рл"jл,|-" и испытаIIия каждого TptlMBrUI должнапроводиться в к( Депо в городе n*ililill ПУЕКТе ДОСТtlВКИ: ТРамвайном приемка должна производ}rтъся комиссией ипиуполномочеЕнып,I представителем л"."""опой-"й " присутствии представителей поставщи;. ;;; ;;;;-"ДОЛжен быть попписятJ вчJr,лчл Uы'гЬ поДписан L Лизингопооуоur.п.nn *il'""}io""oil';H:^n ТJЧ;Iредставителем(ами) Поставщика. .D случае несоответствия трамваев техническимтребованиям, Посrавщик -']б".ur, устранитьЕесоответствия. ЗИП одиночный в cocTz}Be: ] Вороток дJu( люков - 1 шт. Кпюч з€lмка кабины - 2 шт. Ключ лIgýqв - 3 шт. ffiрУr"песочницы*I шт. ключ тормозного гУ*пu ;;;#;МеХаниЗМа - 4 шт, Оr".оr-r;;;;;:Т;ОРМОЗЕОГО мехацизма - 1 шт. i:,1_1"*о"йной остановки- l шт. ilT:_i- противооткатный - 2 шт. !атчик тока Hass 50 S -2 шт. Ц'I'' Сенсор иЕдуктивIIьй LR12XBFO4DPOY- 5 шт.Стеклоочиститель. А1 з -qо J аТоЪi j во gq- Zз - 1 шт.Выключатель ВБ- 1 1 /1 -40ой-У|-' 1 ;.Система тормозн,UI электромехаЕическffI ЭМТС- 1 М- 1 4.0 1пАБр.304зб0.200.000- 1 4.'0 i _ i;;.'"'Преобразователь Еапряжения квЕlзирезо}Iансньй пнк1-glr/:^ч s"M42 00зА- в rdа dffib- 4 шт. Аптечка - 1 шт. Ломик - 1 шт. |тхлка ЕIаправшIющая - I шт. 1раверса- I шт. на 5 вагонов lT*T::T::ii1 ] 0 трамваев в составе: !}ff o* упр.4влЕния ау "йЁ,йо,о озл-725900.000 ffiТЦКУМУляторная АКБ ZUBR Marine GEL NPG12_ ff:*" управлегrия ПУ-10/С7.0l ЕМШФ.468З89.009 - 1 #:]::- частоты /IЧВ-01.5М 1,6 - 4 шт. l Окно ветровое *ia:,:9?9;ffiiffifi}i2 шт.Накладка Т8 1 1 - 1 З21 04. 1 00 ?l;нЙj 1, *..Накладка Т81 1-1з2lо+. ioo Ьi iiЁНоu, - 2 пп. iffi:"^ оДносТВорчатьй о.р.оr"t ркпs. BMTS 06. 1 5. 000 * Привод двжствоDчатый РкDS.ВМТS06.з5.000-01 * 1 шт.Привод д"ж.r"оочатьй ркDS.БйТýоо.zs.ооо - 1 шт. 5i1ТiНi"".:з:.1ч:Фý,ЦЦfi ou.оr. оо0 1 шт. #ffiъх".}нj,"о то 1 -з 60Ъ. ; йffi;#8 йЬ :; *" zzBMiiйi.JiЁjjj.oor-o, - r"i,l]хронньй ДАТ- l.дуо-р тяговый РМТ72.05.Й00 - 2 шт. Х,:у:_":l*аф 128М.7В оо.tiоо-iЪТ 12 - I цт. o]Жl"tr #хТЩТix;f";;*-],т #:1,i сй i оо оо0-з 9) 1а\,rЕГ тrпта ПРеОбраз ователь трехфазнъй пiз: бй7зъ ffi , *"r, 2 1 0 4 _7з5000.000-10-02 - 4 шт. }алель управления КНТР.422 412.526-05- 1 шт. I]:::: rо*l9нlаз {нтг .цzliil.iii-оз _ t *". ЁТr,:п#] 1 -2з001 r.ooo-or - i-;#; ;Н;"о" ( 2 шт. стоимость за без учета НДС. 1 единицУ: 490 000 000 (четьтреста 2Jевяносто миллионов) теЕге 00 тиъпr, Гарантия па трамвай: Гаран тия Iмесяцев со дня nn".nol_^;:::'_T На ТРаМВай: Полна зависимости от rо,*".rо, каждого ,o;;;;;"';"'ff ГаРаIrТИя на весъ трамвай 24 го,что"u.,уо,,;"*1НЪ.ХХ,ЁБ;,#.;11*fuъF;i;;; Год выпуска: Ее ранее 2026 г. iiryщж,ii{:i"Ё"чtr города Павлодара> 9 , Ir. Несипказиев